KR0115205Y1

KR0115205Y1 - 공기조화기의 모터 설치구조

Info

Publication number: KR0115205Y1
Application number: KR2019940021050U
Authority: KR
Inventors: 이기영; 윤연섭
Original assignee: 김광호; 삼성전자 주식회사
Priority date: 1994-08-20
Filing date: 1994-08-20
Publication date: 1998-04-18
Also published as: KR960008744U

Abstract

본 고안은 공기조화기의 모터 설치구조에 관한 것으로서, 특히 열교환기 및 팬과 모터 등을 전,후면에서 감싸는 전,후면판, 상기 전면판에 형성된 흡입구 및 토출구, 상기 모터 양단의 고정축을 상기 후면판에 형성된 축받이에 고정하는 한쌍의 브래킷, 그리고 상기 각 브래킷의 대향하는 상단에 형성되고 상면에 각종 회로부품 및 와이어가 설치되는 구조물이 돌출형성된 기판을 구비하여서 된 특징적인 구성에 의해, 모터를 설치하는 브래킷의 양단에 기판을 형성함으로서, 기판의 상면에 각종 회로부품과 와이어 등을 고정 설치할 수 있다. 따라서 별도로 이들을 설치하기 위한 공간을 확보할 필요가 없어 후면판의 설계가 단순화 되는 효과가 있다.

Description

공기조화기의 모터 설치구조

제1도는 일반적인 공기조화기의 단면도.

제2도는 종래 모터 설치구조를 나타낸 정단면도.

제3도는 본 고안 모터 설치구조를 나타낸 정단면도.

제4도는 제3도의 A-A선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 전면판 10a : 후면판

11 : 흡입구 12 : 토출구

13 : 열교환기 14 : 팬

15 : 모터 15a : 고정축

16 : 축받이 20 : 브래킷

21 : 기판 22 : 구조물

23 : 와이어고정구

본 고안은 공기조화기의 모터 설치구조에관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터를 고정설치하는 브래킷의 상단에 기판을 형성하여 각종 와이어 및 회로부품 등을 기판에 상면에 설치함으로서, 모터를 고정 설치한 다음 그 위에서 부품을 설치할 수 있게 되어 부품의 설치공간을 별도로 확보할 필요가 없도록 한 공기조화기의 모터 설치구조에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 제1도에 도시된 것처럼, 흡입구(11)와 토출구(12)를 갖는 전면판(10), 흡입구(11) 내측에 설치된 열교환기(13), 열교환기(13) 직 하부에 설치되어 모터로 구동되는 팬(14), 그리고 전면판(10) 배면에 설치되어 열교환기(13) 등의 부품을 감싸는 후면판(10a)이 구비된다.

이처럼 구성된 공기조화기는 실내에 설치된다. 즉 실외에 설치된 압축기 및 열교환기에 의하여 고온고압으로 압축된 냉매가스가 응축된 상태로 실내에 설치된 열교환기(13)를 통과한다. 이때 팬(14)이 구동되면서 실내공기가 흡입구(11)를 통하여 유입된 뒤 열교환기(13)를 거치면서 열교환이 일어나 냉각된 상태로 토출구(12)를 통하여 실내로 배출되면서 냉방된다.

이러한 공기조화기는 팬(14)을 구동하는 모터(155)가 후면판(10a)에 설치된다. 즉 제2도에 도시된 것처럼, 후면판(10a)에 모터(15)의 양단에 형성된 고정축(15a)을 떠받치는 축받이(16)가 형성된다. 또한 축받이(16)에 고정축(15a)이 놓이도록 모터(15)가 후면판(10a)에 설치된 상태에서 서로 양분된 브래킷(1)이 각 고정축(15a)의 상부를 덮은 상태에서 나사못 등으로 축받이(16)에 체결 고정된다.

이처럼 구성된 종래의 모터 설치구조는 브래킷(1)이 양분된 상태에서 각 고정축(15a)을 덮은 다음 축받이(16)에 나사못으로 체결 고정된다.

그러나 브래킷(1)이 양분돼 있으므로 생산라인에서 부품을 관리하는데 번거로움이 있다. 또한 모터(15)가 설치되는 곳은 각종 회로부품과 와이어 등이 복잡하게 결선돼 있기 때문에 결선된 와이어가 개방된 모터(15)의 상부를 지나갈 수 있다. 이때 모터(15)가 과열로 발열되면 그 열기로 인하여 와이어에 피복된 합성수지가 녹아서 벗겨질 우려가 있다. 또한 모터(15)가 설치된 자리에는 다른 회로부품 등을 설치할 수 없기 때문에 이를 회로부품을 설치하기 위하여 별도의 공간을 확보해야되는 설계상의 어려움이 수반된다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은, 모터의 상부에서 각종 회로부품 및 와이어 등을 설치할 수 있도록 함으로서, 부품설치공간을 별도로 확보할 필요가 없고 또한 공간활용율을 최대한 향상한 공기조화기의 모터 설치구조를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 열교환기 및 팬과 모터 등을 전,후면에서 감싸는 전,후면판, 상기 전면판에 형성된 흡입구 및 토출구, 상기 모터 양단의 고정축을 상기 후면판에 형성된 축받이에 고정하는 한쌍의 브래킷, 그리고 상기 각 브래킷의 대향하는 상단에 형성되고 상면에 각종 회로부품 및 와이어가 설치되는 구조물이 돌출형성된 기판을 구비하여서 된점에 특징있다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

제3도는 본 고안 모터 설치구조를 나타낸 정단면도 이다. 제1도와 일치되는 부품은 동일 부호를 사용하여 본 고안을 설명한다.

흡입구(11) 및 토출구(12)가 형성된 전면판(10), 열교환기(13) 및 팬(14)과 모터(15) 등을 감싸는 후면판(10a), 모터(15)의 양단에 형성된 고정축(15a)을 떠받치도록 후면판(10a)에 형성된 축받이(16), 고정축(15a)이 축받이(16)에 놓인 상태에서 각 고정축(15a)의 상부를 덮어 나사못 등으로 축받이(16)에 고정하는 브래킷(20), 그리고 각 브래킷(20)의 대향하는 상단에 형성된 기판(21)이 구비된다. 기판(21)은 상면에 와이어(25) 및 각종 회로부품(24) 등이 설치되는 와이어고정구(23) 및 구조물(22) 등이 형성된다.

이처럼 구성된 본 고안은 기판(21)의 양단에 브래킷(20)이 형성된다. 즉 모터(15)의 양단에 형성된 고정축(15a)을 후면판(10a)에 형성된 축받이(16)에 놓는다. 한편 각 브래킷(20)을 고정축(15a)의 상부에 올려놓고 나사못 등으로 고정하면 모터(15)가 후면판(10a)에 고정된다. 한편 기판(21)의 상부에 형성된 와이어고정구(23)에 결선된 와이어(25)를 끼워서 들뜨지 않고 고정되록 한다. 또한 구조물(22)에 각종 회로부품(24)을 나사못 등을 이용하여 고정하여 기관(21) 상부에 회로부품(24) 등이 고정되도록 한다.

따라서 모터(15)가 설치된 직 상부에 각종 와이어(25) 및 회로부품(24) 등을 설치할 수 있기 때문에 모터(15)가 설치된 주위의 공간활용도가 향상된다. 한편 이들 회로부품과 와이어 등을 설치하기 위한 공간의 확보가 불필요함으로 후면판(10a)의 설계가 단순화 되어 작업성이 향상된다.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면, 모터를 설치하는 브래킷의 상단에 기판을 형성함으로서, 기관의 상면에 각종 회로부품과 와이어 등을 고정 설치할 수 있다. 따라서 별도로 이들을 설치하기 위한 공간을 확보할 필요가 없어 후면판의 설계가 단순화 되는 효과가 있다.

Claims

열교환기(13) 및 팬(14)과 모터(15) 등을 전,후면에서 감싸는 전,후면판(10)(10a), 상기 전면판(10)에 형성된 흡입구(11) 및 토출구(12), 상기 모터(15) 양단의 고정축(15a)을 상기 후면판(10a)에 형성된 축받이(16)에 고정하는 한쌍의 브래킷(20), 그리고 상기 각 브래킷(20)의 대향하는 상단에 형성되고 상면에 각종 회로부품(24)에 설치되는 구조물(22)이 돌출형성된 기판(21)을 구비하는 공기조화기의 모터 설치구조.