JPS6337594Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は例えば液化ガスなどの流体を流通さ
せる導管の流体接手に関するものである。

例えば液化ガスを燃料として使用して走行する
車両においては、燃料供給時に液化ガス貯蔵庫か
ら導管を用いて車両に液化ガス燃料を供給する必
要がある。この液化ガス燃料の供給時において燃
料供給が完全に終了していないにもかかわらず、
車両を走行させてしまい燃料供給導管がその接手
部分で離脱して液化ガスが噴出する事故が生ずる
ことがある。

この考案は従来のこの種の流体接手での上述の
ような難点を解決し、構造が簡単でその連結取扱
いも容易であり、高流体圧及び高引張り力に耐え
ることができ、その離脱時には自動的に導管内の
液体を遮断するとができる流体接手を提供するも
のである。

この考案は端部にスプリングにより軸方向に偏
倚された第１の閉塞バルブが設けられたプラグに
対してソケツトが連結され、この連結によつてソ
ケツトの端部に設けられた第２の閉塞バルブが第
１の閉塞バルブをスプリングの偏倚力に抗して軸
方向に偏位させて第１、第２の閉塞バルブが開放
状態となつて連結され、非連結時にはスプリング
の偏倚力により第１、第２の閉塞バルブが閉塞状
態となる流体接手に適用される。

即ちこの考案においてはプラグの先端部が第１
の閉塞バルブの弁座との衝合点よりも外側に延長
されて突出部が形成され、プラグに設けられたプ
ラグに対する平滑用ボールの収容部の外径よりも
突出部の外径が小さく設定されている。さらにこ
の突出部の外周面においてソケツトとの間に気密
用オーリングが設けられている。

この考案の流体接手ではプラグとソケツトの装
着時においては平滑用ボールがプラグの収容部に
固定され第１、第２の閉塞バルブが開放状態とな
つて完全な連結が行われる。このようにこの考案
によるとプラグに対するソケツトの装着及び取り
はずし操作も容易で構造が簡単且つ堅固で高圧流
体の流通及び高引張力に対しても強い連結が実現
可能な流体接手を提供することが可能となる。

以下この考案の流体接手をその実施例に基づき
図面を使用して詳細に説明する。

第１図はこの考案の流体接手のプラグ側の構成
を示す図で、ほぼ外形が円柱状の金属製プラグ１
１の端部には連結口１２が設けられ、この連結口
１２の内周面には連結螺子１３が形成されてい
る。この連結螺子１３に対して例えば車両の燃料
供給孔に液化ガスを供給する燃料供給具が取付け
られる。この連結口１２と反対側のプラグ１１の
端部には取付孔１６が形成され、この取付孔１６
に例えば金属製の第１の閉塞バルブ１４が軸方向
に摺動自在に取付けられ、この第１の閉塞バルブ
１４はスプリング１５によつて常時は取付孔１６
方向に偏倚されている。従つてこの偏倚状態にお
いては第１の閉塞バルブ１４は取付孔１６を閉塞
した状態となつている。

連結口１２と取付孔１６とは流路１７で連通さ
れ、第１の閉塞バルブ１４がスプリング１５の偏
倚力に抗して連結口１２側に強く押された状態で
はこの流路１７を通つて取付孔１６側から連結口
１２側に流体が流通可能とされる。

プラグ１１のほぼ中央部分の外周全面に平滑用
ボールの収容部１８が形成される。プラグ１１の
先端部は第１の閉塞バルブ１４の弁座との衝合点
よりも外側に延長されて突出部２０が形成され
る。この突出部２０の外径は平滑用ボールの収容
部１８の外径よりも小に設定される。

ソケツト本体２１は金属製のほぼ外形が円柱状
体の端部に連結口２２が設けられ、この連結口２
２の内周面には連結螺子２３が形成されている。
この連結螺子２３に対して例えば燃料貯蔵庫から
の燃料供給管が取付けられる。この連結口２２と
反対側のソケツト本体２１の端部には取付孔２４
が形成され、この取付孔２４に例えば金属製の第
２の閉塞バルブ２５が軸方向に摺動自在に取付け
られ、この第２の閉塞バルブ２５はスプリング２
６によつて常時は取付孔２４方向に偏倚されてい
る。従つてこの偏倚状態においては第２の閉塞バ
ルブ２５は取付孔２４を閉塞した状態になつてい
る。

連結口２２と取付孔２４とは流路２７で連通さ
れ、第２の閉塞バルブ２５がスプリング２６の偏
倚力に抗して連結口２２側に強く押された状態で
は、この流路２７を通つて連結口２２側から取付
孔２４側に流体が流通可能とされる。ソケツト本
体２１には取付孔２４部分からその開口部分の半
径が次第に拡大されたテーパー面２８が形成さ
れ、その端部は軸方向に延長されて外筒２９が形
成される。このテーパー面２８に近くソケツト本
体２１の内周面にオーリング９を装着するための
凹部１０が形成される。

一端部が開放面とされたほぼ円筒状の例えば金
属製の第１の鞘管３０の閉塞板にソケツト本体２
１の外径よりも僅かに大きな内径の開口３１が形
成される。開口３１にソケツト本体２１がその連
結口２２側から挿入され、この挿入時において第
１の鞘管３０とソケツト本体２１間にはコイルば
ね３２が配設される。第１の鞘管３０の開放面側
はその外径が僅かに小さくされ、その端部側の外
周面上にねじ３３が刻設される。

一端部が開放面とされたほぼ円筒状の例えば金
属製の第２の鞘管３４の閉塞板上に取付孔３５が
形成される。この取付孔３５部分において第２の
鞘管３４と同心状に円環状のボール保持体３６が
第２の鞘管３４に固定配設される。このボール保
持体３６の周面上に複数個のボール保持孔３７−
１，３７−２……が形成され、このボール保持孔
３７−１，３７−２……内にボール保持体３６の
周面に対して直角に移動可能にボール３８−１，
３８−２……が装着される。又第２の鞘管３４の
開放面側の内周面上にねじ３９が刻設される。

第１の鞘管３０内にコイルばね３２とソケツト
本体２１を収容した状態で、第１の鞘管３０のね
じ３３に対して第２の鞘管３４のねじ３９を螺合
する。ねじ３３と３９の螺合によつて第１の鞘管
３０に対して第２の鞘管３４が固定され、内部に
コイルばね３２とソケツト本体２１が収容され
る。必要に応じて第１及び第２の鞘管３０，３４
はビス４０−１，４０−２……で締め付け固定さ
れる。

第２の鞘管３４の取付孔３５からプラグ１１を
その第１の閉塞バルブ１４側から圧入配設する。
この圧入によつて第１の閉塞バルブ１４と第２の
閉塞バルブ２５とがそれぞれスプリング１５及び
２６の偏倚力に抗して移動する。この移動によつ
て第１及び第２の閉塞バルブ１４，２５が開放状
態となり、流路１７及び２７が連通し、連結口１
２から流路１７，２７さらに連結口２２を通じた
流路が形成され、この流路を流体が通過可能とな
る。

この連結状態においてボール３８−１，３８−
２……はプラグ１１の収容部１８内に収容された
位置をとり、プラグ１１は第２の鞘管３４内で軸
の廻りには回動自在で第２の鞘管３４からは抜け
落ちない状態に保持される。ソケツト本体２１の
凹部１０内には例えばゴム製の気密用のオーリン
グ９が装着されている。又第１、第２の鞘管３
０，３４の外側には例えばゴム製の保護カバー
R₁がプラグ１１の外側には同様に例えばゴム製
の保護カバーR₂が取付けられ引火性液体に対す
る保護が行われる。

この流体接手の連結を解除するにはプラグ１１
を第２の鞘管３４から強く引き抜く方向にプラグ
１１に対して力を印加すると、ボール３８−１，
３８−２……がプラグ１１の周面によつて収容部
１８から押し出されてボール３８−１，３８−２
と収容部１８との係合が解除される。このために
プラグ１１を第２の鞘管３４から抜き取ることが
可能となる。プラグ１１を第２の鞘管３４から引
き抜いて流体接手の連結をはずすと第１の閉塞バ
ルブ１４と第２の閉塞バルブ２５との係合がはず
れそれぞれスプリング１５び２６の偏倚力により
移動して、第１及び第２の閉塞バルブは閉塞状態
となる。又修理などのために第１の鞘管３０から
第２の鞘管３４を取りはずした状態にしても、ボ
ール保持体３６は第２の鞘管３４に固定されてい
て、ボール３８−１，３８−２……がボール保持
体３６から抜け落ちることがなく、組立てが簡単
に行われる。

一般にこの種の流体接手において流体の流路に
おける流体圧Ｐと流体接手の連結を解除するため
の引張り力Ｆとの間には第４図の直線Ａに示すよ
うな直線関係が存在する。即ち臨界引張り力F₀
を越えて流体接手に外力を印加すると流体圧Ｐに
無関係に流体接手の連結は解除され、又臨界流体
圧P₀以上の流体圧が流体接手の流路の壁面に印
加されると引張り力Ｆが印加されなくても流体接
手の連結が解除されてしまう。

この考案の流体接手は突出部２０に気密用のオ
ーリング９を配設しこのオーリング９により流路
の内部流体の流体圧Ｐをささえている構造となつ
ている。この突出部２０の外径はプラグに対する
平滑用ボールの収容部の外径よりも小さく設定さ
れている。気密用オーリング部分の軸心からの距
離をｒとし、気密保持幅をｄとすると、気密保持
全面積ＳはＳ＝2πrdとなる。従つて流体の流路
壁面単位面積当りの流体圧をP_uとすると、気密
用オーリング部分の全流体圧P_tはP_t＝P_u2πrdとな
り気密用オーリング部分の軸心からの距離ｒ、即
ち突出部２０の内径に比例することになる。

従つて第４図において直線Ａで示す突出部２０
を形成しない流体接手の構造における臨界流体圧
をP₀とすると、この考案においてはこの臨界流
体圧がP_sに増加することになる。流体接手の他部
分の構造が同一で臨界引張り力F₀は同一である
とすると、この考案の流体接手の関係直線はＢの
ようになり、例えば同一の引張り力F₁が印加さ
れている状態で耐え得る流体圧がP₁からP₂に増
大する。

以上詳細に説明したようにこの考案によると高
流体圧と強い引張り力に充分耐えてその連結が極
めて堅固であり、連結解除時には流体の外部噴出
を完全に防止できる流体接手が実現可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の流体接手の実施例のプラグ
側の構成を示す断面図、第２図はこの考案の流体
接手の実施例のソケツト側の構成を示す断面図、
第３図はこの考案の流体接手の実施例の全体の構
成を示す断面図、第４図は流体接手に対する引張
り力Ｆと流体圧Ｐとの関係を示す図である。 １１：プラグ、１４：第１の閉塞バルブ、１
５：スプリング、１７：流路、１８：収容部、２
１：ソケツト本体、２５：第２の閉塞バルブ、２
６：スプリング、２７：流路、３０：第１の鞘
管、３２：コイルばね、３４：第２の鞘管、３７
−１，３７−２……：ボール保持孔、３８−１，
３８−２……：ボール。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 端部に第１のスプリングにより軸方向に偏倚さ
   れて第１の弁座と衝合する第１の閉塞バルブを有
   するプラグと、このプラグに対して装着され、第
   ２のスプリングにより軸方向に偏倚されて第２の
   弁座と衝合する第２の閉塞バルブが端部に設けら
   れ、その第２の閉塞バルブが前記第１の閉塞バル
   ブを前記第１スプリングの偏倚力に抗して前記軸
   方向に偏位させることによつて前記第１、第２の
   閉塞バルブと第１、第２の弁座との間がそれぞれ
   が開放状態となつて前記プラグに連結されるソケ
   ツトとよりなり、 非連結時においては前記第１、第２のスプリン
   グの偏倚力により前記第１、第２の閉塞バルブが
   それぞれ第１、第２の弁座と衝合して閉塞状態と
   され、前記連結状態のプラグをソケツトから引き
   抜く方向に所定値以上の力を印加するとその連結
   状態が解除される流体接手において、 前記プラグの先端部は前記第１の弁座よりも前
   方に突出延長されて突出部とされ、その突出部の
   外径は、前記第１の弁座後方部の筒状部の外径よ
   りも小とされ、前記ソケツトには前記突出部が嵌
   合挿入される部分があり、その部分と突出部の間
   に気密用のオーリングが設けられてなることを特
   徴とする流体接手。