JPS6340397Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6340397Y2 JPS6340397Y2 JP9505284U JP9505284U JPS6340397Y2 JP S6340397 Y2 JPS6340397 Y2 JP S6340397Y2 JP 9505284 U JP9505284 U JP 9505284U JP 9505284 U JP9505284 U JP 9505284U JP S6340397 Y2 JPS6340397 Y2 JP S6340397Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil tank
- groove
- fuel tank
- frame
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、オートバイのオイルタンク取着装
置の改良に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION This invention relates to an improvement in a motorcycle oil tank attachment device.
２サイクルエンジンを搭載したオートバイで
は、燃料タンクと、エンジンの潤滑オイルを収容
するオイルタンクが必要である。通常、燃料タン
クとオイルタンクは、フレームに溶着したステー
に、各々別々に、ボルトナツトによつて締着して
いる。従つて、フレームに溶着するステーが多く
なつて、製造コストが高くつき、締着部品も多
く、組付けの手間もかかつて不便である。 Motorcycles equipped with two-stroke engines require a fuel tank and an oil tank to contain lubricating oil for the engine. Usually, the fuel tank and the oil tank are each separately fastened to a stay welded to the frame with bolts and nuts. Therefore, the number of stays welded to the frame increases, which increases manufacturing costs, requires a large number of fastening parts, and makes assembly difficult and inconvenient.
この考案は、かかる点に鑑み、オイルタンクを
フレームと燃料タンクによつて保持し、オイルタ
ンク取付け用のステーを削減すると共に、締着部
品も少くして組付けの手間も省けるように改善し
たもので、以下図面に示す本考案の実施例につい
て説明する。 In view of these points, this invention has improved the oil tank to be held by the frame and the fuel tank, reducing the number of stays for mounting the oil tank, and reducing the number of fastening parts to save assembly time. Embodiments of the present invention shown in the drawings will be described below.
オイルタンク１は、合成樹脂を材料にして、ブ
ロー成形によつて型成形するもので、左右側面に
前後方向に溝２，２′を一体成形する。この溝２，
２′は、一方の溝２をフレームパイプ３に合う形
状とし、他方の溝２′を燃料タンク４の鍔５に合
う形状にしてある。燃料タンク４は、鋼板でプレ
ス成形したものを鍔５で上下に合せて溶着して作
られる。フレームパイプ３には、後部左右間を横
桟６を溶着して連結してある。オイルタンク１
は、一方の溝２をフレームパイプ３に嵌合せ、他
方の溝２′を燃料タンク４の鍔５に嵌せる。そし
て、燃料タンク４は鍔５をフレームパイプ３の横
桟６に重ねて、ボルトナツトで締着する。オイル
タンク１は、両側の溝２，２′をフレームパイプ
３と燃料タンク４の鍔５で保持される。溝２，
２′内には、部分的にクツシヨン板７を接着して
おけば、隙間をなくして固定できる。 The oil tank 1 is made of synthetic resin and molded by blow molding, and grooves 2 and 2' are integrally molded in the left and right sides in the front and back direction. This groove 2,
2' has one groove 2 shaped to fit the frame pipe 3, and the other groove 2' shaped to fit the collar 5 of the fuel tank 4. The fuel tank 4 is made by press-forming a steel plate and welding the top and bottom together with a collar 5. The frame pipe 3 is connected to the left and right rear portions by welding horizontal beams 6. oil tank 1
Fit one groove 2 into the frame pipe 3, and fit the other groove 2' into the flange 5 of the fuel tank 4. Then, the flange 5 of the fuel tank 4 is stacked on the horizontal beam 6 of the frame pipe 3 and fastened with bolts and nuts. The oil tank 1 is held in grooves 2 and 2' on both sides by a frame pipe 3 and a collar 5 of a fuel tank 4. Groove 2,
If the cushion plate 7 is partially glued inside 2', it can be fixed without any gaps.
以上説明したように、この考案は、オイルタン
クの左右側面に前後方向の溝を設け、オイルタン
クの一方の溝をフレームパイプに嵌合せ、他方の
溝を燃料タンクの鍔に嵌せ、燃料タンクをフレー
ムに締着するようにしたので、オイルタンクは、
両側から、フレームパイプと燃料タンクの鍔で保
持することができる。このため、フレームにオイ
ルタンクを取付けるためのステーを溶着する必要
がなく、オイルタンク締着用のボルトナツトも不
要になり、部品点数が削減できて、安価に軽量に
なり、組付けの時間も短縮できる。 As explained above, this idea provides longitudinal grooves on the left and right sides of the oil tank, fits one groove of the oil tank into the frame pipe, and fits the other groove into the flange of the fuel tank. Since the oil tank is tightened to the frame,
It can be held from both sides by the frame pipe and fuel tank collar. Therefore, there is no need to weld a stay to attach the oil tank to the frame, and there is no need for bolts and nuts for tightening the oil tank, reducing the number of parts, making it cheaper and lighter, and reducing assembly time. .
図は本考案の一実施例を示し、第１図は側面
図、第２図は第１図Ａ矢視部の拡大平面図、第３
図は第２図Ｂ−Ｂ矢視拡大断面図である。
１…オイルタンク、２…溝、３…フレームパイ
プ、４…燃料タンク、５…鍔。
The drawings show one embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a side view, Fig. 2 is an enlarged plan view of the section viewed from arrow A in Fig. 1, and Fig. 3 is a side view.
The figure is an enlarged sectional view taken along the line B-B in FIG. 1... Oil tank, 2... Groove, 3... Frame pipe, 4... Fuel tank, 5... Tsuba.
Claims (1)
け、オイルタンクの一方の溝をフレームパイプに
嵌合せ、他方の溝を燃料タンクの鍔に嵌合せ、燃
料タンクをフレームに締着するようにしたことを
特徴とするオートバイのオイルタンク取着装置。 Grooves are provided in the front and rear direction on the left and right sides of the oil tank, and one groove of the oil tank is fitted into the frame pipe, and the other groove is fitted with the collar of the fuel tank, so that the fuel tank is fastened to the frame. A motorcycle oil tank attachment device featuring:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9505284U JPS6110293U (en) | 1984-06-25 | 1984-06-25 | Motorcycle oil tank attachment device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9505284U JPS6110293U (en) | 1984-06-25 | 1984-06-25 | Motorcycle oil tank attachment device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6110293U JPS6110293U (en) | 1986-01-21 |
| JPS6340397Y2 true JPS6340397Y2 (en) | 1988-10-21 |
Family
ID=30653995
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9505284U Granted JPS6110293U (en) | 1984-06-25 | 1984-06-25 | Motorcycle oil tank attachment device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6110293U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6155858B2 (en) * | 2013-06-04 | 2017-07-05 | スズキ株式会社 | Motorcycle |
-
1984
- 1984-06-25 JP JP9505284U patent/JPS6110293U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6110293U (en) | 1986-01-21 |
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