JPS6358072U - - Google Patents

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JPS6358072U
JPS6358072U JP15356586U JP15356586U JPS6358072U JP S6358072 U JPS6358072 U JP S6358072U JP 15356586 U JP15356586 U JP 15356586U JP 15356586 U JP15356586 U JP 15356586U JP S6358072 U JPS6358072 U JP S6358072U
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JP
Japan
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flow path
fluid flow
front wheels
spool body
pressure
Prior art date
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Application number
JP15356586U
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Publication date
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  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示す模式図である。 21……前輪、22……後輪、23……パワー
ステアリング装置、33……スプールバルブ、3
5……ケーシング、35a,35b……パイロツ
ト圧室、37……スプール体、40……オイルポ
ンプ、61……リザーバタンク。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 圧力流体発生手段、同圧力流体発生手段により
    発生する圧力流体の圧力を受けて作動し後輪を操
    舵するよう設けられたアクチユエータ、同アクチ
    ユエータと上記圧力流体発生手段とを接続する流
    体流路、ケーシングと同ケーシング内に軸方向に
    移動自在に収納されるスプール体と、同スプール
    体の両側に形成されるパイロツト圧室とを有して
    車幅方向に配置されると共に上記流体流路に介装
    され同流体流路の連通状態を切り換えて後輪の操
    舵方向を制御するよう設けられたスプールバルブ
    、前輪用のパワーステアリング装置、及び前輪の
    操舵に伴ない上記パワーステアリング装置に発生
    する油圧力を上記スプール体に対して前輪の操舵
    方向側にある上記パイロツト圧室に導入するよう
    設けられたパイロツト油路を備え、上記スプール
    バルブは上記パイロツト圧室に導入された油圧力
    により上記スプール体が前輪の操舵方向とは逆方
    向に移動して前輪と同方向に後輪が操舵される側
    に上記流体流路の連通状態を切り換えるよう構成
    されたことを特徴とする後輪操舵装置。
JP15356586U 1986-10-06 1986-10-06 Pending JPS6358072U (ja)

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JP15356586U JPS6358072U (ja) 1986-10-06 1986-10-06

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JP15356586U JPS6358072U (ja) 1986-10-06 1986-10-06

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JPS6358072U true JPS6358072U (ja) 1988-04-18

Family

ID=31072566

Family Applications (1)

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JP15356586U Pending JPS6358072U (ja) 1986-10-06 1986-10-06

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