JPS6427939U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案を自動車用ワイパスイツチ装置に
適用した一実施例を示すもので、第１図は分解斜
視図、第２図は一部を破断して示す側面図、第３
図は第２図中―線に沿う拡大断面図、第４図
はレバー及びノブの斜視図、第５図は第４図中
方向から見た図、第６図は要部の拡大横断面図、
第７図は要部の拡大縦断側面図、第８図及び第９
図は異なる状態を示す第６図及び第７図相当図で
ある。 図中、３はワイパスイツチ（スイツチ）、１１
はレバー、１４はシヤフト、１６はロータリ形可
変抵抗器、１７は基板部、１８はロータ、２１は
回転子（ロータ）、２２はデイテント、２３は切
欠部、２４は係止部、２５はノブ、２７は係合子
、２９は係合凹部を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. スイツチを操作するシヤフトを軸線の周りに回
   転可能に装着したレバーと、このレバーに取着さ
   れ抵抗帯を備えた基板部及び該レバーに回動可能
   に取付けられ基板部の抵抗帯に摺接する刷子を有
   するロータから成るロータリ形可変抵抗器と、前
   記レバーに取着され外周縁部に切欠部を形成する
   と共に該切欠部の一方の端部側に係止部を形成し
   たデイテントと、前記シヤフトの先端部に取着さ
   れ端面部に係合凹部を有しオフ位置から一方向及
   び他方向の両方向に回動されることにより該シヤ
   フトを回転させて前記スイツチを操作するノブと
   、前記ロータに移動可能に設けられその端部が前
   記ノブの端面部に圧接されて前記デイテントの係
   止部に係止されてロータとデイテントとを一体化
   する係合子とを具備して成り、前記ノブが他方向
   へ回動されることにより前記係合子が前記係合凹
   部に係合されてノブ方向へ移動したとき、該係合
   子が係止部から解放されて前記ロータがその係合
   子を介しノブと一体に回動するようにしたことを
   特徴とする車両用レバースイツチ装置。