JPS6432414U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6432414U JPS6432414U JP1987126351U JP12635187U JPS6432414U JP S6432414 U JPS6432414 U JP S6432414U JP 1987126351 U JP1987126351 U JP 1987126351U JP 12635187 U JP12635187 U JP 12635187U JP S6432414 U JPS6432414 U JP S6432414U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- engine
- energy recovery
- stroke
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims description 5
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
第1図は本考案の1実施例の載断側面図、第2
図は本考案を実施した4サイクルエンジンの背圧
を表わした線図である。 A……4サイクルエンジン、B……排気エネル
ギ回収機関、2a……流入ポート、4……第1シ
リンダ、5……第2シリンダ、5a……流出ポー
ト、6……第1ピストン、12……排気通路、1
3……第2ピストン、16……エネルギ回収室、
17……排気管。
図は本考案を実施した4サイクルエンジンの背圧
を表わした線図である。 A……4サイクルエンジン、B……排気エネル
ギ回収機関、2a……流入ポート、4……第1シ
リンダ、5……第2シリンダ、5a……流出ポー
ト、6……第1ピストン、12……排気通路、1
3……第2ピストン、16……エネルギ回収室、
17……排気管。
Claims (1)
- 4サイクルエンジンの排気通路の途中に、排気
シリンダと該排気シリンダに緩挿した排気ピスト
ンとにより構成したエネルギ回収室を介設し、該
エネルギ回収室に、上流側の排気通路に連通する
流入ポートと該排気ピストンの昇降運動により開
閉される流出ポートとを設け、該流出ポートを、
該エンジンの排気行程の略中間で開き、圧縮行程
の略中間で閉じるようにし、更に、該排気ピスト
ンの速度が該エンジンのピストン速度の1/2に
なるように該排気ピストンと該エンジンとを互に
連動したことを特徴とする4サイクルエンジンの
排気エネルギ回収装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987126351U JPS6432414U (ja) | 1987-08-21 | 1987-08-21 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987126351U JPS6432414U (ja) | 1987-08-21 | 1987-08-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6432414U true JPS6432414U (ja) | 1989-03-01 |
Family
ID=31377799
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987126351U Pending JPS6432414U (ja) | 1987-08-21 | 1987-08-21 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6432414U (ja) |
-
1987
- 1987-08-21 JP JP1987126351U patent/JPS6432414U/ja active Pending