JPS6340001Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、ソリツドタイヤに係り、さらに詳
しくいえば、リムに対する改良された着座面を有
するソリツドタイヤに関するものである。

一般に、ソリツドタイヤは、リムに対する着座
面を有するベース部と、このベース部上に積層さ
れたトレツド部とからなる。トレツド部はクツシ
ヨン性を考慮して比較的軟かい軟質ゴムからつく
られているが、ベース部は耐歪性の良好な短繊維
入りの補強ゴムからなり、その場合、上記着座面
には短繊維が露出されている。したがつてこれに
よれば、リムに対する摩擦力が高められ所謂リム
スリツプが防止されるのであるが、他方におい
て、その露出している繊維を通して水分がベース
部内に浸透し、耐久性が損なわれてしまう場合が
ある。

この考案は上記した欠点に鑑みなされたもの
で、その目的は、リムスリツプ対策および耐久性
がともに良好であるソリツドタイヤを提供するこ
とにある。

以下、この考案を添付図面に示された実施例を
参照しながら詳細に説明する。

このソリツドタイヤ１は、リム６に装着される
ベース部２と、このベース部２上に積層されたト
レツド部３とを含み、この場合、ベース部２は強
靭な短繊維を混入してなる補強ゴムからなり、ト
レツド部３はそれよりも軟かい弾性を示す軟質ゴ
ムを材料としている。そして、この考案において
は、ベース部２のリム６に対する着座面には、防
水性に富む被覆ゴム４が被せられており、さらに
この被覆ゴム４の上に短繊維入りのゴムシート５
が貼着されている。なお、この実施例では、被覆
ゴム４は上記着座面より広い範囲、すなわちタイ
ヤ断面高さＨの約50％の高さ範囲にわたつて貼着
されている。したがつて、このソリツドタイヤ１
は、上記したゴムシート５を介してリム６に取付
けられることになり、その表面に露出している短
繊維によりリム６に対する摩擦力が高められる。
このようにしてリムスリツプが防止されるのであ
るが、それをより効果的にするには、ゴムシート
５の表面に多くの短繊維を露出させるとよい。こ
こで、このソリツドタイヤ１の製造法を簡単に説
明すると、図示しないマンドレル上に短繊維を混
入してなる帯状体の補強ゴムを多数回巻回してベ
ース部２を形成し、そのベース部２上に帯状体の
軟質ゴムを所定回数巻回してトレツド部３を積層
する。次に、これをマンドレルから取外したのち
ベース部２の着座面に上記した被覆ゴム４を貼着
し、さらにその上に短繊維入りのゴムシート５を
重ね合せて貼着する。そして、このようにして形
成された未加硫金型内に入れて熱加硫することに
より、ベース部２、トレツド部３、被覆ゴム４お
よびゴムシート５の各々が一体成形され、最終的
に図示のような形をしたソリツドタイヤ１がつく
られる。なお、ベース部２とトレツド部３とを加
硫金型内に入れて一体成形したのちに、ベース部
２の着座面に上記した被覆ゴム４と短繊維入りの
ゴムシート５とを例えば接着剤等により貼着する
ようにしてもよい。

上記した実施例の説明から明らかなように、こ
の考案は、ベース部２のリムに対する着座面に防
水性に富む被覆ゴム４をはさんで短繊維入りのゴ
ムシート５を一体的に貼着してなることを特徴と
しており、これにより、リムスリツプが確実に防
止されるとともに、水分は表面に露出している短
繊維を通してゴムシート５内に浸透するにとどま
り、被覆ゴム４にてベース部２内へは浸透し得な
いため、その耐久寿命を大幅に延ばすことができ
る等、きわめて実用的である。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案によるソリツドタイヤの縦断面図
である。 図中、１はソリツドタイヤ、２はベース部、３
はトレツド部、４は被覆ゴム、５は短繊維入りの
ゴムシート、６はリムである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 短繊維で補強されたゴムからなるベース部と、
   該ベース部上に積層された軟質ゴムからなるトレ
   ツド部とを一体的に加硫成形してなるソリツドタ
   イヤにおいて、 前記ベース部のリムに対する着座面には、短繊
   維を表面に露出するように混入してなるゴムシー
   トが防水性に富む被覆ゴムをはさんで一体的に貼
   着されていることを特徴とするソリツドタイヤ。