KR0118086Y1 - 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치에 관한 것으로서, 호퍼토출구의 플랜지를 2개의 디스차아지 플랜지로 연장변경하고 그 일측단엔 힌지핀으로 연결하고 다른 일측단은 쐐기로 록킹시켜 나사식 조인트를 분해하지 않고 개폐시킴으로써 콘크리트 펌핑작업시 마다 호퍼토출구와 콘크리트 파이프를 분해조립할 때 분해조립작업을 보다 안전하고도 간편하게 수행할 수 있고 이에 따라서 작업능률의 향상을 도모할 수 있도록 한 것이다.

Description

콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치

제1도는 종래의 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치를 나타낸 측면도,

제2도는 본 고안에 따른 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치를 나타낸 측면도,

제3도는 제2도의 A-A선에 대한 단면도,

제4도는 제2도의 A부에 대한 측면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10:호퍼 12:호퍼토출구 플랜지

14:엘보우 16,20:나사식 조인트

18:콘크리트 파이프 22:파이프 밴드

24,34:힌지브라켓트 26,36:힌지핀

28:연결간 30,32:디스차아지 플랜지

38:록킹돌기 40:쐐기

본 고안은 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 콘크리트 펌핑작업시 마다 호퍼토출구와 콘크리트 파이프를 분해조립할 때 분해조립작업을 보다 안전하고도 간편하게 수행할 수 있고 이에 따라서 작업능률의 향상을 도모할 수 있도록 한 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치에 관한 것이다.

일반적으로, 콘크리트 또는 이와 유사한 액체나 고체를 이송시키는 장치, 일예를 들어 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구에 콘크리트 파이프를 연결하여 소정의 위치까지 콘크리트를 공급할 수 있도록 연결되어 있었다.

이러한 기술과 관련된 선행기술로는 제1도에 나타낸 바와 같이 호퍼(10) 하단에 호퍼토출구 플랜지(12)가 장착되어 있고, 이 호퍼토출구 플랜지(12)에는 90°로 구부러진 엘보우(14)가 나사식 조인트(16)에 의해 체결되어 있으며 엘보우(14)의 단부에는 콘크리트 파이프(18)가 나사식 조인트(20)로 체결되어 있다.

전술한 엘보우(14)는 파이프 밴드(22)로 감싸져 있고 파이프 밴드(22)는 호퍼(10) 저면의 힌지브라켓트(24)에 힌지핀(26)으로 연결된 연결간(28)이 연결되어 엘보우(14)를 지지하도록 되어 있다.

이와 같이 구성된 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치는, 콘크리트 펌프카를 사용하기 위해 연결하거나 사용한 후에 호퍼 및 콘크리트 파이프를 세척할 때 호퍼(10)의 호퍼토출구 플랜지(12)에서 나사식 조인트(16)를 풀어 분해하고 다시 나사식 조인트(20)를 분해하여 힌지브라켓트(24)의 힌지핀(26)을 중심으로 하여 파이프 밴드(22)가 엘보우(14)를 잡아주기 때문에 개폐할 수 있었다.

그러나, 이와 같은 선행기술의 콘크리트 펌프카에 있어서는 콘크리트 펌프카를 사용하기 위해 연결하거나 사용한 후에 호퍼 및 콘크리트 파이프를 세척할 때 호퍼토출구 플랜지(12)에서 나사식 조인트(16)를 풀어 분해하거나 조립하여야 함으로써 나사식 조인트(16)의 분해시간이 많이 소요되었으며, 특히 나사식 조인트(16)의 중량문제로 작업자 혼자서는 조립하기가 어렵고 위험한 문제점이 있었다.

본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 연구개발한 것으로서, 본 고안의 목적은 호퍼토출구 플랜지를 2개의 디스차아지 플랜지로 연장변경하고 그 일측단엔 힌지핀으로 연결하고 타측은 쐐기로 록킹시켜 나사식 조인트를 분해하지 않고 개폐시킴으로써 콘크리트 펌핑작업시 마다 호퍼토출구와 콘크리트 파이프를 분해조립할 때 분해조립작업을 보다 안전하고도 간편하게 수행할 수 있고 이에 따라서 작업능률의 향상을 도모할 수 있도록 한 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치를 제공하는데 있다.

전술한 본 고안의 목적은, 호퍼 하단의 호퍼토출구 플랜지가 장착되고 상기 플랜지에는 90°로 구부러진 엘보우가 나사식 조인트에 의해 체결되며 상기 엘보우의 단부에는 콘크리트 파이프가 나사식 조인트로 체결되어 있는 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치에 있어서, 상기 플랜지가 한쌍의 디스차아지 플랜지로 연장변경되며 그 일측단엔 힌지핀으로 연결장치를 제공함에 의해 달성된다.

또한, 본 고안의 바람직한 특징에 의하면 상기 록킹수단은 한쌍의 디스차아지 플랜지에 서로 상응하여 형성된 록킹돌기와, 상기 록킹돌기에 관통됨에 따라 록킹되도록 별도로 형성된 록킹핀으로 구성된다.

이하, 첨부도면에 의거하여 본 고안에 다른 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치를 상세히 설명한다.

제2도 내지 제4도는 본 고안에 따른 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치를 설명하기 위해 나타낸 도면들이다.

여기에서, 호퍼(10) 하단에 한쌍의 디스차아지 플랜지(30)(32)가 장착되고, 디스차아지 플랜지(30)(32)에는 90°로 구부러진 엘보우(14)가 나사식 조인트(16)에 의해 체결되며, 엘보우(16)의 단부에는 콘크리트 파이프(18)가 나사식 조인트(20)로 체결되어 있다.

전술한 디스차아지 플랜지(30)(32)는 그 일측단에 서로 상응하는 힌지브라켓트(34)를 형성하는 힌지핀(36)으로 관통시켜 연결하며 타측단을 서로 상응하는 록킹돌기(38)를 형성하여 이 록킹돌기(38)에 록킹핀인 쐐기(40)를 관통시킴에 의해 록킹되도록 구성되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치는 호퍼(10) 및 콘크리트 파이프(18)의 세척시 한쌍의 디스차아지 플랜지(30)(32)에 형성된 로킹돌기(38)로 부터 록킹핀인 쐐기(40)를 빼내면 해제됨에 따라 하부의 디스차아지 플랜지(32)는 힌지브라켓트(34)이 힌지핀(36)을 중심으로 하여 선회되어 개방분리되게 된다.

이러한 상태에서 엘보우(14)와 디스차아지 플랜지(32) 사이의 나사식 조인트(16)를 분해하지 않고 간편하게 세척작업을 행할 수 있고 이와 반대로 디스차아지 플랜지(30)(32)의 록킹돌기(38)에 쐐기(40)를 끼우기만 하면 조립이 이루어 짐으로써 나사식 조인트(16)(18)를 풀어야만 하는 선행기술에 비해 분해조립시간이 3분이내로 단축되는 것이다.

또한, 전술한 힌지브라켓트(34)의 힌지핀(36)에 의해 디스차아지 플랜지(30)(32)가 연결고정되어 있으므로 안전하고 간편하게 작업자 혼자서 수행할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치에 의하면, 호퍼토출구의 플랜지를 2개의 디스차아지 플랜지로 연장변경하고 그 일측단엔 힌지핀으로 연결하고 타측단은 쐐기로 록킹시켜 나사식 조인트를 분해하지 않고 개폐시키면 되므로 콘크리트 펌핑작업시 마다 호퍼토출구측의 엘보우와 콘크리트 파이프를 분해조립할 때 분해조립작업을 보다 안전하고도 간편하게 수행할 수 있고 이에 따라서 작업능률의 향상을 도모할 수 있는 것이다.

Claims (3)

1. 호퍼 하단의 호퍼토출구에 플랜지가 장착되고 상기 플랜지에는 90°로 구부러진 엘보우가 나사식 조인트에 의해 체결되며 상기 엘보우의 단부에는 콘크리트 파이프가 나사식 조인트로 체결되어 있는 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치에 있어서, 상기 플랜지가 한쌍의 디스차아지 플랜지로 연장변경되며 그 일측단엔 힌지핀으로 연결하고 다른 일측단은 록킹수단에 개폐되도록 구성됨을 특징으로 하는 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 록킹수단이 한쌍의 디스차아지 플랜지에 서로 상응하여 형성된 록킹돌기와, 상기 록킹돌기에 관통됨에 따라 록킹되도록 별도로 형성된 록킹핀으로 구성됨을 특징으로 하는 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 록킹핀이 용이하게 끼워지도록 쐐기로 형성됨을 특징으로 하는 콘크리트 펌프카의 호퍼토출구 연결장치.