JPS6413209U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

添付図面はこの考案の一実施例に係わり、第１
図は車両用エンジンにおけるオイル供給装置の全
体構成図、第２図はエンジン回転数とオイル流量
との関係を示す説明図である。 １……オイルポンプ、３……オイルパン（油槽
）、５……オイル、９……シリンダヘツド部（エ
ンジン各部）、１１……シリンダブロツク部（エ
ンジン各部）、１５……軸受部（エンジン各部）
、１７……第１のリリーフ弁、１９……オイルク
ーラ、２３……バイパス通路、２５……電磁弁（
第１の制御弁）、２９……三方電磁弁（第２の制
御弁）、３１……コントロールユニツト（制御手
段）、３３……温度センサ（温度検出手段）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油槽内のオイルを汲み上げエンジン各部にその
   オイルを圧送供給するオイルポンプと、オイルポ
   ンプの吐出口側と油槽との間でありかつエンジン
   各部が置かれた通路とは別の通路に設けられたオ
   イルクーラと、オイルポンプとオイルクーラとの
   間に設けられた所定の圧力以上で開弁するリリー
   フ弁と、軸受部の温度を検出する温度検出手段と
   、リリーフ弁をバイパスする通路に設けられた第
   １の制御弁と、オイルポンプとエンジン各部との
   連通及びオイルクーラ下流側とエンジン各部との
   連通の何れかを切換可能な第２の制御弁と、温度
   検出手段の検出信号を受け軸受部の温度が所定値
   以上となつたとき第１の制御弁を開弁させる一方
   、第２の制御弁をオイルクーラ下流側とエンジン
   各部とを連通させるよう切換制御する制御手段と
   を有することを特徴とするオイル供給装置。