JPS6394334U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図はドラム
ブレーキの上部を示す正面図、第２図は第１図の
―断面図、第３図は第１図の―断面図、
第４図はアジヤストレバーの斜視図である。 １……車両用ドラムブレーキ、２……バツクプ
レート、３，４……ブレーキシユー、７……ホイ
ルシリンダ、８……リターンスプリング、８ａ…
…ストレート軸部、８ｂ……係合部、１１……制
動間隙自動調整装置、１２……ストラツト、１３
……アジヤストレバー、１３ｂ……第１腕、１３
ｃ……第２腕、１３ｄ……第３腕、１４……第１
ストラツト部材、１５……第２ストラツト部材、
１６……ラチエツトギア、１７……アジヤストボ
ルト、１８……ホルダ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バツクプレートに対向配置した一対のブレーキ
   シユー間に両ブレーキシユーを縮径方向へ付勢す
   るリターンスプリングを張設し、両ブレーキシユ
   ー間に第１ストラツト部材とこの第１ストラツト
   部材に螺合するアジヤストボルトを介して連結さ
   れる第２ストラツト部材から構成されるストラツ
   トを配設し、前記アジヤストボルトのラチエツト
   ギアをアジヤストレバーで回転して両ブレーキシ
   ユーの縮小位置を規制する車両用ドラムブレーキ
   の制動間隙自動調整装置において、前記アジヤス
   トレバーに前記ラチエツトギアに噛合する第１腕
   と、前記リターンスプリングに係合する第２腕と
   を設け、該アジヤストレバーを前記ストラツトに
   回動可能に軸支し、前記リターンスプリングに前
   記アジヤストレバーの第２腕に係合し、前記ブレ
   ーキシユーの拡縮に伴つてアジヤストレバーを回
   動する係合部を設けたことを特徴とする車両用ド
   ラムブレーキの制動間隙自動調整装置。