JPS6357173U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は本案第
１実施例の要部斜視図、第２図は同平面図、第３
図は同実施例を備えたトラクタの全体図、第４図
から第８図は同第２実施例を示しており、第４図
は要部の縦側断面図、第５図は全体側面図、第６
図は前輪系の正面図、第７図は同平面図、第８図
は第７図のＡ―Ａ線端面図、第９図は後輪フエン
ダ部分の正面立面図、第１０図はロワーリンク装
置の平面図、第１１図は第１０図の要部拡大図、
第１２図はペダル装置の立面断面図、第１３図は
第１２図Ｂ―Ｂ線断面図である。 １……トラクタ、２……前車軸、７……車体、
８……エンジン、９……タンク、１３……センタ
ーピン、１５……パワーシリンダ、２０……操向
アーム、２３……カバー体、２７……ステツプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン８の前側にタンク９が搭載され、エン
   ジン８およびタンク９がボンネツト１０で覆われ
   ているとともに、センターピン１３の回りに揺動
   自在として車体７に支持された前車軸２の両端に
   操向自在な前輪４を備え、前車軸２に各前輪４の
   操向アーム２０を連動連結しかつセンターピン１
   ３と直交して前車軸２と一体揺動するパワーシリ
   ンダ１５が沿設されたものにおいて、 パワーシリンダ１５を、前車軸２の前方位置で
   かつ前車軸２と上下方向に関して略同一位置に配
   置するとともに、該前車軸２を前方側でかつボン
   ネツト１０の側方外方において覆うカバー体２３
   が前車軸２に取付けられており、該力バー体２３
   の上面部に、タンク９への補給用ステツプ２７が
   形成されていることを特徴とするパワーステアリ
   ングのプロテクタ装置。