JPS6350478Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は遠心ポンプに関する。

〔従来の技術〕

遠心ポンプにおいては、ケーシングの本体およ
びカバーとで構成される内部空間内に仕切部材を
内装し、この仕切部材により上記内部空間を吸込
流路、ポンプ室および吐出流路等に区画形成して
いる。上記ポンプ室には羽根車が回転自在に収容
されている（第１図参照）。

上記仕切部材は、軸方向に貫通する上記吸込流
路を形成した筒状部を有しているとともに、この
筒状部の下流側に位置して環状のライナが設けら
れており、このライナには上記羽根車の吸込側端
部が回転自在に内挿されるようになつている。

羽根車が円滑に回転するためには、羽根車の吸
込側端部とライナとの間に適宜の隙間を確保して
おかなければならない。しかしながら、この隙間
は吸込流路とポンプ室とを連通しているので、高
圧のポンプ室から吸込流路側に漏洩が生じ、この
ためポンプ特性が低下する惧れがあり、これを防
止するためにはこの隙間ができるだけ狭いことが
望ましい。

〔考案が解決しようとする課題〕

従来は、第４図に示すように筒状部１の内径を
ライナ２の内径よりも小さく形成して、ポンプ室
３から隙間４を経て吸込流路５に至る流路の流体
抵抗を大きくするようにしていた。そのためポン
プ特性の低下は比較的少ないが、組立時に隙間４
に対してゲージ等を差し込むことができないの
で、とりあえず羽根車６を回転させて摩擦抵抗を
調べ、最適と思われる嵌合状態が得られるように
調整して仕切部材７との相対的な位置を決めてい
た。したがつて、組立および調整に高度の熟練と
多くの時間を要し、しかも確実に調整することが
困難である。

また、第５図に示すように筒状部１の内径をラ
イナ２の内径よりも大きく形成すると、組立時に
適宜の隙間ゲージ等を用いることができ比較的容
易に羽根車６と仕切部材７との相対的位置を決め
ることができる。しかしながらこの場合は、筒状
部の外径を大きくしなければならず、かつポンプ
室３から吸込流路５に至る流路の流体抵抗が小さ
いため隙間４からの漏洩が多くなり、ポンプ特性
が劣化するという不具合がある。

本考案は上記事情のもとになされたもので、そ
の目的とするところは、羽根車と仕切部材との適
確な相対的位置決めが容易で、しかもポンプ特性
が大幅に低下することのない遠心ポンプを提供す
ることにある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、仕切部材の筒状部内壁にライナの内
径より大きい内径の凹部と小さい内径の凸部とを
周方向に交互に配設したことを特徴とする。

〔作用〕

本考案によれば、仕切部材の筒状部内壁にライ
ナより内径の大きい凹部を設けたので、組立時に
この凹部を介してライナと羽根車との嵌合部を外
部から見ることができ、また必要に応じて嵌合部
に所望の隙間ゲージ等を挿入することができるか
ら、仕切部材と羽根車との相対的位置を容易にか
つ適確に調整することができる。しかも、ライナ
の内径より小さい内径の凸部を上記凹部と周方向
に交互に設けたので、この凸部が漏洩流体に対す
る抵抗となつて上記嵌合部からの漏洩を抑制する
ことができる。このためポンプ特性を大きく損う
ことなく組立および調整が容易な遠心ポンプを得
ることができる。

〔考案の実施例〕

以下、本考案を図示の一実施例について説明す
る。第１図において、ケーシング１０は本体１１
およびカバー１２等を備えている。ケーシング１
０には、カバー１２に対して着脱自在に設けられ
た仕切部材１３が内装されている。これら本体１
１、カバー１２および仕切部材１３によりケーシ
ング内に吸込流路１４、吐出流路１５およびポン
プ室１６等が形成されている。仕切部材１３には
吸込流路１４が軸方向に貫通する筒状部１７が設
けられるとともに、この筒状部１７の下流側に位
置して環状のライナ１８が嵌着されている。

一方、カバー１２に支持された電動機１９の主
軸２０は、カバー１２を流体の漏れなくかつ回転
自在に貫通してポンプ室１６に突出しており、こ
の突出端部には羽根車２１が取付けられている。
羽根車２１の吸込側端部２２は上記ライナ１８に
回転自在に挿入されている。

また、仕切部材１３の外周部には、羽根車２１
の吐出側開口部２３に対向位置して案内羽根２４
が設けられている。

以上の一般的構成は上記従来例におけると同様
であつてよく、電動機１９により羽根車２１を回
転駆動すると、吸込流路１４を介して吸込んだ流
体をポンプ室１６で加圧し、この流体を吐出流路
１５を介して吐出するようになつている。

上記仕切部材１３には、第２図および第３図に
拡大して示すように、上記筒状部１７の内壁に位
置して、上記ライナ１８の内径より大きい内径の
凹部２５と小さい内径の凸部２６とが周方向に交
互に、それぞれ複数（図は３つの場合）ずつ配設
されている。

上記構成によれば、組立時にライナ１８と羽根
車２１の吸込側端部２２との嵌合部２７を、凹部
２５を介して外部から見ることができ、また隙間
ゲージ等を挿入することもできるから、嵌合部２
７における隙間が均等になるように仕切部材１３
と羽根車２１との相対的位置を容易に調整するこ
とができ、羽根車２１が円滑に回転できるように
することができる。

しかも、凸部２６の周方向幅は充分大きく設定
することができるから、この凸部２６はポンプ室
１６から吸込流路１４側へ向かう嵌合部２７を通
じての漏洩流に対して大きな抵抗となり、ポンプ
効率の低下を効果的に抑制することができる。さ
らに、凹部２５と凸部２６とを交互に設けるよう
にしたので、凹部２５を設けたことによる筒状部
１７の強度低下が僅かであり、補強のため筒状部
１７の外径を大きく（肉厚を厚く）する必要がな
い。したがつて、Ｏリング２８をより大径のもの
に置換する必要がないなどの効果もある。

なお、本考案は上記実施例のみに限定されるも
のでなく、その要旨とするところの範囲内で種々
の変更ないし応用が可能である。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案によれば、仕切部材
の筒状部内壁に設けた凹部を介してライナと羽根
車との嵌合部を外部から見ることができ、また必
要に応じて嵌合部に所望の隙間ゲージ等を挿入す
ることができるから、組立時に仕切部材と羽根車
との相対的位置を容易にかつ適確に調整すること
ができる。しかも、ライナの内径より小さい内径
の凸部を上記凹部と周方向に交互に設けたので、
この凸部が漏洩流体に対する抵抗となつて上記嵌
合部からの漏洩を抑制する。このためポンプ特性
を大幅に低下させることなく組立および調整を容
易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図および第３図は同例の要部を拡大して示す正面
図および断面図、第４図および第５図は相異なる
従来例を示す部分断面図である。 １０……ケーシング、１３……仕切部材、１４
……吸込流路、１７……筒状部、１８……ライ
ナ、２１……羽根車、２２……吸込側端部、２５
……凹部、２６……凸部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ケーシングと、軸方向に貫通する吸込流路を形
   成する筒状部を有して上記ケーシングに内装され
   た仕切部材と、この仕切部材により上記ケーシン
   グに形成されたポンプ室に収容された羽根車と、
   上記筒状部の下流側に位置して上記仕切部材に設
   けられ上記羽根車の吸込側端部が回転自在に内挿
   される環状ライナとを有する遠心ポンプにおい
   て、上記筒状部の内壁に上記ライナの内径より大
   きい内径の凹部と、小さい内径の凸部とを周方向
   に交互に配設したことを特徴とする遠心ポンプ。