JPS636918U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の構成を示す機能ブロツク図。
第２図は本考案の一実施例の構成を示すブロツク
図。第３図および第５図は本考案の一実施例の作
用の説明に供するフローチヤート。第４図は本考
案の一実施例の作用の説明に供する線図。 １……送風手段、２……冷却手段、３……車室
内気温度検出手段、４……車室内温度設定手段、
５……演算手段、６……判別手段、７……エコノ
ミ指示手段、８′……エアコン指示手段、９……
オート指示手段、１０……制御手段、３Ｄ……車
室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 送風手段から車室への送風を冷却する冷却手段
   と、車室内気温度検出手段により検出した検出車
   室内気温度と車室温度設定手段により設定した設
   定温度とに少なくとも関連した車室内温度制御信
   号を演算する演算手段と、演算車室内温度制御信
   号が所定値以上か否かを判別する判別手段と、エ
   コノミ指示手段と、エアコン指示手段と、オート
   指示手段と、エコノミ指示手段のエコノミ指示に
   よつて車室内温度制御信号に対応して冷却手段を
   断続的に制御し、エアコン指示手段のエアコン指
   示により冷却手段を断続的あるいは連続的にエバ
   ポレータ温度が凍結温度近くにまでなるように制
   御し、エコノミ指示又エアコン指示がなされてお
   り、かつオート指示手段によるオート指示がなさ
   れたときは判別手段の出力に伴つて冷却手段をエ
   コノミ指示中のまたはエアコン指示中の制御状態
   の何れか一方に自動的に切替える制御手段とを備
   えたことを特徴とする車輛用空気調和装置。