JPS6439517U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ａは第１実施例のガイドプレートの斜視
図、第１図ｂは第１図ａの―線拡大断面図、
第２図ａは第２実施例のガイドプレートの斜視図
、第２図ｂは第２図ａの―線拡大断面図、第
２図ｃは第２図ａの分解斜視図、第３図は従来の
自動車用オートチエンジのデイテント構造の斜視
図である。 １，１９ａ……凹部、５……シフトレバー、６
……ローラ、７……ガイドピン、１２，２０ａ…
…ポジシヨン規制溝、１３……ガイドプレート、
１３ａ……上縁部、１３ｂ……下縁部、１８，１
９，２０……弾性体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 上縁部に複数の凹部が形成され、下縁部にポジ
   シヨン規制溝が形成されたガイドプレートがベー
   スプレートに固定され、該ベースプレートに枢着
   されたシフトレバーに、上記凹部に係脱するロー
   ラと、上記ポジシヨン規制溝に係脱するガイドピ
   ンとが設けられた自動車用オートチエンジのデイ
   テント構造において、 上記ガイドプレートの凹部及びポジシヨン規制
   溝のローラ及びガイドピンの摺動面が合成樹脂も
   しくはゴム製の弾性体で被覆されていることを特
   徴とする自動車用オートチエンジのデイテント構
   造。