JPS6389810U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6389810U JPS6389810U JP18549486U JP18549486U JPS6389810U JP S6389810 U JPS6389810 U JP S6389810U JP 18549486 U JP18549486 U JP 18549486U JP 18549486 U JP18549486 U JP 18549486U JP S6389810 U JPS6389810 U JP S6389810U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lower arm
- bracket
- suspension system
- vehicle suspension
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Description
第１図は本考案の一実施例を示す要部側面図、
第２図は第１図に示した要部の断面図、第３図は
第１図の実施例の破断斜視図、第４図は第１図の
実施例の動作線図、そして第５図は第１図の実施
例の特性線図である。 １……ロアアーム、２……ブツシユ、３……ブ
ラケツト、１０……切欠穴、１１……ピン。
第２図は第１図に示した要部の断面図、第３図は
第１図の実施例の破断斜視図、第４図は第１図の
実施例の動作線図、そして第５図は第１図の実施
例の特性線図である。 １……ロアアーム、２……ブツシユ、３……ブ
ラケツト、１０……切欠穴、１１……ピン。
Claims (1)
- 車両のボデーに設けられたブラケツト３と、該
ブラケツト３にブツシユ２を介して枢着されたロ
アアーム１とを有する車両懸架装置において、前
記ブラケツト３は前記ロアアーム１の枢着点と水
平方向に異なつた部分に前記ロアアーム１と係合
する係止部１０を形成し、前記ロアアーム１の回
動ストローク途中で前記係合部を中心にして前記
ロアアーム１が回動するように構成したことを特
徴とする車両懸架装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18549486U JPS6389810U (ja) | 1986-12-03 | 1986-12-03 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18549486U JPS6389810U (ja) | 1986-12-03 | 1986-12-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6389810U true JPS6389810U (ja) | 1988-06-10 |
Family
ID=31134173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18549486U Pending JPS6389810U (ja) | 1986-12-03 | 1986-12-03 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6389810U (ja) |
-
1986
- 1986-12-03 JP JP18549486U patent/JPS6389810U/ja active Pending