KR0109510Y1 - Car key and storage case - Google Patents
Car key and storage caseInfo
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Abstract
일반적인 지갑이나 호주머니 등에 용이하게 보관수납할 수 있는 자동차키의 수납케이스에 관한 것으로, 키몸체 및 손잡이부를 포함하는 키의 구조에 있어서, 인출 및 인입을 위한 안내부(22)와 고정편(24)과 보관부(26)로 구성되는 장방형본체(10)와, 키(30)의 손잡이부(32)의 양측면에 형성된 삽입홈부(34)이 형성되는 것이기 때문에, 단면형태가 얇은 카드형태로 자동차의 키를 보관할 수 있어서, 양복상의의 호주머니나 지갑속에 간편하게 휴대할 수 있게 만든 것이다.The present invention relates to a storage case for a car key that can be easily stored and stored in a general wallet, a pocket, and the like. In the structure of a key including a key body and a handle, a guide part 22 and a fixing piece 24 for withdrawal and withdrawal are provided. Since the rectangular body 10 including the storage unit 26 and the insertion grooves 34 formed on both sides of the handle portion 32 of the key 30 are formed, the cross-sectional shape of the vehicle is formed in a thin card form. The key can be stored so that it can be easily carried in a pocket or a purse on a suit.
Description
제1도는 본 고안의 자동차키가 삽입된 상태의 수납케이스를 나타내는 평면도1 is a plan view showing a storage case with the car key of the present invention inserted
제2도는 본 고안의 A-A' 횡단면도2 is a cross-sectional view taken along line A-A 'of the present invention
제3도는 본 고안의 작동상태를 나타낸 사시도3 is a perspective view showing an operating state of the present invention
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
30:키10:본체30: key 10: body
20:키형태의 공간22:안내부20: space in the form of a key 22: guide
24:고정편32:손잡이부24: Fixed piece 32: Handle part
34:삽입홈36:구멍34: insertion groove 36: hole
38:키몸체38: Key body
본 고안은 자동차키와 그 수납케이스에 관한 것으로, 특히 일반적인 지갑이나 호주머니 등에 프라스틱카드처럼 용이하게 보관수납할 수 있는 자동차키에 관한 것이다.The present invention relates to a car key and a storage case, and more particularly to a car key that can be easily stored and stored like a plastic card in a general wallet or pocket.
일반적으로 자동차용 키는 주 키(主 Key)와 함께 스페어키를 휴대하게 된다. 자동차의 도어로크장치는 다수개의 와이어와 로드 및 로크장치부로 이루어진 것인데, 키가 없이 도어로크장치를 해제하려고 하면, 통상 끝단을 갈고리부로 구성한 굵은 와이어를 사용하게 되어 도어로크장치를 구성하는 부품을 손상시키게 되므로, 스페어키도 휴대할 필요가 있다.In general, a car key carries a spare key along with a main key. The door lock device of a car is composed of a plurality of wires, a rod and a lock device part. When a door lock device is to be released without a key, a thick wire composed of a hook part is usually used to damage parts constituting the door lock device. You will need to carry your spare key with you.
그러나, 스페어키를 호주머니나 지갑을 넣고 다니면 작은물품이기 때문에 분실의 염려가 있고, 키홀더를 부착하여 보관하면 부피가 커져서 지갑 등이 불룩하게 되어 외관상 보기 흉하게 되고 옷맵시도 좋지 않게 된다.However, if you carry your spare key in your pocket or purse, you may lose it because it is a small item.
본 고안은 상기 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적으로 하는 바는 안전하게 운전자의 신체에 보관 휴대할 수 있는 카드형태의 자동차키를 제공함에 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and its object is to provide a car key in the form of a card that can be safely stored and carried on the body of the driver.
종래에도 위와같은 목적으로 개발된 자동차키 셋트가 있었으나, 키의 손잡이를 카드의 몸체에 접합시킨 형태이므로, 장시간 사용하면 접합부위가 절단되는 폐단이 있었다.In the related art, there was a car key set developed for the above purpose, but since the handle of the key was bonded to the body of the card, there was a closed end to which the joint was cut when used for a long time.
또한, 일본국 공개실용신안공보 소57-72926호에 나타난 바와같이, 열쇠를 케이스에 넣어 목걸이 형태로 소지할수도 있으나, 열쇠를 통체로 넣기 위해서는 케이스의 두께가 두꺼울수 밖에 없었고, 열쇠가 케이스에 체결되기 위한 구조로서, 별도의 스프링을 케이스내부에 삽입하여 케이스의 입구 양쪽에 탄성을 갖는 걸림턱을 만들고 열쇠의 굴곡부위가 걸리도록 하는 복잡한 구조로서, 스프링을 굴절시켜서 탄성을 갖는 걸림턱을 만드는 공정이 번거롭고, 열쇠케이스의 두께가 두꺼워지기 때문에 주머니 또는 지갑에 휴대하는것 역시 불가능하며, 목걸이 형태로 소지할수 있도록 고안된 것이다.In addition, as shown in Japanese Utility Model Publication No. 57-72926, the key can be placed in a case and carried in the form of a necklace. As a structure for fastening, a complicated structure for inserting a separate spring into the case to create an elastic locking jaw on both sides of the inlet of the case and to bend the key portion of the case. The process is cumbersome and the thickness of the key case is so thick that it is impossible to carry it in a pocket or purse, and it is designed to be carried in the form of a necklace.
따라서, 본 고안은 통상의 프라스틱카드로 몸체를 만들고, 카드몸체에는 키의 형상을 갖는 공간부와 키를 고정시키는 고정편을 설치하며, 키의 손잡이부의 양측면에 삽입홈을 형성하여 삽입시키는 구조이다.Therefore, the present invention is made of a conventional plastic card, the card body is provided with a space having a shape of the key and a fixing piece for fixing the key, forming the insertion grooves on both sides of the handle portion of the key to insert. .
따라서, 상기 구조에 의하면, 얇은 카드형태로 자동차의 스페어키를 보관하는 것으로 되기 때문에, 양복상의의 호주머니나 지갑속에 보관되는 것이어서 휴대에 간편하고 분실염려가 없이 안전하게 보관된다.Therefore, according to the above structure, since the spare key of the automobile is stored in the form of a thin card, it is stored in a pocket or a purse on a suit, which is convenient to carry and safely stored without fear of loss.
[실시예]EXAMPLE
이하, 첨부도면을 참조하여 본고안을 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안의 자동차키(30)가 삽입된 상태의 평면도이다. 이 도면에서 부호 10은 프라스틱카드본체, 20은 키의 형태로 형성된 카드본체내의 공간이다.1 is a plan view of the vehicle key 30 of the present invention is inserted. In this figure, reference numeral 10 denotes a plastic card body, and 20 denotes a space in the card body formed in the form of a key.
이 본체(10)은 위쪽으로부터 인출 및 인입을 위한 안내부(22)와 고정편(24)과 보관부(26)로 구성되어 있다.This main body 10 is comprised from the guide part 22, the fixing piece 24, and the storage part 26 for drawing out and drawing in from the upper side.
제2도는 본 고안의 A-A'횡단면도이다. 상기 키(30)의 손잡이부(32)의 양측면에는 하측으로 삽입홈(34)이 형성되어 있어, 상기 고정편(24)이 삽입된다. 부호 36은 통상의 고리 등을 보관하기 위한 구멍으로써, 상기 키(30) 및 자동차키의 수납케이스 본체(10) 전체를 고리 등에 묶어서 보관하기 위한 것이며, 38은 키몸체이다.2 is a cross-sectional view taken along line A-A 'of the present invention. Inserting grooves 34 are formed on both side surfaces of the handle part 32 of the key 30, and the fixing piece 24 is inserted therein. Reference numeral 36 denotes a hole for storing an ordinary ring or the like, and is for storing the key 30 and the entire housing case body 10 of the car key in a ring or the like, and 38 is a key body.
이어서, 본 고안의 사용에 대하여 설명한다.Next, the use of this invention is demonstrated.
제3도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view showing a state of use of the present invention.
먼저, 키(30)를 사용하고자 할때에는, 여러가지 방법이 있으나 대표적인 것을 설명하면, 보관되어 있는 본체(10)를 한손으로 파지하고, 엄지로 안내부(22)를 뒤로 밀면 프라스틱의 신축성에 의하여 안내부(22)가 뒤로 젖혀지고, 키몸체(38)의 하단을 가볍게 밀어올리면 상기 본체(10)의 안내부(22)로부터 상기 키(30)의 손잡이부(32)가 들리어 올라온다. 이어서 키(30)의 삽입홈(34)이 상기 본체(10)의 고정편(24)으로 부터 완전히 빠져나오도록 키몸체(38)를 계속민다. 키(30)가 본체(10)로부터 분리되면 키(30)를 사용한다.First, when using the key 30, there are a number of ways, but to describe a representative, holding the main body 10 stored with one hand, and push the guide 22 back with a thumb to guide by the elasticity of the plastic When the part 22 is flipped back and the lower end of the key body 38 is lightly pushed up, the handle part 32 of the key 30 is lifted up from the guide part 22 of the main body 10. Subsequently, the key body 38 is continuously pushed so that the insertion groove 34 of the key 30 completely exits from the fixing piece 24 of the main body 10. When the key 30 is separated from the main body 10, the key 30 is used.
그리고, 키(30)를 본 고안의 자동차키의 수납케이스에 수납하고자 할때에는, 상술한 인출시와는 반대로 안내부(22)를 뒤로 접히면서 상기 키(30)의 손잡이부(32)의 양측면에 형성된 삽입홈(34)을 고정편(24)에 삽입하면 된다.And, when the key 30 is to be stored in the storage case of the car key of the present invention, the opposite side of the handle portion 32 of the key 30, while folding the guide portion 22, as opposed to the above-described withdrawal What is necessary is just to insert the insertion groove 34 formed in the fixed piece 24.
상술한 바와같은 본 고안에 의하면, 단면형태가 얇은 카드형태로 자동차의 스페어키를 보관하는 것으로 되기 때문에, 양복상의의 호주머니가 지갑속에 안전하게 보관되는 것이어서 휴대성이 좋다.According to the present invention as described above, since the spare key of the vehicle is stored in the form of a thin card in cross section, the pocket on the suit is safely stored in the wallet, so that the portability is good.
Claims (1)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950024541U KR0109510Y1 (en) | 1995-09-13 | 1995-09-13 | Car key and storage case |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950024541U KR0109510Y1 (en) | 1995-09-13 | 1995-09-13 | Car key and storage case |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR970011924U KR970011924U (en) | 1997-04-25 |
KR0109510Y1 true KR0109510Y1 (en) | 1998-07-01 |
Family
ID=60899913
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019950024541U KR0109510Y1 (en) | 1995-09-13 | 1995-09-13 | Car key and storage case |
Country Status (1)
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Families Citing this family (1)
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KR20190058181A (en) | 2017-11-21 | 2019-05-29 | 김혜경 | Car Key Application System |
-
1995
- 1995-09-13 KR KR2019950024541U patent/KR0109510Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR970011924U (en) | 1997-04-25 |
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