JPS6327148Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6327148Y2 JPS6327148Y2 JP1983084872U JP8487283U JPS6327148Y2 JP S6327148 Y2 JPS6327148 Y2 JP S6327148Y2 JP 1983084872 U JP1983084872 U JP 1983084872U JP 8487283 U JP8487283 U JP 8487283U JP S6327148 Y2 JPS6327148 Y2 JP S6327148Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove
- shaft
- spline
- constant velocity
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 4
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- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 238000011282 treatment Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(技術分野)
本考案は、分解可能な等速ジヨイントに関す
る。[Detailed Description of the Invention] (Technical Field) The present invention relates to a disassembleable constant velocity joint.
(従来技術)
自動車等に用いる等速ジヨイントにおいては、
通常エンジン側のインボードジヨイント1とシヤ
フト3を比較的軟質のリング状クリツプにより分
解可能に結合し、ホイール側のアウトボードジヨ
イント2とシヤフト3を、第1図ロに見られるよ
うな断面丸型のリング状クリツプ4によつて分解
不能に結合している。これは、振動の激しいホイ
ール側を強固に結合しておく必要があるからであ
るが、このために、例えばアウトボードブーツ5
が破損したような場合には、インボードジヨイン
ト1側を分解してからブーツ5を交換しなければ
ならないといつた手間がかかるばかりでなく、ブ
ーツ5の破損によつてジヨイント内のグリスが飛
散しても新たに分解して充填することができない
ため、アウトボードジヨイント2、ブーツ5、シ
ヤフト3のアツシー交換をしなければならなくな
つて、費用が嵩むといつた問題を有している。(Prior art) In constant velocity joints used in automobiles, etc.
Normally, the inboard joint 1 on the engine side and the shaft 3 are removably connected by a relatively soft ring-shaped clip, and the outboard joint 2 and shaft 3 on the wheel side are connected in a cross-section as shown in Figure 1 (b). They are irremovably connected by a round ring-shaped clip 4. This is because it is necessary to firmly connect the wheel side that vibrates strongly, and for this purpose, for example, the outboard boot 5
If the inboard joint 1 side is damaged, it is not only time-consuming to disassemble the inboard joint 1 side and then replace the boot 5, but also the grease inside the joint is lost due to the damage to the boot 5. Even if it scatters, it cannot be disassembled and refilled, so the outboard joint 2, boot 5, and shaft 3 have to be replaced, resulting in increased costs. There is.
(目的)
本考案はこのような問題に鑑みてなされたもの
であつて、その目的とするところは、非分解型と
同等の結合強度を保持し、しかも分解することの
可能な改良された等速ジヨイントを提供すること
にある。(Purpose) The present invention was developed in view of these problems, and its purpose is to create an improved device that maintains the same bonding strength as the non-degradable type, yet can be disassembled. The purpose is to provide a quick joint.
(構成)
そこで、以下に本考案の詳細を図示した実施例
に基づいて説明する。(Structure) Therefore, details of the present invention will be described below based on illustrated embodiments.
第2,3図は、ホイール側の等速ジヨイントに
適用された本考案の一実施例を示すものであつ
て、図中符号11は、内部にシヤフト15が嵌合
するインナーで、その内周面に削成したスプライ
ン12とシヤフト15外周面のスプライン16を
噛合わすことによつて両者の一体的な回動を確保
し、また、両者の相接触し合う内周面と外周面に
各スプライン12,16を横切るようにして削成
した周方向のストツパー溝13,17に断面角型
のリング状クリツプ18を嵌め合わせることによ
つて両者の軸方向結合を図るようにしている。 Figures 2 and 3 show an embodiment of the present invention applied to a constant velocity joint on the wheel side, and the reference numeral 11 in the figures indicates an inner member into which a shaft 15 is fitted, and the inner periphery thereof. By meshing the spline 12 cut into the surface with the spline 16 on the outer circumferential surface of the shaft 15, integral rotation of the two is ensured, and each spline is formed on the inner circumferential surface and the outer circumferential surface of the shaft 15, which are in contact with each other. A ring-shaped clip 18 having a rectangular cross section is fitted into circumferential stopper grooves 13 and 17 that are cut across 12 and 16 to connect them in the axial direction.
ところで、14は、本考案の特徴部分をなす工
具挿入用の溝で、第4図に拡大して示したように
インナー11の内周面に設けたスプライン12の
溝12aの間を一定間隔毎、この実施例の場合に
おいては120゜間隔毎に削り取つた上、その部分を
さらにストツパー溝13の底部より深く彫り下げ
て、この溝14と、シヤフト15のスプライン溝
16aとの間に形成された軸方向に伸びる孔19
内に、断面がこの孔19とほぼ同じ形状をした楔
状の工具30を挿入するようにしたものである。
この工具30は、第5図に示したように少なくと
もインナー11の軸方向厚み以上の長さに形成さ
れていて、そのシヤフト15に面した先端部分に
は、リング状クリツプ18を圧縮するためのテー
パー面31が形成されている。なお、図中符号2
0は、アウター21の内周面とインナー11の外
周面に設けた軸方向溝22,23内で転動するボ
ール、24はリテナーをそれぞれ示している。 By the way, reference numeral 14 denotes a groove for inserting a tool, which is a characteristic feature of the present invention, and as shown in an enlarged view in FIG. In the case of this embodiment, the grooves are cut out at intervals of 120°, and the grooves are carved deeper than the bottom of the stopper groove 13 to form a groove between this groove 14 and the spline groove 16a of the shaft 15. A hole 19 extending in the axial direction
A wedge-shaped tool 30 having a cross section approximately the same shape as this hole 19 is inserted into the hole.
As shown in FIG. 5, this tool 30 is formed to have a length that is at least longer than the axial thickness of the inner 11, and has a tip portion facing the shaft 15 for compressing the ring-shaped clip 18. A tapered surface 31 is formed. In addition, code 2 in the figure
0 indicates balls that roll within axial grooves 22 and 23 provided on the inner circumferential surface of the outer 21 and the outer circumferential surface of the inner 11, and 24 indicates a retainer, respectively.
したがつて、このように構成されたジヨイント
を分解するには、まず、インナー11内周に削成
した工具挿入用溝14とシヤフト15に設けたス
プライン16の溝16aとの間の軸方向に伸びる
複数の孔19に工具30を圧入する。これによ
り、工具30の先端はインナー11のストツパー
溝13とリング状クリツプ18の間に押し入り、
そのテーパー面31によつてリング状クリツプ1
8をシヤフト15側に押圧し、その外径をインナ
ー11の内径より小さく圧縮するから、この状態
でシヤフト15を引出せば、インナー11とシヤ
フト15は簡単に分解することができる。 Therefore, in order to disassemble the joint configured in this way, first, the tool insertion groove 14 cut in the inner periphery of the inner 11 and the groove 16a of the spline 16 provided in the shaft 15 are cut in the axial direction. The tool 30 is press-fitted into the plurality of extending holes 19. As a result, the tip of the tool 30 is pushed between the stopper groove 13 of the inner 11 and the ring-shaped clip 18, and
A ring-shaped clip 1 is formed by its tapered surface 31.
8 toward the shaft 15 and its outer diameter is compressed to be smaller than the inner diameter of the inner 11, so if the shaft 15 is pulled out in this state, the inner 11 and the shaft 15 can be easily disassembled.
(効果)
以上説明したように本考案によれば、インナー
のスプライン部に少なくともリング状の拡開部材
が嵌入する溝と同程度の深さの工具挿入用溝を設
けたので、断面角型のリング状拡開部材を用いた
結合強度の大きな等速ジヨイントにおいても、上
記した溝に楔型の工具を挿入するだけでインナー
とシヤフトを容易に分解することができ、アウト
ボードブーツ等の交換作業を著しく軽減すること
ができるばかりでなく、必要に応じてはグリスア
ツプ等の処理を行なうことにより等速ジヨイント
の長期使用を図ることができる。(Effects) As explained above, according to the present invention, a tool insertion groove having at least the same depth as the groove into which the ring-shaped expansion member is inserted is provided in the inner spline portion, so that Even with constant velocity joints that use a ring-shaped expansion member and have a high connection strength, the inner and shaft can be easily disassembled by simply inserting a wedge-shaped tool into the groove described above, making it easy to replace outboard boots, etc. Not only can the damage be significantly reduced, but the constant velocity joint can be used for a long period of time by performing treatments such as greasing, if necessary.
第1図イ,ロは、自動車等に用いられる一般的
な駆動シヤフトとそれに用いられる等速ジヨイン
トについて示した図、第2,3図は、本考案の一
実施例を示す装置の側面図と正面図、第4図は、
同上装置の要部の拡大図、第5図は、インナーと
シヤフトの分解操作について示した説明図であ
る。
11……インナー、14……工具挿入用の溝、
15……シヤフト、18……リング状クリツプ、
21……アウター、24……リテナー。
Figures 1A and 1B are diagrams showing a general drive shaft used in automobiles, etc. and a constant velocity joint used therein, and Figures 2 and 3 are side views of a device showing an embodiment of the present invention. The front view, Figure 4, is
FIG. 5, which is an enlarged view of the main parts of the same device, is an explanatory diagram showing the disassembly operation of the inner and the shaft. 11... Inner, 14... Groove for tool insertion,
15...shaft, 18...ring-shaped clip,
21...outer, 24...retainer.
Claims (1)
に周方向の溝を設け、該溝にリング状の拡開部材
を嵌め込んで両者を結合する形式の等速ジヨイン
トにおいて、上記インナーの内周に設けたスプラ
イン部のうち周方向複数箇所における溝の間に、
少なくとも上記周方向溝の底部に達する深さの軸
方向溝を設け、該溝を上記拡開部材を径方向に圧
縮する工具の挿通溝としたことを特徴とする等速
ジヨイント。 A spline provided on the inner periphery of the inner in a constant velocity joint of the type in which circumferential grooves are provided in both the inner and shaft to which the spline is fitted, and a ring-shaped expansion member is fitted into the groove to connect the two. Between the grooves at multiple locations in the circumferential direction,
A constant velocity joint characterized in that an axial groove having a depth reaching at least the bottom of the circumferential groove is provided, and the groove is used as an insertion groove for a tool that compresses the expansion member in the radial direction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8487283U JPS59189928U (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Constant velocity joint |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8487283U JPS59189928U (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Constant velocity joint |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59189928U JPS59189928U (en) | 1984-12-17 |
JPS6327148Y2 true JPS6327148Y2 (en) | 1988-07-22 |
Family
ID=30214839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8487283U Granted JPS59189928U (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Constant velocity joint |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59189928U (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008031394A1 (en) * | 2007-07-26 | 2009-03-19 | Bf New Technologies Gmbh | Connecting arrangement and PTO shaft hereby |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5535574A (en) * | 1978-09-05 | 1980-03-12 | Nec Corp | Logic device |
-
1983
- 1983-06-03 JP JP8487283U patent/JPS59189928U/en active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5535574A (en) * | 1978-09-05 | 1980-03-12 | Nec Corp | Logic device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS59189928U (en) | 1984-12-17 |
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