JPS6326973Y2 - - Google Patents

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JPS6326973Y2
JPS6326973Y2 JP521381U JP521381U JPS6326973Y2 JP S6326973 Y2 JPS6326973 Y2 JP S6326973Y2 JP 521381 U JP521381 U JP 521381U JP 521381 U JP521381 U JP 521381U JP S6326973 Y2 JPS6326973 Y2 JP S6326973Y2
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JP
Japan
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lid
duct
reservoir tank
grill
instrument panel
Prior art date
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JP521381U
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Japanese (ja)
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JPS57117231U (en
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  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はオイルリザーバタンクの蓋装置の改良
に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of a lid device for an oil reservoir tank.

従来、自動車、とくにトラツク車室内のインス
トルメントパネル背面空所にブレーキオイル用の
リザーバタンクが設置されるが、同設置位置はリ
ザーバタンクへの給油作業を行ない易くできるこ
とを考慮して、通常は運転席側の端部に設定され
る。そして給油する場合には、リザーバタンクに
対応するインストルメントパネルに設けた蓋を開
閉することによつて行なつていた。ところが、ト
ラツク車室内のいわゆる空気調和性能を高める空
気調和装置又はベンチレータからのダクトに連通
するエア吹出しグリルが上記蓋の近傍のインスト
ルメントパネルに同蓋と別体に設けられていたた
めに、蓋及びエア吹出しグリルの大きさが制限さ
れ、その結果リザーバタンクへの給油が困難にな
つたり又はエア吹出しグリルの通風面積が十分に
とれないといつた欠点があつた。
Conventionally, a reservoir tank for brake oil is installed in the empty space behind the instrument panel in the interior of a car, especially a truck. It is set at the end of the seat side. When refueling, this was done by opening and closing a lid provided on the instrument panel corresponding to the reservoir tank. However, since an air blowing grill that communicates with a duct from an air conditioner or ventilator that improves the so-called air conditioning performance in the truck cabin was installed separately from the lid on the instrument panel near the lid, the lid and The size of the air blowing grill is limited, and as a result, there are disadvantages in that it becomes difficult to refuel the reservoir tank or that the ventilation area of the air blowing grill is insufficient.

本考案は上記従来装置の欠点に鑑みて工夫され
たものであつて、インストルメントパネル背面空
所にオイルリザーバタンクと温風又は冷風あるい
は外気導通用のダクトとを配設すると共に、上記
タンクへオイルを給油するとき開閉操作できるよ
うに形成した蓋を上記インストルメントパネルに
設けたものにおいて、上記蓋に上記ダクトに連通
可能なエア吹出し用グリルを設け、同蓋を閉じた
とき上記グリルは上記ダクトに連通するが、上記
蓋を開いたとき上記グリルが蓋と連動することに
よりダクトから離れ上記オイルリザーバタンクに
給油できるように構成したことを特徴とするオイ
ルリザーバタンクの蓋装置を要旨とするものであ
る。本考案を第1,2図に示す一実施例にもとづ
いて説明すると、1はトラツク車室内のインスト
ルメントパネル(以下パネルという)、2は運転
席側のパネル端部に設けられた速度計、3はパネ
ル背面空所に配設され図示しないベンチレーシヨ
ン機構又は空気調和装置に接続したダクト、4は
リザーバタンク、5は同リザーバタンク4近傍の
パネル1にヒンジ6を介して軸設された蓋であ
る。7は同蓋5に設けられたエア吹出しグリル
(以下グリルという)、8は同グリル7の一構成部
材であるグリルダクト7内に軸設された第1フイ
ン、9は第1フイン8後方に軸設された第2フイ
ンで、同第2フイン9は操作レバー10によつて
方向を変化できるものである。11はダクト3開
口端に設けられたパツキンで、蓋5が第2図実線
に示されるように閉じた状態にあるときは、グリ
ルダクト7′に当接し、ダクト3とグリルダクト
7′とが連通するように形成されている。なお、
12は蓋5を開閉操作するときに使用する自体公
知の錠機構である。
The present invention has been devised in view of the above-mentioned drawbacks of the conventional device, and includes an oil reservoir tank and a duct for conducting hot or cold air or outside air in the space on the back of the instrument panel. In the instrument panel, the lid is provided with a lid that can be opened and closed when refueling, and the lid is provided with an air blowing grill that can communicate with the duct, and when the lid is closed, the grille is The gist of the invention is a lid device for an oil reservoir tank, which communicates with a duct, but is configured such that when the lid is opened, the grill moves in conjunction with the lid so that it can separate from the duct and supply oil to the oil reservoir tank. It is something. The present invention will be explained based on an embodiment shown in FIGS. 1 and 2. 1 is an instrument panel (hereinafter referred to as the panel) in the interior of a truck; 2 is a speedometer provided at the end of the panel on the driver's seat side; 3 is a duct arranged in a space on the back of the panel and connected to a ventilation mechanism or air conditioner (not shown), 4 is a reservoir tank, and 5 is axially installed on the panel 1 near the reservoir tank 4 via a hinge 6. It's a lid. Reference numeral 7 indicates an air blowing grill (hereinafter referred to as grill) provided on the lid 5, 8 indicates a first fin axially installed in the grill duct 7, which is a constituent member of the grill 7, and 9 indicates an air blowing grill provided at the rear of the first fin 8. The second fin 9 is provided on a shaft, and the direction of the second fin 9 can be changed by means of an operating lever 10. Reference numeral 11 denotes a gasket provided at the open end of the duct 3, which comes into contact with the grill duct 7' when the lid 5 is in the closed state as shown by the solid line in FIG. It is formed to communicate. In addition,
Reference numeral 12 denotes a locking mechanism known per se that is used when opening and closing the lid 5.

本実施例は上記構成を有するため、オイルを給
油しない場合には、蓋5を第2図の実線に示すよ
うに閉状態にし、グリル7からダクト3内のエア
を車室内に吐出することができ、給油するときは
蓋5をグリル7と共に2点鎖線に示す状態に変位
できる。このためリザーバタンク4へオイルを補
給することができる。
Since this embodiment has the above configuration, when oil is not being supplied, the lid 5 can be closed as shown by the solid line in FIG. 2, and the air in the duct 3 can be discharged from the grille 7 into the passenger compartment. When refueling, the lid 5 and the grill 7 can be moved to the state shown by the two-dot chain line. Therefore, oil can be replenished into the reservoir tank 4.

本実施例によれば、リザーバタンク4への給油
を円滑に行なえると共に、給油しない場合には蓋
5に設けたグリル7からエアを車室内へ吐出する
ことができ作用効果を有す。
According to this embodiment, it is possible to smoothly refuel the reservoir tank 4, and when not refueling, air can be discharged into the vehicle interior from the grille 7 provided on the lid 5, which has an effect.

上記実施例では蓋5をヒンジ6による回動式と
したが、グリル7を有する蓋5を取外すような構
造にすることもできる。
In the above embodiment, the lid 5 is rotatable by the hinge 6, but a structure in which the lid 5 having the grille 7 can be removed is also possible.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例における外観斜視
図、第2図は第1図の−線における矢視断面
図である。 1……インストルタントパネル、3……ダク
ト、4……リザーバタンク、5……蓋、7……エ
ア吹出しグリル。
FIG. 1 is an external perspective view of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line - in FIG. 1. 1... Instrument panel, 3... Duct, 4... Reservoir tank, 5... Lid, 7... Air blowing grill.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] インストルメントパネル背面空所にオイルリザ
ーバタンクと温風又は冷風あるいは外気導通用の
ダクトとを配設すると共に、上記タンクへオイル
を給油するとき開閉操作できるように形成した蓋
を上記インストルメントパネルに設けたものにお
いて、上記蓋に上記ダクトに連通可能なエア吹出
し用グリルを設け、同蓋を閉じたとき上記グリル
は上記ダクトに連通するが、上記蓋を開いたとき
上記グリルが蓋と連動することによりダクトから
離れ上記オイルリザーバタンクに給油できるよう
に構成したことを特徴とするオイルリザーバタン
クの蓋装置。
An oil reservoir tank and a duct for conducting hot or cold air or outside air are arranged in a space on the back of the instrument panel, and a lid is provided on the instrument panel so that it can be opened and closed when refueling the tank. The lid is provided with an air blowing grill that can communicate with the duct, and when the lid is closed, the grill communicates with the duct, but when the lid is opened, the grill is interlocked with the lid. A lid device for an oil reservoir tank, characterized in that the lid device is configured to be able to supply oil to the oil reservoir tank away from the duct.
JP521381U 1981-01-16 1981-01-16 Expired JPS6326973Y2 (en)

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JPS57117231U JPS57117231U (en) 1982-07-20
JPS6326973Y2 true JPS6326973Y2 (en) 1988-07-21

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