KR0115500Y1 - Battery voltage detection circuit - Google Patents

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KR0115500Y1
KR0115500Y1 KR2019950045936U KR19950045936U KR0115500Y1 KR 0115500 Y1 KR0115500 Y1 KR 0115500Y1 KR 2019950045936 U KR2019950045936 U KR 2019950045936U KR 19950045936 U KR19950045936 U KR 19950045936U KR 0115500 Y1 KR0115500 Y1 KR 0115500Y1
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Abstract

본 고안은 전동지게차에 탑재된 배터리의 전압을 감지 식별하여 한 개의 로직으로 다양한 압력전압을 정확하게 감지하여 차량상태를 탑재된 배터리의 용량에 알맞게 구동시킬 수 있도록 한 전동지게차의 배터리 전압감지회로에 관한 것으로, 배터리(B)를 통한 전원스위치(SW)에 각 점퍼(JP1-JPn)가 연결되고, 각 점퍼(JP1-JPn)에 각각 제어다이오드(ZD1-ZDn)의 케소드를 연결하며, 각 제어다이오드(ZD1-ZDn)의 에노드를 저항(RA)을 통해 일측이 접지된 가변저항(VR) 타측과 저항(RB)를 통한 마이크로 프로세서(20)의 입력측에 연결하도록 구성된다. 이와 같이 구성된 본 고안은 고가의 비교기 사용을 배제한 제너다이오드를 사용하여 회로의 구성을 경제적이고 용이하게 할 수 있으며, 배터리의 특성과 사용되는 각 전자부품의 오차에 의한 값을 보정할 수 있도록 하므로서, 마이크로 프로세서가 정확한 배터리의 전압을 감지할 수 있도록 하여 그 전압에 알맞게 차량을 제어하게 하여 경제적이고 안전하게 차량을 구동시킬 수 있는 특징이 있다.The present invention relates to a battery voltage sensing circuit of an electric forklift that detects and identifies a voltage of a battery mounted in an electric forklift and accurately detects various pressure voltages with a single logic to drive a vehicle state appropriately to the capacity of a mounted battery. Each jumper JP1-JPn is connected to the power switch SW through the battery B, and each cathode of the control diodes ZD1-ZDn is connected to each jumper JP1-JPn. The anodes of the diodes ZD1-ZDn are configured to be connected to the other side of the variable resistor VR having one side grounded through the resistor RA and to the input side of the microprocessor 20 through the resistor RB. The present invention configured as described above can economically and easily configure the circuit by using a zener diode, which eliminates the use of expensive comparators, and can correct values due to battery characteristics and errors of each electronic component used. The microprocessor can detect the exact voltage of the battery, control the vehicle accordingly, and drive the vehicle economically and safely.

Description

전동지게차의 배터리 전압감지회로Battery voltage sensing circuit of electric forklift

제1도는 종래의 배터리 전압감지회로도1 is a conventional battery voltage detection circuit diagram

제2도는 본 고안의 배터리 전압감지회로도2 is a battery voltage detection circuit diagram of the present invention

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 비교기 20 : 마이크로 프로세서10: comparator 20: microprocessor

JP1-JPn : 점퍼 R1,R1 -Rn,RN : 분배저항JP1-JPn: Jumper R1, R1 -Rn, RN: Distribution Resistance

B : 배터리 SW : 전원스위치B: Battery SW: Power Switch

ZD1-ZDn : 제너 다이오드 RA, RB : 저항ZD1-ZDn: Zener Diode RA, RB: Resistance

VR : 가변저항VR: Variable resistor

본 고안은 전동지게차에 탑재된 배터리에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리의 전압을 감지 식별하여 한 개의 로직으로 다양한 전압을 정확하게 감지하여 차령상태를 탑재된 배터리의 용량에 알맞게 구동시킬 수 있도록 한 전동지게차의 배터리 전압 감지회로에 관한 것이다.The present invention relates to a battery mounted in an electric forklift, and more specifically, it detects and identifies a voltage of a battery and accurately detects various voltages with a single logic to drive a command state according to the capacity of a mounted battery. The present invention relates to a battery voltage sensing circuit of a forklift truck.

종래의 배터리 전압 감지회로는 제1도에 도시된 바와 같이 배터리(B)를 통한 전원스위치(SW)에 각 점퍼(JP1-JPn)가 연결되고, 점퍼(JP1-JPn)에 각각 분배저항(R1,R1`-Rn,Rn`)이 연결되며, 이들각 분배저항 사이에 비교기(10)의 각 입력측이 연결되고, 이 비교기(10)의 출력측이 마이크로 프로세서(20)의 입력측에 연결된 구성으로 이루어진다.In the conventional battery voltage sensing circuit, as shown in FIG. 1, each jumper JP1-JPn is connected to the power switch SW through the battery B, and the distribution resistor R1 is respectively connected to the jumper JP1-JPn. , R1`-Rn, Rn`) are connected, and each input side of the comparator 10 is connected between these distribution resistors, and the output side of the comparator 10 is configured to be connected to the input side of the microprocessor 20. .

이와 같이 구성된 전동지게차에 탑재된 배터리의 용량(예를들어, 36V, 48V, 72V. . . .등등)에 따라 설치된 점퍼(JP1-JPn)중 하나의 점퍼의 위치가 선택되어 사용자는 선택된 점퍼를 확인하여 배터리의 용량을 알 수 있게 되며, 잘못 선택되었을 경우에는 비교기(10)가 분배저항을 통한 전압과 비교기에 기입력된 기준전압을 비교하여 그출력을 마이크로 프로세서(20)에 입력함으로써 상기 마이크로 프로세서는 탑재된 배터리(B)의 용량과 선택된 점퍼의 위치가 잘못되었다는 것을 판단하여 사용자에게 미도시된 경고등이나 경고음을 작동시키게 된다.The position of one of the jumpers (JP1-JPn) installed is selected according to the capacity of the battery mounted in the electric forklift configured as described above (for example, 36V, 48V, 72V,..., Etc.). The capacity of the battery can be determined by checking the size of the battery. If the battery capacity is incorrectly selected, the comparator 10 compares the voltage through the distribution resistor with a reference voltage pre-input to the comparator and inputs the output to the microprocessor 20. The processor determines that the capacity of the mounted battery B and the position of the selected jumper are incorrect, and activates a warning light or warning sound not shown to the user.

이와 같이 종래의 배터리 전압 감지회로는 배터리의 사요연한에 따른 노후로 인해 소정전압 보다 작은 전압이 인가되거나, 설치된 각 전자부품의 허용오차에 따른 오동작과 점퍼의 선택 수량에 따라 비교기의 설치 수량이 증가하게 되는 문제점이 있다. 따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 고가의 비교기 사용을 배제한 재너 다이오드를 사용하여 회로의 구성을 경제적이고 용이하게 할 수 있으며, 배터리의 특성과 사용되는 각 전자부품의 오차에 의한 값을 보정할 수 있도록 하므로써, 마이크로 프로세서가 정확한 배터리의 전압을 감지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.As described above, in the conventional battery voltage sensing circuit, a voltage lower than a predetermined voltage is applied due to the aging of the battery, or the installed quantity of the comparator increases according to the malfunction of the installed electronic components and the selected number of jumpers. There is a problem. Accordingly, the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, by using a zener diode that eliminates the use of expensive comparators can make the circuit configuration economical and easy, and the characteristics of the battery and each electronic component used The purpose of this is to allow the microprocessor to detect the correct battery voltage by allowing the value to be corrected by the error of.

상기 목적을 달성히기 위한 수단으로, 배터리(B)를 통한 전원스위치(SW)에 각 점퍼(JP1-JPn)가 연결되고, 각 점퍼(JP1-JPn)에 각각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 캐소드를 연결하며, 각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 애노드를 저항(RA)을 통해 일측이 접지된 가변저항(VR)타측과 저항(RB)을 통한 마이크로 프로세서(20)의 입력측에 연결함으로써 달성된다.As a means for achieving the above object, each jumper (JP1-JPn) is connected to the power switch SW through the battery (B), the cathode of the zener diode (ZD1-ZDn) respectively to each jumper (JP1-JPn) It is achieved by connecting the anode of each Zener diode (ZD1-ZDn) to the other side of the variable resistor (VR) grounded at one side through the resistor (RA) and the input side of the microprocessor 20 through the resistor (RB). .

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 종래의 기술과 동일한 부분은 같은 부호를 명기하여 표시하였다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention in detail as follows. Here, the same parts as in the prior art are indicated by the same reference numerals.

제2도는 본 고안의 배터리 전압 감지회로도로서, 배터리(B)를 통한 전원스위치(SW)에 각 점퍼(JP1-JPn)2 is a battery voltage sensing circuit diagram of the present invention, each jumper (JP1-JPn) to the power switch (SW) through the battery (B)

가 연결되고, 각 점퍼(JP1-JPn)에 각각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 캐소드를 연결하며, 각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 애노드를 저항(RA)을 통해 일측이 접지된 가변저항(VR)타측과 저항(RB)를 통한 마이크로 프로세서(20)의 입력측에 연결하도록 구성된다. 미설명 부호 C는 콘덴서로서, 노이즈 제거용으로 사용된다.Is connected to each of the jumpers (JP1-JPn) to connect the cathodes of the zener diodes (ZD1-ZDn), respectively, and the anode of each zener diode (ZD1-ZDn) through the resistor (RA) on one side of the variable resistor ( VR) and the input side of the microprocessor 20 through the resistor RB. Reference numeral C is a capacitor and is used for noise removal.

이와 같이 구성된 본 고안은 전동지게차에 탐재된 배터리의 각 용량에 따라 설치된 점퍼(JP1-JPn)중 어느 하나의 점퍼의 위치가 선택되더라도 배터리(B)의 용량에 일치하게 설치된 점퍼라면, 각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 애노드측의 전압(P)은 항상 일정하게(예를들어, 12V정도)나오도록 각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 용량이 설정된다.According to the present invention configured as described above, even if the position of any one of the jumpers (JP1-JPn) installed according to each capacity of the battery interrogated in the electric forklift is selected, each Zener diode The capacitance of each zener diode ZD1-ZDn is set so that the voltage P on the anode side of (ZD1-ZDn) is always constant (for example, about 12V).

이와 같이 설정된 상태에서 전원스위치(SW)를 켜면, 선택된 점퍼를 통해 전원이 인가되어 각 저항(RA,RB) 및 가변저항(VR)에 의해 분압된 소정전압이 마이크로 프로세서(20)로 입력된다.When the power switch SW is turned on in the state set as described above, power is applied through the selected jumper and the predetermined voltage divided by the resistors RA and RB and the variable resistor VR is input to the microprocessor 20.

이때, 탑재된 배터리(B)의 용량과 각 점퍼(JP1-JPn)중 선택된 점퍼가 일치하지 않을 경우에는 마이크로 프로세서(20)가 이를 판단하여 전술한 바와 같이 사용자에게 미도시된 경고등이나 경고음을 작동시키게 된다.At this time, if the capacity of the mounted battery (B) and the selected jumper of each jumper (JP1-JPn) does not match, the microprocessor 20 determines this to operate a warning light or warning sound not shown to the user as described above Let's go.

이때 각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 애노드측의 전압(P)이 배터리(B)의 사용연한에 따른 용양 변동특성 및 사용된 전자부품(예를들어, 각 저항, 제너 다이오드, 콘덴서등)에 의한 오차값이 발생할 경우, 미세조정을 위한 가변저항(VR)의 저항값을 조정하여 상기 마이크로 프로세서(20)의 입력측으로 입력되는 전압값을 세팅시켜 보정한다.At this time, the voltage P on the anode side of each zener diode ZD1-ZDn is dependent on the amount of flux variation according to the service life of the battery B and the electronic components used (for example, each resistor, zener diode, capacitor, etc.). When the error value is generated, the resistance value of the variable resistor VR for fine adjustment is adjusted to set and correct the voltage value input to the input side of the microprocessor 20.

상술한 바와 같이 본 고안은 고가의 비교기 사용을 배제한 제너 다이오드를 사용하여 회로의 구성을 경제적이고 용이하게 할 수 있으며, 배터리의 특성과 사용되는 각 전자부품의 오차에 의한 값을 보정할 수 있도록 함으로써, 마이크로 프로세서가 정확한 배터리의 전압을 감지할 수 있도록 하여 그 전압에 알맞게 차량을 제어하게 하여 경제적이고 안전하게 차량을 구동시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention can economically and easily configure a circuit by using a zener diode, which eliminates the use of expensive comparators, and makes it possible to correct values due to battery characteristics and errors of each electronic component used. In addition, the microprocessor can detect the correct voltage of the battery and control the vehicle accordingly, thereby driving the vehicle economically and safely.

Claims (1)

배터리(B)를 통한 전원스위치(SW)에 각 점퍼(JP1-JPn)가 연결된 것에 있어서, 상기 각 점퍼(JP1-JPn)에 각각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 캐소드를 연결하며, 각 제너 다이오드(ZD1-ZDn)의 에노드를 저항(RA)에 연결하고, 상기 저항(RA)은 일측이 접지된 가변저항(VR)과 저항(RB)을 통한 마이크로 프로세서(20)의 입력측에 연결하도록 구성됨을 특징으로 하는 전동지게차의 배터리 전압 감지회로.Each jumper JP1-JPn is connected to the power switch SW through the battery B. The cathodes of the Zener diodes ZD1-ZDn are respectively connected to the jumpers JP1-JPn, and each Zener diode is connected. An anode of (ZD1-ZDn) is connected to a resistor (RA), and the resistor (RA) is configured to be connected to the input side of the microprocessor (20) through a variable resistor (VR) and a resistor (RB) of which one side is grounded. Battery voltage sensing circuit of the electric forklift, characterized in that.
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