KR0115629Y1

KR0115629Y1 - The weather strip in a trunk room

Info

Publication number: KR0115629Y1
Application number: KR2019950020620U
Authority: KR
Inventors: 유창국
Original assignee: 한승준; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1995-08-10
Filing date: 1995-08-10
Publication date: 1998-04-23
Also published as: KR970009441U

Abstract

본 고안 장기간의 사용시에도 트렁크 리드에 의해 트렁크 룸이 밀폐되었을 때, 트렁크 리드의 내면 보강부와 웨더 스트립의 접촉이 다중으로 이루어져, 트렁크 룸의 밀폐성이 보다 확실하게 되고, 웨더 스트립 내에 물이 침투된 경우에도 물의 배출이 용이한 4중 밀페형의 침투수 배출 구조를 가지는 자동차 트렁크의 웨더 스트립을 제공하기 위하여, 관형 부재가 웨더 스트립의 본체부와 일체로 형성되며, 관형 부재는 트렁크 리드의 내면 보강부와 접촉하도록 상부에 형성되는 다수의 리브와, 리브들 사이와 트렁크 룸측 측벽에 형성되는 다수의 공기 빠짐 구멍들과, 트렁크 룸의 리어램프 부분에서 트렁크 룸의 외측으로 형성되는 한 쌍의 침투수 배출구를 구비하며, 관형 부재의 내부에는 침투수 배출구에 인접하여 물막이 턱이 형성되는 것을 특징으로 한다.When the trunk room is sealed by the trunk lid even in long-term use, the contact between the inner reinforcement part of the trunk lid and the weather strip is multiple, so that the seal of the trunk room is more secured, and water penetrates into the weather strip. The tubular member is integrally formed with the body portion of the weather strip in order to provide a weather strip of a car trunk having a four-sealed penetrating water discharge structure, which is easy to discharge water even when the tubular member is reinforcing the inner surface of the trunk lid. A plurality of ribs formed at the upper side to contact the parts, a plurality of air bleed holes formed between the ribs and on the trunk room sidewall, and a pair of penetrating water formed outside the trunk room at the rear lamp portion of the trunk room; It is provided with a discharge port, the inside of the tubular member is characterized in that the water jaw is formed adjacent to the infiltration water discharge port The.

Description

Weather strip with quadruple sealed penetration water discharge structure installed in the car trunk room

제1도는 자동차의 트렁크 룸이 개방된 상태에서의 웨더 스트립을 도시한 도면.1 shows a weather strip with the trunk room of an automobile open;

제2도는 트렁크 룸이 폐쇄된 상태에서의 제 1 도의 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라서 취한 웨더 스트립과 트렁크 리드의 내면 보강부의 구조를 도시한 단면도2 is a cross-sectional view showing the structure of the weather strip and trunk reinforcement of the trunk lid taken along line II-II of FIG. 1 with the trunk room closed;

제3도는 본 고안에 따른 4중 밀페형의 침투수 배출 구조를 가지는 웨더 스트립의 부분 단면 사시도.3 is a partial cross-sectional perspective view of a weather strip having a four-sealed permeate discharge structure according to the present invention.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＊ Explanation of symbols on main parts of drawing

1：트렁크 리드 1a：내면 보강부1: Trunk lead 1a: Internal reinforcement

4：본체부 11：관형 부재4: body part 11: tubular member

12：리브 13：공기 빠짐 구멍12: Rib 13: Air drain hole

15：물막이 턱15: water chin

본 고안은 자동차 트렁크 룸에 설치되는 웨더 스트립에 관한 것이고, 보다 상세하게는 트렁크 리드가 닫혀졌을때, 웨더 스트립의 밀폐성을 향상 시키고, 우천시 웨더 스트립 내에 침투된 빗물이 용이하게 배출될 수 있는 4중 밀페형의 침투수 배출 구조를 가지는 웨더 스트립에 관한 것이다.The present invention relates to a weather strip that is installed in an automobile trunk room, and more particularly, to improve the sealability of the weather strip when the trunk lid is closed, and to make it possible to easily discharge rainwater penetrated into the weather strip during rainy weather. The present invention relates to a weather strip having a hermetic permeate discharge structure.

통상적으로, 자동차의 후방에는 짐을 적재하기 위한 트렁크 룸이 설치되어 있으며, 트렁크 룸은 트렁크 리드에 의하여 개폐되며, 트렁크 리드는 트렁크 리드 힌지 조립체를 통하여 차체에 연결되어 있다. 트렁크 룸은 트렁크 리드에 의해 밀폐되었을 때, 우천시 또는 세차시 외부의 물기가 트렁크 룸 내로 침투되지 않도록 트렁크 룸 가장자리의 차체로 형성된 플랜지에 웨더 스트립이 설치된다.Typically, a trunk room for loading luggage is installed at the rear of the vehicle, the trunk room is opened and closed by the trunk lid, and the trunk lid is connected to the vehicle body through the trunk lid hinge assembly. When the trunk room is sealed by the trunk lid, a weather strip is installed on the flange formed by the bodywork at the edge of the trunk room so that external water does not penetrate into the trunk room during rain or car wash.

제 1 도에 자동차의 트렁크 리드와 작용하여 트렁크 룸을 밀폐시키는 웨더 스트립이 설치된 상태가 도시되어 있으며, 제 2 도에는 트렁크 리드가 닫혀진 상태에서의 제 1 도의 선 Ⅱ-Ⅱ을 따라서 취한 웨더 스트립과 트렁크 리드의 단면도가 도시되어 있다.1 shows a weather strip installed with the trunk lid of an automobile to seal the trunk room, and FIG. 2 shows a weather strip taken along line II-II of FIG. 1 with the trunk lid closed. A cross section of the trunk lid is shown.

제 2 도에서, 트렁크 리드(1)가 트렁크 룸을 닫았을 때, 트렁크 리드(1)의 내면에 위치되는 보강부(1a)는 트렁크 룸을 구성하는 차체(2)의 플랜지(1)의 내면에 위치되는 보강부(1a)는 트렁크 룸을 구성하는 차체(2)의 플랜지(5)를 따라서 설치된 웨더 스트립(10)의 상부 원통부(3)와 접촉하게 된다. 웨더 스트립(10)은 통상 고무재와 EDPM스폰지로 만들어지며, 고무로 만들어 지는 웨더 스트립(10)은 상부에 실축의 원형 막대 형상을 가지며, 스폰지로 만들어지는 웨더 스트립(10)은 상부에 도면에 도시된 바와 같은 중공의 원통부(3)를 가진다.In FIG. 2, when the trunk lid 1 closes the trunk room, the reinforcement 1a located on the inner surface of the trunk lid 1 is the inner surface of the flange 1 of the vehicle body 2 constituting the trunk room. The reinforcement part 1a which is located in contact with the upper cylindrical part 3 of the weather strip 10 installed along the flange 5 of the vehicle body 2 which comprises a trunk room. The weather strip 10 is usually made of a rubber material and EDPM sponge, the weather strip 10 made of rubber has a circular rod shape of the actual axis on the top, the weather strip 10 made of sponge is shown in the figure It has a hollow cylindrical part 3 as shown.

원통부(3)는 트렁크 룸을 밀폐시키도록 트렁크 리드(1)가 닫혀졌을 때, 트렁크 리드(1)의 내면 보강부(1a)가 닿는 부분이며, 리드(1)가 닫혀졌을 때, 트렁크 룸을 향한 원통부(3)는 내부의 공기가 배출되도록 공기 빠짐 구멍(9)이 형성된다. 원통부(3)는 차체(2)에 형성된 플랜지(5)에 고정되는 웨더 스트립의 본체부(4)와 일체로 형성된다. 본체부(4) 내에는 웨더 스트립(10)을 차체의 플랜지(5)에 견고하게 고정시키고 웨더 스트립(10)의 형상을 유지하는 철편(6)이 매설된다.The cylindrical part 3 is a part which the inner side reinforcement part 1a of the trunk lid 1 touches when the trunk lid 1 is closed to seal the trunk room, and when the lid 1 is closed, the trunk room The cylindrical portion 3 facing the air is formed with an air escape hole 9 so that the air therein is discharged. The cylindrical portion 3 is formed integrally with the body portion 4 of the weather strip fixed to the flange 5 formed in the vehicle body 2. In the main body 4, iron pieces 6 are firmly fixed to the weather strip 10 to the flange 5 of the vehicle body and maintain the shape of the weather strip 10.

한편, 플랜지(5)와 접촉하는 본체부(4) 내부에는 다수의 리브(7)들이 형성되어, 플랜지(5)에 설치되었을 때, 웨더 스트립(10)이 플랜지(5)에 보다 견고하게 파지되게 된다. 트렁크 룸 외측의 본체부(4)의 하단부에는 한 쌍의 레그(8,leg)가 형성되어 차체(2)와 접촉하며, 트렁크 룸측 하단부는 본체부(4)가 직접 차체(2)에 지지되는 것에 의하여, 트렁크 리드(1)가 닫혀질 때, 발생하는 충격이 레그(8,leg)에서 흡수되어 진다.On the other hand, a plurality of ribs 7 are formed inside the main body 4 in contact with the flange 5, when the weather strip 10 is firmly gripped to the flange 5 when installed in the flange (5) Will be. A pair of legs 8 and leg are formed at the lower end of the main body 4 outside the trunk room to contact the vehicle body 2, and the lower end of the trunk room side is directly supported by the vehicle body 2. Thereby, the impact generated when the trunk lid 1 is closed is absorbed at the leg 8 leg.

그러나, 상기와 같은 종래의 웨더 스트립의 구조는 트렁크 룸이 트렁크 리드에 의해 밀폐되었을 때, 웨더 스트립의 상부 원통부와 트렁크 리드의 내면 보강부의 접촉만으로 트렁크 룸의 밀폐가 유지되기 때문에, 장기간 사용시 트렁크 리드의 내면 보강부와 웨더 스트립의 상부 원통부 사이에 틈이 발생하여, 트렁크 룸의 밀폐성이 떨어져, 우천시 또는 세차시 두 부재사이로 물이 침투하는 문제가 발생하여, 웨더 스트립 본래의 기능을 상실한다는 문제점이 있었다.However, the structure of the conventional weather strip as described above, when the trunk room is closed by the trunk lid, the trunk room is kept closed only by contact with the upper cylindrical portion of the weather strip and the inner reinforcement portion of the trunk lid, so that the trunk in long-term use There is a gap between the inner reinforcement of the lid and the upper cylindrical part of the weather strip, which reduces the sealability of the trunk room, causing water to penetrate between the two members during rain or car wash, thus losing the original function of the weather strip. There was a problem.

따라서, 본 고안의 목적은, 장기간의 사용시에도 트렁크 리드에 의해 트렁크 룸이 밀폐되었을 때, 트렁크 리드의 내면 보강부와 웨더 스트립의 접촉이 다중으로 이루어져, 트렁크 룸이 밀페성이 보다 확실화게 되고, 웨더 스트립 내에 물이 침투된 경우에도 물의 배출이 용이한 4중 밀페형의 침투수 배출 구조를 가지는 자동차 트렁크의 웨더 스트립을 제공하는 데 있다.Therefore, the object of the present invention is that when the trunk room is closed by the trunk lid even during long-term use, the contact between the inner reinforcement portion of the trunk lid and the weather strip is made multiple, thereby making the trunk room more airtight, Another object of the present invention is to provide a weather strip of an automobile trunk having a quadruple sealed permeate discharge structure that facilitates the discharge of water even when water is permeated into the weather strip.

상기와 같은 목적은, 자동차의 트렁크 룸을 구성하는 차체의 플랜지에 설치되는 웨더 스트립에 있어서, 관형 부재가 웨더 스트립의 본체부와 일체로 형성되며, 상기 관형 부재는 트렁크 리드의 내면 보강부와 접촉하도록 상부에 형성되는 다수의 리브와 상기 리브들 사이와 트렁크 룸측 측벽에 형성되는 다수의 공기 빠짐 구멍들과 트렁크 룸의 리어 램프 부분에서 트렁크 룸의 외측으로 형성되는 한 쌍의 침투수 배출구를 구비하며, 상기 관형 부재의 내부에는 상기 침투수 배출구에 인접하여 물막이 턱이 형성되는 것을 특징으로 하는 본 고안에 따른 4중 밀페형의 침투수 배출 구조를 가지는 자동차 트렁크 룸의 웨더 스트립에 의하여 달성된다.The above object is that in a weather strip installed on a flange of a vehicle body constituting a trunk room of a motor vehicle, a tubular member is integrally formed with the main body portion of the weather strip, and the tubular member contacts the inner surface reinforcement of the trunk lid. A plurality of ribs formed at an upper portion thereof, a plurality of air escape holes formed between the ribs and at the side wall of the trunk room, and a pair of infiltration water outlets formed outside the trunk room at the rear lamp portion of the trunk room; The inside of the tubular member is achieved by a weather strip of a car trunk room having a four-sealed penetrating water discharge structure according to the present invention, characterized in that a water jaw is formed adjacent to the infiltration water outlet.

이하, 명세서에서 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings in the specification will be described a preferred embodiment of the present invention in more detail.

제 3 도에는 본 고안에 따른 4중 밀페형의 침투수 배출 구조를 가지는 자동차 트렁크 룸의 웨더 스트립이 트렁크 리드의 내면 보강부와 접촉되어 눌려진 상태가 도시되어 있다. 웨더 스트립(20)은 상기의 종래 기술의 웨더 스트립(10)의 동일한 부분에 대해서는 동일한 부호가 사용되며, 동일한 부호에 대해서는 기술의 명료성을 위하여 그에 대한 설명은 생략한다.3 shows a state in which a weather strip of a vehicle trunk room having a quadruple sealed penetrating water discharge structure according to the present invention is pressed in contact with an inner surface reinforcement of a trunk lid. As for the weather strip 20, the same reference numerals are used for the same portions of the above-described weather strip 10 of the prior art, and the description thereof will be omitted for clarity of description.

웨더 스트립(20)의 본체부(4) 상부에는 관형 부재(11)가 본체부(4)와 일체로 형성된다. 관형 부재(11)는 상부에 트렁크 리드(1)의 내면 보강부(1a)와 접촉하는 다수의 리브(12)이 돌출 형성된다. 바람직하게, 리브(12)들은 트렁크 리드(1)가 닫혀졌을 때, 트렁크 리드(1)에 의한 충격은 리드(12)들이 내면 보강부(1a)와 접촉하게 되는 것에 의하여 리드(12)들에 의해 1차적으로 흡수한다. 그런 다음, 관형 부재(11)와 레그(8)에 의해 잔류 충격이 흡수되 관형 부재(11)는 상부에 형성된 리브(12)들 사이와 트렁크 룸 내측을 향한 리브에 공기 빠짐 구멍(13)이 형성되어, 트렁크 리드(1)가 닫혀질 때, 관형 부재(11) 내의 공기가 외부로 배출되며, 또한 공기 빠짐 구멍(13)이 상부와 내측의 벽에 형성되므로, 우천시 또는 세차시 외부의 물이 관형 부재(11)내로 침투되는 것이 트렁크 룸 외측의 리브에 의해 방지된다.The tubular member 11 is formed integrally with the main body 4 on the main body 4 of the weather strip 20. The tubular member 11 has a plurality of ribs 12 protruding from the upper portion of the tubular member 11 in contact with the inner surface reinforcement 1a of the trunk lid 1. Preferably, the ribs 12 are applied to the lids 12 when the trunk lid 1 is closed, so that the impact by the trunk lid 1 causes the leads 12 to come into contact with the inner reinforcement 1a. By primary absorption. Then, residual shock is absorbed by the tubular member 11 and the leg 8 so that the tubular member 11 has an air deflection hole 13 between the ribs 12 formed thereon and the rib facing the inside of the trunk room. When the trunk lid 1 is closed, the air in the tubular member 11 is discharged to the outside, and the air bleed hole 13 is formed in the upper and inner walls, so that the water outside during rain or car wash Penetration into this tubular member 11 is prevented by ribs outside the trunk room.

또한, 상기와 같이 본 고안의 관형 부재(11)가 물이 침투되지 않도록 구성됨에도 불구하고, 물이 관형 부재(11)내로 침투되는 경우, 관형 부재(11)내에 침투된 물의 배출을 위하여, 관형 부재(11)는, 트렁크 룸의 후방을 구성하는 리어 램프 부분에서 트렁크 룸 외부로 통하는 한 쌍의 침투수 배출구 또는 배출관(14)이 형성된다. 배출관(14)은 하부에 트렁크 룸을 이루는 차체(2)에 배치되는 후방 범퍼 페이스(리어 피니셔 부분)에 형성된 관형의 삽입구(16)에 끼워져 고정된다. 각각의 배출관(14)에 인접한 관형 부재(11)의 내부에는 일정 높이를 가지는 물막이 턱(15)이 형성된다. 물막이턱(15)은 관형 부재(11)에 침투된 물이 관형 부재(11)의 바닥면을 따라 물막이 턱(15)에 모아져서, 배출관(14)을 통해 트렁크 외부로 흘러가게 한다.In addition, although the tubular member 11 of the present invention is configured such that water does not penetrate as described above, when water penetrates into the tubular member 11, for discharge of water penetrated into the tubular member 11, the tubular member 11 is tubular. The member 11 is provided with a pair of infiltration water outlets or discharge pipes 14 which communicate with the outside of the trunk room at the rear lamp portion constituting the rear of the trunk room. The discharge pipe 14 is fitted and fixed to the tubular insertion opening 16 formed in the rear bumper face (rear finisher part) disposed in the vehicle body 2 forming the trunk room at the bottom. Inside the tubular member 11 adjacent to each discharge pipe 14 is formed a water barrier jaw 15 having a predetermined height. The water barrier chin 15 collects the water penetrated into the tubular member 11 at the water barrier chin 15 along the bottom surface of the tubular member 11 and flows out of the trunk through the discharge pipe 14.

상기된 바와 같은 본 고안에 따른 4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 자동차 트렁크 룸의 웨더 스트립에 의하면, 웨더 스트립의 상부에 형성된 관형 부재는, 상부에 형성된 리브들 사이와 트렁크 내측을 향한 리브에 형성된 공기 빠짐 구멍에 의하여, 트렁크 리드가 닫혀질 때, 관형 부재내의 공기가 외부로 배출되며, 또한 공기 빠짐 구멍이 상부와 내측의 벽에 형성되므로, 우천시 또는 세차시 외부의 물이 관형 부재내로 침투되는 것이 방지된다.According to the weather strip of the vehicle trunk room having a quadruple sealed infiltration water discharge structure according to the present invention as described above, the tubular member formed on the upper portion of the weather strip is formed between the ribs formed on the upper portion and the ribs facing the inside of the trunk. When the trunk lid is closed by the formed air bleed hole, the air in the tubular member is discharged to the outside, and since the air bleed hole is formed in the upper and inner walls, external water penetrates into the tubular member during rain or car wash. Is prevented.

또한, 관형 부재내로 물이 침투된 경우에도, 관형 부재에 형성된 배출관과 물막이 턱에 의하여, 물이 트렁크의 외부로 용이하게 배출될 수 있다는 효과를 가진다.In addition, even when the water penetrates into the tubular member, the water discharge can be easily discharged to the outside of the trunk by the discharge pipe and the water barrier formed in the tubular member.

Claims

In a weather strip installed on a flange of a vehicle body constituting a trunk room of an automobile, a tubular member 11 is formed integrally with the main body portion of the weather strip 20, and the tubular member 11 is a trunk lid 1. A plurality of ribs 12 formed at an upper portion to contact the inner surface reinforcement portion 1a of the plurality of ribs, a plurality of air bleed holes 13 formed between the ribs 12 and at the trunk room sidewall, A pair of infiltration water outlets 14 are formed at the rear lamp portion to the outside of the trunk room, and a water barrier 15 is formed in the tubular member 11 adjacent to the infiltration water outlet 14. A weather strip of an automobile trunk room having a quadruple sealed infiltration water discharge structure.

2. The weather strip of an automobile trunk room according to claim 1, wherein the discharge pipe (14) has a quadrangular cross section.