KR0112632Y1 - Up/down handle of car-jack - Google Patents
Up/down handle of car-jack Download PDFInfo
- Publication number
- KR0112632Y1 KR0112632Y1 KR2019950040417U KR19950040417U KR0112632Y1 KR 0112632 Y1 KR0112632 Y1 KR 0112632Y1 KR 2019950040417 U KR2019950040417 U KR 2019950040417U KR 19950040417 U KR19950040417 U KR 19950040417U KR 0112632 Y1 KR0112632 Y1 KR 0112632Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- jack
- body portion
- variable
- handle
- coupled
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F13/00—Common constructional features or accessories
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
- B60S9/02—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting
- B60S9/04—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting mechanically
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차의 주행중 타이어가 펑크나면 사용되는 수리용 공구인 잭을 승.하강 시키는 핸들에 관한 것으로 특히, 잭을 동작시키는 스핀들의 일측에 일체로 결합되는 홀더와 볼트결합으로 일체로 하고, 스핀들을 편리하게 동작시킬 수 있는 일정한 길이를 갖으며, 필요에 따라 길이를 가변시켜 사용할 수 있는 자동차 잭의 승하강용 핸들에 관한 것으로서, 잭(40)의 스핀들과 연설되는 연결홀더(50)의 볼트공(54)과 동심원의 볼트공(24)이 구비되는 연결부(14)와 상기 연결부(14)와 직교하는 방향으로 연설되고. 내부가 중공부를 갖으며, 상부면으로 다수개의 걸림홈(28)이 형성되는 몸체부(12)와, 상기 몸체부(12)의 중공부내에서 일단부가 수납 인출되고, 타단부에 직교하게 형성되는 연결축(22)에 손잡이부(20)가 결합되며, 저면에 사각의 홈(344)이 형성되는 가변 몸체부(18)와, 상기 가변 몸체부(18)의 좌우측면에 힌지(32)결합되고, 일단의 푸시버튼(34)이 가변 몸체부(18)의 사각홈(344)에 위치하며, 타단의 걸림구(38)가 상기 몸체부(12)의 걸림홈(28)에 선택적으로 결합되는 가변 레버(30)로 이루어진 것이다.The present invention relates to a handle for lifting and lowering a jack, which is a repair tool used when a tire is punctured while driving a vehicle. In particular, the spindle is integrally formed with a holder and a bolt that are integrally coupled to one side of the spindle for operating the jack. Regarding the handle for the lifting and lowering of the jack of the car having a constant length that can be conveniently operated, and can be used by varying the length as needed, the bolt hole of the connection holder (50) that is spoken with the spindle of the jack (40) And a connection portion 14 provided with a concentric bolt hole 24 and 54 in a direction orthogonal to the connection portion 14. The inside has a hollow portion, the body portion 12 is formed with a plurality of engaging grooves 28 to the upper surface, and one end is drawn out and drawn orthogonally to the other end in the hollow portion of the body portion 12 The handle portion 20 is coupled to the connecting shaft 22, the variable body portion 18 is formed with a square groove 344 on the bottom, the hinge 32 is coupled to the left and right sides of the variable body portion 18 One end of the push button 34 is located in the square groove 344 of the variable body portion 18, the other end of the engaging hole 38 is selectively coupled to the locking groove 28 of the body portion 12 It is made of a variable lever 30.
Description
제1도는 본 고안의 평면예시도1 is a plan view of the present invention
제2도는 제1도의 A-A선 단면예시도2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제3도는 본 고안이 가변되는 상태를 보인 동작예시도Figure 3 is an operation example showing a state in which the subject innovation is variable
제4도는 본 고안에 따른 핸들을 잭에 결합하는 상태를 보인 예시도Figure 4 is an exemplary view showing a state in which the handle is coupled to the jack according to the present invention
제5도는 본 고안에 따른 핸들을 잭에 결합된 상태의 요부 단면 예시도5 is a cross-sectional view of the main portion of the handle coupled to the jack according to the present invention
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 핸들 12 : 몸체부10: handle 12: body
14 : 연결부 18 : 가변 몸체부14 connection portion 18 variable body portion
20 손잡이부 22 : 연결축20 handle 22: connecting shaft
24 : 볼트공 28 : 걸림홈24: bolt hole 28: locking groove
30 : 가변 레버 32 : 힌지30: variable lever 32: hinge
34 : 푸시버튼 38 : 걸림구34: push button 38: latch
40 : 잭 182,342 : 돌기40: Jack 182,342: protrusion
184 : 스프링 344 : 홈184: spring 344: groove
본 고안은 자동차의 주행중 타이어가 펑크나면 사용되는 수리용 공구인 잭(jack)을 승 .하강 시키는 핸들에 관한 것으로 특히, 잭을 동작시키는 스핀들의 일측에 일체로 결합되는 홀더와 볼트결합으로 일체로 하고, 스핀들을 편리하게 동작시킬 수 있는 일정한 길이를 갖으며, 필요에 따라 길이를 가변시켜 사용할 수 있는 자동차잭의 승.하강용 핸들에 관한 것이다.The present invention relates to a handle for lifting and lowering a jack, which is a repair tool used when a tire is punctured while driving a car, and in particular, a holder and a bolt that are integrally coupled to one side of a spindle for operating the jack. And it has a constant length that can operate the spindle conveniently, and relates to a handle for the lifting and lowering of the car jack that can be used by varying the length as needed.
일반적으로 자동차의 비상시 사용되는 수리용 공구인 잭(jack)은 자동차의 주행중 타이어가 펑크나면 타이어의 교체시 타이어가 지면에서 들어올려 이격되도록 하는 0.V.M용(on the vehicle maintenance) 공구로써, 나사 잭, 랙구동 잭, 유압 잭등이 있다.Jack, a repair tool that is generally used in an emergency of a car, is a 0.VM (on the vehicle maintenance) tool that allows the tire to be lifted and separated from the ground when the tire is replaced when the tire is punctured while driving. Jacks, rack drive jacks and hydraulic jacks are available.
그리고 이 잭은 스페어 타이어 및 수리용 공구(휠 너트 렌치, 바, 플라이러, 드라이버, 스패너등)와 함께 자동차의 트렁크 룸의 매트 하부에 장착된다.The jacks, along with spare tires and repair tools (wheel nut wrenches, bars, fliers, drivers, spanners, etc.) are mounted under the mat in the trunk room of the car.
또한 잭은 자동차의 주행중 타이어가 펑크나면 이 펑크난 타이어가 지면에서 이격되도록 들리게 하는 공구로써. 사용 요령을 간단하게 설명하면 다음과 같다.Jack is also a tool that allows the flat tire to sound apart from the ground when the tire is flat while driving. Briefly explain how to use as follows.
먼저 자동차의 주행중 타이어가 펑크나면 자동차의 평탄한 장소까지 이동시키고, 엔진시동을 끈후 변속레버를 1단에 위치시킨 다음 주차 브레이크를 완전히 당겨 교환하고자 하는 타이어의 대각선 방향의 타이어에 고임목을 설치한다.First, if the tire is flat while driving, move to the flat place of the car, turn off the engine start, position the shift lever to the first stage, and then install the stump on the tire in the diagonal direction of the tire to be replaced by pulling the parking brake completely.
이어서 트렁크 룸의 매트를 들어올려(먼저 매트의 좌 우측을 안쪽으로 접는다) 스페어 타이어 및 수리용 공구 그리고 잭을 꺼낸다. 그리고 수리용 공구 중에서 바(잭 레버)와 휠 너트 렌치를 꺼내 잭의 연결 홀더에 결합하고, 잭을 차체 하부에 설치하며, 휠 너트 렌치를 돌려 잭에 의해 펑크난 타이어가 지면에서 약 3cm정도 들리도록 하여 타이어를 교체한 후 다시 트렁크 룸에 펑크난 타이어와 함께 수리용 공구를 보관하면 되는 것이다.Then lift the mat in the luggage compartment (the first left and the right side of the mat inward) and take out the spare tire, the repair tool and the jack. Take out the bar (jack lever) and the wheel nut wrench from the repair tool, connect it to the jack holder, install the jack in the lower part of the body, and turn the wheel nut wrench to lift the flat tire about 3 cm from the ground. After replacing the tires, store the repair tools together with the flat tires in the luggage compartment.
종래에는 상기와 같은 잭을 동작시키는 공구인 바(잭 레버)에 휠 너트 렌치를 결합하여 사용되고 있으나, 이러한 바 및 휠 너트 렌치는 봉형상으로 일정한 길이를 가지고 있어 지면과 자체의 협소한 공간에서 사용하기란 여간 불편한 일이 아닐 수 없었으며, 일예를 들어 설명하면 스핀들의 연결 홀더에 바의 고리부분을 끼우고, 다시 이 바의 끝단에 휠 너트 렌치를 결합하여 시계방향으로 돌려야하는데, 스핀들을 한바퀴 회전시키기 위해서는휠 너트 렌치를 180도정도 회전시킨 다음 바에서 분리하여 수평되게 다시 결합하여 다시 180도정도 회전시키는 동작을 반복하여야만 되는 것으로 사용자들에게 상당한 불편을 초래하는 문제점이 있었다.Conventionally, a wheel nut wrench is used to connect a bar nut (jack lever), which is a tool for operating a jack as described above, but such a bar and a wheel nut wrench have a predetermined length in a rod shape, so that the bar and the wheel nut wrench are used in a narrow space with the ground. The following is inconvenient, and for example, the bar should be inserted into the connecting holder of the spindle, and then the wheel nut wrench should be coupled to the end of the bar and rotated clockwise. In order to rotate, the wheel nut wrench rotates about 180 degrees, then separates from the bar, reconnects horizontally, and rotates again by 180 degrees, which causes problems for users.
본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 좁은 공간에서 연속적으로 스핀들을 회전시킬 수 있도록 잭의 연결 홀더의 볼트공과 동심원을 갖는 연결부가 구비되고, 이 연결부의 일측에서 연설되는 몸체부가 구비되며. 이 몸체부에서 가변되는 가변 몸체부를 결합함과 동시에 이 가변 몸체부의 일단부에 직교하는 방향으로 손잡이부를 형성하여서 된 핸들을 제공하여 사용자로 하여금 편리하게 사용할 수 있는 자동차잭의 승.하강용 핸들을 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and an object thereof is provided with a connection portion having a concentric circle with a bolt hole of a connection holder of a jack so that the spindle can be continuously rotated in a narrow space, and a body portion that is speeched from one side of the connection portion is provided. It is equipped. A handle for lifting and lowering a car jack that can be conveniently used by a user by providing a handle formed by combining a variable body portion that is variable in the body portion and forming a handle portion in a direction orthogonal to one end of the variable body portion. To provide.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 잭의 스핀들과 연설되는 연결 홀더의 볼트공과 동심원의 볼트공이 구비되는 연결부와, 상기 연결부와 직교하는 방향으로 연설되고, 내부가 중공부를 갖으며, 상부면으로 다수개의 걸림홈이 형성되는 몸체부와, 상기 몸체부의 중공부내에서 일단부가 수납. 인출되고, 타단부에 직교하게 형성되는 연결축에 손잡이부가 결합되며, 저면에 사각의 홈이 형성되는 가변 몸체부와, 상기 가변 몸체부의 좌우측면에 힌지결합되고, 일단의 푸시 버튼이 가변 몸체부의 사각홈에 위치하며, 타단의 걸림구가 상기 몸체부의 걸림홈에 선택적으로 결합되는 가변 레버로 이루어진 자동차 잭의 승.하강용 핸들을 제공함에 의해 달성된다.The present invention is a connection part provided with a bolt hole of the connection holder and a concentric circle bolt hole, which is spoken with the spindle of the jack, to achieve the above object, and is spoken in a direction orthogonal to the connection portion, the inside has a hollow portion, the upper surface The body portion is formed with a plurality of locking grooves, one end is accommodated in the hollow portion of the body portion. The handle portion is drawn out, the handle portion is coupled to the connection shaft formed orthogonally to the other end, the variable body portion is formed with a square groove on the bottom, hinged to the left and right sides of the variable body portion, one end of the push button variable body portion Located in the square groove, the locking end of the other end is achieved by providing a handle for raising and lowering the jack of the vehicle consisting of a variable lever that is selectively coupled to the locking groove of the body portion.
다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
제 1 도 및 제 2 도에는 본 고안에 따른 자동차 잭의 승.하강용 핸들이 도시되어 있는데, 이자동차 잭의 승.하강용 핸들(10)은 잭(40)의 홀더(50)에 형성된 볼트공(54)과 동심원을 갖는 볼트공(24)이 일체로 구비되는연결부(14)와 이 연결부(14)의 일측면에서 일체로 연설되는 몸체부(12)와, 이 몸체부(12)내에서 수납 인출되면서 길이가 가변되는 가변 몸체부(l8) 및 이 가변 몸체부(18)를 몸체부(12)에서 선택적으로 길이를 가변시키는 가변 레버(30)로 구성된다.1 and 2 are shown the handle for raising and lowering the jack of the car according to the present invention, the handle 10 for lifting and lowering the jack of the car is a bolt formed on the holder 50 of the jack 40 The connection part 14 which is provided with the ball 54 and the concentric circle | bolt hole 24 concentrically, the body part 12 which speaks integrally in one side of this connection part 14, and this body part 12, A variable body portion (8) is variable in length while being received and drawn out from the variable body portion 18 is composed of a variable lever 30 for selectively changing the length in the body portion (12).
상기 연결부(14)는 원통형상을 갖고, 내부로 암 나사부가 형성된 볼트공(24)이 형성되며, 이 볼트공(24)은 제4도에서와 같이 받침대(48)의 하부 승강대(442) 및 지지대(42)의 상부 승강대(44)를 가변시키는 스핀들(도시하지 않음)과 연설되는 홀더(50)의 상. 하부 플랜지(52)에 형성된 볼트공(54)과 동심원을 갖으며 형성된다The connecting portion 14 has a cylindrical shape and is formed with a bolt hole 24 having a female threaded portion therein, which bolt hole 24 has a lower platform 442 of the pedestal 48 as shown in FIG. An image of the holder 50 which is spoken with a spindle (not shown) that varies the upper platform 44 of the support 42. It is formed concentrically with the bolt hole 54 formed in the lower flange 52
상기 몸체부(12)는 연결부(14)의 일측면에서 직교하는 방향으로 일체로 형성되고, 그 내부는 빈 공간이 형성되며. 상부면에는 다수개의 걸림홈(28)이 형성된다.The body portion 12 is integrally formed in a direction orthogonal from one side of the connecting portion 14, the interior of which is formed an empty space. A plurality of engaging grooves 28 are formed on the upper surface.
상기 가변 몸체부(18)는 일단이 상기 몸체부(12)의 중공부내에서 수납·인출되고, 타단으로는 직교하는 방향으로 연결축(22)이 결합됨과 동시에 이 연결축(22)으로는 손잡이부(20)가 결합되며, 하부에는 사각의 홈(344)이 형성된다.The variable body portion 18 is one end is received and drawn in the hollow portion of the body portion 12, the other end is coupled to the connecting shaft 22 in the direction orthogonal and at the same time the handle with the connecting shaft 22 The unit 20 is coupled, and a rectangular groove 344 is formed at the bottom.
상기 가변 레버(30)는 가변 몸체부(18)의 좌,우측면에 힌지(32) 결합되고, 선단으로는 상향되는 걸림구(38)가 형성되어 상기 몸체부(12)의 걸림홈(28)과 선택적으로 결합되며, 일단으로는 하향되는 푸시버튼(34)이형성되어 상기 가변 몸체부(18)의 홈(344)에서 출몰된다.The variable lever 30 is hinged 32 is coupled to the left and right sides of the variable body portion 18, the upper end is formed with a catching opening 38 is formed in the locking groove 28 of the body portion 12 It is selectively coupled with, and push button 34 which is downwardly formed at one end is released from the groove 344 of the variable body portion 18.
그리고 상기 가변레버(30)의 푸시버튼(34) 상부로는 돌기(342)가 일체로 형성되고 동시에 가변 몸체부(18)의 내측으로도 이에 대응하는 돌기(182)가 형성되어 그 사이로 탄성 스프링(184)이 결합된다.In addition, a protrusion 342 is integrally formed on the pushbutton 34 of the variable lever 30, and a protrusion 182 corresponding to the inside of the variable body part 18 is formed therebetween, and an elastic spring therebetween. 184 is combined.
그러면 제 3 도 내지 제 5 도를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.Next, the effects of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 5.
본 고안에 따른 핸들(10)은 일단의 연결부(14)가 잭(40)의 홀더(50)와 결속볼트(56)로 결합되어 이탈됨이 방지됨과 동시에 회전체로써 사용자가 손으로 손잡이부(20)를 잡고 회전시켜 지지대(42)를 승강시키거나 하강시킬 수 있는 것이며, 가변 몸체부(18)에 힌지(32) 결합되어진 가변 레버(30)의 푸시버튼(34)을 누르므로써 걸림구(38)를 걸림홈(28)에서 착. 탈시켜 거리를 가변시킬 수 있는 것이다.Handle 10 according to the present invention is one end of the connection portion 14 is coupled to the holder 50 and the coupling bolt 56 of the jack 40 is prevented from being detached and at the same time as a rotating body by the user by the handle portion (hand) 20 by holding and rotating the support 42 can be raised or lowered, by pressing the push button 34 of the variable lever 30, which is hinged 32 to the variable body portion 18 by pressing the catch ( 38) from the locking groove (28). You can change the distance by taking off.
먼저 잭(40)을 차체 저면에 위치시킨 상태에서는 핸들(10)의 길이를 최소화하여 잭(40)의 스핀들을 회전시키다가 일정한 공간이 형성됨과 동시에 가변 몸체부(18)의 길이를 점차 가변시켜 스핀들을 회전시키면 되는 것이다.First, in the state where the jack 40 is located on the bottom of the vehicle body, the length of the handle 10 is minimized to rotate the spindle of the jack 40, and a constant space is formed and the length of the variable body portion 18 is gradually changed. Just rotate the spindle.
이상과 같이 본 고안은 잭을 동작시키는 스핀들의 일측에 일체로 결합되는 홀더와 원통형의 연결부를 볼트결합으로 일체로 하고, 스핀들을 편리하게 동작시킬 수 있는 일정한 길이의 몸체부를 갖으며, 이 몸체부에서 수납.인출되는 가변 몸체부를 필요에 따라 길이를 가변시켜 사용할 수 있어 사용자에게 편의를 제공할 수 있는 유용한 고안이다.As described above, the present invention integrates the holder and the cylindrical connecting portion integrally coupled to one side of the spindle for operating the jack by bolt coupling, and has a body portion of a constant length that can conveniently operate the spindle. It is a useful design that can provide a convenience to the user can be used by varying the length as needed, the variable body portion to be stored.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950040417U KR0112632Y1 (en) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | Up/down handle of car-jack |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950040417U KR0112632Y1 (en) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | Up/down handle of car-jack |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970036197U KR970036197U (en) | 1997-07-26 |
KR0112632Y1 true KR0112632Y1 (en) | 1998-04-09 |
Family
ID=19433485
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950040417U KR0112632Y1 (en) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | Up/down handle of car-jack |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0112632Y1 (en) |
-
1995
- 1995-12-13 KR KR2019950040417U patent/KR0112632Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970036197U (en) | 1997-07-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4749169A (en) | Portable powered screw jack actuator unit | |
US5112070A (en) | Dual wheel puller/dolly | |
US4169581A (en) | Trailer stabilizing jack | |
US4988023A (en) | Modified spare tire carrier security device | |
CA2098031C (en) | Screw designs for a scissors jack | |
KR0112632Y1 (en) | Up/down handle of car-jack | |
GB2149704A (en) | A drive device for a jack | |
KR0118386Y1 (en) | Screw type jack and jack handle for vehicles | |
US20030197423A1 (en) | Combining device provided between a wheel and an axle | |
JP3143218U (en) | Jack handle with wrench | |
US11884345B2 (en) | Device for removing, storing and installing convertible SUV hard tops | |
KR100352999B1 (en) | carrier device for spare tire of automotive vehicle | |
JP4489229B2 (en) | trailer | |
JP2000255989A (en) | Jack with bias function | |
JP4071380B2 (en) | Powered jack with backup function | |
KR19980051415U (en) | Spare Tire Lift Device for Automobile | |
KR910008759Y1 (en) | Lifting device for vehicle | |
KR0137402Y1 (en) | Jack handle for easy storage of jack handles | |
KR100197224B1 (en) | Spare tire feeding out device | |
CN2339452Y (en) | Anti-theft lock of automobile | |
KR200143843Y1 (en) | Jack handle of car | |
KR19990019631U (en) | Vehicle maintenance lift | |
KR100526792B1 (en) | Jack Locking Device for a Vehicle | |
KR100238950B1 (en) | Lifting jack | |
KR19980042167U (en) | Car Pantograph Jacks |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |