JPS6371022A - Suction type pneumatic transporting method and device thereof - Google Patents

Suction type pneumatic transporting method and device thereof

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JPS6371022A
JPS6371022A JP21625786A JP21625786A JPS6371022A JP S6371022 A JPS6371022 A JP S6371022A JP 21625786 A JP21625786 A JP 21625786A JP 21625786 A JP21625786 A JP 21625786A JP S6371022 A JPS6371022 A JP S6371022A
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suction
hopper
cylinder
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治 松井
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  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)

Abstract

PURPOSE:To aim at curtailment in constituent parts, by opening or closing an on-off valve at the material outlet of a destination hopper, with discharge air out of a suction air source, and sweeping off dust sticking to the filter installed inside the destination hopper. CONSTITUTION:This device is provided with a destination hopper 1 installing a filter 2, which separates granules to be conveyed from transport air, a transport pipe 5 connected to a material inlet 3 of this hopper 1, and a suction- discharge pipe 6 connecting a base end to an upper part of the filter 2, and it conveys materials in a material storage part 8 to the hopper 1 by suction air force of a suction air source 7. The filter 2 is attached to an inner surface of a hopper cover body, and at the upper part, there is provided with a scraping member 12 being attached to a tip of a piston rod for an air cylinder 17 and connected to a scraping air intake pipe 13, with which dust sticking to the filter 2 is scraped off.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、例えば合成樹脂材料、医薬品材料、食料品
材料などの如き粉粒体を吸引空気力により、材料貯蔵部
から輸送先ホッパーまで輸送する方法とその装置に係わ
り、詳しく言えば、輸送先ホッパーの材料出口の開閉や
フィルターに付着したダストの払い落しの改良に関する
Detailed Description of the Invention (Industrial Application Field) This invention is a method for transporting powder and granular materials such as synthetic resin materials, pharmaceutical materials, food materials, etc. from a material storage section to a destination hopper by suction air force. The present invention relates to a method and device for the same, and more specifically, to improvements in opening and closing the material outlet of a destination hopper and in brushing off dust adhering to a filter.

(従来の技術) 従来、この種の吸引式の空気輸送方法と装置にあっては
、(イ)吸引空気源、輸送先ホンバー、輸送管および吸
気管とを有するとともに、輸送先ホッパー内には前記吸
引空気源とは別に設けた専用の空気源の空気圧によりピ
ストンロッドが出没される複動型のエアシリンダーを設
け、このエアシリンダー先端に取着した開閉弁の出没動
作により輸送先ホッパーの材料出口を開閉するようなも
のが知られている。
(Prior Art) Conventionally, this type of suction type pneumatic transportation method and device has (a) a suction air source, a destination hopper, a transportation pipe, and an intake pipe, and a A double-acting air cylinder is provided in which a piston rod moves in and out using air pressure from a dedicated air source that is provided separately from the suction air source, and the material is moved in and out of the hopper at the destination by the movement of an on-off valve attached to the tip of this air cylinder. There are known devices that open and close the exit.

また、(01輸送先ホツパー内に設けたフィルターに付
着したダストは、前記吸引空気源とは別の専用の空気源
のエアにより払い落とすものが知られている。
Furthermore, it is known that dust adhering to a filter provided in a hopper at a destination (01) is removed by air from a dedicated air source separate from the suction air source.

(発明が解決しようとする問題点) しかるに、上記従来例(イ)のものによれば、エアシリ
ンダーのピストンロッドを出没させる駆動源として、吸
引空気源とは別の専用の空気源が必要であるほか、その
空気源からエアシリンダーの給気口への専用の配管を要
するなどの問題点があった。
(Problems to be Solved by the Invention) However, according to the above conventional example (a), a dedicated air source separate from the suction air source is required as a driving source for moving the piston rod of the air cylinder in and out. In addition, there were other problems such as the need for special piping from the air source to the air supply port of the air cylinder.

また、従来例(ロ)のものによる場合も、上記(イ)の
場合と同様にフィルターのダスト払い落とし専用の空気
源が必要で、その配管も複雑となるなどの問題点があっ
た。
Further, in the case of the conventional example (b), as in the case of the above-mentioned case (a), an air source dedicated to removing dust from the filter is required, and the piping thereof is also complicated.

この発明は、吸引空気源の吐出エアを有効に利用するこ
とにより、これらの問題点を解決しようとするものであ
る。
The present invention attempts to solve these problems by effectively utilizing the discharge air of the suction air source.

(問題点を解決するための手段) 上記目的を達成する手段として、この第)の発明に係る
吸引式空気輸送方法は、吸引空気源の吸引空気力により
材料を輸送先ホッパーに輸送するようにしてなる吸引式
空気輸送方法において、前記吸引空気源の吐出エアによ
り、輸送先ホッパーの材料出口の開閉弁を開閉し、また
は/および同輸送先ホッパーに内装したフィルターに付
着したダストを払い落としするようにしてなることを特
徴とするものである。
(Means for Solving the Problems) As a means for achieving the above object, the suction type pneumatic transportation method according to the second invention is such that the material is transported to the destination hopper by the suction air force of the suction air source. In the suction type pneumatic transportation method, the air discharged from the suction air source is used to open and close the on-off valve at the material outlet of the destination hopper, and/or to brush off dust attached to a filter installed in the destination hopper. It is characterized by the following.

また、この第2の発明に係る吸引式空気輸送装置は、第
)の発明の方法を実施するためのものであって、材料出
口を開閉する開閉弁を有する輸送先ホッパーと、この輸
送先ホッパーに接続した輸送管および吸排気管と、吸排
気管の先端に接続した吸引空気源とを備え、前記吸引空
気源の吸気側には吸気側切換弁を、吐出口側には吐出側
切換弁を介して吐出管を接続するとともに、該吐出管の
先端を前記吸排気管に接続する一方、前記吸排気管の適
宜個所には吸排気切換弁を設け、この吸排気切換弁には
、前記輸送先ホッパーの開閉弁を駆動するエアシリンダ
ーのエア導通路に連通ずるエアシリンダー用空気導入管
と、または/および同輸送先ホッパーに内装したフィル
ターに付着したダストを払い落とすための払い落とし用
空気導入管とを接続してなることを特徴とするものであ
る。
Further, the suction type pneumatic transportation device according to the second invention is for carrying out the method of the second invention, and includes a destination hopper having an on-off valve for opening and closing a material outlet, and a destination hopper having an on-off valve for opening and closing a material outlet. a transport pipe and an intake/exhaust pipe connected to the air intake/exhaust pipe, and a suction air source connected to the tip of the intake/exhaust pipe, an intake side switching valve is connected to the intake side of the suction air source, and a discharge side switching valve is connected to the discharge port side of the suction air source. At the same time, the tip of the discharge pipe is connected to the intake/exhaust pipe, and intake/exhaust switching valves are provided at appropriate locations on the intake/exhaust pipe, and the intake/exhaust switching valves are connected to the destination hopper. An air introduction pipe for the air cylinder that communicates with the air conduction path of the air cylinder that drives the on-off valve, and/or an air introduction pipe for brushing off dust adhering to the filter installed in the destination hopper. It is characterized by being connected.

(作用) この第)の発明によれば、吸引空気源の吐出側の吐出エ
アの空気圧により材料出口を開閉弁で閉じてから、吸排
気管を介する吸引空気力により、材料貯蔵部の材料を輸
送先ホッパー内に輸送する。
(Function) According to this invention, after the material outlet is closed by the opening/closing valve by the air pressure of the discharge air on the discharge side of the suction air source, the material in the material storage section is transported by the suction air force through the suction and exhaust pipe. Transport to the destination hopper.

輸送先ホッパー内に所定量の材料が充填されてから、前
記吸引空気源の吐出エアにより、輸送先ホッパーの材料
出口を開閉弁で開き、該輸送先ホッパー内の材料を目的
地へ排出する。
After the destination hopper is filled with a predetermined amount of material, the discharge air from the suction air source opens the material outlet of the destination hopper with an on-off valve, and the material in the destination hopper is discharged to the destination.

上記第)の発明の方法を実施する第2の発明によれば、
吸気側切換弁を閉し、吐出側切換弁の吐小管の管路を開
き、吸排気切換弁をエアシリンダー用空気導入管の管路
だけを開くようにし、さらにピストンロフト作動切換弁
を開閉弁が閉弁するように切り換え、吸引空気源を起動
すると、吸引空気源の吐出エアは吐出管、吸排気管、エ
アシリンダー用空気導入管を経てエアシリンダーの没入
エア導通路に送り込まれて、前記開閉弁が輸送先ホッパ
ーの材料出口を閉じる。
According to a second invention that implements the method of the invention (above),
Close the intake side switching valve, open the small discharge pipe of the discharge side switching valve, open the intake/exhaust switching valve only for the air introduction pipe for the air cylinder, and open/close the piston loft operation switching valve. When the valve is switched to close and the suction air source is started, the discharge air from the suction air source is sent into the immersion air passage of the air cylinder via the discharge pipe, intake/exhaust pipe, and air cylinder air introduction pipe. A valve closes the material outlet of the destination hopper.

そこで、前記吸排気切換弁を切り換えて吸排気管の管路
のみを開くとともに、吸気側切損弁を切り換えて開弁じ
、吐出側切換弁を吐出管の管路を塞ぐとともに吐出エア
が大気へ開放するようにすると、吸引空気源の吸引エア
が吸排気管、吸引空気源を経て系外へ排出されるととも
に、この吸引エアにより材料貯蔵部の材料が輸送管路を
経て輸送先ホッパーへ吸引輸送される。この材料の吸引
輸送時における開閉弁の閉弁状態の保持は、吸引空気源
の吸引エア力により輸送先ホッパー内のエアを吸引する
とともに、後述する逆止弁によりエアの逆流が防止され
ることにより行われる。
Therefore, the intake/exhaust switching valve is switched to open only the intake/exhaust pipe line, the intake side cutoff valve is switched to open, and the discharge side switching valve is closed to the discharge pipe line, and the discharge air is released to the atmosphere. By doing so, the suction air from the suction air source is discharged to the outside of the system through the intake/exhaust pipe and the suction air source, and at the same time, this suction air suction transports the material in the material storage section to the destination hopper via the transport pipe. Ru. To maintain the closed state of the on-off valve during suction transportation of this material, the air in the destination hopper is sucked by the suction air force of the suction air source, and the backflow of air is prevented by the check valve described later. This is done by

輸送先ホッパー内に材料が所定量充填されると、前記吸
排気切換弁は切り換えられてエアシリンダー用空気導入
管側へ開放し、吸気側切換弁を閉じ、吸排気切換弁を開
き、吸引空気源の吐出エアは吐出管、吸排気管、エアシ
リンダー用空気導入管を経てエアシリンダーの突出エア
導通路に送り込まれて開閉弁を材料出口より開弁して、
輸送先ホッパー内の材料を系外へ排出する。
When the destination hopper is filled with a predetermined amount of material, the intake/exhaust switching valve is switched to open to the air introduction pipe for the air cylinder, the intake side switching valve is closed, the intake/exhaust switching valve is opened, and the intake/exhaust switching valve is switched to open the intake/exhaust switching valve. The source discharge air is fed into the air cylinder's protruding air conduit through the discharge pipe, intake/exhaust pipe, and air cylinder air introduction pipe, and the on-off valve is opened from the material outlet.
Discharge the material in the destination hopper to the outside of the system.

また、例えば、前記輸送先ホッパー内の材料の排出時(
これに限定されないが)において、吸排気切換弁の切り
換えにより、前記吸引蕃気源の吐出エアを払い落とし用
空気導入管(あるいはこれのみに)にも送り込み、輸送
先ホッパーに内装したフィルターに付着したダストの払
い落としを行う。
Also, for example, when discharging the material in the destination hopper (
(but not limited to this), by switching the intake/exhaust switching valve, the discharged air from the suction air source is also sent to the blow-off air introduction pipe (or only to this), and the air adheres to the filter installed in the destination hopper. Brush off any dust.

(実施例) この発明の一実施例を第1図ないし第5図に基づいて以
下に説明する。
(Example) An example of the present invention will be described below based on FIGS. 1 to 5.

(S) は吸引式の空気輸送装置であって、輸送される
べき粉粒体(材料)とその輸送空気とを分離するフィル
ター(2)を内装した輸送先ホンパー(1)と、輸送先
ホッパー+1)の材料入口(3)に接続した輸送管(5
)と、先端に真空ポンプなどの吸引空気源(7)を接続
し、かつ基端を輸送先ホンパー(1)の前記フィルター
(2)上方位置に接続した吸排気管(6)とを備え、前
記吸引空気源(7)の吸引空気力により、タンク、サイ
ロ等の材料貯蔵部(8)内の材料を輸送管(5)を介し
て輸送先ホッパー(1)へ吸引輸送するようにしてなる
ものである。
(S) is a suction type pneumatic transportation device, which includes a destination hopper (1) equipped with a filter (2) that separates the granular material (material) to be transported from the transportation air, and a destination hopper. Transport pipe (5) connected to material inlet (3) of +1)
), and an intake/exhaust pipe (6) having a tip connected to a suction air source (7) such as a vacuum pump, and a base end connected to a position above the filter (2) of the destination pumper (1), The material in the material storage section (8) such as a tank or silo is sucked and transported to the destination hopper (1) via the transport pipe (5) by the suction air force of the suction air source (7). It is.

前記輸送先ホンパー(1)は、筒状のホッパ一本体(1
a)とホッパー蓋体(1b)とからなる、ホッパ一本体
(1a)の内側下部は漏斗状とした材料出口(4)を形
成している。また、ホッパ一本体(1a)の上部にはシ
リンダー固定部材01が横架してあり、このシリンダー
固定部材(至)を、複動型のエアシリンダー(21)の
頭部に形成した挿通孔(21a)に挿通して、該エアシ
リンダーなりを吊持しである。エアシリンダーQυのピ
ストンロフト(社)の先端部には開閉弁(9)が取着さ
れており、後述する吸引空気源(7)の吐出エア力によ
り、エアシリンダーQυを介して、開閉弁(9)を材料
出口(4)に対して開閉するようにしである。
The destination hopper (1) has a cylindrical hopper body (1).
The inner lower part of the hopper body (1a), which consists of the hopper body (1a) and the hopper lid body (1b), forms a funnel-shaped material outlet (4). Further, a cylinder fixing member 01 is horizontally suspended above the hopper body (1a), and this cylinder fixing member (to) is inserted into the insertion hole ( 21a) to suspend the air cylinder. An on-off valve (9) is attached to the tip of the Piston Loft Co., Ltd. of the air cylinder Qυ, and the on-off valve (9) is operated via the air cylinder Qυ by the discharge air force of the suction air source (7), which will be described later. 9) to open and close with respect to the material outlet (4).

Olは弁座である。Ol is the valve seat.

前記エアシリンダーQυのシリンダーチューブt2肴内
には、第4図示の如く、吸引空気源(7)の吐出エアに
より、ピストンロフト(2)を吐出させるための突出エ
ア導通路凶と、ピストンロフト@を没入させるための没
入エア導通路(ハ)が長手方向に形成れている。
Inside the cylinder tube t2 of the air cylinder Qυ, as shown in FIG. An immersion air guide path (c) for immersing the air is formed in the longitudinal direction.

一方、前記シリンダー固定部材Q@にはエアシリンダー
Qυの突出エア導通路(2)と連通ずる突出エア通路r
2時と、没入エア導通路(ハ)と連通ずる没入エア通路
■とを形成してあり、これら突出エア通路0〜、没入エ
ア通路−はエアシリンダー用空気導入管1)ffiと連
通接続されている。
On the other hand, the cylinder fixing member Q@ has a protruding air passage r that communicates with the protruding air guide passage (2) of the air cylinder Qυ.
At 2 o'clock, an immersed air passage (■) is formed which communicates with the immersed air conduit (c), and these protruding air passages 0~ and immersed air passage - are connected to the air cylinder air introduction pipe 1) ffi. ing.

ホッパー蓋体(1b)は掛止具αυなどによりホッパ一
本体(la)に固定されており、その底板内側には前述
のフィルター(2)が設けであるとともに、該フィルタ
ー(2)上方には払い落し部材@を設け、この払い落し
部材(2)をエアシリンダーθつのピストンロッド0′
m先端に取り付け、・エアシリンダーaカのエア導入孔
(図示せず)を払い落とし用空気導入管α1に連通接続
している。
The hopper lid body (1b) is fixed to the hopper body (la) with a hook αυ, etc., and the above-mentioned filter (2) is provided inside the bottom plate, and above the filter (2). A brush-off member @ is provided, and this sweep-off member (2) is attached to the air cylinder θ piston rods 0'
The air introduction hole (not shown) of the air cylinder a is connected to the air introduction pipe α1 for brushing off.

前記シリンダー固定部材(至)の突出エア通路ctlと
没入エア通路−の先端部には、第5図に示すように、環
状のエアー溝(26a) 、(27a)が形成され、こ
こより前記エアシリンダー?20の突出エア導通路に)
または没入エア導通路(ハ)に吐出エアが供給されるよ
うにしである。
As shown in FIG. 5, annular air grooves (26a) and (27a) are formed at the tips of the protruding air passage ctl and the recessed air passage of the cylinder fixing member (to), from which the air is cylinder? 20 protruding air passages)
Alternatively, the discharge air may be supplied to the immersed air conduit (c).

このエアー溝(26a) 、(27a)の隣接部にはO
リングell・・・(至)を嵌装して、該エアー溝(2
6a) 、(27a)よりの空気漏れを防止している。
Adjacent to these air grooves (26a) and (27a) are
Fit the ring ell... (to) and open the air groove (2).
6a) and (27a) are prevented from leaking.

また、エアシリンダーなりのシリンダーチューブ(至)
のロッドカバー(至)の先端には、さらにピストンロッ
ド(社)の出没ストローク長さ以上の長さのカバー(至
)を設け、このカバー(至)より上方位置にパツキン(
2)を設けるようにしてあり、これによりピストンロッ
ド(2)先端に付着した材料がパツキン(2)を摩耗し
たり破損したりしないように工夫がなされている。
Also, the air cylinder cylinder tube (to)
At the tip of the rod cover (to), a cover (to) with a length longer than the length of the protruding and retracting stroke of the piston rod is further provided, and a gasket (to) is installed at a position above this cover (to).
2), thereby preventing the material attached to the tip of the piston rod (2) from abrading or damaging the gasket (2).

前記吸引空気源(7)の吐出口(7a)には吐出側切換
弁αVを介して吐出管a1を接続するとともに、該吐出
管Q!9の先端を前記吸排気管(6)に接続する。
A discharge pipe a1 is connected to the discharge port (7a) of the suction air source (7) via a discharge side switching valve αV, and the discharge pipe Q! Connect the tip of 9 to the intake/exhaust pipe (6).

また、吸排気管(6)の適宜個所(実施例では下流側)
には吸気側換弁鱗υを取り付け、この吸排気切換弁@D
には、前述したように、輸送先ホッパー(1)の開閉弁
(9)を駆動するエアシリンダーなりの突出エア導通路
(ハ)、没入エア導通路器に連通ずるエアシリンダー用
空気導入管14Iと、輸送先ホッパー(1)に内装した
フィルター(2)に付着したダストを払い落とすための
払い落とし用空気導入管01とを接続している。
In addition, an appropriate location of the intake and exhaust pipe (6) (downstream side in the example)
Attach the intake side switching valve scale υ to the intake and exhaust switching valve @D.
As mentioned above, there is a protruding air conduit (c) for the air cylinder that drives the on-off valve (9) of the destination hopper (1), and an air introduction pipe 14I for the air cylinder that communicates with the immersed air conduit device. and a dust removal air introduction pipe 01 for brushing off dust adhering to a filter (2) installed in a destination hopper (1).

さらに、エアシリンダー用空気導入管lI埠には、吐出
管09より吸排気管(6)を経て導入される吐出エアを
前記突出エア導通路Q〜と没入エア導通路(ハ)のいづ
れかへ選択的に供給するピストンロッド作動切換弁(社
)が設けてあり、これにより複動型のエアシリンダーQ
υのピストンロッド(社)を上動または下動して、開閉
弁(9)を材料出口(4)に対して閉じまたは開く構成
としている。このとき、突出エア導通路(ハ)または没
入エア導通路(ハ)へ供給された前記吐出エアは、ピス
トンロフト(社)の次ぎの作動時までには、その供給さ
れた同一の突出エア導通路凶または没入エア導通路(ハ
)へ逆流されて系外へ排出するようにしである。その場
合に開閉弁(9)の閉弁時に、そのエアの逆流により開
閉弁(9)が材料出口(4)を閉じた状態が不用意に開
弁されないように、エアシリンダー用空気導入管−のピ
ストンロッド作動切換弁@2の上流側には逆止弁■を設
けている。
Furthermore, the air cylinder air introduction pipe II is configured to selectively direct the discharge air introduced from the discharge pipe 09 through the intake and exhaust pipe (6) into either the protruding air guide path Q~ or the submerged air guide path (c). A piston rod operation switching valve is provided to supply air to the double-acting air cylinder Q.
The opening/closing valve (9) is closed or opened with respect to the material outlet (4) by moving the piston rod υ up or down. At this time, the discharge air supplied to the protruding air conduit (c) or submerged air conduit (c) will be transferred to the same protruding air conduit that was supplied by the time of the next operation of Piston Loft Co., Ltd. It is designed so that it flows back into the passageway or the immersion air passageway (c) and is discharged out of the system. In that case, when the on-off valve (9) is closed, the air inlet pipe for the air cylinder should be closed so that the on-off valve (9) with the material outlet (4) closed will not be opened inadvertently due to the backflow of air. A check valve (■) is provided on the upstream side of the piston rod operation switching valve @2.

なお、(+[9は吸排気管(6)の上流側に設けた吸気
側切換弁で、これでvjL排気管(6)内の吸引路を閉
じ、吸引空気源(7)の吐出エアだけを利用するときに
吸排気管(6)を閉回路に切り換えて、該吐出エアを吐
出管QSIより吸排気管(6)を経て前述した各ライン
へ供給する。
Note that (+[9) is an intake side switching valve installed on the upstream side of the intake and exhaust pipe (6), which closes the suction path in the vjL exhaust pipe (6) and allows only the discharge air from the suction air source (7) to flow. When used, the intake/exhaust pipe (6) is switched to a closed circuit, and the discharged air is supplied from the discharge pipe QSI to the above-mentioned lines via the intake/exhaust pipe (6).

吸排気管(6)の吸気側切換弁(19より下流側にフィ
ルター(財)を設けて、吸引空気源(7)や吸気側切換
弁Oeの保護を図ることもできる。
A filter may be provided downstream of the intake side switching valve (19) of the intake/exhaust pipe (6) to protect the suction air source (7) and the intake side switching valve Oe.

吸引空気源(7)をダイヤフラム弁駆動式にすることに
より、吐出エアが油で汚染されることなく、また吸引輸
送ライン中の粉塵による該吸引空気源(7)のトラブル
を防ぐことができる。
By making the suction air source (7) a diaphragm valve driven type, the discharge air is not contaminated with oil, and troubles in the suction air source (7) due to dust in the suction transport line can be prevented.

吸排気管(6)の適所に圧力検出器1)!1を取着して
吸排気管(6)内のエア圧を検出するとともに、輸送管
(5)の適所には圧力調節弁(46)を取り付け、この
圧力調節弁(46)を配管を介して圧力検出器6!9と
接続して、圧力検出器(45)の検出した圧力値に基づ
いて圧力調節弁(46)を!!1節して輸送管(5)よ
り吸引されるエア圧を加減し材料のエアに対する混入比
を高めるようにすることもできる。
Pressure detector 1) in the right place of the intake and exhaust pipe (6)! 1 is attached to detect the air pressure in the intake and exhaust pipe (6), and a pressure regulating valve (46) is attached to an appropriate position of the transport pipe (5), and this pressure regulating valve (46) is connected via piping. It is connected to the pressure detector 6!9 and the pressure regulating valve (46) is operated based on the pressure value detected by the pressure detector (45)! ! It is also possible to increase the mixing ratio of the material to the air by controlling the air pressure sucked from the transport pipe (5).

吸引空気源(7)の吐出エアの利用は、エアシリンダー
・Ql)の駆動およびフィルター(2)のダスト払い落
とし作動のいづれか一方または両方が行われることは、
既に述べた通りである。
The air discharged from the suction air source (7) is used to drive the air cylinder Ql) and to remove dust from the filter (2), or both.
As already stated.

エアシリンダーc!1)は、公知の?1動型工”アシリ
ンダ−を用いることもできる。しかし、このものによれ
ば、ピストンロッドを出1蒙りるための空気導入口2個
所にそれぞれチューブを接、bi Lで、輸送先ホッパ
ー内シこ配設しているため、該輸送先ホッパー内に輸送
された本1料によって、チューブが汚れたり付着したり
して常時(R掃しなけばならず面倒であるほか、清掃不
充分の場合には材料の物性によっては品質低下を来すな
どの欠点があった。
Air cylinder c! 1) Is it publicly known? It is also possible to use a single-acting cylinder. However, according to this cylinder, tubes are connected to the two air inlets for the piston rod to enter the piston rod, and the tubes are connected to the cylinder in the hopper at the destination. Because of this arrangement, the tubes get dirty or adhered to the books transported into the destination hopper, which is troublesome as they have to be constantly cleaned (R), and if the cleaning is insufficient. had drawbacks such as quality deterioration depending on the physical properties of the material.

これに対し、本発明のシリンダー固定部材Q1とエアシ
リンダー(21)の構成によれば、このような欠点が解
消される。
On the other hand, according to the configuration of the cylinder fixing member Q1 and the air cylinder (21) of the present invention, such drawbacks can be eliminated.

シリンダー固定部材り偽は、図示の構造に限定されるも
のではないし、その突出エア通路a旬、没入エア通路(
社)も、直径線上の左右位置から吐出エアを供給する構
成に限らず、片方だけに形成するなど任意である。
The structure of the cylinder fixing member is not limited to the structure shown in the drawings, and its protruding air passageway, submerged air passageway (
Inc.) is not limited to the configuration in which the discharge air is supplied from the left and right positions on the diameter line, but may be formed in any manner such as forming it only on one side.

吐出側切換弁α船、吸気側切換弁01、吸排気切換弁1
)1)等の各種の弁は、手動操作式でもできるが、電気
的方法などにより自動的に行うこともできるほか、その
答弁の開閉操作をタイマーなどにより連動させるように
することもでき、適宜設計変更できる。
Discharge side switching valve α ship, intake side switching valve 01, intake/exhaust switching valve 1
) Various valves such as 1) can be manually operated, but they can also be operated automatically by electrical means, or the opening and closing operations of the answer can be linked with a timer, etc., as appropriate. Design can be changed.

フィルター(2)に一定量以上のダストが付着した場合
に警報手段(図朱せず)により報知するようにもできる
。吸排気切換弁@Uにパルス信号を送ることによりフ・
イルター(2)をパルス的に作動することもできる。
If a certain amount or more of dust adheres to the filter (2), an alarm means (not shown) may be used to notify the filter (2). By sending a pulse signal to the intake/exhaust switching valve @U,
It is also possible to operate the filter (2) in a pulsed manner.

なお、粉粒体(材料)が空気中の酸素などと化合し易い
などの特別の場合には、その輸送気体として空気を使用
し難いので、適切な例えばアルゴン、窒素などの他の気
体を使用する。従って、本発明では輸送すべき空気とは
、空気以外の他の気体をも含む広義に解すべきである。
In special cases, such as when the powder (material) easily combines with oxygen in the air, it is difficult to use air as the transport gas, so other appropriate gases such as argon or nitrogen may be used. do. Therefore, in the present invention, the air to be transported should be understood in a broad sense, including gases other than air.

(47)はホッパーや合成樹脂成形機などの受部、(4
8)は輸送先ホッパー(1)のレベル計、(49)は受
部(47)のレベル計である。
(47) is the receiving part of a hopper or synthetic resin molding machine, (4
8) is the level meter of the destination hopper (1), and (49) is the level meter of the receiving part (47).

(発明の効果) この発明は以上の如き構成からなるものであり、この第
)の発明は、吸引空気a(7)の吸引空気力により材料
を輸送先ホッパー(1)に輸送するようにしてなる吸引
式空気輸送方法において、前記吸引空気源(7)の吐出
エアにより、輸送先ホッパー(1)の材料出口(4)の
開閉弁(9)を開閉し、または/および同輸送先ホッパ
ー(1)に内装したフィルター(2)に付着したダスト
を払い落としするようにしてなることを特徴とするもの
であり、その方法を実施するための第2の発明は、材料
出口(4)を開閉する開閉弁(9)を有する輸送先ホッ
パー(1)と、この輸送先ホッパー+1)に接続した輸
送管(5)および吸排気管(6)と、吸排気管(6)の
先端に接続した吸引空気源(7)とを備え、前記吸引空
気源(7)の吸気側には吸気側切換弁QI9を、吐出口
(7a)側には吐出側切換弁Q4)を介して吐出管09
を接続するとともに、該吐出管αりの先端を前記吸排気
管(6)に接続する一方、前記吸排気管(6)の適宜個
所には吸排気切換弁@Uを設け、この吸排気切換弁fi
l)には、前記輸送先ホッパー(1)の開閉弁で9)を
駆動するエアシリンダーt2υのエア導通路四、(15
)に連通ずるエアシリンダー用空気導入管(40)と、
または/および同輸送先ホッパー(1)に内装したフィ
ルター(2)に付着したダストを払い落とすための払い
落とし用空気導入管(2)とを接続してなることを特徴
とするものであるから、以下の如き効果を有する。
(Effects of the Invention) This invention has the configuration as described above, and the second invention is such that the material is transported to the destination hopper (1) by the suction air force of the suction air a (7). In the suction type pneumatic transportation method, the on-off valve (9) of the material outlet (4) of the destination hopper (1) is opened and closed by the discharge air of the suction air source (7), and/or the on-off valve (9) of the material outlet (4) of the destination hopper (1) is 1) is characterized in that the dust adhering to the filter (2) installed in the filter (2) is brushed off, and the second invention for carrying out the method is to A transport pipe (5) and an intake/exhaust pipe (6) connected to the transport destination hopper (1), and a suction air pipe (6) connected to the tip of the intake/exhaust pipe (6). An intake side switching valve QI9 is connected to the intake side of the suction air source (7), and a discharge pipe 09 is connected to the discharge port (7a) side via a discharge side switching valve Q4).
At the same time, the tip of the discharge pipe α is connected to the intake/exhaust pipe (6), and an intake/exhaust switching valve @U is provided at an appropriate location of the intake/exhaust pipe (6), and this intake/exhaust switching valve fi
l) includes air conduction passages 4, (15
) an air introduction pipe for an air cylinder (40) communicating with the air cylinder;
or/and is characterized in that it is connected to a dust removal air introduction pipe (2) for brushing off dust adhering to a filter (2) installed in the destination hopper (1). , has the following effects.

(1)1基の吸引空気源(7)で吸排気管(6)を介し
てその吸引空気力により材料の吸引輸送を行うばかりで
なく、その吸引空気源(7)の吐出エアによりエアシリ
ンダー(21)のピストンロッド(支)の出没駆動、ま
たは/および輸送先ホッパーtll内のフィルター(2
)のダストを払い落とすための駆動をも行うものである
から、従来のようにエアシリンダー専用の空気源やダス
ト払い落とし専用の空気源を用いる必要がなく、構成部
品の節減となるばかりか、構造の簡略化が図られる。
(1) One suction air source (7) not only suctions and transports the material by its suction air force through the suction and exhaust pipe (6), but also uses the discharge air of the suction air source (7) to 21) of the piston rod (support) or/and the filter (2) in the destination hopper tll.
), there is no need to use an air source dedicated to an air cylinder or an air source dedicated to dust removal as in the past, which not only saves on component parts, but also The structure is simplified.

(2)シかも、1本の吸排気管(6)に、エアシリンダ
ー用空気導入管鵠や払い落とし用空気導入管α■や吐出
管α9を接続するだけで、上記のような各種ラインが構
成できるから、従来のように多数の配管や煩雑な組立作
業を必要とせず、少ない配管で簡単に組立てられる利点
がある。
(2) Alternatively, the various lines described above can be configured by simply connecting the air cylinder air introduction pipe, the air introduction pipe α■ for blowing off, and the discharge pipe α9 to one intake/exhaust pipe (6). Therefore, it has the advantage of being easy to assemble with a small number of piping, without requiring a large number of piping or complicated assembly work as in the past.

(3)  吸引輸送工程、エアシリンダー駆動による開
閉弁(9)開閉工程、並びにフィルター(2)のダスト
払い落とし駆動工程は、吸排気切換弁叫、吐出側切換弁
Oa、吸排気切換弁0υ(ピストンロッド作動切換弁@
3)の切り換え操作によるだけでよいから、極めて簡単
に選定できる。
(3) The suction transport process, the opening/closing process of the on-off valve (9) driven by the air cylinder, and the dust removal drive process of the filter (2) are performed using the suction/exhaust switching valve, the discharge side switching valve Oa, and the intake/exhaust switching valve 0υ( Piston rod operation switching valve @
Since all that is required is the switching operation in 3), the selection can be made extremely easily.

(4)  なお、特許請求の範囲第(3)項記載の如く
構成すれば、既に述べたように、輸送先ホッパー(1)
内に従来の如きエアシリンダーの空気導入孔接続チュー
ブを配設する必要がないため、チューブが材料などで破
損されるような場合に、材料が汚染されることを防止で
きるほか、また、シリンダー固定部材−は輸送先ホッパ
ー(1)上部に設けているため、材料供給時に邪魔にな
らないし、材料により劣化すようなこともない利点があ
る。
(4) If the configuration is as described in claim (3), the destination hopper (1)
Since there is no need to install a tube to connect the air inlet of the air cylinder like in the past, it is possible to prevent contamination of the material in the event that the tube is damaged by material, etc., and also to prevent the cylinder from being fixed. Since the member is provided above the destination hopper (1), it does not get in the way when the material is being supplied, and has the advantage that it does not deteriorate depending on the material.

【図面の簡単な説明】 図はいづれもこの発明の一実施例を示し、第1図は全体
の概略説明図、第2図は輸送先ホッパーの縦断面図、第
3図は第2図の平面図、第4図はエアシリンダーの部分
縦断面図、第5図はシリンダー固定部材の半分を断面で
示した側面図である。 (1)・・・輸送先ホッパー、(2)・・・フィルター
、(5)・・・輸送管、(6)・・・吸排気管、(7)
・・・吸引空気源、(9)・・・開閉弁、■・・・払い
落し部材、a3・・・払い落とし用空気導入管、α0・
・・吐出側切換弁、ao・・・吸気側切換弁、01)・
・・シリンダー固定部材、Qυ・・・エアシリンダー、
器・・・ピストンロッド、■・・・突出エア導通路、(
ハ)・・・没入エア導通路、■・・・突出エア通路、鰭
・・・没入エア通路、■・・・エアシリンダー用空気導
入管、@υ・・・吸排気切換弁、間・・・ピストンロッ
ド作動切換弁、@j・・・逆止弁。 第1図 第2図 1)f4図 手続補正書 昭和62年6月26日 特許庁長官 黒 1)明 a 殿     園1、事件
の表示 昭和61年特許願第216257号 2、発明の名称 吸引式空気輸送方法とその装置 3、補正をする者 事件との関係     特許出願人 性 所   大阪市南区谷町6丁目5番26号名称 株
式会社松井製作所 代表者  松 井    治 46代理人 5、補正命令の日付(発送日) 自発 7、 補正の内容 (1)明細書の第3頁第1)行に「食料品材料」とある
を「加工食品材料」と補正します。 (2)同第10頁第5行に「(2)を吐出」とあるを「
(至)のフランジ(22a)を上下動させて、該ピスト
ンロッド(2)を突出」と補正します。 (3)同第12頁第17行に「器を上動」とある訃「@
をそのフランジ(22a)への前記吐出エア力こより上
動」と補正します。 (4)同第13頁第15行に「下流側にフィコとbるを
「下流側には、第1図の鎖線に示す如くフィ」と補正し
ます。 (5)同第15頁第5行の「解消される。」の後で「ま
た、エアシリンダー(21)は上記のごとく複功型に限
らす単動型のものでもよいのは勿論で、重置設計変更で
きる。」と補正します。 (6)第2図を別紙の通り補正します。 (7)第4図を別紙の通り補正します。 (8)第5図を別紙の通り補正します。 以上 第2図 第4図
[BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS] Each figure shows an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is an overall schematic explanatory diagram, FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of the destination hopper, and FIG. FIG. 4 is a plan view, FIG. 4 is a partial vertical sectional view of the air cylinder, and FIG. 5 is a side view showing half of the cylinder fixing member in cross section. (1) Destination hopper, (2) Filter, (5) Transport pipe, (6) Intake and exhaust pipe, (7)
... Suction air source, (9)... Opening/closing valve, ■... Brushing off member, a3... Air introduction pipe for brushing off, α0.
...Discharge side switching valve, ao...Intake side switching valve, 01)
・・Cylinder fixing member, Qυ・Air cylinder,
Equipment: piston rod, ■: protruding air conduit, (
c)...Immersed air conduit passage, ■...Protruding air passage, Fin...Immersed air passage, ■...Air introduction pipe for air cylinder, @υ...Intake/exhaust switching valve, Between...・Piston rod operation switching valve, @j...check valve. Figure 1 Figure 2 1) F4 figure procedural amendment June 26, 1988 Commissioner of the Patent Office Black 1) Ming A Tono 1, case display 1986 patent application No. 216257 2, name of invention suction type Relationship between pneumatic transportation method and its device 3 and the case of the person making the amendment Patent applicant Location 6-5-26 Tanimachi, Minami-ku, Osaka Name Matsui Seisakusho Co., Ltd. Representative Osamu Matsui 46 Agent 5 Date of amendment order (Date of shipment) Voluntary action 7. Contents of the amendment (1) In the 3rd page, line 1) of the statement, the words "food materials" will be amended to read "processed food materials." (2) On page 10, line 5 of the same page, the phrase “(2) is discharged” has been replaced with “
(To) Move the flange (22a) up and down to make the piston rod (2) protrude. (3) On page 12, line 17 of the same page, there is a comment that says ``I moved the vessel.'' ``@
is corrected as ``upward movement due to the above-mentioned discharge air force to the flange (22a)''. (4) On page 13, line 15, ``On the downstream side, Fico'' has been corrected to ``On the downstream side, as shown by the chain line in Figure 1, Fico.'' (5) On page 15, line 5, after "It will be resolved.""In addition, the air cylinder (21) is of course not limited to the multi-acting type as mentioned above, but may also be of the single-acting type. You can change the superposition design.'' (6) Correct Figure 2 as shown in the attached sheet. (7) Correct Figure 4 as shown in the attached sheet. (8) Correct Figure 5 as shown in the attached sheet. Above Figure 2 Figure 4

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)吸引空気源(7)の吸引空気力により材料を輸送
先ホッパー(1)に輸送するようにしてなる吸引式空気
輸送方法において、前記吸引空気源(7)の吐出エアに
より、輸送先ホッパー(1)の材料出口(4)の開閉弁
(9)を開閉し、または/および同輸送先ホッパー(1
)に内装したフィルター(2)に付着したダストを払い
落としするようにしてなることを特徴とする吸引式空気
輸送方法。
(1) In a suction type pneumatic transportation method in which the material is transported to the destination hopper (1) by the suction air force of the suction air source (7), the material is transported to the destination hopper (1) by the air discharged from the suction air source (7). Open/close the on-off valve (9) of the material outlet (4) of the hopper (1), or/and
) A suction type pneumatic transportation method characterized in that the dust adhering to the filter (2) inside the filter (2) is brushed off.
(2)材料出口(4)を開閉する開閉弁(9)を有する
輸送先ホッパー(1)と、この輸送先ホッパー(1)に
接続した輸送管(5)および吸排気管(6)と、吸排気
管(6)の先端に接続した吸引空気源(7)とを備え、
前記吸引空気源(7)の吸気側には吸気側切換弁(16
)を、吐出口(7a)側には吐出側切換弁(14)を介
して吐出管(15)を接続するとともに、該吐出管(1
5)の先端を前記吸排気管(6)に接続する一方、前記
吸排気管(6)の適宜個所には吸排気切換弁(41)を
設け、この吸排気切換弁(41)には、前記輸送先ホッ
パー(1)の開閉弁(9)を駆動するエアシリンダー(
21)のエア導通路(24)、(24)に連通するエア
シリンダー用空気導入管(40)と、または/および同
輸送先ホッパー(1)に内装したフィルター(2)に付
着したダストを払い落とすための払い落とし用空気導入
管(13)とを接続してなることを特徴とする吸引式空
気輸送装置。
(2) A destination hopper (1) having an on-off valve (9) that opens and closes the material outlet (4), a transport pipe (5) and an intake/exhaust pipe (6) connected to this destination hopper (1), and an intake/exhaust pipe (6). and a suction air source (7) connected to the tip of the trachea (6),
An intake side switching valve (16) is provided on the intake side of the intake air source (7).
), a discharge pipe (15) is connected to the discharge port (7a) side via a discharge side switching valve (14), and the discharge pipe (15) is connected to the discharge port (7a) side via a discharge side switching valve (14).
5) is connected to the intake/exhaust pipe (6), and an intake/exhaust switching valve (41) is provided at an appropriate location of the intake/exhaust pipe (6). Air cylinder (
Brush off the dust that has adhered to the air introduction pipe (40) for the air cylinder that communicates with the air conduit passage (24) and (21), and/or the filter (2) installed in the destination hopper (1). A suction type air transport device, characterized in that it is connected to an air introduction pipe (13) for brushing off the air.
(3)前記エアシリンダー(21)は輸送先ホッパー(
1)の上部に横架したシリンダー固定部材(28)に吊
持してあるとともに、該エアシリンダー(21)のピス
トンロッド(22)先端部には前記開閉弁(9)が設け
てあり、前記エアシリンダー(21)のシリンダーチュ
ーブ内には、吸引空気源(7)の吐出エアにより、ピス
トンロッド(22)を突出させるための突出エア導通路
(24)と、ピストンロッド(22)を没入させるため
の没入エア導通路(25)とを形成する一方、前記シリ
ンダー固定部材(20)にはエアシリンダー(21)の
突出エア導通路(24)と連通する突出エア通路(25
)と、没入エア導通路(25)と連通する没入エア通路
(27)とを形成して、これらエア通路(26)、(2
7)はエアシリンダー用空気導入管(40)と連通接続
し、さらにエアシリンダー用空気導入管(40)には吐
出管(15)より吸排気管(6)を経て導入される吐出
エアを前記突出エア導通路(24)と没入エア導通路(
25)のいづれかへ選択的に供給するピストンロッド作
動切換弁(42)が設けてある特許請求の範囲第(2)
項記載の吸引式空気輸送装置。
(3) The air cylinder (21) is connected to the destination hopper (
The air cylinder (21) is suspended from a cylinder fixing member (28) horizontally suspended above the air cylinder (21), and the opening/closing valve (9) is provided at the tip of the piston rod (22) of the air cylinder (21). In the cylinder tube of the air cylinder (21), there is a protruding air guide passage (24) for protruding the piston rod (22) by air discharged from the suction air source (7), and the piston rod (22) is recessed therein. On the other hand, the cylinder fixing member (20) has a protruding air passage (25) that communicates with the protruding air guide passage (24) of the air cylinder (21).
) and an immersive air passageway (27) communicating with the immersion air guide passageway (25), so that these air passageways (26), (2
7) is connected to the air cylinder air introduction pipe (40), and the air cylinder air introduction pipe (40) receives the discharge air introduced from the discharge pipe (15) through the intake and exhaust pipe (6). Air conduction path (24) and immersed air conduction path (
Claim No. 25) is provided with a piston rod actuation switching valve (42) that selectively supplies the piston rod to any one of the piston rods (42).
Suction type pneumatic transport device as described in .
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