JPS638474B2 - - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は表示装置に関し、特に、表示像が表示
領域の点走査に同期する信号の変調によつて与え
られ、かかる変調信号が、表示領域内における像
の写像に関する記憶情報に応じて発生され、かつ
表示領域内での像の位置が、適当な制御信号に応
じて、記憶情報によつて設定された基準位置から
変化するようになつている型式の表示装置に関す
るものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a display device, and more particularly to a display device in which a displayed image is provided by modulation of a signal synchronized with point scanning of a display area, and in which such a modulation signal is provided by a memory relating to the mapping of the image within the display area. Relating to a type of display device that is generated in response to information and in which the position of an image within a display area changes from a reference position set by stored information in response to an appropriate control signal. It is.
この種の表示装置は、例えば、航空機のヘツド
アツプ表示設備に適用することができる。換言す
れば、航空機の操縦士、あるいは他の乗務員が、
窓を通して外部の景色を眺める動作で見ることが
できるように、彼らの見通し線上に置いたハーフ
ミラー反射素子に、表示像を投射すべく設けるこ
とができる。 This type of display device can be applied, for example, to head-up display equipment in aircraft. In other words, the pilot or other crew member of the aircraft
A display image can be provided to project onto a half-mirror reflective element placed in their line of sight so that it can be viewed in the act of looking out through a window at an external scene.
かような装置による表示は、普通は、陰極線管
によつて与えられ、前記のハーフミラー反射素子
の上に写し出された像に現われて、航空機の姿勢
および飛行路等の諸々のフアクターを示す信号を
含む。 The display provided by such devices is usually provided by a cathode ray tube, and appears in the image projected onto the half-mirror reflective element, with signals indicative of various factors such as aircraft attitude and flight path. including.
前記した信号は、慣用的には、航空機の運動に
関係なく、反射素子を通じて見える外部景色にお
いて、常に水平線上に位置を保たれる1本ないし
は複数の線を含んでいる。 Said signal conventionally comprises one or more lines that always remain on the horizon in the external scene visible through the reflective element, regardless of the movement of the aircraft.
かような線の水平位置を保つためには、航空機
のバンク角度およびピツチ角度の各々についての
姿勢の変化を示す制御信号に従つて、線を、傾斜
及び横移動できるようにすればよい。 In order to maintain the horizontal position of such a line, the line may be allowed to tilt and move sideways in accordance with control signals indicating attitude changes for each of the bank and pitch angles of the aircraft.
場合によつては、慣用的なラスター方式、また
は他の点走査方式を応用した表示を使用し、かつ
記憶情報に応じて、1本ないしは複数の水平線を
設けるべくビデオ信号の発生をプログラムしてお
くことが要求される。 In some cases, a conventional raster or other point-scan applied display is used and, depending on the stored information, the generation of the video signal is programmed to provide one or more horizontal lines. It is required to keep it.
しかしながら、このような場合には、航空機の
バンク角度、およびピツチ角度についての姿勢の
変化に従つて、必要な水平線の傾きおよび横変位
を達成するには、一般的に過度に複雑で高価な装
置の使用を必要とする。 However, in such cases, overly complex and expensive equipment is generally required to achieve the required horizon tilt and lateral displacement as the aircraft changes attitude in terms of bank and pitch angles. requires the use of
従つて、本発明は、前記したような複雑でかつ
高価な装置の必要性を、著しく減少するべく改良
した表示装置を提供することを主たる目的として
いる。 Accordingly, it is a principal object of the present invention to provide an improved display device that significantly reduces the need for such complex and expensive equipment.
本発明によれば、制御信号に応じた座標変換に
より、逐次走査点について、記憶された基準座標
の写像における対応点の同定を行ない、かつ変調
信号が、かく同定された点に関する記憶情報に従
つて、発生されるようになつている新規な表示装
置を提供することができる。 According to the present invention, corresponding points in the mapping of the stored reference coordinates are identified for the sequentially scanned points by coordinate transformation according to the control signal, and the modulation signal is generated according to the stored information regarding the identified points. Accordingly, it is possible to provide a novel display device that is being developed.
本発明の表示装置では、表示領域内の走査点に
対応する信号の変調は、基準位置の座標の変換に
おける対応点の同定を行ない、次いで、記憶情報
を読み取る等して、同定した点にする変調の度合
を制御することによつて達成しうる。 In the display device of the present invention, the signal corresponding to the scanning point in the display area is modulated by identifying the corresponding point in the conversion of the coordinates of the reference position, and then reading the stored information to make the identified point. This can be achieved by controlling the degree of modulation.
表示領域は、制御信号に応じた座標変換によつ
て、効果的に写像されることとなる。 The display area is effectively mapped by coordinate transformation according to the control signal.
従つて、走査中に加えられるべき変調信号は、
走査の進行につれて、記憶情報から、各点毎に得
られることとなる。 Therefore, the modulation signal to be applied during scanning is
As the scan progresses, stored information will be obtained point by point.
かくして、本発明による表示装置は、所望の表
示点毎の情報が、基準座標の変換によつて誘導さ
れる場合に不可欠である多大な記憶能力を必要と
しないで済む。 The display device according to the invention thus does not require a large storage capacity, which is essential if the information for each desired display point is derived by transformation of the reference coordinates.
本発明による表示装置の表示は、陰極線管によ
つて行なうことができ、またマトリツクス表示器
によつても行なうことができる。 The display of the display device according to the invention can be provided by a cathode ray tube or also by a matrix display.
陰極線管を用いた場合には、変調信号は、陰極
線管のスクリーン上の点の輝度を、走査のあいだ
適正に調整するために、慣用的な方法で、各点毎
に加えればよい。走査方式としては、フレームお
よびライン時間ベース波形によつて制御される慣
用のラスター走査を用いることができる。 When using a cathode ray tube, the modulation signal may be applied point by point in a conventional manner to properly adjust the brightness of the point on the screen of the cathode ray tube during scanning. The scanning method can be conventional raster scanning controlled by frame and line time-based waveforms.
以下に、本発明を、添附図面を参照しながら、
更に詳細に説明する。 The present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
This will be explained in more detail.
添附図面は、本発明による表示装置を、航空機
に適用した実施例を示す。 The accompanying drawings show an embodiment in which a display device according to the present invention is applied to an aircraft.
第1図に示すように、航空機の操縦室内で、か
つ窓3を通る見通し線2上において、操縦士の正
面に、ハーフミラー式の反射素子1を配置してあ
る。 As shown in FIG. 1, a half-mirror type reflective element 1 is arranged in front of a pilot in a cockpit of an aircraft and on a line of sight 2 passing through a window 3.
反射素子1は、見通し線2に対して傾斜した位
置にあり、反射素子に、航空機の飛行姿勢および
武器の照準に関する情報が投射される。操縦士
は、反射素子上に写し出された像を、窓3を通し
て、外界の景色を眺める動作で見ることができる
のである。 The reflective element 1 is located at an angle to the line of sight 2, onto which information regarding the flight attitude of the aircraft and the aiming of the weapon is projected. The pilot can view the image projected on the reflective element by looking at the outside world through the window 3.
前記の情報表示は光学的装置6によつて、陰極
線管5のスクリーン4から与えられ、該光学的装
置6は、操縦士によつて観察される像の焦点を概
ね無限距離の点に合わせるようになつている。 Said information display is provided from the screen 4 of the cathode ray tube 5 by an optical device 6 which focuses the image observed by the pilot on a point at approximately infinite distance. It's getting old.
表示すべき情報は、例えば第2図に示すよう
に、各々が相互に離隔して並置した2つの線部分
からなる5本のピツチ線記号10,11,12,
13および14と、側方に2本の短い線が伸び出
た円の形態をなすベクトル記号15とで表現され
る航空機の飛行姿勢に関するアナログ表現からな
るものである。 The information to be displayed is, for example, as shown in FIG.
13 and 14, and a vector symbol 15 in the form of a circle with two short lines extending from the sides.
ベクトル記号15は、陰極線管5のスクリーン
4の中心上に固定した位置を保つべく設けられて
おり、その像は、操縦士の反射素子1を見る視野
の中に常に位置している。 The vector symbol 15 is provided to maintain a fixed position over the center of the screen 4 of the cathode ray tube 5, and its image is always located within the pilot's field of view of the reflective element 1.
しかし、5本のピツチ線記号10ないし14
は、操縦士からは、航空機のバンクおよびピツチ
ング運動に応じて、記号15に対して相対的角度
変化及び上下運動を行なう。 However, five pitch line symbols 10 to 14
From the pilot's perspective, the symbol 15 makes relative angular changes and vertical movements in response to the banking and pitching movements of the aircraft.
5本のピツチ線記号10ないし14は、相互に
平行な位置を保ちつつ、それらのスクリーン4上
での運動は、ジヤイロスコープ、その他の航空機
の飛行姿勢に関するセンサによつて与えらる垂直
基準線に対して、線記号10が、水平位置、すな
わちピツチ角度が零値であることを示すべく、中
央に位置し、残りの4本の線記号11ないし14
が、中央線10の上下に、各30度のピツチ角度分
毎に位置づけられるようにしてある。 The five pitch lines 10 to 14 remain parallel to each other and their movement on the screen 4 is based on the vertical reference given by the gyroscope and other sensors relating to the flight attitude of the aircraft. With respect to the line, line symbol 10 is located in the center to indicate the horizontal position, that is, the pitch angle is zero value, and the remaining four line symbols 11 to 14
are positioned above and below the center line 10 at pitch angles of 30 degrees.
他方、武器の照準に関する情報は、十字線記号
16(第2図参照)によつて与えられる。この記
号16は、窓3を通して見える外部の景色を背景
として、操縦士が見ることにより、武器の照準線
を示すように、スクリーン4上の表示領域内で動
きうるようになつている。 On the other hand, information regarding the aiming of the weapon is given by the crosshair symbol 16 (see FIG. 2). This symbol 16 is movable within the display area on the screen 4 so as to indicate the line of sight of the weapon when viewed by the pilot against the background of the external scenery seen through the window 3.
操縦士は、十字線記号16をベクトル記号15
内に位置づけ、それに応じて、航空機の姿勢が武
器の発射に適するように操縦すればよい。 The pilot replaces the crosshair symbol 16 with the vector symbol 15.
The aircraft can be positioned within the range and maneuvered accordingly so that the aircraft's attitude is suitable for firing the weapon.
航空機の飛行姿勢および武器の照準に関する情
報を、スクリーン4上に表示するために必要な電
気的な時間ベース信号およびビデオ信号は、波形
発生器17によつて発生され、陰極線管5に供給
される。 The electrical time base signals and video signals necessary for displaying information about the aircraft's flight attitude and weapon aiming on the screen 4 are generated by a waveform generator 17 and fed to the cathode ray tube 5. .
前記の波形発生器17は、航空機の飛行姿勢に
関するセンサ18および武器の照準合せ等のため
のコンピユータ19とから受ける信号に従つて、
ラスターの時間ベース信号、およびそれに対応す
るビデオ信号を発生する。 The waveform generator 17 receives signals from a sensor 18 regarding the flight attitude of the aircraft and a computer 19 for aiming the weapon, etc.
A raster time-based signal and a corresponding video signal are generated.
このことに関連して、陰極線管5に送られるビ
デオ信号で具体的に表現される情報表示は、実際
には、第2図に示す簡略化した情報よりも、一段
と広範囲に亘る様々な情報を与えうることは、理
解されると思う。 In this regard, the information display embodied in the video signal sent to the cathode ray tube 5 actually contains a much wider variety of information than the simplified information shown in FIG. I think that what I can give will be understood.
かような情報は、デジタル式およびアナログ式
のいずれか一方、あるいは両方の方式により表現
され得る。 Such information may be represented in digital and/or analog formats.
しかしながら、いずれにしても、情報は、波形
発生器17によつて陰極線管の偏向素子に与えら
れるライン、およびフレーム時間ベース信号によ
つて与えられる陰極線管のラスターの輝度変調に
よつて表わされるようになる。 However, in any event, the information is represented by the lines provided to the deflection elements of the cathode ray tube by the waveform generator 17 and the intensity modulation of the cathode ray tube raster provided by the frame time base signal. become.
記号10ないし16の各々のために必要なビデ
オ信号は、波形発生器で別々に発生され、次い
で、一緒に混ぜ合わされて、陰極線管5のグリツ
ド電極に供給される。 The video signals required for each of the symbols 10 to 16 are generated separately in a waveform generator and then mixed together and applied to the grid electrodes of the cathode ray tube 5.
ここで、各々の信号は、スクリーン4上の適当
な位置に、1個もしくは複数の相当する記号を写
し出すべく、時間ベースラスターの輝度が選択的
に高められることにより発生されるようになる。 Here, each signal is generated by selectively increasing the brightness of the time-based raster in order to project one or more corresponding symbols at appropriate locations on the screen 4.
各々の記号の表現に必要とされる連続的なラス
ター輝度の上昇に係るパルスからなるビデオ信号
は、航空機の飛行姿勢、特に、翼の姿勢に関する
表示を与えるべく、1つもしくは複数の記号を、
スクリーン4上に点で図示するための十分な記憶
情報に基づいて、波形発生器17により発生され
る。 A video signal consisting of pulses of successive raster intensities required for the representation of each symbol is used to represent one or more symbols in order to give an indication of the flight attitude of the aircraft, in particular the wing attitude.
It is generated by the waveform generator 17 based on sufficient stored information to be plotted on the screen 4 as a dot.
航空機の飛行姿勢の変化を考慮に入れた前記の
記号の1対1写像は、航空機のピツチ角度、およ
びバンク角度に従つて達成しうる。 A one-to-one mapping of the above symbols, taking into account changes in the aircraft's flight attitude, can be achieved according to the aircraft's pitch angle and bank angle.
各々の瞬間時点において、ラインおよびフレー
ム時間ベース信号は、陰極線ビームが、スクリー
ン4の領域内に投射した点を画定する。このよう
にして、時間ベース信号、記憶情報、並びに計測
されたピツチ角度およびバング角度に関する信号
に基づいて、任意の飛行姿勢に対応する写像を行
なうのに適するビデオ信号を発生することが可能
になる。 At each moment in time, the line and frame time-based signals define the point at which the cathode ray beam is projected within the area of the screen 4. In this way, it is possible to generate a video signal suitable for performing a mapping corresponding to any flight attitude, based on the time-based signal, the stored information, and the signals regarding the measured pitch and bang angles. .
かようなビデオ信号の発生は、最初に、記憶情
報を、ピツチ角度およびバンク角度の大きさに応
じて座標変換を行なうことにより達成できる。こ
うして、航空機の飛行姿勢の測定値に適合する1
つもしくは複数の記号を表わす1対1写像を行な
うことができる。 Generation of such a video signal can be accomplished by first performing a coordinate transformation on the stored information depending on the magnitude of the pitch angle and bank angle. Thus, 1
A one-to-one mapping representing one or more symbols can be performed.
次いで、ラインおよびフレーム時間ベース信号
に従う陰極線ビームの各点と、前記したように定
められた写像との間の逐次的な比較から、ラスタ
ーの輝度上昇のためのパルスが発生される。しか
しながら、時間ベース信号に基づいて各点の読取
りを行なうためには、座標変換の結果を記憶する
ために、かなりの記憶容量が必要となる。 Pulses for brightness enhancement of the raster are then generated from successive comparisons between each point of the cathode ray beam according to the line and frame time base signals and the mapping defined above. However, reading each point based on a time-based signal requires a significant amount of storage capacity to store the results of the coordinate transformation.
そこで、本発明の装置では、上記したような極
めて大きい記憶容量の必要性を回避するために、
ビデオ信号が、ラインおよびフレーム時間ベース
信号の進行に応じて陰極線ビームが投射されるス
クリーン4上の各々の逐次的な点を、基準位置の
写像として得られる対応点として算定することに
よつて、発生させ得るようになつている。 Therefore, in the device of the present invention, in order to avoid the need for extremely large storage capacity as described above,
The video signal is calculated by calculating each successive point on the screen 4 on which the cathode ray beam is projected according to the progression of the line and frame time-based signals as a corresponding point obtained as a mapping of the reference position. It is now possible for it to occur.
ラスターの適切な輝度上昇のためのパルスの直
接的な読取りは、基準座標の写像に関する記憶情
報から行なえる。 Direct reading of the pulses for appropriate brightness enhancement of the raster can be done from stored information regarding the mapping of the reference coordinates.
従つて、表示領域全体が航空機の飛行姿勢に応
じた座標変換により写像され、飛行姿勢に関する
記憶情報との比較から、輝度上昇すべき領域の各
点を決定しうる。前記の座標変換は、増分的に実
施するとよい。 Therefore, the entire display area is mapped by coordinate transformation according to the flight attitude of the aircraft, and each point in the area where the brightness should be increased can be determined from comparison with stored information regarding the flight attitude. The coordinate transformation described above may be performed incrementally.
第3図に示す如く、スクリーン4上の表示画像
は、水平軸方向、すなわちライン時間ベース偏向
の方向において、(ΔXd)だけ相互に離隔し、か
つ垂直軸方向、すなわちフレーム時間ベース偏向
の方向において、(ΔYd)だけ相互に離隔した座
標(Xd、Yd)で表わされる一連の点によつて画
定される基礎的なマトリツクスからなるものと考
えることができる。 As shown in FIG. 3, the displayed images on the screen 4 are spaced apart from each other by (ΔX d ) in the horizontal axis direction, i.e. in the direction of the line time base deflection, and separated from each other by (ΔX d ) in the vertical axis direction, i.e. in the direction of the frame time base deflection. can be thought of as consisting of an elementary matrix defined by a series of points represented by coordinates (X d , Y d ) separated from each other by (ΔY d ).
陰極線ビームは、前記の一連の点を通つて走査
され、この走査は、原点(0、0)から好まつ
て、(Yd)を零に保ちつつ、水平方向すなわちX
軸方向に(ΔXd)ずつ次第に進行する。 The cathode ray beam is scanned through said series of points, the scanning preferably starting from the origin (0,0) in the horizontal direction, i.e., X while keeping (Y d ) zero.
It gradually advances by (ΔX d ) in the axial direction.
最初の水平方向の走査が完了すると、陰極線ビ
ームは、Y軸線上すなわち(Xd=0)の位置に
戻り、その後に、(ΔYd)だけY軸上に増分した
点で、水平方向の走査が再び開始されるようにな
る。 Upon completion of the first horizontal scan, the cathode ray beam returns to the Y-axis, i.e., at (X d = 0), and then repeats the horizontal scan at a point incremented by (ΔY d ) on the Y-axis. will start again.
このプロセスは、表示領域が完全にカバーされ
るようになるまで、繰り返して行なわれる。 This process is repeated until the display area is completely covered.
表示領域の各々の点Xd,Ydが、基準位置にお
ける点Xp,Ypを、点Xc,Ycのまわりで、角度
(φ)だけ回転して得られる写像とすると、
Xp=Xc+(Xd−Xc)cosφ+(Yd−Yc)sinφ
Yp=Yc−(Xd−Xc)sinφ+(Yd+Yc)cosφ
あるいは、
Xp=〔Xdcosφ+Ydsinφ〕+〔Xc−Xccosφ−Y
csinφ〕
Yp=〔−Xdsinφ+Ydcosφ〕+〔Yc+Xcsinφ
−Yccosφ〕
なる式が成り立つ。 If each point X d , Y d in the display area is a mapping obtained by rotating the points X p , Y p at the reference position by an angle (φ) around the points X c , Y c , then X p = X c + (X d − X c ) cosφ + (Y d − Y c ) sinφ Y p = Y c − (X d − d sinφ〕+[X c −X c cosφ−Y
c sinφ〕 Y p = [−X d sinφ+Y d cosφ] + [Y c +X c sinφ
−Y c cosφ] holds true.
上記の式から、陰極線ビームの水平方向走査に
おける点Xd,Ydから点Xd+ΔXd,Ydへの移動に
応じて、基準位置における対応点としての写像
が、次式で表わされることが解る。 From the above equation, it can be seen that the mapping of corresponding points at the reference position according to the movement from the points X d , Y d to the points X d +ΔX d , Y d in the horizontal scanning of the cathode ray beam can be expressed by the following equation. I understand.
Xp+ΔXp=Xp+ΔXdcosφ
Yp+ΔYp=Yp−ΔXdsinφ
すなわち、水平方向走査の(ΔXd)ごとの増分
について、図表における各点は、Xpに(ΔXd
cosφ)を加えた成分と、Ypから(ΔXdsinφ)を
引いた成分とからなる新しい座標で表わされるよ
うになる。 X p + ΔX p = X p + ΔX d cosφ Y p + ΔY p = Y p −ΔX d sinφ That is, for every (ΔX d ) increment of the horizontal scan, each point in the diagram
cosφ) and a component obtained by subtracting (ΔX d sinφ) from Y p .
同様に、垂直方向走査における点Xd,Ydから
点Xd,Yd+ΔYdへの移動に応じて起こる基準位
置の写像の変化は、次式で表わされる。 Similarly, the change in the mapping of the reference position that occurs in response to the movement from the point X d , Y d to the point X d , Y d +ΔY d in the vertical scanning is expressed by the following equation.
Xp+ΔXp=Xp+ΔYdsinφ
Yp+ΔYp=Yp+ΔYdcosφ
すなわち、垂直方向走査の(ΔYd)ごとの増分
について、図表の各点は、Xpに(ΔYdsinφ)を
加えた成分と、Ypに(ΔYdcosφ)を加えた成分
とからなる新しい座標で表わされるようになる。 X p + ∆X p = _ _ _ _ _ It is now expressed by new coordinates consisting of the added component and the component obtained by adding (ΔY d cosφ) to Y p .
上述の原則は、第2図に示す如き情報表示に必
要なビデオ信号の発生のために適用しうる。 The principles described above can be applied for the generation of video signals necessary for displaying information as shown in FIG.
更に詳細に述べれば、航空機のバンク角度
(φ)についての回転運動に伴なう表示記号の変
形に関して適用しうる。ピツチ角度の変化に伴な
い必要となる座標変換は、適当なリニア−シフト
の計算によつて求めればよい。 More specifically, the present invention can be applied to the deformation of the display symbol due to the rotational movement of the bank angle (φ) of the aircraft. The coordinate transformation required as the pitch angle changes may be determined by appropriate linear shift calculations.
第4図には、波形発生器17に組み込まれて、
グループをなすピツチ線記号10ないし14の表
示のために必要なビデオ信号を発生するのに有効
な装置を図示してある。この装置の作動要領を、
バンク角度(φ)の変化に関して、以下に説明す
る。 In FIG. 4, it is incorporated into the waveform generator 17.
Illustrated is an apparatus useful for generating the video signals necessary for displaying groups of pitch line symbols 10-14. The operating procedure of this device is as follows.
The change in bank angle (φ) will be explained below.
第4図に示すように、(Xp)および(Yp)の瞬
間的な値を計算するための2つのコンピユータ装
置20および21は、それらの値に基づく信号
を、記憶装置22をアドレスするために発生する
働きを行なう。 As shown in FIG. 4, two computer devices 20 and 21 for calculating the instantaneous values of (X p ) and (Y p ) address a storage device 22 with signals based on those values. Perform the work that occurs for the purpose.
記憶装置22は、航空機の飛行姿勢に適合する
ピツチ線信号の点表示に関連するバイナリ情報を
記憶するためのものである。ラスター輝度の上昇
に関連するパルスは、同定されたアドレスに
「1」または「0」が貯えられる状態、換言すれ
ば、画像における点Xp,Ypが、明るくなるか、
あるいは暗くなる状態に従つて、記憶装置22か
ら陰極線管5に給送されるようになる。 The storage device 22 is for storing binary information relating to the point representation of the pitch line signal that matches the flight attitude of the aircraft. A pulse associated with an increase in raster brightness is a state in which "1" or "0" is stored at the identified address, in other words, points X p and Y p in the image become brighter or
Alternatively, the light is fed from the storage device 22 to the cathode ray tube 5 as the condition becomes darker.
明らかなように、各々の位置で、もつと多くの
情報を記憶することも、もちろん可能である。 As is clear, it is of course possible to store more information at each location.
例えば、多数の記号自体、あるいはそれらの各
部に関して、別々に着色した画像を操縦士に対し
て与えることが要求される場合には、色に関する
情報を貯え、陰極線管に給送するようにすること
もできる。 For example, if it is required to provide the pilot with separately colored images of a number of symbols themselves or their parts, information regarding the colors may be stored and fed to the cathode ray tube. You can also do it.
コンピユータ装置20および21の各々は、4
つの加算器23,24,25および26と、2つ
の置数器27および28を包含し、各々の置数器
は対応する加算器23又は24の出力を受けるべ
く、それぞれ、対応する加算器に対して、フイー
ドバツクを行ない得るように接続されている。 Each of the computer devices 20 and 21 has four
It includes three adders 23, 24, 25 and 26 and two registers 27 and 28, each register being connected to a corresponding adder in order to receive the output of the corresponding adder 23 or 24, respectively. It is connected in such a way that it can provide feedback.
一方のコンピユータ装置20の加算器23に
は、通常は一定な値である(ΔXd)と(cosφ)
との積を表わす信号が、装置の外部から給送され
る。他方のコンピユータ装置21の加算器23に
は、同様に(−Xdsinφ)を表わす信号が給送さ
れる。 The adder 23 of one computer device 20 has normally constant values (ΔX d ) and (cosφ).
A signal representing the product of is fed from outside the device. The adder 23 of the other computer arrangement 21 is likewise fed with a signal representing (-X d sinφ).
また、2つのコンピユータ装置20および21
の加算器24には、(ΔYdsinφ)および(ΔYd
cosφ)を表わす信号が、装置の外部からそれぞ
れ給送される。 Also, two computer devices 20 and 21
The adder 24 has (ΔY d sinφ) and (ΔY d
cos φ) is respectively fed from outside the device.
前記したコンピユータ装置20および21の加
算器23,24に外部から給送されるこれら4つ
の信号は、バンク角度(φ)の増分的な信号、並
びにラインおよびフレーム時間ベース波形の
(ΔXd)および(ΔYd)の増分的な変化に応じて、
波形発生器17内の装置(図示せず)から供給さ
れる。 These four signals externally fed to the adders 23, 24 of the computer units 20 and 21 described above are the incremental signals of the bank angle (φ) and the (ΔX d ) and Depending on the incremental change in (ΔY d ),
It is provided by a device (not shown) within waveform generator 17.
かかる装置は、センサ18から与えられる航空
機の飛行姿勢に関する情報を基にして、(sinφ)
および(cosφ)の値を計算し、波形発生器17
の時間ベース発生装置(図示せず)から陰極線管
5に送られる波形伝播に従つて、適当な信号を発
生しうる。 Such a device calculates (sinφ) based on information regarding the flight attitude of the aircraft provided by the sensor 18.
The waveform generator 17 calculates the values of and (cosφ).
A suitable signal can be generated according to the waveform propagation sent from a time base generator (not shown) to the cathode ray tube 5.
一方のコンピユータ装置20の置数器27およ
び28は、(Xd+ΔXd)cosφおよび(Yd+ΔYd)
sinφの関数の値をそれぞれ累算し、他方のコンピ
ユータ装置21の置数器27および28は、−
(Xd+ΔXd)sinφおよび(Yd+ΔYd)cosφの関数
の値をそれぞれ累算する。 The digitizers 27 and 28 of one computer device 20 calculate (X d +ΔX d )cosφ and (Y d +ΔY d )
The values of the functions of sinφ are respectively accumulated, and the digitizers 27 and 28 of the other computer device 21 calculate -
Accumulate the values of the functions (X d +ΔX d )sinφ and (Y d +ΔY d )cosφ, respectively.
コンピユータ装置20および21の各々で累算
される2つの関数値の合計は、加算器25によつ
て行なわれ、記憶装置22のアドレス操作を行な
うための(Xp)および(Yp)の瞬時的な値は、
それら2つのコンピユータ装置の加算器26によ
り導かれる。 The summation of the two function values accumulated in each of the computer devices 20 and 21 is performed by an adder 25 and the instants of (X p ) and (Y p ) are used to address the memory device 22 . The value is
is derived by the adder 26 of the two computer devices.
一方のコンピユータ装置20において、加算器
25の出力は、別の加算器26によつて加算さ
れ、次式で表わされる計算値を与える。 In one computer device 20, the output of adder 25 is summed by another adder 26 to give a calculated value expressed by the following equation.
Xc−Xccosφ−Ycsinφ ……(1)
他方、コンピユータ装置21における加算器2
5の出力は、やはり加算器26によつて加算さ
れ、次式の計算値を与える。 X c −X c cosφ−Y c sinφ ...(1) On the other hand, adder 2 in computer device 21
The outputs of 5 are also added by adder 26 to give the calculated value of the following equation.
Yc+Xcsinφ−Yccosφ ……(2)
これらの計算値に相当する信号は(Xc)及び
(Yc)の設定値と、センサ18から与えられる飛
行姿勢に関する情報を基にして計算された
(sinφ)及び(cosφ)の値に従つて、コンピユー
タ装置20および21に給送される。 Y c + X c sinφ − Y c cosφ ...(2) Signals corresponding to these calculated values are based on the set values of (X c ) and (Y c ) and the information regarding the flight attitude given from the sensor 18. According to the calculated values of (sinφ) and (cosφ), it is fed to computer devices 20 and 21.
走査ラスターにおいて、最初に陰極線ビームが
原点(0、0)に向けられているとき、2つのコ
ンピユータ装置20および21における置数器2
7,28は零に設定されている。 In the scanning raster, when the cathode ray beam is initially directed to the origin (0,0), the register 2 in the two computer devices 20 and 21
7 and 28 are set to zero.
そのとき、発生した(Xp)および(Yp)の値
は、関数値1および2に等しく、陰極線ビームが
スクリーン4を横切つて走査されるに伴ない、両
コンピユータ20,21の加算器23において、
増分(ΔXdcosφ)が(Xp)に加算され、(ΔXd
sinφ)が(Yp)から減算される。 The values of (X p ) and (Y p ) generated are then equal to the function values 1 and 2, and as the cathode ray beam is scanned across the screen 4, the adders of both computers 20, 21 In 23,
The increment (ΔX d cosφ) is added to (X p ) and (ΔX d
sinφ) is subtracted from (Y p ).
各々の線走査の終点において、置数器27は再
び零に設定され、2つのコンピユータ装置20お
よび21の加算器24において、(Xp)に(ΔYd
sinφ)が加算され、(Yd)に(ΔYdcosφ)が同じ
く加算される。 At the end of each line scan, the register 27 is again set to zero, and in the adder 24 of the two computer devices 20 and 21, (X p ) plus (ΔY d
sinφ) is added, and (ΔY d cosφ) is also added to (Y d ).
各々のフレーム走査が終了したとき、2つの置
数器27および28は、いずれも再び零に設定さ
れる。 At the end of each frame scan, the two registers 27 and 28 are both set to zero again.
かくして、陰極線ビームがラスター走査を続け
るに伴ない、その逐次的な瞬時点における位置
は、図表に関連するビーム位置の座標(Xp、Xp)
を導き出すべく、1対1の関係の写像として得ら
れるようになる。 Thus, as the cathode ray beam continues its raster scan, its position at successive instantaneous points is the coordinate (X p , X p ) of the beam position relative to the diagram.
In order to derive this, it can be obtained as a mapping with a one-to-one relationship.
それらの座標は、記憶装置22のアドレス操作
を達成し、かつビーム位置に関連する適当な輝度
上昇の情報の読取つて、それを陰極線管5に印加
するために利用される。 These coordinates are used to accomplish addressing of the memory device 22 and to read the appropriate brightness increase information related to the beam position and apply it to the cathode ray tube 5.
記憶装置22は、図示したようなグループをな
す線記号、もしくは他の記号の各々に係る画像情
報を記憶し得るものであつてよいが、それら個々
の記号素子の位置間隔、および方向に関する情報
と一緒に、単一の線、もしくは他の記号を画定す
るのに、十分な情報を記憶し得るものであつても
よい。 The storage device 22 may be capable of storing image information regarding each of the line symbols or other symbols forming a group as shown in the figure, but may also store information regarding the positional spacing and direction of each symbol element. Together, they may be capable of storing sufficient information to define a single line or other symbol.
例えば、一群のピツチ線記号10ないし14の
1本だけの線に関する画像情報を、個々の記号素
子のY軸方向における位置間隔に関する情報と一
緒に記憶して、線記号10ないし14の全体が構
成され得るようにすることができる。 For example, image information regarding only one line of a group of pitch line symbols 10 to 14 is stored together with information regarding the positional spacing of individual symbol elements in the Y-axis direction, so that the entire line symbols 10 to 14 are constructed. can be made so that it can be done.
このようなラスター走査の使用、および記号表
示の誘導は、テレビジヨンまたは赤外線カメラに
よつて得られた画像を、波形発生器17によつて
陰極線管5に印加されるビデオ信号と迅速に組み
合わせることを可能ならしめる。 The use of such raster scanning and the derivation of symbology allows for the rapid combination of images obtained by television or an infrared camera with the video signal applied to the cathode ray tube 5 by the waveform generator 17. Make it possible.
かようなカメラは、普通ラスター走査を利用し
ているので、それに素子記号のためのビデオ信号
を供給する際に、いかなる形式の走査変換も要求
しないという利点を有する。 Such cameras typically utilize raster scanning and therefore have the advantage of not requiring any form of scan conversion in providing the video signals for the element symbology.
例えば、テレビジヨンまたは赤外線カメラは、
操縦士によつて観察される外部景色と同じ景色を
観察でき、しかも、所望に応じてそれ以上の透視
力をもつて観察でき、カメラから発生された信号
が、反射素子3に写るべき景色画像と同じ映像を
スクリーン4上に描き出すことができる。 For example, a television or infrared camera
The same scenery as the external scenery observed by the pilot can be observed, and if desired, it can be observed with a greater degree of clairvoyance, and the signal generated from the camera can be used to create a scenery image that should be reflected on the reflective element 3. The same image can be drawn on the screen 4.
第1図は、本発明による表示装置の図式図、第
2図は、第1図の表示装置によつて表示される記
号を示す、第3図は、第2図の記号表示において
成り立つ関係および表示領域のラスター走査を図
表式に示す、第4図は、第2図の記号表示に必要
なビデオ信号の発生に適用される電気回路を図式
的に示す。
1……反射素子、2……見通し線、3……窓、
4……スクリーン、5……陰極線管、6……光学
的装置、10,11,12,13,14……ピツ
チ線記号、15……ベクトル記号、16……十字
線記号、17……波形発生器、18……センサ、
19……コンピユータ、20,21……コンピユ
ータ装置、22……記憶装置、23,24,2
5,26……加算器、27,28……置数器。
1 is a schematic diagram of a display device according to the invention; FIG. 2 shows the symbols displayed by the display device of FIG. 1; and FIG. 3 shows the relationships that hold true in the symbol representation of FIG. FIG. 4, which diagrammatically shows a raster scan of the display area, diagrammatically shows the electrical circuitry applied to the generation of the video signals necessary for the symbology of FIG. 1... Reflective element, 2... Line of sight, 3... Window,
4...Screen, 5...Cathode ray tube, 6...Optical device, 10, 11, 12, 13, 14...Pitch line symbol, 15...Vector symbol, 16...Crosshair symbol, 17...Waveform Generator, 18...sensor,
19... Computer, 20, 21... Computer device, 22... Storage device, 23, 24, 2
5, 26... adder, 27, 28... register.
Claims (1)
の点走査に同期する信号の変調によつて提供さ
れ、変調信号が、表示領域内の点Xp,Ypについ
ての画像の基準点の写像に関する記憶装置に貯え
られた情報に基づいて得られ、かつ表示領域内に
おける画像の座標が、入力変数なる角度Φに応じ
て、記憶信号により設定される基準位置から変換
されるようになつている型式の表示装置であつ
て、 第1の出力信号Xd cosΦを得る第1の手段
(20中の23及び27)と、 第2の出力信号Yd sinΦを得る第2の手段(2
0中の24)と、 第3の出力信号−Xd sinΦを得る第3の手段
(21中の23及び27)と、 第4の出力信号Yd sinΦを得る第4の手段(2
1中の24及び28)と、 第1の出力信号と第2の出力信号を走査の連続
点Xd,Ydについて加えて、走査の各点に関して
瞬時値(Xp)を得る第1の加算器(20中の2
5)と、 第3の出力信号と第4の出力信号を走査の連続
点Xd,Ydについて加えて、走査の各点に関して
瞬時値(Yp)を得る第2の加算器(21中の2
5)とを含み、 記憶装置22に貯えられた基準位置の写像は、
点Xp,Ypに関してアドレスされるようになつて
おり、この点に関する記憶装置内の情報は、表示
領域内の点Xd,Ydに輝度増加を制御するために
読み取られ、それによつて、表示領域内の写像が
角度Φをもつて回転するようになつていることを
特徴とする表示装置。 2 表示装置が、 値(X−XcosΦ−Yc sinΦ)を第1の加算器
(20中の25)に加えて、走査の各点について
(Xp)の瞬時値を得るための第3の加算器(20
中の26)と、 値(Yc+Xc sinΦ−Yc cosΦ)を第2の加算
器(21中の25)に加えて、走査の各点につい
て(Yp)の瞬時値を得るための第4の加算器
(21中の26)とを、含み、 記憶装置22に貯えられた基準位置の写像は、
点Xp,Ypについてアドレスされ、 この点に関する記憶装置22内の情報は、表示
領域内の点Xd,Ydの輝度増加を制御するために
読み取られ、 そのことによつて表示領域内の写像は、点Xc,
Y′cの周りを角度Φをもつて回転するようになつ
ていることを特徴とする特許請求の範囲第1項に
記載の表示装置。 3 座標変換が、表示走査の各点毎に増分的に行
なわれるようになつていることを特徴とする特許
請求の範囲第1項又は第2項に記載の表示装置。 4 表示像が陰極線管により表示され、変調信号
が、陰極線管のビームを輝度変調するものである
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項乃至第3
項のいずれかに記載の表示装置。 5 入力信号が、航空機の姿勢の変化に応じて発
生するものであることを特徴とする特許請求の範
囲第1項乃至第4項のいずれかに記載の表示装
置。 6 表示像が、1本又は複数の水平線を含むこと
を特徴とする特許請求の範囲第5項に記載の表示
装置。 7 航空機の操縦士の視線上に置かれたハーフミ
ラー反射素子上に画像を投影するヘツドアツプ表
示装置であることを特徴とする特許請求の範囲第
5項もしくは第6項に記載の表示装置。[Scope of Claims] 1. A display image is provided by modulation of a signal synchronized with point scanning in a display area for points Xd, Yd, and the modulated signal provides an image for points Xp, Yp in the display area. The coordinates of the image within the display area are converted from the reference position set by the storage signal in accordance with the input variable angle Φ. A display device of the type shown in FIG. 2
24 in 0), third means (23 and 27 in 21) for obtaining the third output signal -Xd sinΦ, and fourth means (23 and 27 in 21) for obtaining the fourth output signal Yd sinΦ.
24 and 28 in 1), and a first adder (24 and 28) that adds the first output signal and the second output signal for successive points Xd, Yd of the scan to obtain an instantaneous value (Xp) for each point of the scan. 2 out of 20
5), and a second adder (2 of 21) which adds the third output signal and the fourth output signal for successive points Xd, Yd of the scan to obtain an instantaneous value (Yp) for each point of the scan.
5), the mapping of the reference position stored in the storage device 22 is
The information in the memory regarding this point is read in order to control the brightness increase to points Xd, Yd within the display area, thereby controlling the brightness increase within the display area. A display device characterized in that a mapping of is rotated by an angle Φ. 2. The display device adds the value (X−XcosΦ−Yc sinΦ) to the first adder (25 of 20) to obtain the instantaneous value of (Xp) for each point of the scan. (20
26 in 2) and a fourth adder to add the value (Yc + Xc sinΦ−Yc cosΦ) to the second adder (25 in 21) to obtain the instantaneous value of (Yp) for each point of the scan. (26 of 21), and the mapping of the reference position stored in the storage device 22 is
The information in the storage device 22 addressed to the point Xp, Yp regarding this point is read in order to control the brightness increase of the point Xd, Yd in the display area, so that the mapping in the display area is Point Xc,
2. The display device according to claim 1, wherein the display device is adapted to rotate around Y'c through an angle Φ. 3. A display device according to claim 1 or 2, characterized in that the coordinate transformation is performed incrementally for each point of the display scan. 4. Claims 1 to 3, characterized in that the displayed image is displayed by a cathode ray tube, and the modulation signal modulates the brightness of the beam of the cathode ray tube.
Display device according to any one of paragraphs. 5. The display device according to any one of claims 1 to 4, wherein the input signal is generated in response to a change in the attitude of the aircraft. 6. The display device according to claim 5, wherein the displayed image includes one or more horizontal lines. 7. The display device according to claim 5 or 6, which is a head-up display device that projects an image onto a half mirror reflective element placed in the line of sight of an aircraft pilot.
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1975
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