JPS6343203A - 車両用灯具間の取付部構造 - Google Patents
車両用灯具間の取付部構造Info
- Publication number
- JPS6343203A JPS6343203A JP61186470A JP18647086A JPS6343203A JP S6343203 A JPS6343203 A JP S6343203A JP 61186470 A JP61186470 A JP 61186470A JP 18647086 A JP18647086 A JP 18647086A JP S6343203 A JPS6343203 A JP S6343203A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- impact force
- headlamp
- combination lamp
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0491—Shock absorbing devices therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、車両用灯具間の取付部構造、殊に、ヘッド
ランプのハウジングまわりに装着される側灯具の取付部
構造に関するものである。
ランプのハウジングまわりに装着される側灯具の取付部
構造に関するものである。
（従来の技術）
従来のヘッドランプのハウジングまわりに取付けられる
側灯具の取付部構造としては、例えば、第３図及び第４
図に示すようなものがある（例えば、実開昭６１−５６
７０６号公報参照）。
側灯具の取付部構造としては、例えば、第３図及び第４
図に示すようなものがある（例えば、実開昭６１−５６
７０６号公報参照）。
このものは、車両のヘッドランプ１のレンズ２を取付け
たハウジング３の側壁部にピボット４を立設すると共に
、該ピボット４に回動可能にリテーナ５を嵌着し、かつ
、該リテーナ５に側灯具としてのサイドコンビネーショ
ンランプ６のハウジング８をねじ９止め結合したもので
ある。
たハウジング３の側壁部にピボット４を立設すると共に
、該ピボット４に回動可能にリテーナ５を嵌着し、かつ
、該リテーナ５に側灯具としてのサイドコンビネーショ
ンランプ６のハウジング８をねじ９止め結合したもので
ある。
なお、第３図及び第４図において、７はサイドコンビネ
ーションランプ６のレンズである。
ーションランプ６のレンズである。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、このような従来の゛ヘッドランプ１のハ
ウジング３まわりに取付けた、サイドコンビネーション
ランプ６の取付部構造にあっては、ヘッドランプ１のハ
ウジング３の側壁部に立設したピボット４に、リテーナ
５を介して取付けられるサイドコンビネーションランプ
６のハウジング８が、その全域に旦って、略均−な肉厚
のものとして構成されていたため、仮に、車両のコーナ
部に軽衝撃力Ｆが加えられた場合、同？＃撃力Ｆが、サ
イドコンビネーションランプ６のハウジング８、リテー
ナ５、ピボノ１．５等を介して直接ヘッドランプ１のハ
ウジング３に伝達されることになり、したがって、所定
値以上の衝撃力Ｆによりサイドコンビネーションランプ
６のハウジング８が破壊さ、れる場合には、それと同時
に、ヘッドランプ１のハウジング３も破壊されることに
なり、サイドコンビネーションランプ６とヘッドランプ
１とを、同時に交換しなければならなくなるという問題
点があった。
ウジング３まわりに取付けた、サイドコンビネーション
ランプ６の取付部構造にあっては、ヘッドランプ１のハ
ウジング３の側壁部に立設したピボット４に、リテーナ
５を介して取付けられるサイドコンビネーションランプ
６のハウジング８が、その全域に旦って、略均−な肉厚
のものとして構成されていたため、仮に、車両のコーナ
部に軽衝撃力Ｆが加えられた場合、同？＃撃力Ｆが、サ
イドコンビネーションランプ６のハウジング８、リテー
ナ５、ピボノ１．５等を介して直接ヘッドランプ１のハ
ウジング３に伝達されることになり、したがって、所定
値以上の衝撃力Ｆによりサイドコンビネーションランプ
６のハウジング８が破壊さ、れる場合には、それと同時
に、ヘッドランプ１のハウジング３も破壊されることに
なり、サイドコンビネーションランプ６とヘッドランプ
１とを、同時に交換しなければならなくなるという問題
点があった。
この発明は、このような従来例に鑑み、サイドコンビネ
ーションランプ等の側灯具のハウジングと、ヘッドラン
プのハウジングまわりとの間の取付部に、所定値以上の
外力により破壊される薄肉部を形成することにより、前
記のような問題点のない車両用灯具間の取付部（，４造
を提供しようとするものである。
ーションランプ等の側灯具のハウジングと、ヘッドラン
プのハウジングまわりとの間の取付部に、所定値以上の
外力により破壊される薄肉部を形成することにより、前
記のような問題点のない車両用灯具間の取付部（，４造
を提供しようとするものである。
（間Ｚ点を解決するための手段）
この究明は、前記のような従来の問題点を解決するため
、ヘントランプのハウジングまわりに取付けられる側灯
具の取付部に、所定値以上の外力により破壊される薄肉
部を形成したものである。
、ヘントランプのハウジングまわりに取付けられる側灯
具の取付部に、所定値以上の外力により破壊される薄肉
部を形成したものである。
（作用）
この発明は、；前記のようなもζ成を有するから、仮に
、車両のコーナに軽衝撃力が加えられ、コンビネーショ
ンランプ等の車両用灯具に軽衝撃力が加えられた際、側
灯具の取付部がその薄肉部から破壊し、ヘッドランプの
ハウジングには過大な１意勢力が伝達されない。
、車両のコーナに軽衝撃力が加えられ、コンビネーショ
ンランプ等の車両用灯具に軽衝撃力が加えられた際、側
灯具の取付部がその薄肉部から破壊し、ヘッドランプの
ハウジングには過大な１意勢力が伝達されない。
（実施例）
以下、この発明に係る車両用灯具間の取付部構造の一実
施例を、従来例を示す第３図のＡ−Ａ線相応位置て縦）
０？シて示す第１図の縦断面図を参照して説明する。な
お、第３図及び第４図に示した従来例と共通する部分し
こは、同一・名称及び同一符号を用いる。
施例を、従来例を示す第３図のＡ−Ａ線相応位置て縦）
０？シて示す第１図の縦断面図を参照して説明する。な
お、第３図及び第４図に示した従来例と共通する部分し
こは、同一・名称及び同一符号を用いる。
第１図において、１はヘッドランプ、２はレンズ、３は
ハウジング、４はハウジング３に立設したピボッ１−１
５はピボット４に回動可能に嵌着したリテーナで、これ
らは前記第３図及び第４図に示した従来例と略同様に構
成される。１６はサイドコンビネーションランプ、１７
はレンズ、１８はサイドコンビネーションランプ１６の
レンズ１７を取付けるハウジング、１９は該ハウジング
１８の薄肉部で、この例では、この薄肉部１９がハウジ
ング１８に取付ねじ９により取付けられるリテーナ５の
全周囲に旦って形成されている。
ハウジング、４はハウジング３に立設したピボッ１−１
５はピボット４に回動可能に嵌着したリテーナで、これ
らは前記第３図及び第４図に示した従来例と略同様に構
成される。１６はサイドコンビネーションランプ、１７
はレンズ、１８はサイドコンビネーションランプ１６の
レンズ１７を取付けるハウジング、１９は該ハウジング
１８の薄肉部で、この例では、この薄肉部１９がハウジ
ング１８に取付ねじ９により取付けられるリテーナ５の
全周囲に旦って形成されている。
次に、この実施例の作用を説明する。
仮に、軽衝突事故等が発生し、第１図に矢印Ｆで示すよ
うに車両のコーナ部に軽衝撃力Ｆが加えられると、同衝
撃力Ｆがサイドコンビネーションランプ１６の最外側に
位置するレンズ１７部を介して、同ランプ１６のハウジ
ング１８部に伝達される（ここまでの衝撃力Ｆの伝達機
構は、前記第３図及び第４図に示した従来例と変らない
）が。
うに車両のコーナ部に軽衝撃力Ｆが加えられると、同衝
撃力Ｆがサイドコンビネーションランプ１６の最外側に
位置するレンズ１７部を介して、同ランプ１６のハウジ
ング１８部に伝達される（ここまでの衝撃力Ｆの伝達機
構は、前記第３図及び第４図に示した従来例と変らない
）が。
この実施例では、サイドコンビネーションランプ１Ｇの
ハウジング１８を、そのリテーナ５へのねじ９止め部（
取付は部）１８Ａまわりに、薄肉部１９が形成されてい
るので、レンズ１７部からハウジング１８に伝達された
衝撃力Ｆがこの薄肉部１９を介して、前記リテーナ５へ
の取付部１８Ａに伝達されることになる。
ハウジング１８を、そのリテーナ５へのねじ９止め部（
取付は部）１８Ａまわりに、薄肉部１９が形成されてい
るので、レンズ１７部からハウジング１８に伝達された
衝撃力Ｆがこの薄肉部１９を介して、前記リテーナ５へ
の取付部１８Ａに伝達されることになる。
このため、サイドコンビネーションランプ６に加えられ
る軽衝撃力Ｆが所定値以上に達すると、前記ハウジング
１８が、その薄肉部１９において破壊されることになり
、所定値以上の衝撃力Ｆはハウジング１８のリテーナ５
への取付部ＬＳＡ側に伝達されない。
る軽衝撃力Ｆが所定値以上に達すると、前記ハウジング
１８が、その薄肉部１９において破壊されることになり
、所定値以上の衝撃力Ｆはハウジング１８のリテーナ５
への取付部ＬＳＡ側に伝達されない。
即ち、この実施例によれば、軽８Ｉ撃力Ｆにより、サイ
ドコンビネーションランプ１６が破壊さ才し、これによ
り衝撃力Ｆが吸収されることになり、ヘッドランプ１に
は伝達されないから、同ランプ１は破壊されない。
ドコンビネーションランプ１６が破壊さ才し、これによ
り衝撃力Ｆが吸収されることになり、ヘッドランプ１に
は伝達されないから、同ランプ１は破壊されない。
なお、以上の説明では、サイドコンビネーションランプ
１６のハウジング１８に形成する薄肉部１９を、リテー
ナ５にねじ９止めする同ハウジング１８の取付部１８Ａ
の全周に設ける例について述へたが、この薄肉部１９は
、サイドコンビネーションランプ１６部に所定値以上の
衝撃力Ｆが加えられた際、同薄肉部１９から破壊される
限り、前記リテーナ５の全周囲に形成することなく、同
リテーナまわりに適宜間隔を存して設ける構造としても
よい。
１６のハウジング１８に形成する薄肉部１９を、リテー
ナ５にねじ９止めする同ハウジング１８の取付部１８Ａ
の全周に設ける例について述へたが、この薄肉部１９は
、サイドコンビネーションランプ１６部に所定値以上の
衝撃力Ｆが加えられた際、同薄肉部１９から破壊される
限り、前記リテーナ５の全周囲に形成することなく、同
リテーナまわりに適宜間隔を存して設ける構造としても
よい。
次に、この発明の他の実施例を、第１図と同様な部分で
従断して示す第２図の縦断面図を参照して説明する。な
お、前記第１図に示した実施例と共通する部分には、同
−名称及び同一符号を用いる。
従断して示す第２図の縦断面図を参照して説明する。な
お、前記第１図に示した実施例と共通する部分には、同
−名称及び同一符号を用いる。
第２図において、２３はヘッドランプ１のレンズ２を取
付けたハウジング、２４は取付部、２５はクリップ、２
６はサイドコンビネーションランプ、２７はレンズ、２
８はサイドコンビネーションランプ２６のレンズ２７を
取付けるハウジング、２９は該ハウジング２８から突出
する爪で、該爪２９には所定値以上の衝撃力Ｆが加えら
れた際、破壊する薄肉部３０が形成されると共に、その
端部が前記クリップ２５に回動可能で、かつ任意の角度
に静止するように装着される。
付けたハウジング、２４は取付部、２５はクリップ、２
６はサイドコンビネーションランプ、２７はレンズ、２
８はサイドコンビネーションランプ２６のレンズ２７を
取付けるハウジング、２９は該ハウジング２８から突出
する爪で、該爪２９には所定値以上の衝撃力Ｆが加えら
れた際、破壊する薄肉部３０が形成されると共に、その
端部が前記クリップ２５に回動可能で、かつ任意の角度
に静止するように装着される。
次に、この実施例の作用を説明する。
仮に、軽衝突事故等により、車両のコーナ部に軽衝撃力
Ｆが加えられると、同衝撃力Ｆがサイドコンビネーショ
ンランプ２６最外側のレンズ２フ部を介して同ランプ２
６のハウジング２８に伝達される（ここまでの；１ｒ
１１４力Ｆの伝達作用は、前記第１図に示した実施例及
び第３図、第４図に示した従来例と略同様である）が、
この実施例では、サイドコンビネーションランプ２６の
ハウジング２８から突出する爪２９に、薄肉部３０が形
成されているので、ケーシング２８に伝達された衝撃力
Ｆは、必らず、この薄肉部３ｏを介してクリップ２５側
へ伝達されることになり、同薄肉部３０の強度により決
定される所定値以上のＶＲ撃力Ｆが、爪２９の薄肉部３
０に伝達されると、同薄肉部３０において爪２９が破壊
されることになり、所定値以上の衝撃力Ｆが同爪２９を
支承するクリップ２５側に伝達されることがなく、換言
すれば、ヘッドランプ１のハウジング２３側には過大な
衝撃力Ｆが伝達されないから、仮に、過大な衝撃力Ｆが
サイドコンビネーションランプ２６に加えられた際、同
ランプ２６のハウジング２８から突出する爪２９が破壊
されることにより衝撃力Ｆが吸収され、ヘッドランプ１
側には伝達されず、同ランプ１は破壊されない。
Ｆが加えられると、同衝撃力Ｆがサイドコンビネーショ
ンランプ２６最外側のレンズ２フ部を介して同ランプ２
６のハウジング２８に伝達される（ここまでの；１ｒ
１１４力Ｆの伝達作用は、前記第１図に示した実施例及
び第３図、第４図に示した従来例と略同様である）が、
この実施例では、サイドコンビネーションランプ２６の
ハウジング２８から突出する爪２９に、薄肉部３０が形
成されているので、ケーシング２８に伝達された衝撃力
Ｆは、必らず、この薄肉部３ｏを介してクリップ２５側
へ伝達されることになり、同薄肉部３０の強度により決
定される所定値以上のＶＲ撃力Ｆが、爪２９の薄肉部３
０に伝達されると、同薄肉部３０において爪２９が破壊
されることになり、所定値以上の衝撃力Ｆが同爪２９を
支承するクリップ２５側に伝達されることがなく、換言
すれば、ヘッドランプ１のハウジング２３側には過大な
衝撃力Ｆが伝達されないから、仮に、過大な衝撃力Ｆが
サイドコンビネーションランプ２６に加えられた際、同
ランプ２６のハウジング２８から突出する爪２９が破壊
されることにより衝撃力Ｆが吸収され、ヘッドランプ１
側には伝達されず、同ランプ１は破壊されない。
（発明の効果）
この発明は、前記のような構成を有し、作用をするから
１次のような効果が得られる。すなわち、 （１） 側灯具のヘッドランプのハウジングまわりへの
取付部分に、所定値以上の衝撃力により破壊される薄肉
部を形成したから、車両のコーナ部、殊に、ヘッドラン
プのコーナ部に軽ＷＩ撃力が加えられた場合においても
、サイドコンビネーションランプ等の側灯具が破壊され
るだけで、ヘッドランプまでは破壊されない。
１次のような効果が得られる。すなわち、 （１） 側灯具のヘッドランプのハウジングまわりへの
取付部分に、所定値以上の衝撃力により破壊される薄肉
部を形成したから、車両のコーナ部、殊に、ヘッドラン
プのコーナ部に軽ＷＩ撃力が加えられた場合においても
、サイドコンビネーションランプ等の側灯具が破壊され
るだけで、ヘッドランプまでは破壊されない。
（２） 仮に、衝撃力によりサイドコンビネーションラ
ンプ等の側灯具が破壊された場合においても、当該側灯
具だけを交換すればよい。
ンプ等の側灯具が破壊された場合においても、当該側灯
具だけを交換すればよい。
（３） 従来例と比らべて、ソイドコンビネーションラ
ンプ等の側灯具の、ヘッドランプハウジグまｂりへの取
付部だけの構造を変更することにより構成できるので、
部品の共通化を計れ、コストメリットがある。
ンプ等の側灯具の、ヘッドランプハウジグまｂりへの取
付部だけの構造を変更することにより構成できるので、
部品の共通化を計れ、コストメリットがある。
第１図は、この発明に係る車両用灯具の取付構造の一実
施例を、第４図のＡ−Ａ線相応位に沿う縦断面図、第２
図は他の実施例についての第１図と同様な縦断面図、第
３図は従来の車両用灯具の取付部構造の説明図、第４図
は第３図のＡ−Ａ線に沿う断面図である。 １・・・・・・ヘッドランプ、 ３．２３・・・・・
・ハウジング。 １６．２６・・・・・・サイドコンビネーションランプ
（側灯具）、 １８．２８・・・・・・ハウジング、 １９．３０・・・・・・薄肉部、 ２９・・・・・爪。
施例を、第４図のＡ−Ａ線相応位に沿う縦断面図、第２
図は他の実施例についての第１図と同様な縦断面図、第
３図は従来の車両用灯具の取付部構造の説明図、第４図
は第３図のＡ−Ａ線に沿う断面図である。 １・・・・・・ヘッドランプ、 ３．２３・・・・・
・ハウジング。 １６．２６・・・・・・サイドコンビネーションランプ
（側灯具）、 １８．２８・・・・・・ハウジング、 １９．３０・・・・・・薄肉部、 ２９・・・・・爪。
Claims (1)
- ヘッドランプのハウジングまわりに取付けられる側灯具
の取付部又はその周囲に、所定値以上の外力により破壊
される薄肉部を形成したことを特徴とする車両用灯具間
の取付部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61186470A JPS6343203A (ja) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | 車両用灯具間の取付部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61186470A JPS6343203A (ja) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | 車両用灯具間の取付部構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6343203A true JPS6343203A (ja) | 1988-02-24 |
Family
ID=16189035
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61186470A Pending JPS6343203A (ja) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | 車両用灯具間の取付部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6343203A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02139136U (ja) * | 1989-04-24 | 1990-11-20 | ||
| JPH0411736U (ja) * | 1990-05-23 | 1992-01-30 |
-
1986
- 1986-08-08 JP JP61186470A patent/JPS6343203A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02139136U (ja) * | 1989-04-24 | 1990-11-20 | ||
| JPH0411736U (ja) * | 1990-05-23 | 1992-01-30 |
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