JPS6370476U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る自動車のカウルサイド
部構造の実施例を示す斜視図、第２図は同実施例
の分解斜視図、第３図は第１図における―線
に沿う断面図、第４図は第１図における―線
に沿う断面図、第５図は従来のカウルサイド部構
造を示す斜視図である。 １０……エンジンルーム、１２……フロントサ
イドメンバ、１４……スプリングサポート部、１
６……ロツカパネル、１８……フロントピラー、
２０……カウルサイドパネル、２２……フロント
サイドメンバインナパネル、２４……フロントピ
ラーアウタパネル。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) エンジンルーム内で車体幅方向両側に車体
   前後方向に配置されるフロントサイドメンバと、
   車体幅方向両側に配置され、フロントサスペンシ
   ヨンのスプリング上端部を支持するスプリングサ
   ポート部と、車体幅方向両側に車体前後方向に配
   置され、前端が前記フロントサイドメンバの後端
   に連結されるロツカパネルと、車体幅方向両側に
   配置され、前記ロツカパネル前端に下端が連結さ
   れるフロントピラーと、車体幅方向両側に配置さ
   れるカウルサイドパネルと、を含む自動車のカウ
   ルサイド部構造において、前記カウルサイドパネ
   ルは、前記フロントサイドメンバの外側位置から
   前記フロントピラーに至る範囲で前記スプリング
   サポート部設定位置からフロントピラーまで車体
   前後方向且つ上下方向に連続的に設けられ、前記
   スプリングサポート部の側壁は、前記カウルサイ
   ドパネルの前上部を前記エンジンルーム側に突出
   して形成され、前記カウルサイドパネルの下部と
   フロントサイドメンバインナパネルは閉断面を形
   成し、前記カウルサイドパネルの後部とフロント
   ピラーアウタパネルは閉断面を形成してなる自動
   車のカウルサイド部構造。 (2) 前記ロツカパネルの前端は、ロツカアウタ
   パネルと前記カウルサイドパネルの後下部とから
   閉断面を形成してなる実用新案登録請求の範囲第
   １項記載の自動車のカウルサイド部構造。