JPS6376543U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図ａ〜ｄは、本考案のハブ・ク
ラツチの一実施例を示し、第１図はクラツチオフ
時の断面図、第２図はドライブギヤ、カムフオロ
ア、回転ノブの分解斜視図、第３図ａ，ｃは右側
ホイール部と左側ホイール部の部分断面図、第３
図ｂ，ｄは第３図ａ，ｃに対応するカム面の展開
説明図。 符号の説明、１……ホイールハブ、２……ハウ
ジング、３……ドライブシヤフト、４……ドライ
ブギヤ、６……回転ノブ、６ａ……円筒部、６ｂ
……カム面、７……クラツチリング、７ａ……外
スプライン、８……ブツシユ（センタリング部材
）、１０……カムフオロア。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ホイールハブと一体に設けられたハウジングと
   、ドライブシヤフトに一体的に設けられ、かつ前
   記ハウジングに相対回転自在に内装されたドライ
   ブギヤと、前記ドライブギヤと前記ハウジングと
   を係脱自在に係合するクラツチリングと、前記ク
   ラツチリングと一体的に設けられたカムフオロア
   と、前記ハウジングの端部に相対回転自在に設け
   られると共に前記カムフオロアと係合し、クラツ
   チリングをドライブギヤと係合させる方向に傾斜
   するカム面が周面に形成された円筒部を有した回
   転ノブと、 前記ドライブギヤと前記回転ノブ間に配設され
   たセンタリング部材とよりなることを特徴とする
   ハブ・クラツチ。