JPS6328582Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ドアロツク装置に使用するドアロツ
ク用アクチユエータのスライド接点装置に関する
ものである。

自動車等のドアを電気的操作スイツチにより、
自動的にロツクおよびアンロツクを行なう装置の
ドアロツク用アクチユエータを第１図に基づいて
説明する。

ここで、第１図は、本考案者等が実願昭55−
104728号で提案したドアロツク用アクチユエータ
の縦断正面図である。

同図で、１は、縦断面端面形状をＥ型に形成し
た軟磁性体からなる筒状ヨーク、２，２ａは、そ
れぞれ筒状電磁コイルで、相隣る部分に同極が発
生するように結線し、筒状ヨーク１内に配設した
ものである。

３は永久磁石、４，４ａは、それぞれ永久磁石
３の両端部に永久磁石３を挟んで設けられた磁極
片、５は、永久磁石３および磁極片４，４ａが固
着された摺動軸であり、永久磁石３、磁極片４，
４ａで可動子６を構成するものである。

７，７ａは、それぞれ筒状ヨーク１の両端に装
着された非磁性部材からなる軸受で、摺動軸５を
軸受７，７ａに挿入することにより、可動子６が
筒状ヨーク１の中央部に、軸方向へ摺動自在に装
着されるものである。

上記構成において、筒状電磁コイル２，２ａに
筒状ヨーク１の両端部にＮ極、中央部にＳ極が発
生するように通電すると、筒状ヨーク１の端部の
Ｎ極と磁極片４ａを介して永久磁石３の磁極Ｎが
反撥し、もう一方の端部のＮ極と、磁極片４を介
して永久磁石３のＳ極が吸引し、可動子６は、矢
印Ａ方向に摺動する。また、これとは反対に、筒
状ヨーク１の両端部にＳ極、中央部にＮ極が発生
するように、筒状電磁コイル２，２ａに通電する
と、上記とは反対に、可動子６は、矢印Ｂ方向に
摺動する。

このように、筒状電磁コイル２，２ａに交互に
通電することにより、摺動軸５に取付けられたロ
ツド（図示せず）を押・引作動させ、ドアのロツ
クおよびアンロツクを行なうものである。

ところで、上記ドアロツク装置のドアロツクお
よびアンロツクの機構には、その動作に節度が持
たされており、ロツクおよびアンロツク動作と
も、この節度を乗り越えて作動すれば逆戻りしな
いように構成され、アクチユエータの発生推力
は、動作初期にこの節度を乗り越え得る推力を有
するものである。その推力特性は、第２図に示す
ように、ロツクおよびアンロツク動作の場合とも
に、動作初期の発生推力が大きく終端で小さくな
つているものである。

本考案は、上記構成、作用を有するドアロツク
装置のアクチユエータ作動後の不必要な電流遮断
を簡単な機構で解決したもので、ドアロツク用ア
クチユエータの筒状電磁コイルに、例えば、走行
センサが感知し、電気スイツチをONにすること
によつて電流を流してドアをロツクし、ロツク後
は、アクチユエータの動作に連動して作動電流を
切断することができるドアロツク用アクチユエー
タのスライド接点装置の提供を、その目的とする
ものである。

本考案の特徴は、電気操作スイツチにより自動
的にドアをロツクおよびアンロツクする装置のア
クチユエータにおいて、摺動軸の先端部に導電体
からなる可動接点部と、該可動接点部に隣接して
電気絶縁部をそれぞれ設け、導電体からなる固定
接点バネの弧状先端部を常時前記可動接点部に圧
接して設け、該固定接点バネのバネ基部に電気ス
イツチを介して筒状電磁コイルを接続したドアロ
ツク用アクチユエータのスライド接点装置にあ
る。

以下、本考案の実施例を、第３図に基づいて説
明する。

ここで、第３図は、一実施例に係るドアロツク
用アクチユエータのスライド接点装置要部の拡大
縦断正面図である。

同図で、第１図と同一符号は、同等部分を示す
ものである。８は可動接点部で、ドアロツク用ア
クチユエータ摺動軸５の先端部であり、例えば銅
のような導電体で構成される。９は、摺動軸５上
に可動接点部８に隣接して巻着された電気絶縁部
で、例えばプラスチツクのような摩擦の少ない樹
脂からなる。

１０は、電気絶縁体からなる固定板で、摺動軸
５は、固定板１０の孔１１を貫通して矢印Ａ，Ｂ
方向に摺動する。１２，１２ａは、固定接点バネ
で、例えばベリリウム・銅合金のようなバネ特性
を有する導電体からなり、先端部１３，１３ａが
それぞれ弧状に形成され、バネ基部１４，１４ａ
を固定板１０に固定することにより、先端部１
３，１３ａは、常時可動接点部８に圧接される。
バネ基部１４には筒状電磁コイル２の一端が接続
され、該コイル２と直列に結線された筒状電磁コ
イル２ａは電気スイツチ１５を介して直流電源１
６に接続され、そして直流電源１６は、バネ基部
１４ａに接続される。

上記構成において、自動車の走行を走行センサ
（図示せず）が検知し、電気スイツチ１５をON
にすると、可動接点部８を介して固定接点バネ１
２，１２ａに電流が流れるので、前記ドアロツク
用アクチユエータの筒状電磁コイル２，２ａに電
流が流れ、摺動軸５を矢印Ａ方向に摺動しドアロ
ツク装置を作動させドアをロツクする。ロツク後
は、前記したように、ロツク保持用の電流を筒状
電磁コイル２，２ａに流す必要がなく、摺動軸５
が矢印Ａ方向に摺動したとき、電気絶縁部９が固
定接点バネ１２，１２ａの先端部１３，１３ａに
移動するので、固定接点バネ１３，１３ａ間の電
流が遮断され、筒状電磁コイル２，２ａに電流が
流れなくなる。

以上説明したように、本実施例に係るドアロツ
ク用アクチユエータのスライド接点装置は、ドア
ロツク用アクチユエータの摺動軸５の先端部に可
動接点部８と、可動接点部８に隣接して電気絶縁
部９をそれぞれ設け、固定接点バネ１２，１２ａ
の弧状先端部１３，１３ａを常時可動接点部８に
圧接して設け、バネ基部１４，１４ａに電気スイ
ツチ１５を介してドアロツク用アクチユエータの
筒状電磁コイル２，２ａをそれぞれ接続したもの
である。

したがつて、例えば走行センサが作動して電気
スイツチ１５をONとし、可動接点部８および固
定接点バネ１２，１２ａを介して筒状電磁コイル
２，２ａに電流が流れると、摺動軸５が矢印Ａ方
向に摺動し、ドアロツク装置を作動させてドアを
ロツクするとともに、電気絶縁部９が固定接点バ
ネ１２，１２ａの先端部１３，１３ａに移動し電
流を切断するものである。

以上述べたように、本考案に係るドアロツク用
アクチユエータのスライド接点装置は、総合して
ドアロツク用アクチユエータの摺動軸に少数部品
を設けることによつて、アクチユエータが作動し
ドアをロツクするとともに連動して、作動電流を
遮断するドアロツク用アクチユエータのスライド
接点装置を所期できるものであつて、実用的効果
に優れた考案ということができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ドアロツク用アクチユエータの縦断
正面図、第２図は、その発生推力の特性曲線図、
第３図は、本考案の一実施例に係るドアロツク用
アクチユエータのスライド接点装置要部の拡大縦
断正面図である。 ２，２ａ……筒状電磁コイル、５……摺動軸、
８……可動接点部、９……電気絶縁部、１２，１
２ａ……固定接点バネ、１３，１３ａ……弧状先
端部、１４，１４ａ……バネ基部、１５……電気
スイツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 電気操作スイツチにより自動的にドアをロツク
   およびアンロツクする装置のアクチユエータにお
   いて、摺動軸の先端部に導電体からなる可動接点
   部と、該可動接点部に隣接して電気絶縁部をそれ
   ぞれ設け、導電体からなる固定接点バネの弧状先
   端部を常時前記可動接点部に圧接して設け、該固
   定接点バネのバネ基部に電気スイツチを介して筒
   状電磁コイルを接続したことを特徴とするドアロ
   ツク用アクチユエータのスライド接点装置。