JPS6381672U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6381672U JPS6381672U JP17625986U JP17625986U JPS6381672U JP S6381672 U JPS6381672 U JP S6381672U JP 17625986 U JP17625986 U JP 17625986U JP 17625986 U JP17625986 U JP 17625986U JP S6381672 U JPS6381672 U JP S6381672U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat pipe
- piston
- outer tube
- orifice
- shock absorber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 2
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Description
第1図は本考案のに実施例を示すフロントフオ
ークの要部断面図、第2図は従来例を示すフロン
トフオークの要部断面図である。 1……アウタチユーブ、2……シートパイプ、
3……インナチユーブ、4……ピストン、6……
オリフイス、7……チエツクバルブ、A……油室
。
ークの要部断面図、第2図は従来例を示すフロン
トフオークの要部断面図である。 1……アウタチユーブ、2……シートパイプ、
3……インナチユーブ、4……ピストン、6……
オリフイス、7……チエツクバルブ、A……油室
。
Claims (1)
- アウタチユーブの内側にシートパイプを立設し
、先端にピストンを形成したインナチユーブをこ
のシートパイプとアウタチユーブとの間に摺動自
由に挿入し、ピストン下方に形成される油室とシ
ートパイプ内とを連通するオリフイスをシートパ
イプに形成するとともに、インナチユーブの最圧
状態においてピストンがこのオリフイスを閉鎖し
てピストンの底づきを防止する底づき防止機構を
備えた油圧緩衝器において、シートパイプの内側
から外側への油通のみを許容するチエツクバルブ
をアウタチユーブの底部に備えたことを特徴とす
る油圧緩衝器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17625986U JPS6381672U (ja) | 1986-11-17 | 1986-11-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17625986U JPS6381672U (ja) | 1986-11-17 | 1986-11-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6381672U true JPS6381672U (ja) | 1988-05-30 |
Family
ID=31116334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17625986U Pending JPS6381672U (ja) | 1986-11-17 | 1986-11-17 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6381672U (ja) |
-
1986
- 1986-11-17 JP JP17625986U patent/JPS6381672U/ja active Pending