KR0118497Y1

KR0118497Y1 - Oil separating disk of retary compressor

Info

Publication number: KR0118497Y1
Application number: KR92012909U
Authority: KR
Inventors: 윤영
Original assignee: 구자홍; 엘지전자주식회사
Priority date: 1992-07-13
Filing date: 1992-07-13
Publication date: 1998-07-15
Also published as: KR940003714U

Abstract

본 고안은 로터리 콤프레서(rotary compressor)의 오일분리용 디스크에 관한 것으로, 특히 냉매를 셀 내부의 실린더에 공급하는흡입관과, 실린더 상부에 토출공을 갖고 설치된 머플러와, 상부의 회전축의 회전자와 고정자 사이 및 고정자와 셀의 내벽 사이에 형성된 공극 틈새와 셀 상부에 관통설치된 토출관으로 되고, 회전자 상부에 배기공(11b)을 갖고 설치된 오일분리 디스크(11)에 의해 고온 고압으로 압축된 냉매가스와 오일의 효과적인 분리를 위하여 오일분리 디스크(11)의 상 바란서 반대측 저면에 일정 각도를 갖고 복수개의 블레이드(15)를 형성한 것으로서, 오일의 열교환기내 혼입을 막고 셀 내부의 오일 레벨 감소를 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a disk for oil separation of a rotary compressor, and more particularly, a suction pipe for supplying a refrigerant to a cylinder inside a cell, a muffler installed with a discharge hole in the upper part of the cylinder, a rotor and a stator of an upper rotating shaft. A refrigerant gas compressed at high temperature and high pressure by an oil separation disk 11 provided with an air gap between the stator and the inner wall of the cell, and a discharge pipe penetrating the upper part of the cell, and having an exhaust hole 11b on the upper part of the rotor. In order to effectively separate oil and oil, a plurality of blades 15 are formed at a predetermined angle on the bottom surface opposite to the upper side of the oil separation disk 11 to prevent oil from being mixed in the heat exchanger and to reduce the oil level inside the cell. It is to be done.

Description

Separation disk for rotary compressor (Rotary comressor)

제1도는 로터리 콤프레서의 구성 단면도1 is a cross-sectional view of a rotary compressor

제2도는 종래 오일분리용 디스크의 사시도2 is a perspective view of a conventional oil separation disk

제3도의 본 고안 오일분리용 디스크의 저면 사시도Bottom perspective view of the inventive oil separation disk of FIG. 3

제4도의 본 고안 오일분리용 디스크의 저면도The bottom view of the oil separation disk of this invention of FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

11: 회전자 11a: 배기공11: rotor 11a: vent hole

11b: 결합공14: 상 바란서11b: Combined Hole 14: Upper Balancer

15: 블레이드15: blade

본 고안은 로터리 콤프레서(Rotary compressor)의 오일분리용 디스크에 관한 것으로 특히, 냉매를 고온 고압의 가스로 압축하여 열 교환기에 송출하는 콤프레서의 내부에 설치되는 회전자와 고정자 사이의 공극을 통해 냉매가스와 혼합되어 나오는 오일을 용이하게 분리할 수 있도록 오일분리 디스크의 저면부에 블레이드(Blade)를 돌출, 형성한 것이다.The present invention relates to a disk for oil separation of a rotary compressor (Rotary Compressor), in particular, the refrigerant gas through the air gap between the rotor and the stator installed inside the compressor to compress the refrigerant into a high-temperature and high-pressure gas sent to the heat exchanger Protruding and forming a blade (Blade) on the bottom surface of the oil separation disk so that the oil coming out and mixed easily.

일반적으로 가변속 로터리 콤프레서는 제1도에 도시된 바와 같이 냉매가 유입되는 흡입관(2)과, 밀폐되는 셀(1)내에서 흡입관(2)으로부터 유입된 냉매를 고온 고압으로 압축하도록 회전축(3) 하부에 편심 설치된 로울러(4)를 갖는 실린더(5)와, 실린더(5) 상측 둘레에 주입된 윤활유와 실린더(5)의 상측 중앙부에 설치된 토출공(6a)을 갖는 머플러(6)와 상측으로 회전축(3)에 축설된 회전자(7)와, 회전자(7)와의 사이에 공극(8)을 갖고 설치 고정된 고정자(9)와 셀(1)의 내벽과 고정자(9)의 일측 사이에 형성된 틈새(10)와 회전자(7)의 상부에 나사(13)로써 고정설치된 오일분리 디스크(11)와, 오일분리 디스크(11)의 중앙부에 천공된 배기공(11a)과 오일분리 디스크(11)의 배기공(11a) 직상부에 위치하여 셀(1)을 관통하여 설치된 토출관(12)으로 구성되어 있다.In general, the variable speed rotary compressor has a suction shaft (2) into which the refrigerant is introduced, as shown in FIG. 1, and a rotary shaft (3) to compress the refrigerant introduced from the suction tube (2) to a high temperature and high pressure in the sealed cell (1). Upwardly with the muffler 6 having the cylinder 5 which has the roller 4 provided in the lower part, the lubricating oil injected around the upper part of the cylinder 5, and the discharge hole 6a provided in the upper center part of the cylinder 5 upwards. Between the stator 9 and the inner wall of the cell 1 and one side of the stator 9 which are installed and fixed with a space 8 between the rotor 7 and the rotor 7 arranged on the rotation shaft 3 and the rotor 7. An oil separation disk 11 fixed to the gap 10 formed on the top of the rotor 7 and the rotor 7 with screws 13, an exhaust hole 11a and an oil separation disk drilled in the center of the oil separation disk 11; It consists of the discharge pipe 12 located in the upper part of the exhaust hole 11a of 11, and penetrating through the cell 1. As shown in FIG.

여기에서 상기된 바의 종래의 오일분리 디스크(11)는 회전자(7)에 고정하기 위한 결합공(11b)이 둘레 천공되어 있고, 중심부에는 냉매가스의 토출을 돕는 배기공(11a)이 천공된 평판 형태를 갖는 것으로서, 이의 작용은 흡입관(2)을 통해 유입된 저온 저압의 냉매가스는 실린더(5)내에서 로울러(4)에 의해 고온 고압의 냉매가스로 압축되어 머플러(6)의 토출공(6a)을 통해 배출되고, 이때 냉매가수는 포오밍(forming)에 의해 오일과 혼합되어 공극(8)과 틈새(10)를 따라 빠져 나오게 된다.Here, the conventional oil separation disk 11 as described above is perforated with a coupling hole 11b for fixing to the rotor 7, and an exhaust hole 11a for discharging the refrigerant gas is drilled in the center. It has a flat plate shape, its action is that the low temperature low pressure refrigerant gas introduced through the suction pipe (2) is compressed into the high temperature and high pressure refrigerant gas by the roller (4) in the cylinder (5) to discharge the muffler (6) It is discharged through the hole (6a), the coolant singer is mixed with the oil by the forming (forming) to exit along the gap (8) and the gap (10).

여기서, 오일분리 디스크(11)는 회전자(7)와 함께 회전되므로 이때의 오일분리 디스크(11)의 원심력에 의하여 냉매가스로부터 오일이 분리되는 것이다.Here, since the oil separation disk 11 is rotated together with the rotor 7, oil is separated from the refrigerant gas by the centrifugal force of the oil separation disk 11 at this time.

이후 냉매가스는 오일분리 디스크(11)의 배기공(11a)을 따라 토출관(12)을 통해 원활하게 배출될 수 있게 된다.Since the refrigerant gas can be smoothly discharged through the discharge pipe 12 along the exhaust hole (11a) of the oil separation disk (11).

한편, 가변속 로터리 압축기는 부하의 경중에 따라 모터의 출력을 가변시켜 냉방능력을 변화시킬 수 있는 바, 이와 같은 가변속 로터리 압축기의 주요 문제점 중의 하나인 모터의 고속 회전시 오일 포오밍이 격렬해져 냉매가스 중의 오일 혼재량이 많아지고, 이에 따라 압축기로부터 토출관으로의 오일 매출량이 증가되어 압축기 내의 오일 레벨 저하에 따른 윤활 악화는 물론 열 교환기 내의 오일량이 많아져 오일이 열 교환기의 내벽에 눌러 붙어 결국 열교환기의 성능을 저하시키는 등의 제문제가 발생된다.On the other hand, the variable speed rotary compressor can change the cooling capacity by varying the output of the motor according to the load of the load, the oil forming during the high-speed rotation of the motor, which is one of the main problems of such a variable speed rotary compressor, the refrigerant gas The amount of oil in the mixture increases, and thus, the amount of oil sold from the compressor to the discharge pipe increases, thereby deteriorating lubrication due to the lowering of the oil level in the compressor, as well as the amount of oil in the heat exchanger. Problems such as deterioration of the performance are caused.

따라서 본 고안은 전술한 바와 같은 제반문제를 해소하기 위하여 회전자의 상부에 고정되는 오일분리 디스크에 블레이드를 돌출 형성함으로써, 냉매가스와 오일의 분리 효과를 증대하여 압축 효율을 증가시킴은 물론 콤프레서의 윤활성 증가와 더불어 열 교환기의 오일 부착량이 대폭 감소되게 한 로터리 콤프레서의 오일 분리용 디스크를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention protrudes the blade in the oil separation disk fixed to the upper part of the rotor in order to solve the above problems, thereby increasing the separation effect of the refrigerant gas and oil, as well as increasing the compression efficiency of the compressor. It is an object of the present invention to provide a disk for oil separation of a rotary compressor, in which the oil adhesion amount of the heat exchanger is drastically reduced together with the increase in lubricity.

본 고안은 냉매를 고온 고압의 가스로 압축하여 열교환기에 송출하는 콤프레서에 있어서, 회전자의 상부에 고정되는 오일분리 디스크의 저면에 블레이드를 형성하되, 방사상 일정각도를 갖도록 두 개의 블레이드로 돌출, 형성하여서 된 것이다.The present invention is a compressor for compressing a refrigerant into a gas of a high temperature and high pressure to send it to a heat exchanger, the blade is formed on the bottom of the oil separation disk is fixed to the top of the rotor, but protruded, formed by two blades to have a radial constant angle It was done.

이하 본 고안의 실시예를 첨부도면에 의거 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제3도 및 제4도는 본 고안이 적용된 오일분리 디스크를 도시한 것으로, 밀폐되는 셀(1)과, 셀(1) 내부에 냉매를 공급하는 흡입관(2)과, 셀(1)내부의 중심회전축(3) 하부에 편심 형성된 로울러(4)를 갖는 실린더(5)와, 실린더(5)로부터 고온 고압의 압축 냉매가스를 통과시키도록 실린더(5)상측에 설치된 토출공(6a)을 갖는 머플러(6)와 회전축(3)의 상측에 축설된 회전자(7)와 함게 고정자(9)로 되는 전동기와 회전자(7)와 고정자(9) 사이에 형성되는 공극(8) 및 고정자(9)와 셀(1) 의 내벽 사이에 형성되는 틈새(10)와 회전자(7)의 상부에 나사(13)로써 고정되는 오일분리 디스크(11)와 오일분리 디스크(11)의 중심부에 천공된 배기공(11a)과 둘레부에 천공된 결합공(11b), 오일분리 디스크(11)의 둘레 일측에 부착되는 상 바란서(balancer)(14)와 오일분리 디스크(11)의 직상부에 셀(1)을 관통하여 설치된 토출관(12)으로 구성된 콤프레서에 있어서, 상기 오일분리 디스크(11)의 저면에 설치되는 상 바란서(14)의 반대측에 평판의 형태로 된 블레이드(15)를 형성하되, 블레이드(15)는 방사상 일정 각도를 갖도록 두개의 블레이드로 형성된다.3 and 4 show the oil separation disk to which the present invention is applied, a sealed cell 1, a suction pipe 2 for supplying a refrigerant into the cell 1, and a center inside the cell 1; A muffler having a cylinder (5) having a roller (4) formed eccentrically below the rotating shaft (3), and a discharge hole (6a) provided above the cylinder (5) so as to allow a high temperature and high pressure compressed refrigerant gas to pass from the cylinder (5). (6) and the rotor (7) arranged on the upper side of the rotary shaft (3) and the electric motor and stator (9) formed between the stator (9) and the stator (9) and the stator (9) Perforations in the center of the oil separation disc 11 and the oil separation disc 11, which are fixed between the gap 10 formed between the inner wall of the shell 1 and the cell 1 and the upper part of the rotor 7 with screws 13. Cells directly above the oil separator disk 11 and the phase balancer 14 attached to the circumferential side of the oil separator disk 11, the coupling hole 11b bored in the exhaust hole 11a and the peripheral portion. (One) In the compressor composed of the discharge pipe 12 installed through, the blade 15 in the form of a flat plate is formed on the opposite side of the upper balancer 14 installed on the bottom surface of the oil separation disk 11, but the blade ( 15 is formed of two blades to have a radial constant angle.

이와 같이 구성된 본 고안은 흡입관(2)으로부터 진동기의 여자시 실린더(5)내에 저온 저압의 냉매가스가 유입되고 냉매는 로울러(4)에 의해 고온 고압의 냉매가스로 압축되어 머플러(6)의 토출공(6a)을 따라 배출되고 매출 냉매가스는 실린더(5) 상부의 오일과 포오밍에 의해 혼합되어 공극(8)과 틈새(10)를 통해 빠져나간다.According to the present invention, the low-temperature low-pressure refrigerant gas is introduced into the cylinder 5 when the vibrator is excited from the suction pipe 2, and the refrigerant is compressed into the high-temperature and high-pressure refrigerant gas by the roller 4 to discharge the muffler 6. The discharged refrigerant gas along the hole 6a is mixed by oil and foaming in the upper portion of the cylinder 5 and exits through the gap 8 and the gap 10.

이때 회전자(7)와 함께 회전하는 오일분리 디스크(11)는 상기 공극(8)과 틈새(10)로부터 빠져 나온 냉매가스에 혼합된 오일을 분리하게 되는데, 여기서 콤프레서는 냉방부하에 따라 전동기의 출력이 가변되는 것으로서, 특히 전동기의 고속 회전시에 오일의 포오밍이 격렬해지고 공극(8)과 틈새(10)를 빠져 나온 냉매가스 중에 혼재된 오일의 양이 많아지게 된다.At this time, the oil separation disk 11 that rotates with the rotor 7 separates the oil mixed in the refrigerant gas exiting from the gap 8 and the gap 10, wherein the compressor is used in accordance with the cooling load of the motor. As the output is variable, in particular, the foaming of the oil is intense during high-speed rotation of the motor, and the amount of oil mixed in the refrigerant gas exiting the gap 8 and the gap 10 increases.

이때 오일분리 디스크(11)와 그 블레이드(15)는 냉매가스와 오일을 강하게 휘저으므로 오일은 냉매가스로부터 용이하게 분리되어 진다.At this time, since the oil separation disk 11 and the blade 15 strongly stir the refrigerant gas and the oil, the oil is easily separated from the refrigerant gas.

이는 오일분리 디스크(11)와 블레이드(15)의 고속 회전에 따른 강한 원심력과 블레이드(15)에 의한 오일의 접촉 면적이 증가되는 것이므로 오일의 분리가 용이한 것이다.This is because the oil centrifugal force due to the high speed rotation of the oil separation disk 11 and the blade 15 and the contact area of the oil by the blade 15 is increased, so that the oil is easily separated.

이와 같이 본 고안은 오일 분리 디스크에 형성한 블레이드에 의해 원심력과 오일의 접촉면적이 증가되므로 냉매가스로부터의 접촉면적이 증가되어 오일분리 효과가 보다 극대화됨은 물론, 이에 따라 토출관으로 배출되는 오일량을 억제할 수 있으며, 콤프레서 셀 내부의 오일 레벨 저하를 방지하여 각 윤활개소의 윤활작용을 원만히 유지하므로써 작동 부재의접촉 마찰 감소에 따른 콤프레서의 신뢰성과 효율 향상에 크게 기여할 수 있는 특징이 있는 것이다.As such, the present invention increases the contact area between the centrifugal force and the oil by the blade formed on the oil separation disk, thereby increasing the contact area from the refrigerant gas, thereby maximizing the oil separation effect, and thus the amount of oil discharged to the discharge pipe. It is possible to suppress the oil level inside the compressor cell, thereby smoothly maintaining the lubrication action of each lubrication point, thereby greatly improving the reliability and efficiency of the compressor due to the reduced contact friction of the operation member.

Claims

The cylinder 5 having the roller 4 eccentrically formed under the rotating shaft 3 inside the cell 1, the suction pipe 2 for supplying the refrigerant into the cylinder 5, and the discharge hole 6a above the cylinder 5; Muffler (6) having an air gap and a gap (8) and a gap (10) formed between the rotor (7) and the stator (9) above the rotating shaft (3) and between the stator (9) and the inner wall of the cell (1). ), An oil separation disk 11 having an exhaust hole 11a, a coupling hole 11b, and an upper balancer 14 installed on the rotor 7 to separate the oil, and the oil separation disk ( A compressor comprising a discharge tube (12) penetratingly installed on an upper portion of the disc (11), wherein a blade is formed on a bottom surface of the oil separation disk (11).

The blade (15) is a disk for oil separation of a rotary compressor (rotary compressor), characterized in that formed in plural to have a predetermined angle on the bottom surface opposite the upper balancer (14).