KR0116578Y1 - 밀폐형 왕복동 압축기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 밀폐형 왕복동압축기에 있어 모터에서 자장을 받아 회전자가 회전하고, 상기 회전자가 회전시 회전축에 연결된 연결로드와 피스톤의 왕복운동으로 흡입, 압축작용을 하는 것에 있어서, 회전축과 지지베어링과의 마찰저항을 줄이고, 회전축의 오일홈 가공부분을 공정상에 삭제시키므로서 셋팅단축 및 오일 미도달부분에 대한 마모를 줄이며 가스흡입관의 위치변경과, 연결관구조의 삽설로서 액냉매와 회수오일을 분리시켜 밸브류파손방지와, 가스의 과열방지로 냉동능력을 향상시키고, 최고 발열부인 회전축소단부, 연결로드, 피스톤, 프레임하부를 윤활유로서 국부냉각 시켜 줌으로서 내부온도를 저하시킴으로써 소비전력상승방지를 할 수 있도록 된 것을 특징으로하는 밀폐형 왕복동 압축기에 관한 것이다.

Description

밀폐형 왕복동 압축기

제1도는 종래 밀폐형 왕복동압축기의 내부구성을 보인 단면도.

제2도는 본 고안 밀폐형 왕복동압축기의 내부구성을 보인 단면도.

제3도는 본 고안 주요부의 분해사시도.

제4도는 본 고안인 흡입관의 일부분해사시도.

＊ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

5: 지지베어링 52,53: 습동부쉬

6: 회전축 61: 소단부

62: 오일홀 14: 오일튜브

14': 날개판 19: 연결관

19': 배출홀 21: 고임부

22: 오일판 23: 배설홀

본 고안은 밀폐형 왕복동압축기에 관한 것으로서, 특기, 회전축과 지지베어링의 마찰면적을 줄여주므로서 발열, 마찰, 마모방지로 수명향상에 기여하고, 흡입유로개선과 윤활유비산작용으로서 발열부를 냉각시킴에 의한 소비전력저하 및 효율향상이 뛰어난 밀폐형 왕복동압축기에 관한 것이다.

종래의 밀폐형 왕복동압축기는 제1도에서 보는 바와같이 상.하하우징(101)(102)내부에 스프링(103)에 의해 안착된 펌프조립체로 구성되며, 펌프조립체의 구성으로는 프레임(104)에 지지베어링(105)이 삽설되며, 상기 지지베어링(105)내부에 삽설되는 회전축(106), 회전축(106)의 소단부에 연결되는 연결로드(107), 상기 연결로드(107)와 연결되는 피스톤(108)으로 이루어지는 구동부와, 전원을 받아 고정자(109)와 회전자(110)이 자장운동에 의한 회전축(106)의 구동부에 전달하는 모터부로서 구성되었다.

이와같이 구성된 압축기는 콘넥터(107)에 의해 전원을 공급받아 고정자(109)와 회전자(110)의 자장에 의한 회전운동으로 회전자(110)가 회전하면 상기 회전자(110)에 압입된 회전축(106)이 회전하고, 이와 연결된 연결로드(107)와 피스톤(108)이 프레임(104)의 실린더내로 왕복운동함으로써 흡입관B(111)로부터 흡입된 가스가 흡입관A(112)를 통해 실린더내로 흡입되여 왕복 압축되어 토출라인(113)을 통해서 싸이클내로 순환도 흡입,압축작용을 반복하게 되며, 이 작용을 하는데 있어서, 펌프조립체의 각 습동부의 윤활은 하 하우징(102)에 고여있는 윤활유가 오일튜브(114)에 의해 회전축(106)이 회전시 원심력에 의해 펌핑되어 회전축(106)의 내외부 오일홀을 통해 오일홈B(115), 오일홈(116)을 통해서 상승 이동되어 연결로드(107),피스톤(108), 지지베어링(105)등을 윤활하게 된다.

또 흡입행정시에 캐피러리(117)를 통해 흡입되는 오일은 프레임(104)에 안착된 실린더헤드(118)를 통해서 실린더내로 들어와 피스톤과 실린더내를 윤활,냉각,실링작용을 하게되는 것이었다.

이와같이 구성된 종래 고안을 프레임(104)에 삽입되는 지지베어링(105)은 볼트(119)에 의해 고정되어지므로 볼트(119)와 고정홀사이의 유동간격으로 인한 극간체적 간극조절이 어려운 문제점이 있었으며, 회전축(106)의 오일펌핑유로를 내.외부로 가공해야하는 가공의 어려운 문제점과, 회전시 간혹 지지베어링(105)의 끝단부까지 오일이 도달하지 않아 마찰마모가 증대하는 문제점이 있었고, 흡입가스가 직접 하우징내로 흡입되어 모터의 발열에 의한 흡입가스의 과열로써 냉동능력 저하를 초래하며, 적은량의 오일비산작용으로 발열부인 펌프하부의 냉각저하를 초래하여 발영부의 온도상승으로 하우징내부가 온도상승되어 소비전력이 상승되는들의 많은 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로,

본 고안의 목적은, 소비전력의 상승을 억제하고, 수명을 연장하며, 오일흡입 펌핑부하 손실을 줄이고, 온도상승을 방지하여 냉동능력으 향상 및 가공조립세팅 및 간극조절 단축효과를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

본 고안의 목적을 해소하기 위하여 왕복동압축기에 있어 모터에서 자장을 받아 회전자가 회전하고, 상기 회전자가회전시 회전축에 연결된 연결로드와 피스톤의 왕복운동으로 흡입, 압축작용을 하는 것에 있어서, 회전축과 지지베어링과의 마찰저항을 줄이고, 회전축의 오일홈 가공부분을 공정상에 삭제시키므로서 셋팅단축 및 오일 미도달부분에 대한 마모를 줄이며 가스흡입관의 위치변경과, 연결관구조의 삽설로서 액냉매와 회수오일을 분리시켜 밸브류 파손 방지와, 가스의 과열방지로 냉동능력을 향상시키고, 최고 발열부인 회전축 소단부, 연결로드, 피스톤, 프레임하부를 윤활유로서 국부냉각 시켜줌으로서 내부온도를 저하시킴으로써 소비전력 상승방지를 할 수 있도록 고안인 것이다.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안 밀폐형 왕복동압축기의 내부구성을 보인 단면도로서, 밀폐형 왕복동압축기의 밀폐된 상.하하우징(1)(2)내의 내부구조에 있어서, 하단일측의 전원콘넥터(30)에 의해 고정자(9)와 회전자(10)의 자장운동에 의해 회전력이 발생되는 전동부와, 이 회전자(10)에 압입된 회전축(6)과 상기 회전축(6)을 지지하며 마찰손실을 줄이기 위해 형성된 원통형 지지베어링(5)과, 상기 지지베어링(5)을 고정하는 프레임(4)과, 상기 회전축(6)의 소단부(61)와 연결되어 회전운동을 왕복운동으로 바꾸는 연결로드(7)와, 가스를 흡입, 압축작용을 하는 피스톤(8)과, 회전축(6)의 회전시 소단부(61)의 오일홀(62)에 삽설되어 오일을 흡입하는 오일튜브(14)에는 날개판(14')을 형성하고, 흡입, 토출밸브 조립체를 구성하는 실린더헤드부(18)와, 이에 조립된 오일흡입캐피러리(17)등으로 구성되는 압축요소부와, 싸이클 순환흡입가스를 흡입하는 흡입관A(12)와, 액냉매를 걸러서 순수한 가스만 흡입시키는 연결관(19)과 흡입관B(11), 압축시에 가스를 토출하는 토출라인(13)과, 하 하우징(2)의 바닥면에 설치된 고임부(21)와 오일판(22)으로 구성된 것이다.

제3도는 본 고안 주요부의 분해사시도로서, 하 하우징(2)바닥면에 수개의 배설홀(23)이 형성된 고임부(21)와 오일판(22)을 용접시키고, 외측면에 오일홈을 없앤 회전축(6)의 소단부(61)에는 오일홀(62)을 형성하고, 그 내측에 수개의 날개판(14')이 형성된 오일튜브(14)를 설치하며, 회전축(6)내에 와샤(51)와 습동부쉬(52)(53)를 갖춘 원통형 지지베어링(5)을 삽입한 구조이다.

제4도는 본 고안 흡입관의 분해사시도로서, 상 하우징(1)내측의 흡입관A(12)와, 외측의 흡입관B(11)를 배출홀(19')이 형성된 연결관(19)에 삽입시켜서된 구조이다.

이와같이 구성된 본 고안은 냉장고용 밀폐형 왕복동압축기의 효율향상에 관한 것으로 회전축(6)에 있어서 종래의 오일홈을 가공한 것보다 훨씬 간단하게 회전축소단부(61)에만 오일홀(62)을 가공하여 가공셋팅단축과 생산성에 기여할 수 있도록 하였으며, 오일 함침용 슬라이딩 습동부쉬(52)(53)를 안착시킨 지지베어링(5)을 프레임(4)에 직접 압입시키므로서 종래에 볼트(119)고정시 볼트홀 유동에 의한 조립공차불량과 구동시에 습동부의 마찰,마모,발열을 줄여주므로서 소비전력저하와 수명연장에 기여하는 효과가 있게 하였으며, 회전자(10)에 의해 회전축(6)회전시 삽설된 연결로드(7)에 연결된 피스톤(8)은 프레임(4)의 실린더내에서 왕복운동을 하게 되는데, 이때 구동부의 마찰마모를 방지하기 위해 하 하우징(2)에 고여있는 윤활유는 회전축소단부(61)에 삽설된 오일튜브(14)에 의해 흡입되어 연결로드(7)와 피스톤(8)부를 윤활하며 이때, 오일튜브(14)의 날개판(14')에 의해 오일판(22)의 고입부(21)측벽에 튕겨 마찰,마모,발열이 가장 심한부위인 연결로드(7),피스톤(8),회전축소단부(61),실린더부를 국부 냉각하게 되며 튀겨진 오일은 재차 하락하여 하 하우징(2)바닥에 떨어져 오일판(22)의 고임부(21)의 배설홀(23)에 의해 재차 유입,비산된다.

또한, 피스톤(8)이 흡입시 흡입관B(11)로부터 흡입된 가스는 연결관(19)의 배출홀(19')에 의해 싸이클내에 순환된 액냉매,오일은 자중에 의해서 떨어져 프레임(4)에 직접 흡입되어 가스의 과열을 방지하여 성능향상에 좋은효과가 있는 것이다.

특히, 윤활유 비산작용을 해주는 회전축(6)소단부(61)에 압입되는 오일튜브(14)의 날개판(14')을 2개 형성시키므로서 많은량의 오일을 비산할 수 있게 되어 냉각작용의 상승효과를 높힌 것이다.

이상과 같이 본 고안의 냉장고용 밀폐형 왕복동압축기의 효율향상에 관한 것으로, 회전축과 지지베어링과의 마찰저항을 줄이고, 회전축의 오일홈 가공부분을 공정상에 삭제시키는 것으로 간극 셋팅단축 및 오일미도달부분에 대한 마모를 줄이며, 가스흡입관의 위치변경과, 연결관구조의 삽설로서 액냉매와 회수오일을 분리시켜 밸브류 파손방지와 가스의 과열방지로서 냉동능력을 향상시키고, 최고발열부위인 회전축소단부, 연결로드, 피스톤, 프레임하부를 윤활유로서 국부냉각시켜줌으로 인해 내부온도를 저하시킴으로서 소비전력 상승방지에 기여하는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 모터에서 자장을 받아 회전자와 회전하고 상기 회전자가 회전시 회전축에 연결된 연결로드와 피스톤의 왕복운동으로 흡입,압축작용을 하는 밀폐형 왕복등 압축기에 있어서, 마찰손실을 줄이기 위해 소단부에 오일홀을 형성한 회전축과, 상기 회전축에 삽입되는 습동부쉬를 가진 지지베어링과, 오일비산작용을 증대시키기 위해 2개의 날개판이 설치된 오일튜브와, 하 하우징바닥면에 설치되어 배설홀이 형성된 고임부와 오일판, 가스흡입시 냉각효과 및 액냉매와 오일을 가스와 분리시키는 기능을 갖춘 흡입관 A,B를 연결시키는 배출홀이 형성된 연결관으로 결합되어 구성된 것을 특징으로하는 밀폐형 왕복동압축기