JPWO2019239459A1 - 運転支援装置、運転支援システムおよび運転支援方法 - Google Patents
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Abstract
Description
このため、特許文献1に記載された装置では、運転者が障害物を見落としているか否かを正確に判定できないという課題があった。
実施の形態1.
図1は、この発明の実施の形態1に係る運転支援システム1の車両A内における配置の一例を示す図である。運転支援システム1は、車両Aに搭載されたシステムであり、運転者Bの視界に現れた障害物を運転者Bが見落としているか否かを判定し、運転者Bが障害物を見落としている場合に、運転者Bに対して障害物への注意を喚起する警告処理を実行する。図1において、運転支援システム1は、運転支援装置2、撮影装置3、データ記憶装置4および警告装置5を備える。
また、警告装置5は、運転者Bに対する警告処理を実行する装置である。例えば、警告装置5は、運転者Bに対して障害物への注意を喚起する音声または表示を行う。
図3は、運転支援装置2の動作を示すフローチャートである。
識別部20は、撮影装置3によって運転者Bの視界が撮影された映像内の画像要素を識別する(ステップST1)。前述したように、運転者Bの視界とは、フロントウィンドウを通した車両Aの前方風景である。図4は、運転者Bの視界が撮影された映像3aの一例を示す図である。図4に示す例では、運転者Bの視界が撮影された映像3aに、道路3a−1、背景3a−2、建造物3a−3および歩行者3a−4が写っている。これらが画像要素の識別対象物である。
判定部22は、ステップST3で得た反応時間情報と予め設定された判定基準時間aとの比較結果に基づいて、運転者Bが障害物(歩行者3a−4)を見落としているか否かを判定する(ステップST4)。ここで、運転者Bが歩行者3a−4を見落としていないと判定した場合(ステップST4;NO)、判定部22は、図3の処理を終了する。車両Aが走行している間、図3に示す一連の処理は周期的に実行される。
図9は、この発明の実施の形態2に係る運転支援システム1Aの車両A内における配置の一例を示す図である。図9において、図1と同一の構成要素には、同一の符号を付して説明を省略する。運転支援システム1Aは、車両Aに搭載されたシステムであり、運転者Bの視界に現れた障害物を運転者Bが見落としているか否かを判定し、運転者Bが障害物を見落としている場合に、運転者Bに対して障害物への注意を喚起する警告処理を実行する。運転支援システム1Aは、運転支援装置2A、撮影装置3、警告装置5、データ記憶装置6および照度センサ7を備える。
図12は、運転支援装置2Aの動作を示すフローチャートである。なお、図12に示すステップST1aからステップST2aまでの処理は、図3に示したステップST1からステップST2までの処理と同じである。図12に示すステップST6aからステップST7aまでの処理は、図3に示したステップST4からステップST5までの処理と同じである。これらの処理の説明は省略する。
図13は、この発明の実施の形態3に係る運転支援システム1Bの構成を示すブロック図である。図13において、図2と同一の構成要素には、同一の符号を付して説明を省略する。運転支援システム1Bは、実施の形態1および実施の形態2と同様に、運転者Bの視界に現れた障害物を運転者Bが見落としているか否かを判定し、運転者Bが障害物を見落としている場合に、運転者Bに対して障害物への注意を喚起する警告処理を実行する。運転支援システム1Bは、運転支援装置2B、撮影装置3、データ記憶装置4および警告装置5を備える。
例えば、運転者Bが車両を変えた場合に、データ取得部23は、変える前の車両で作成された反応時間分布データが記憶されたデータ記憶装置4から反応時間分布データを取得する。これにより、運転支援装置2Bでは、変えた後の車両で反応時間分布データを再び作成する必要がない。
図14は、この発明の実施の形態4に係る運転支援システム1Cの構成を示すブロック図である。図14において、図2と同一の構成要素には、同一の符号を付して説明を省略する。運転支援システム1Cは、実施の形態1および実施の形態2と同様に、運転者Bの視界に現れた障害物を運転者Bが見落としているか否かを判定し、運転者Bが障害物を見落としている場合に、運転者Bに対して障害物への注意を喚起する警告処理を実行する。
図15は、実施の形態4に係る運転支援装置2Cの動作を示すフローチャートであり、反応時間分布データ9aの更新に関する一連の処理を示している。
判定部22Bは、データ記憶装置9に記憶された反応時間分布データ9aに対応付けられている、反応時間分布データ9aが作成された日付を取得する(ステップST1b)。
続いて、判定部22Bは現在の日付を取得する(ステップST2b)。現在の日付は、運転支援装置2Cに内蔵されたタイマから取得してもよいし、通信ネットワークを介して外部装置から取得してもよい。判定部22Bに対して運転者Bが手入力で日付を設定しても構わない。
図16は、この発明の実施の形態5に係る運転支援システム1Dの構成を示すブロック図である。図16において、図2と同一の構成要素には、同一の符号を付して説明を省略する。運転支援システム1Dは、運転者Bの視界に現れた障害物に対する運転者Bの反応時間レベルを判定し、反応時間レベルに応じて異なる内容の警告処理を実行する。また、運転支援システム1Dは、図16に示すように、運転支援装置2D、撮影装置3、データ記憶装置4および警告装置5を備える。
図17は、運転支援装置2Dの動作を示すフローチャートである。なお、図17に示すステップST1cからステップST3cまでの処理は、図3に示したステップST1からステップST3までの処理と同じであるので、これらの処理の説明は省略する。
判定部22Cは、ステップST3cにて特定された反応時間情報に基づいて、障害物に対する運転者Bの反応時間レベルを判定する(ステップST4c)。
なお、メモリ106は、コンピュータを、運転支援装置2,2A〜2Dにおける各々の構成要素として機能させるためのプログラムが記憶されたコンピュータ可読記憶媒体であってもよい。
例えば、識別部20および抽出部21は、専用のハードウェアである処理回路104で機能を実現し、判定部22,22A〜22Cは、プロセッサ105がメモリ106に記憶されたプログラムを読み出して実行することによって機能を実現する。このように、処理回路は、ハードウェア、ソフトウェア、ファームウェアまたはこれらの組み合わせによって上記機能を実現することができる。
Claims (8)
- 車両の運転者の視界が撮影された映像内の画像要素を識別する識別部と、
前記識別部によって識別された画像要素の中から前記映像内の障害物の画像要素を抽出する抽出部と、
前記運転者の視界に現れた物体に対して前記運転者が反応を起こすまでの反応時間情報の前記映像内での分布を示す反応時間分布データを用いて、前記抽出部によって抽出された障害物の画像要素の位置に対応する反応時間情報を特定し、特定した反応時間情報に基づいて前記運転者が障害物を見落としているか否かを判定する判定部とを備えたこと
を特徴とする運転支援装置。 - 前記判定部は、前記運転者が障害物を見落としていると判定した場合に、障害物の警告処理を警告装置に実行させること
を特徴とする請求項1記載の運転支援装置。 - 前記判定部は、照度情報に対応付けられた複数の前記反応時間分布データの中から、前記車両の周辺の照度情報に対応した前記反応時間分布データを選択すること
を特徴とする請求項1記載の運転支援装置。 - 前記反応時間分布データを保持している外部装置から、前記反応時間分布データを取得するデータ取得部を備えたこと
を特徴とする請求項1記載の運転支援装置。 - 前記判定部は、前記反応時間分布データが作成されてからの経過期間が再作成基準期間を超えた場合に、前記運転者に前記反応時間分布データの再作成を促す処理を警告装置に実行させること
を特徴とする請求項1記載の運転支援装置。 - 前記判定部は、障害物の画像要素の位置に対応する反応時間情報に基づいて、障害物に対する前記運転者の反応時間レベルを判定し、反応時間レベルに応じて異なる内容の警告処理を警告装置に実行させること
を特徴とする請求項1記載の運転支援装置。 - 車両の運転者の視界を撮影する撮影装置と、
前記車両に設けられた警告装置と、
前記運転者の視界が撮影された映像内の画像要素を識別する識別部と、
前記識別部によって識別された画像要素の中から前記映像内の障害物の画像要素を抽出する抽出部と、
前記運転者の視界に現れた物体に対して前記運転者が反応を起こすまでの反応時間情報の前記映像内での分布を示す反応時間分布データを用いて、前記抽出部によって抽出された障害物の画像要素の位置に対応する反応時間情報を特定し、特定した反応時間情報に基づいて前記運転者が障害物を見落としているか否かを判定する判定部とを備え、
前記判定部は、前記運転者が障害物を見落としていると判定した場合に、障害物の警告処理を前記警告装置に実行させること
を特徴とする運転支援システム。 - 識別部が、車両の運転者の視界が撮影された映像内の画像要素を識別するステップと、
抽出部が、前記識別部によって識別された画像要素の中から前記映像内の障害物の画像要素を抽出するステップと、
判定部が、前記運転者の視界に現れた物体に対して前記運転者が反応を起こすまでの反応時間情報の前記映像内での分布を示す反応時間分布データを用いて、前記抽出部によって抽出された障害物の画像要素の位置に対応する反応時間情報を特定し、特定した反応時間情報に基づいて前記運転者が障害物を見落としているか否かを判定するステップと、
前記判定部が、前記運転者が障害物を見落としていると判定した場合に、障害物の警告処理を警告装置に実行させるステップとを備えたこと
を特徴とする運転支援方法。
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