JPWO2017191677A1 - Silencer - Google Patents
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Abstract
消音装置は、筐体と、排気管と、を備える。排気管は、筐体の上流に位置し、筐体へと排ガスを導く排気流路を形成し、円筒状である。排気管の下流端部は、直線状であり、筐体の内部に突出している。また、排気管の下流端部は、排気管の下流端部の中心軸と垂直な面に対して傾いた面に沿って開口している傾斜開口部と、排気流路を塞ぐ遮蔽部とを有している。そして、傾斜開口部は、鉛直方向において遮蔽部の上側に位置している。 The silencer includes a housing and an exhaust pipe. The exhaust pipe is located upstream of the casing, forms an exhaust passage for guiding exhaust gas to the casing, and has a cylindrical shape. The downstream end of the exhaust pipe is straight and protrudes into the housing. Further, the downstream end of the exhaust pipe has an inclined opening that opens along a plane that is inclined with respect to a plane perpendicular to the central axis of the downstream end of the exhaust pipe, and a shielding part that blocks the exhaust flow path. Have. The inclined opening is located above the shielding part in the vertical direction.
Description
本開示は、車両の消音装置に関する。 The present disclosure relates to a vehicle silencer.
車両の排気システムは、排気流路に設けられた消音装置により、内燃機関から排出された排ガスによる騒音を抑制する。この種の消音装置には、排気流路において排ガスが冷却されると、凝縮水が発生する。発生した凝縮水は、通常、排ガスとともに車両の外部へ排出される。ところが、車両が前傾姿勢で走行又は停車している場合などに、凝縮水が、車両の外部へ排出されず消音装置の上流に逆流してしまう問題があった。そこで、消音装置の筐体の上流に位置し、当該筐体の上流側に接続されている排気管内に、凝縮水をせき止める壁が設けられた消音装置が提案されている(特許文献1参照)。 The exhaust system of a vehicle suppresses noise caused by exhaust gas discharged from the internal combustion engine by a silencer provided in the exhaust passage. In this type of silencer, condensed water is generated when exhaust gas is cooled in the exhaust passage. The generated condensed water is usually discharged to the outside of the vehicle together with the exhaust gas. However, when the vehicle is traveling or stopped in a forward leaning posture, there is a problem that the condensed water flows back upstream of the silencer without being discharged to the outside of the vehicle. Therefore, a silencer has been proposed in which a wall for blocking condensed water is provided in an exhaust pipe that is located upstream of the casing of the silencer and connected to the upstream side of the casing (see Patent Document 1). .
ところが、前述した特許文献1に開示されている壁は、排気管内で凝縮水をせき止める構成であるため、排気管の排気流路の断面積が減少し、排気流路の圧力損失が上昇してしまうという問題があった。 However, since the wall disclosed in Patent Document 1 described above is configured to block condensed water in the exhaust pipe, the cross-sectional area of the exhaust flow path of the exhaust pipe decreases and the pressure loss of the exhaust flow path increases. There was a problem that.
本開示の一局面は、排気流路の圧力損失が上昇しにくく、凝縮水の逆流を防ぎやすくすることのできる消音装置が好ましい。 One aspect of the present disclosure is preferably a silencer that can prevent the pressure loss of the exhaust flow path from increasing and can easily prevent the backflow of condensed water.
本開示の一態様は、消音装置であって、筐体と、排気管と、を備える。排気管は、筐体の上流に位置し、筐体へと排ガスを導く排気流路を形成し、円筒状である。排気管の下流端部は、直線状であり、筐体の内部に突出している。また、排気管の下流端部は、排気管の下流端部の中心軸と垂直な面に対して傾いた面に沿って開口している傾斜開口部と、排気流路を塞ぐ遮蔽部とを有している。そして、傾斜開口部は、鉛直方向において遮蔽部の上側に位置している。 One embodiment of the present disclosure is a silencer, which includes a housing and an exhaust pipe. The exhaust pipe is located upstream of the casing, forms an exhaust passage for guiding exhaust gas to the casing, and has a cylindrical shape. The downstream end of the exhaust pipe is straight and protrudes into the housing. Further, the downstream end of the exhaust pipe has an inclined opening that opens along a plane that is inclined with respect to a plane perpendicular to the central axis of the downstream end of the exhaust pipe, and a shielding part that blocks the exhaust flow path. Have. The inclined opening is located above the shielding part in the vertical direction.
このような構成によれば、排気管の排気流路を流れる排ガスは、傾斜開口部から筐体の内部へと排出され、筐体の内部に発生した凝縮水は、遮蔽部によって逆流しにくくなる。よって、傾斜開口部が排気管の下流端部の中心軸と垂直な面に対して傾斜して開口しているため排気流路の圧力損失が上昇しにくく、凝縮水の逆流を防ぎやすくすることのできる消音装置の提供が可能となる。 According to such a configuration, the exhaust gas flowing through the exhaust passage of the exhaust pipe is discharged from the inclined opening portion to the inside of the housing, and the condensed water generated inside the housing is less likely to flow backward by the shielding portion. . Therefore, since the inclined opening is inclined and opened with respect to the plane perpendicular to the central axis of the downstream end of the exhaust pipe, the pressure loss of the exhaust passage is unlikely to increase, and the backflow of condensed water can be easily prevented. It is possible to provide a muffler that can be used.
本開示の一態様は、傾斜開口部の開口面積が、排気管の排気流路の断面積以上であってもよい。このような構成によれば、排気流路の圧力損失が上昇しにくい消音装置の提供が可能となる。 In one aspect of the present disclosure, the opening area of the inclined opening may be greater than or equal to the cross-sectional area of the exhaust passage of the exhaust pipe. According to such a configuration, it is possible to provide a muffler device in which the pressure loss in the exhaust passage is unlikely to increase.
本開示の一態様は、排気管の下流端部の中心軸が、鉛直方向に垂直であってもよい。
本開示の一態様は、遮蔽部が、排気管の下流端部の中心軸と垂直な面に対して傾いた面に沿った形状であってもよい。このような構成によれば、排気管の排気流路を流れる排ガスが、遮蔽部の傾いた面に沿って傾斜開口部へ導かれる。その結果、排気流路の圧力損失が上昇しにくい消音装置の提供が可能となる。In one aspect of the present disclosure, the central axis of the downstream end portion of the exhaust pipe may be perpendicular to the vertical direction.
According to one aspect of the present disclosure, the shielding portion may have a shape along a plane inclined with respect to a plane perpendicular to the central axis of the downstream end portion of the exhaust pipe. According to such a configuration, the exhaust gas flowing through the exhaust passage of the exhaust pipe is guided to the inclined opening along the inclined surface of the shielding portion. As a result, it is possible to provide a silencer that is unlikely to increase the pressure loss in the exhaust passage.
本開示の一態様は、排気管が、排気部材と、遮蔽板と、を備えていてもよい。そして、排気管の下流端部は、排気部材の下流端部と遮蔽板とを備えていてもよい。また、傾斜開口部は、排気部材の下流端部における開口であってもよい。更に、遮蔽板は、遮蔽部であって、排気部材の下流端部に溶接によって固定されていてもよい。このような構成によれば、排気部材の下流端部に遮蔽板が溶接されることで遮蔽部が構成されているため、簡素な構成により、排気流路の圧力損失が上昇しにくく、凝縮水の逆流を防ぎやすくすることのできる消音装置の提供が可能となる。 In one embodiment of the present disclosure, the exhaust pipe may include an exhaust member and a shielding plate. The downstream end of the exhaust pipe may include a downstream end of the exhaust member and a shielding plate. The inclined opening may be an opening at the downstream end of the exhaust member. Furthermore, the shielding plate may be a shielding portion, and may be fixed to the downstream end portion of the exhaust member by welding. According to such a configuration, since the shielding portion is configured by welding the shielding plate to the downstream end portion of the exhaust member, the pressure loss of the exhaust passage is unlikely to increase due to the simple configuration, and the condensed water Therefore, it is possible to provide a silencer that can easily prevent backflow.
1…触媒コンバータ、2,4…排気管、3…筐体、20…端部、20A…開口、20B…遮蔽部、21…排気部材、22…遮蔽板、100…排気システム。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Catalytic converter, 2, 4 ... Exhaust pipe, 3 ... Housing | casing, 20 ... End part, 20A ... Opening, 20B ... Shielding part, 21 ... Exhaust member, 22 ... Shielding plate, 100 ... Exhaust system.
以下、本開示の例示的な実施形態について図面を参照しながら説明する。
[1.構成]
図1に示すように、排気システム100は、自動車の内燃機関から排出された排ガスの排気流路の一部を構成するものである。排気システム100は、触媒コンバータ1と、排気管2と、筐体3と、排気管4と、を備える。Hereinafter, exemplary embodiments of the present disclosure will be described with reference to the drawings.
[1. Constitution]
As shown in FIG. 1, the
触媒コンバータ1には、内燃機関から排出された排ガスが導入される。また、触媒コンバータ1の内部には、図示しない触媒が収容されている。当該触媒は、触媒コンバータ1に導入された排ガスを浄化する。なお、触媒コンバータ1の触媒の上流には、排気センサが設けられている。 Exhaust gas discharged from the internal combustion engine is introduced into the catalytic converter 1. In addition, a catalyst (not shown) is accommodated in the catalytic converter 1. The catalyst purifies the exhaust gas introduced into the catalytic converter 1. An exhaust sensor is provided upstream of the catalyst of the catalytic converter 1.
排気管2は、触媒コンバータ1の下流で排気流路を形成する。排気管2は、筐体3の上流側の部分に開けられている貫通孔に挿通されている。より詳しくは、図2及び図3に示すように、排気管2の下流端部である端部20が、当該貫通孔を介し、筐体3の内部に上流側から突出した状態で挿通されている。排気管2は、排気部材21と、遮蔽板22と、を備える。なお、端部20、排気部材21及び遮蔽板22の詳細な説明については後述する。
The
筐体3は、楕円筒状であって、排気管2の下流で排気流路を形成する。筐体3は、排気騒音の低減機能を有する。なお、筐体3における内部の詳細な構成については、図2及び図4で省略されている。
The
排気管4は、筐体3の下流で排気流路を形成する、円筒状のパイプである。排気管4は、筐体3の下流側の部分に開けられている貫通孔に挿通されている。より詳しくは、排気管4の上流が、筐体3の内部に下流側から突出した状態で挿通されている。
The exhaust pipe 4 is a cylindrical pipe that forms an exhaust passage downstream of the
次に、排気管2における端部20、排気部材21及び遮蔽板22の詳細な構成について説明する。
排気部材21は、円筒状のパイプである。遮蔽板22は、排気部材21とは別体の板材である。遮蔽板22は、排気部材21に溶接によって固定され、排気部材21の排気流路の一部、換言すれば排気管2の排気流路の一部、を塞いでいる。つまり、排気管2は、排気部材21に遮蔽板22が固定されていることによって構成されている。また、端部20は、排気管2における下流端部の部分であって、排気部材21の下流端部と遮蔽板22によって構成されている。Next, detailed configurations of the
The
端部20は、前述したように筐体3の内部に上流側から突出した状態で挿通されている。端部20の中心軸Xは、鉛直方向に垂直である。端部20は、直線状であって、端部20の先端は、中心軸Xと垂直かつ鉛直方向と垂直な方向から見て、下流側に向かってV字状に突出している。端部20における当該V字状の部分は、排気部材21の一端が、中心軸Xと垂直かつ鉛直方向と垂直な方向から見て、V字状に突出するように切断されることにより形成された部分である。
As described above, the
中心軸Xと垂直かつ鉛直方向と垂直な方向から見た当該V字状の部分における頂点は、中心軸X上に位置する。換言すれば、当該V字状の部分は、中心軸Xを通る鉛直方向に垂直な仮想の面を挟んで、後述する開口20Aにおける中心軸Xと垂直な面に対して傾いた面と、当該傾いた面と対称な面と、に沿って排気部材21の一端が切断された部分である。つまり、前述したV字状の部分は、中心軸Xと垂直かつ鉛直方向と垂直な方向から見て、中心軸Xを挟んで対称な形状である。
The vertex of the V-shaped portion viewed from the direction perpendicular to the central axis X and perpendicular to the vertical direction is located on the central axis X. In other words, the V-shaped part includes a plane inclined with respect to a plane perpendicular to the central axis X in the
また、端部20は、開口20Aと、遮蔽部20Bと、を有する。
開口20Aは、中心軸Xと垂直な面に対して傾いた面に沿って、鉛直方向における上側を向いて、開口している。具体的には、開口20Aは、前述したV字状の部分における、中心軸Xよりも鉛直方向上側の開口である。また、前述した排気部材21の一端における切断位置は、開口20Aの開口面積が、排気部材21の開口、換言すれば端部20における加工されていない部分の排気流路の断面積と等しくなるように設定されている。なお、開口20Aは、鉛直方向において遮蔽部20Bの上側に位置する。The
The
遮蔽部20Bは、前述したV字状の部分における、中心軸Xよりも鉛直方向下側の開口を塞いでいる部分、換言すれば、排気管2の排気流路を塞いでいる部分である。つまり、本実施形態における遮蔽部20Bは、遮蔽板22のことを指す。遮蔽部20Bは、中心軸Xと垂直な面に対して傾いた面に沿った形状であって、遮蔽部20Bの外面は、鉛直方向における下側を向いている。
The shielding
[2.効果]
以上詳述した実施形態によれば、以下の効果が得られる。
(1a)中心軸Xと垂直な面に対して傾斜して、端部20に開口20Aが開いている。さらに、開口20Aの開口面積は、端部20における加工されていない部分の排気流路の断面積と等しい。このため、排気流路の圧力損失が上昇しにくい消音装置の提供が可能となる。[2. effect]
According to the embodiment detailed above, the following effects can be obtained.
(1a) An
(1b)筐体3の内部に発生した凝縮水は、遮蔽部20Bによって、筐体3から排気管2へと逆流しにくい。具体的には、図4に示すように、筐体3の内部における中心軸Xのラインに凝縮水の水面が到達するまで凝縮水の逆流が防止される構造である。このため、凝縮水の逆流を防ぎやすくすることのできる消音装置の提供が可能となる。
(1b) Condensed water generated inside the
(1c)端部20は、直線状であって、端部20の中心軸Xは、鉛直方向に垂直であるため、組付けが容易な消音装置の提供が可能となる。すなわち、凝縮水が逆流しないよう、例えば、直線状の排気管の端部における中心軸を鉛直方向上側に向くように筐体内部に組み付けたり、開口が鉛直方向上側を向くように下流が屈曲している排気部材を筐体に組み付ける等、筐体の内部で排気部材の開口を鉛直方向上側に向けることが考えられる。そうすると、排気部材の筐体への組み付けは容易ではない。
(1c) Since the
その点、本実施形態の排気管2では、排気部材21における、中心軸Xよりも鉛直方向下側が、遮蔽板22によって遮蔽されている。このため、直線状の排気管2を鉛直方向に垂直に、つまり水平に筐体3に組み付ければ、図4に示すように、凝縮水は中心軸Xのラインに達するまで逆流しにくくなる。このため、例えば、開口が鉛直方向上側に向くように屈曲している排気管を筐体に組み付ける場合や、排気管の端部の中心軸を鉛直方向に傾けて排気管を筐体に組み付ける場合と比較して、組付けが容易な消音装置の提供が可能となる。
In that respect, in the
(1d)遮蔽部20Bが、中心軸Xと垂直な面に対して鉛直方向上側に向かって傾いた形状である。このため、中心軸Xと垂直な面に沿った遮蔽板を筐体に固定した場合と比較して、排ガスは排気管2の排気流路をスムーズに流れる。つまり、例えば、下流端部の鉛直方向下側が排気管2と異なる排気管が、筐体に組み付けられているとする。具体的には、当該排気管を構成する排気部材の鉛直方向下側において、当該排気部材の下流端部の中心軸に垂直な開口が遮蔽板によって塞がれている点が、排気管2と異なる。つまり、当該排気管の下流は、傾斜した開口が設けられずに遮蔽されている。この場合、当該排気管の排気流路における鉛直方向下側付近を流れる排ガスは、排気部材と遮蔽板との境目付近で滞りやすく、スムーズに流れにくい。その点、本実施形態では、遮蔽部20Bが鉛直方向上側に向かって傾いているため、排気管2の排気流路を流れる排ガスは、遮蔽部20B、換言すれば遮蔽板22の内面に沿って開口20Aへ導かれやすい。このため、排ガスは排気管2の排気流路をスムーズに流れる。その結果、本実施形態によれば、圧力損失が上昇しにくい消音装置の提供が可能となる。
(1d) The shielding
[3.他の実施形態]
以上、本開示の実施形態について説明したが、本開示は、上記実施形態に限定されることなく、種々の形態を採り得ることは言うまでもない。[3. Other Embodiments]
As mentioned above, although embodiment of this indication was described, it cannot be overemphasized that this indication can take various forms, without being limited to the above-mentioned embodiment.
(2a)上記実施形態では、端部20における、中心軸Xと垂直かつ鉛直方向と垂直な方向から見た当該V字状の部分が、頂点が中心軸X上にあって、中心軸Xを挟んで、開口20Aと遮蔽部20Bとにおいて対称な形状である構成を例示した。しかし、排気管の端部の形状はこれに限定されるものではない。例えば、中心軸と垂直かつ鉛直方向と垂直な方向から見た排気管の端部の形状が、端部の中心軸上にない、換言すれば、前述した方向から見て、中心軸を挟んで開口と遮蔽部とにおいて非対称な排気管でもよい。
(2a) In the above embodiment, the V-shaped portion of the
(2b)上記実施形態では、開口20Aの開口面積が、端部20における加工されていない部分の排気流路の断面積と等しい構成を例示した。しかし、排気管の構成は、これに限定されるものではない。例えば、排気管の開口は、加工されていない部分の排気流路の断面積と異なるように設定してもよい。
(2b) In the above embodiment, the configuration in which the opening area of the
(2c)上記実施形態では、排気部材21に遮蔽板22が固定されていることによって構成されている排気管2を例示したが、排気管の構成はこれに限定されるものではない。排気管は、排気部材及び遮蔽板に加え、他の部品を備えていてもよい。
(2c) In the above embodiment, the
(2d)上記実施形態では、排気部材21とは別体の板材である遮蔽板22が、排気部材21に溶接されている構成を例示した。しかし、排気管の構成はこれに限定されるものではない。例えば、排気部材と別体である遮蔽板の代わりに、排気管の端部を変形させることによって、遮蔽部を排気部材に設けてもよい。こうすることにより、遮蔽板を溶接する手間が省け、より簡素な構成で排気管の形成が可能となる。
(2d) In the above embodiment, the configuration in which the
(2e)上記実施形態では、排気管2の端部20における中心軸Xが鉛直方向に垂直に筐体3に組み付けられている構成を例示したが、排気管の位置はこれに限定されるものではない。例えば、排気管の端部は、中心軸が鉛直方向に垂直でない位置で筐体に組み付けられていてもよい。
(2e) In the above embodiment, the configuration in which the central axis X at the
(2f)上記実施形態では、楕円筒状の筐体3を例示したが、筐体の形状はこれに限定されるものではない。例えば、筐体は、真円筒状や、四角筒状、クラムシェル状の形状であってもよい。
(2f) In the above embodiment, the oval
(2g)上記実施形態における1つの構成要素が有する機能を複数の構成要素として分散させたり、複数の構成要素が有する機能を1つの構成要素に統合したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加、置換等してもよい。なお、特許請求の範囲に記載の文言から特定される技術思想に含まれるあらゆる態様が本開示の実施形態である。 (2g) The functions of one component in the above embodiment may be distributed as a plurality of components, or the functions of a plurality of components may be integrated into one component. Moreover, you may abbreviate | omit a part of structure of the said embodiment. In addition, at least a part of the configuration of the above embodiment may be added to or replaced with the configuration of the other embodiment. In addition, all the aspects included in the technical idea specified from the wording described in the claims are embodiments of the present disclosure.
Claims (5)
前記筐体の上流に位置し、前記筐体へと排ガスを導く排気流路を形成する、円筒状の排気管と、
を備え、
前記排気管の下流端部は、直線状であり、前記筐体の内部に突出しており、
前記排気管の下流端部は、前記排気管の下流端部の中心軸と垂直な面に対して傾いた面に沿って開口している傾斜開口部と、前記排気流路を塞ぐ遮蔽部とを有し、
前記傾斜開口部は、鉛直方向において前記遮蔽部の上側に位置している、消音装置。A housing,
A cylindrical exhaust pipe that is located upstream of the housing and forms an exhaust passage that guides exhaust gas to the housing;
With
The downstream end of the exhaust pipe is linear and protrudes into the housing,
The downstream end of the exhaust pipe includes an inclined opening that opens along a plane that is inclined with respect to a plane perpendicular to the central axis of the downstream end of the exhaust pipe, and a shielding part that blocks the exhaust flow path. Have
The silencing device is located above the shielding part in the vertical direction.
前記傾斜開口部の開口面積は、前記排気流路の断面積以上である、消音装置。The muffler according to claim 1,
The silencing device, wherein an opening area of the inclined opening is equal to or larger than a cross-sectional area of the exhaust passage.
前記排気管の下流端部の中心軸は、鉛直方向に垂直である、消音装置。The muffler according to claim 1 or 2, wherein
The silencer, wherein the central axis of the downstream end of the exhaust pipe is perpendicular to the vertical direction.
前記遮蔽部は、前記排気管の下流端部の中心軸と垂直な面に対して傾いた面に沿った形状である、消音装置。It is a silencer as described in any one of Claim 1- Claim 3, Comprising:
The silencer is a silencer having a shape along a plane inclined with respect to a plane perpendicular to a central axis of a downstream end portion of the exhaust pipe.
前記排気管は、排気部材と、遮蔽板と、を備え、
前記排気管の下流端部は、前記排気部材の下流端部と前記遮蔽板とを備え、
前記傾斜開口部は、前記排気部材の下流端部における開口であって、
前記遮蔽板は、前記遮蔽部であって、前記排気部材の下流端部に溶接によって固定されている、消音装置。It is a silencer as described in any one of Claim 1- Claim 4, Comprising:
The exhaust pipe includes an exhaust member and a shielding plate,
The downstream end of the exhaust pipe includes the downstream end of the exhaust member and the shielding plate,
The inclined opening is an opening at the downstream end of the exhaust member,
The silencer is a silencer, which is the shield, and is fixed to the downstream end of the exhaust member by welding.
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