JPS6397462A - Boot installing structure of rack and pinion type steering device - Google Patents
Boot installing structure of rack and pinion type steering deviceInfo
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- JPS6397462A JPS6397462A JP24377986A JP24377986A JPS6397462A JP S6397462 A JPS6397462 A JP S6397462A JP 24377986 A JP24377986 A JP 24377986A JP 24377986 A JP24377986 A JP 24377986A JP S6397462 A JPS6397462 A JP S6397462A
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- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
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- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明はラックピニオン式ステアリング装置に係り、特
に、ラック軸と、その両端にタイロッドを連結するイン
ナｍ−ボールジョイントとをそれぞれ保護する２つのブ
ーツの取付構造に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a rack and pinion type steering device, and in particular, to a rack shaft and an inner m-ball joint that connect tie rods to both ends of the steering device. This relates to the mounting structure of boots.
し従来の技術Ｊ
ラックピニオン式ステアリング装置のラック軸両端部に
は、ボールジョイントを介してタイロッドが連結されて
おり、ラック軸側とボールジョイント側にそれぞれブー
ツが取付けられて保護されている。これらの両ブーツを
取付ける構造として、従来２つの構成が提案されている
（実開昭５８−１２２［１１１１５号公報、実開昭８ｌ
−８４ｆ（８号公報）。BACKGROUND OF THE INVENTION Tie rods are connected to both ends of a rack shaft of a rack and pinion steering device via a ball joint, and boots are attached to the rack shaft side and the ball joint side for protection. Two configurations have been proposed in the past as structures for attaching these boots (Utility Model Application Publication No. 11115 [1987-122], Utility Model Application Publication No. 11115)
-84f (publication No. 8).
Ｌ記第１の構成は、ボールジョイント本体にブーツ取付
部を設け、ラック軸側のブーツは別に取付けるものであ
り、第２の構成は、ボールジョイントとラック軸との間
にブーツ取付部品を設け、この部品に、ラック軸側のブ
ーツ取付部も同時に設けたものである。In the first configuration, a boot attachment part is provided on the ball joint body, and the boot on the rack shaft side is attached separately, and in the second configuration, a boot attachment part is provided between the ball joint and the rack axis. , This part is also provided with a boot attachment part on the rack shaft side.
［発明が解決しようとする問題点」
第１の構成では、ブーツによって覆われていない部分が
あるため、ボールジョイント全体の保護ができないとい
う欠点があり、また、第２の構成では、２つのブーツの
取付部を１部品に設けるためにはボールジョイント本体
の形状を変更する必突かあり、またボールジョイントの
締め付け、緩み止めの作業スペースも必要である。[Problems to be Solved by the Invention] In the first configuration, there is a part that is not covered by the boots, so there is a drawback that the entire ball joint cannot be protected. In order to provide the mounting part in one part, it is necessary to change the shape of the ball joint body, and a work space is also required to tighten the ball joint and prevent it from loosening.
本発明は一］二記欠点を除くためになされたもので、ボ
ールジョイント等の形状を変更することなく、しかも組
付性を損なうおそれのないラックピニオン式ステアリン
グ装置のブーツ取付構造を提供するものである。The present invention has been made in order to eliminate the drawbacks mentioned in (1) and (2) above, and provides a boot mounting structure for a rack and pinion steering device that does not require changing the shape of ball joints, etc., and does not pose a risk of impairing assemblability. It is.
Ｃ問題点を解決するための手段］
本発明に係るラックピニオン式ステアリング装置のブー
ツ取付構造は、ラック軸とボールジョイントとの間に、
ラック軸側のブーツを取付ける取付部を備えたブラケッ
トを固定し、このブラケットの外周に、ホールジヨイン
ト側のブーツを取イ」けるブーツホルタを固定したもの
である。Means for Solving Problem C] The boot mounting structure of the rack and pinion type steering device according to the present invention includes a boot mounting structure between the rack shaft and the ball joint.
A bracket with a mounting part for attaching the boot on the rack shaft side is fixed, and a boot holder for attaching the boot on the hole joint side is fixed to the outer periphery of this bracket.
し作用］
本発明に係るブーツ取付構造では、ボールジヨイント保
５へブーツの取付けは、その時点でブーツホルタをブラ
ケットに固定して行なえば良く、他の部分の作業性を損
なうおそれがない。In the boot attachment structure according to the present invention, the boot holder can be attached to the ball joint retainer 5 by fixing the boot holder to the bracket at that time, and there is no risk of impairing the workability of other parts.
［実施例コ 以下図示実施例に基づいて本発明を説明する。[Example code] The present invention will be explained below based on illustrated embodiments.
第１図は、ラックピニオン式ステアリング装置の−・方
の端部を示す縦断面図であり、ラック軸（２）の端面に
、ラック軸側のブーツ（４）を取付ける数句部（６）を
備えたブラケット（８）を介して、インナー・ボールジ
ョイント（ｌＯ）が螺合固定されている。なお、（１２
）は緩み止めを行なうロックワッシャである。ブラケッ
ト（８）は、第２図（Ａ）、（Ｂ）に示すように、円形
状プレー） （１４）の端面に、フランジ（６ａ）を有
する筒状の取付部（８）が溶接により固定されており、
このフランジ（６ａ）とプレート（１４）の端面（１４
ａ）との間の環状溝（６ｂ）内にラック軸側ブーツ（４
）の端部（４ａ）が嵌合されクランプワイヤ（１６）に
よって固定されている（第１図参照）。FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view showing the - end of the rack and pinion steering device, where the boot (4) on the rack shaft side is attached to the end surface of the rack shaft (2). An inner ball joint (lO) is screwed and fixed via a bracket (8) provided with. In addition, (12
) is a lock washer that prevents loosening. As shown in FIGS. 2(A) and 2(B), the bracket (8) has a cylindrical mounting portion (8) having a flange (6a) fixed to the end face of the circular plate (14) by welding. has been
This flange (6a) and the end face (14) of the plate (14)
the rack shaft side boot (4) in the annular groove (6b) between
) are fitted and fixed by clamp wires (16) (see Figure 1).
ブラケット（８）の外周には、シール用のＯリング（１
８）を介して、ブーツホルタ（２０）が取付けられてい
る。ブーツホルダ（２０）は、第３図（Ａ） 、 （Ｂ
）に示すように、大径部（２０ａ）と小径？Ｂ（２０ｂ
）を有する筒状をなしており、大径部（２０ａ）側の端
面には円周方向等間隔で複数個（本実施例では６個）の
爪（２０ｃ）が形成され、また、小径部（２０ｂ）側の
端部（２０ｄ）は外方へ折り曲げられている。このブー
ツホルタ（２０）は、大径部（２０ａ）をラック軸（２
）側へ向けて、上記ブラケット（８）に嵌合し、上記６
爪（２０ｃ）を折り曲げてブラケット（８）に固定され
ており、大小径部（２０ａ） 、 （２０ｂ）間の段部
（２０ｅ）と折り曲げられた小径部の端部（２０ｄ）と
の間の環状溝（２Ｏｆ）内に、インナー−ボールジョイ
ント（１０）の保護ブーツ（２２）の端部（２２ａ）が
嵌合されクランプワイヤ（２４）によって固定されてい
る（第１図参照）。A sealing O-ring (1
8), a boot holder (20) is attached. The boot holder (20) is shown in Fig. 3 (A) and (B).
), the large diameter part (20a) and the small diameter part? B (20b
), and a plurality of pawls (20c) (six in this embodiment) are formed at equal intervals in the circumferential direction on the end face of the large diameter portion (20a), and The end (20d) on the (20b) side is bent outward. This boot holder (20) has a large diameter portion (20a) connected to a rack shaft (20).
) side, fit into the bracket (8) above, and
It is fixed to the bracket (8) by bending the claw (20c), and the gap between the stepped part (20e) between the large and small diameter parts (20a) and (20b) and the bent end of the small diameter part (20d) is fixed to the bracket (8) by bending the claw (20c). Into the annular groove (2Of) the end (22a) of the protective boot (22) of the inner ball joint (10) is fitted and fixed by a clamp wire (24) (see FIG. 1).
以上の構成では、組付は作業は、例えば、先ず、ラック
軸（２ンとインナー・ボールジョイント（１０〕の間に
ブラケット（８）を挾んでこれらを固定し、次に、ブー
ツホルダ（２０）をブラケッＩ−（８）に取付けた後、
このホルダ（２０）にボールジョイントの保護ブーツ（
２２）を固定することにより行なわれるので、インナー
φボールジヨイント（１０）の締付けやロックワッシャ
（１２）のカシメ等の作業性が損なわれるおそれがなく
、また、ボールジョイント（１０）やラック軸（２）側
のブーツ（４）等の形状、寸法を変更する必要もなく、
小型化、低コスト化を達成することができる。なお、ブ
ラケット（８）は必ずしも円形状である必要はなくダン
パーブラケット等の非円形形状でも可能である。In the above configuration, the assembly work is performed, for example, by first inserting the bracket (8) between the rack shaft (2) and the inner ball joint (10) and fixing them together, and then fixing them together. ) to bracket I-(8),
This holder (20) has ball joint protective boots (
22), there is no risk of impairing workability such as tightening the inner φ ball joint (10) or caulking the lock washer (12). There is no need to change the shape or dimensions of the boots (4) on the (2) side, etc.
It is possible to achieve downsizing and cost reduction. It should be noted that the bracket (8) does not necessarily have to be circular in shape, and may be in a non-circular shape such as a damper bracket.
［発明の効果］
以」；述べたように本発明によれば、インナー・ボール
ジョイントの保護ブーツを数句ける部品と、ラック頓１
側のブーツを数句ける部品とを別部品とし、ボールジョ
イント保護ブーツを取付ける際に、後者に前者を組付け
るようにしたので、組付性を損なうおそれがなく、ボー
ルジョイント全体を保護し、しかも構造が簡単で小形化
できる。[Effects of the Invention] As stated above, according to the present invention, the parts that can be used to protect the inner ball joint and the rack part
The side boots are made into separate parts, and when installing the ball joint protection boots, the former is assembled to the latter, so there is no risk of compromising the ease of assembly, and the ball joint is protected as a whole. Moreover, the structure is simple and can be miniaturized.
第１図は本発明の一実施例に係るブーツ取付構造を示す
縦断面図、第２図（Ａ） 、 （Ｂ）はブラケットの一
例を示し、（Ａ）は＝・部を断面とした側面図、（Ｂ）
は正面図、第３図（Ａ）、ＣＢ）はブーツホルタの一例
を示し、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は正面図である。
（２）・・・ラック軸、 （４）・・・ラック軸側ブー
ツ、（６）・・・ブラケットのブーツ取付部、（８）・
・・ブラケット、（１０）・・・ボールジョイント、（
２０）・・・ブーツホルタ、
（２２）・・・ボールジョイント側ブーツ。
第２図
（Ａ）
（Ａ）
第３図Fig. 1 is a vertical cross-sectional view showing a boot mounting structure according to an embodiment of the present invention, Figs. 2 (A) and (B) show an example of a bracket, and (A) is a side view taken in cross section at the = section. Figure, (B)
3(A) and CB) show an example of a boot holder, FIG. 3(A) is a side view, and FIG. 3(B) is a front view. (2)...Rack shaft, (4)...Rack shaft side boot, (6)...Bracket boot mounting part, (8)...
... Bracket, (10) ... Ball joint, (
20)...Boot halter, (22)...Ball joint side boot. Figure 2 (A) (A) Figure 3
Claims (1)
が接続され、このラック軸側とボールジョイントとをそ
れぞれ保護するブーツが取付けられたラックピニオン式
ステアリング装置において、ラック軸とボールジョイン
トとの間に、ラック軸側のブーツを取付ける取付部を備
えたブラケットを固定し、このブラケットの外周に、ボ
ールジョイント側のブーツを取付けるブーツホルダを固
定したことを特徴とするラックピニオン式ステアリング
装置のブーツ取付構造。In a rack and pinion type steering device in which a tie rod is connected to the end of the rack shaft via a ball joint, and a boot is attached to protect the rack shaft side and the ball joint, between the rack shaft and the ball joint, A boot mounting structure for a rack and pinion type steering device, characterized in that a bracket having a mounting part for mounting a boot on the rack shaft side is fixed, and a boot holder for mounting the boot on the ball joint side is fixed on the outer periphery of this bracket.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61243779A JPH072466B2 (en) | 1986-10-14 | 1986-10-14 | Rack and pinion type steering device boot mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61243779A JPH072466B2 (en) | 1986-10-14 | 1986-10-14 | Rack and pinion type steering device boot mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6397462A true JPS6397462A (en) | 1988-04-28 |
| JPH072466B2 JPH072466B2 (en) | 1995-01-18 |
Family
ID=17108846
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61243779A Expired - Lifetime JPH072466B2 (en) | 1986-10-14 | 1986-10-14 | Rack and pinion type steering device boot mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH072466B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104816758A (en) * | 2015-05-15 | 2015-08-05 | 豫北转向系统股份有限公司 | Automobile steering device seal structure |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS616468U (en) * | 1984-06-20 | 1986-01-16 | トヨタ自動車株式会社 | Steering gear sealing device |
-
1986
- 1986-10-14 JP JP61243779A patent/JPH072466B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS616468U (en) * | 1984-06-20 | 1986-01-16 | トヨタ自動車株式会社 | Steering gear sealing device |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104816758A (en) * | 2015-05-15 | 2015-08-05 | 豫北转向系统股份有限公司 | Automobile steering device seal structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH072466B2 (en) | 1995-01-18 |
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