JPS63260781A - Industrial robot - Google Patents

Industrial robot

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JPS63260781A
JPS63260781A JP9682187A JP9682187A JPS63260781A JP S63260781 A JPS63260781 A JP S63260781A JP 9682187 A JP9682187 A JP 9682187A JP 9682187 A JP9682187 A JP 9682187A JP S63260781 A JPS63260781 A JP S63260781A
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JP
Japan
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robot
detection means
vehicle body
sensor
workpiece
Prior art date
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Pending
Application number
JP9682187A
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Japanese (ja)
Inventor
行雄 大谷
信治 熊谷
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Tokico Ltd
Original Assignee
Tokico Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この発明は工業用ロボットに係わり、特に、コンベアラ
インを搬送される被作業物とロボット本体との教示時及
び作業時における相対的位置ずれを正確に検出して、こ
れを補正する工業用ロボットに関する。
Detailed Description of the Invention "Field of Industrial Application" This invention relates to industrial robots, and in particular, to a method for detecting relative positional deviations between a workpiece being conveyed on a conveyor line and a robot body during teaching and during work. This invention relates to an industrial robot that accurately detects and corrects the detection.

「従来の技術」 一般に、コンベアライン上を連続的に搬送されてくる自
動車の車体等の被作業物(ワーク )に、工業用ロボッ
トを用いて作業を行う際には、被作業物及びロボットの
相対位置を鞭実に固定しておく必要がある。特に、作業
の高速化を図る目的で面記披作業物を停止させずに、ロ
ボットをこの被作業物に追従させて移動させようとする
場合、あるいは、自動車のシーリング作業の如く、ロボ
ットの作業部を被作業物に接触させながら目標となる作
業線上を追従させるような場合、前記被作業物とロボッ
トの位置決めを高精度に行う必要が生じる。
“Prior Art” Generally, when an industrial robot is used to work on a workpiece such as a car body that is continuously conveyed on a conveyor line, it is necessary to It is necessary to fix the relative position to the whip. This is especially true when the robot is trying to follow the workpiece without stopping to speed up the work, or when the robot is performing work such as sealing a car. When the robot follows a target work line while contacting the workpiece with the robot, it is necessary to position the workpiece and the robot with high precision.

しかしながら、ロボット作業時においては、教示時にお
けるロボット作業部の位置と、再生時、すなわち作業時
におけるロボット作業部の位置との誤差、あるいは被作
業物位置決め時の誤差、被作業物自体の形状の誤差等に
より、ロボットと被作業物との間に相対的位置のズレが
生じる恐れがある。従って、前述のような工業用ロボッ
トには、前記ズレを検出してこれを補正するような手段
が付設される必要か生じる。
However, during robot work, there may be an error between the position of the robot work part during teaching and the position of the robot work part during playback, that is, during work, or an error in positioning the workpiece, or an error in the shape of the workpiece itself. Due to errors or the like, there is a risk that a relative positional shift will occur between the robot and the workpiece. Therefore, it becomes necessary for the above-mentioned industrial robot to be equipped with means for detecting and correcting the deviation.

第17図ないし第19図は、ロボットと被作業物との相
対的位置ズレを検出してこれを補正する手段が付設され
た、従来のンーリング作業用の工業用ロボットを示す図
である(特開昭57−89583参照)。これら図にお
いて、符号lは被作業物たる自動車の車体(ワーク )
であり、この車体lは、コンベアライン2により図中矢
印A方向に連続的に搬送されている。また、符号3は前
記コンベアライン2の搬送方向に沿って配設されたX搬
送装置、符号4は前記コンヘアライン2の搬送方向に直
交するように前記X搬送装置3上に設置されたX搬送装
置であり、このX搬送装置4上には基台6を介してロボ
ット本体5が設置されている。前記X搬送装置4は、前
記ロボット本体5をコンベアライン2の搬送方向に直交
する方向(図中矢印り、E方向)に前後に移動させ、か
つ、X搬送装置3は、前記X搬送装置4をコンベアライ
ン2の搬送方向に沿う方向(図中矢印B、C方向)に前
後に移動させる機能を有している。
17 to 19 are diagrams showing a conventional industrial robot for rolling work, which is equipped with means for detecting and correcting relative positional deviation between the robot and the workpiece (special (Refer to 1983-89583). In these figures, the symbol l indicates the car body (workpiece) that is the object to be worked on.
The vehicle body 1 is continuously conveyed by a conveyor line 2 in the direction of arrow A in the figure. Further, reference numeral 3 denotes an X conveyance device disposed along the conveyance direction of the conveyor line 2, and sign 4 denotes an X conveyance device installed on the X conveyance device 3 so as to be orthogonal to the conveyance direction of the conveyor line 2. A robot body 5 is installed on this X-transport device 4 via a base 6. The X-transporting device 4 moves the robot body 5 back and forth in a direction perpendicular to the transporting direction of the conveyor line 2 (direction of arrow E in the figure), and the X-transporting device 3 It has a function of moving back and forth in the direction along the conveyance direction of the conveyor line 2 (in the direction of arrows B and C in the figure).

前記ロボット本体5は、基台6に対して水平方向(図中
矢印F方向)に回動自在なディスク部8と、このディス
ク部8に対して図中矢印G方向に回動自在な第1アーム
部9と、この第1アーム部9に対して図中矢印11方向
に回動自在な第2アーム部10と、この第2アーム部1
0に対して三方向に回動自在な、いわゆるエレファント
ノーズタイプの手首部11とから構成されている。すな
わち、このロボット本体5は、6自由度を有するも構成
とされている。
The robot main body 5 includes a disk portion 8 that is rotatable in the horizontal direction (direction of arrow F in the figure) with respect to the base 6, and a first disk portion that is rotatable in the direction of arrow G in the figure with respect to the disk portion 8. An arm portion 9, a second arm portion 10 that is rotatable in the direction of arrow 11 in the figure with respect to the first arm portion 9, and the second arm portion 1.
The wrist part 11 is of a so-called elephant nose type and is rotatable in three directions with respect to zero. That is, the robot main body 5 is configured to have six degrees of freedom.

前記手首部11の先端部にはシール剤供給用のノズル1
2が設けられていると共に、車体lとロボット本体5と
の相対的位置ズレを検出する検出手段13が設けられて
いる。この検出手段13は、その光軸が前記ノズル12
先端に向けられたスリット光源I4と、このスリット光
源14による車体lからの反射像を撮影するテレビカメ
ラ15と、これらスリット光源14、テレビカメラ15
及び前記ノズル12を回転軸16の回りで一体に回動さ
せるモータ17とから概略構成されている。
A nozzle 1 for supplying sealant is provided at the tip of the wrist portion 11.
2 is provided, and a detection means 13 for detecting a relative positional deviation between the vehicle body 1 and the robot main body 5 is also provided. This detection means 13 has an optical axis that is connected to the nozzle 12.
A slit light source I4 directed toward the tip, a television camera 15 for photographing an image reflected from the vehicle body l by this slit light source 14, and these slit light sources 14 and television camera 15.
and a motor 17 that integrally rotates the nozzle 12 around a rotating shaft 16.

以上のような構成の工業用ロボットにおいては、教示時
においてモータI7の駆動により、スリット光源14、
テレビカメラ15及びノズル12が初期位置に設定され
た状態で、そのロボット本体5の各部の位置が教示され
て、ティーチングデータとして記憶装置(図示略)に記
憶される。この際、テレビカメラ15によりスリット光
源14による車体Iからの反射像が撮影され、この反射
像ら前記記憶装置により記憶される。また、ティーチン
グデータ再生時、すなわちロボット作業時においても、
同様にテレビカメラ15によりスリット光源14による
車体lからの反射像が撮影され、この反射像が教示時に
おける前記反射像と比較され、これにより車体(被作業
物)■とロボット本体5との相対的位置ズレが検出され
る。そして、これら反射像間のズレを小さくするように
前記モータ17を駆動することで、ノズルI2を適正位
置にまで移動させ、車体1とロボット本体5との相対的
位置ズレを補正するのである。
In the industrial robot having the above configuration, the slit light source 14,
With the television camera 15 and nozzle 12 set at their initial positions, the positions of each part of the robot body 5 are taught and stored in a storage device (not shown) as teaching data. At this time, a reflected image from the vehicle body I by the slit light source 14 is photographed by the television camera 15, and this reflected image is stored in the storage device. Also, when reproducing teaching data, that is, when working on a robot,
Similarly, a reflected image from the vehicle body 1 by the slit light source 14 is photographed by the television camera 15, and this reflected image is compared with the reflected image at the time of teaching. Target position deviation is detected. By driving the motor 17 to reduce the deviation between these reflected images, the nozzle I2 is moved to an appropriate position, and the relative positional deviation between the vehicle body 1 and the robot main body 5 is corrected.

「発明か解決しようとする問題点」 しかしながら、前記従来の工業用ロボットにおいては、
被作業物(車体l )とロボット本体5との相対的位置
ズレを検出する検出手段13がこのロボット本体5の先
端部に設けられているので、この検出手段I3がロボッ
ト本体5の慣性負荷となり、ロボット本体5のサーボ精
度悪化、ロボット全体の寿命低下の原因となる恐れが多
大であった。また、ロボット本体5の先端部、すなわち
手首部11はロボットの作業部であるため、前記検出手
段13がシール剤、塗料等により汚染される可能性が大
きく、もし、・検出手段13が汚染された場合には検出
性能の劣化を招く、という問題点もあった。
"Problems to be solved by invention" However, in the conventional industrial robots,
Since a detection means 13 for detecting the relative positional deviation between the workpiece (vehicle body 1) and the robot body 5 is provided at the tip of the robot body 5, this detection means I3 acts as an inertial load on the robot body 5. , there was a great fear that this would cause deterioration of the servo accuracy of the robot body 5 and shorten the life of the entire robot. Furthermore, since the tip of the robot body 5, that is, the wrist 11, is a working part of the robot, there is a high possibility that the detection means 13 will be contaminated with sealant, paint, etc., and if the detection means 13 is contaminated, There is also the problem that detection performance deteriorates when

この発明は前記問題点に鑑みてなされたものであり、ロ
ボット本体と検出手段とを別体に構成することで、ロボ
ットのサーボ精度悪化、寿命低下を抑制し、かつ、作業
雰囲気による汚染を防止して検出性能の劣化を防止しう
る工業用ロボットの提供を目的としている。   ゛ 「問題点を解決するための手段」 前記問題点を解決するために、この発明は、コンベアラ
インと、該コンベアラインを搬送される被作業物に作業
を行うロボット本体とを備えた工業用ロボットに、前記
被作業物の特定個所の位置を検出する検出手段を前記ロ
ボット本体と別体に設けたことを特徴とするものである
This invention was made in view of the above problems, and by configuring the robot body and the detection means separately, it suppresses the deterioration of the robot's servo accuracy and shortens its life, and prevents contamination due to the working atmosphere. The purpose of this research is to provide an industrial robot that can prevent deterioration of detection performance. ``Means for Solving the Problems'' In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides an industrial robot comprising a conveyor line and a robot body that performs work on workpieces conveyed on the conveyor line. The robot is characterized in that a detection means for detecting the position of a specific part of the workpiece is provided separately from the robot main body.

この場合、前記検出手段には、これを前記被作業物に同
期させて前記コンベアラインの搬送方向に沿って移動さ
せる移動装置を設けておくことが好ましい。
In this case, it is preferable that the detection means is provided with a moving device that moves it along the conveyance direction of the conveyor line in synchronization with the workpiece.

「実施例」 以下、この発明である工業用ロボットをシー、リングロ
ボットに適用した実施例について図面を参照して説明す
る。
"Example" Hereinafter, an example in which the industrial robot of the present invention is applied to a sealing and ring robot will be described with reference to the drawings.

第1図ないし第3図は、この発明の第1実施例である工
業用ロボットを示す図である。第1図ないし第3図にお
いて、この実施例たる工業用ロボットは、そのロボット
本体等の作業部の概略構成が前記従来の工業用ロボット
のそれと略同−であり、従って、前記従来の工業用ロボ
ットと同一の構成要素については同一の符号を付し、そ
の説明を省略する。
1 to 3 are diagrams showing an industrial robot according to a first embodiment of the present invention. In FIGS. 1 to 3, the industrial robot according to this embodiment has a working part such as a robot body that has a general structure that is approximately the same as that of the conventional industrial robot. Components that are the same as those of the robot are given the same reference numerals, and their explanations will be omitted.

この実施例たる工業用ロボットと前記従来の工業用ロボ
ットとの相異点は、ロボット本体と被作業物との相対的
位置ズレを検出する検出手段13の構成であり、すなわ
ち、前記基台6上には、車体1の特定個所の位置を検出
する検出手段13が取り付けられている。
The difference between the industrial robot of this embodiment and the conventional industrial robot described above is the configuration of the detection means 13 for detecting the relative positional deviation between the robot body and the workpiece. A detection means 13 for detecting the position of a specific part of the vehicle body 1 is attached on the top.

この検出手段13は、前記基台6上に固定された支柱2
0と、この支柱20上に固定されたボックス21と、こ
のボックス21内に挿入され、前記コンベアライン2の
搬送方向に直交する方向(図中矢印1.J方向)に進退
自在に設けられた一対のロッド22.22と、これらロ
ッド22.22先端に取り付けられたブラケット23と
、このブラケット23上に固定されたテレヒカメラから
なる視覚センサ24と、前記ブラケット23を図中矢印
■、J方向に萌後に移動させる駆動装置25とから構成
されている。
This detection means 13 is connected to a column 2 fixed on the base 6.
0, a box 21 fixed on this support 20, and a box 21 inserted into this box 21 so as to be movable forward and backward in a direction perpendicular to the conveying direction of the conveyor line 2 (direction of arrow 1.J in the figure). A pair of rods 22.22, a bracket 23 attached to the ends of these rods 22.22, a visual sensor 24 consisting of a television camera fixed on the bracket 23, and a visual sensor 24 that is connected to the bracket 23 in the direction of the arrow ■ and J in the figure. It is composed of a drive device 25 for moving the seedling after sprouting.

また、この工業用ロボットには、X搬送装置3、Y搬送
装置4、ロボット本体5の位置を記憶してこれを再生す
ることにより作業時の制御を行うロボット制御部(図示
略)が付設されており、このロボット制御部は、前記検
出手段13の制御機能も有している。
Additionally, this industrial robot is equipped with a robot control unit (not shown) that controls the work by memorizing and reproducing the positions of the X transport device 3, Y transport device 4, and robot body 5. This robot control section also has a control function for the detection means 13.

次に、第4図ないし第7図を参照して、この実施例であ
る工業用ロボットの動作について説明を行う。
Next, the operation of the industrial robot according to this embodiment will be explained with reference to FIGS. 4 to 7.

まず、教示時においては、車体(ワーク)1をコンベア
ライン2上の教示し易い位置に配置し、この状態でX搬
送装置3、Y搬送装置4、ロボット本体5を適宜移動さ
せて、車体Iのシール部をなぞるようにロボット本体5
先端に設けられたシール剤供給用のノズル12を移動さ
せる。この時のX搬送装置3、Y搬送装置4、ロボット
本体5の各部の位置は、ティーチングデータとして前記
ロボット制御部26の搬送装置位置記憶部27、ロボッ
ト本体位置記憶部28内に記憶される(第4図ないし第
5図参照)。また同時に、検出手段13の駆動装置25
を駆動することで、ブラケット23及び視覚センサ24
を図中矢印■方向に移動させて、これらブラケット23
、視覚センサ24を車体lに向って延出させる。そして
、車体lの位置を特定しうる特徴的な形状(この実施例
では車体l底板の丸穴29を用いている)を視覚センサ
24が捉えた段階で、前記駆動装置25の駆動を停止す
る。この時の視覚センサ24による丸穴29周辺の画像
は、ロボット制御部26内の画像処理部30に人力され
、この画像処理部30により丸穴29中心の画像中心か
らのX方向、Y方向のズレdxo、 dyoが算出され
(第6図参照)、これら数値は丸穴位置記憶部31内に
記憶される(第4図、第5図参照)。
First, at the time of teaching, the car body (workpiece) 1 is placed at a position on the conveyor line 2 that is easy to teach, and in this state, the X transport device 3, Y transport device 4, and robot main body 5 are moved appropriately, and the 5. Trace the seal on the robot body 5.
The sealant supply nozzle 12 provided at the tip is moved. The positions of each part of the X transport device 3, Y transport device 4, and robot main body 5 at this time are stored as teaching data in the transport device position storage unit 27 and robot main body position storage unit 28 of the robot control unit 26 ( (See Figures 4 and 5). At the same time, the drive device 25 of the detection means 13
By driving the bracket 23 and the visual sensor 24
23 in the direction of the arrow ■ in the figure.
, the visual sensor 24 is extended toward the vehicle body l. Then, when the visual sensor 24 detects a characteristic shape (in this embodiment, a round hole 29 in the bottom plate of the vehicle body 1 is used) that can identify the position of the vehicle body 1, the drive of the drive device 25 is stopped. . At this time, the image around the round hole 29 obtained by the visual sensor 24 is manually input to the image processing section 30 in the robot control section 26, and this image processing section 30 uses The deviations dxo and dyo are calculated (see FIG. 6), and these numerical values are stored in the round hole position storage section 31 (see FIGS. 4 and 5).

次に、ティーチングデータ再生時、すなわちロボット作
業時においては、ロボット制御部26はX搬送装置3を
図中矢印C方向に移動させ、かつ、Y搬送装置4を図中
矢印E方向に移動させることで、ロボット本体5をコン
ベアライン2搬送方向に対して最も手前(図中最下方)
に位置させると共に、コンベアライン2から最も離れた
位置(図中最右方)に位置させる。すなわち、ロボット
本体5を車体l待機状態とするのである。
Next, when reproducing the teaching data, that is, during robot work, the robot control unit 26 moves the X transport device 3 in the direction of arrow C in the figure, and moves the Y transport device 4 in the direction of arrow E in the figure. Then, move the robot body 5 to the frontmost position in the conveyor line 2 transport direction (lowest position in the figure).
and at the farthest position from the conveyor line 2 (farthest right in the figure). In other words, the robot main body 5 is placed in a standby state.

この状態で、コンベアライン2より搬送される車体lが
所定の位置に至ったことを示す信号をロボット制御部2
6が受は取ると、ロボット制御部26はX搬送装置3に
信号を送出して、ロボット本体5を車体lに同期させて
コンベアライン2の搬送方向(図中矢印1方向)に沿っ
て移動させると共に、Y搬送装置4に信号を送出して、
ロボット本体5を車体l側方に向けて(図中矢印り方向
)接近させる。また同時に、ロボット制御部26は検出
手段I3の駆動装置25に信号を送出して、ブラケット
23及び視覚センサ24を図中矢印J方向に移動させて
、検出手段13が車体l、ロボット本体5と干渉するの
を回避する。
In this state, the robot controller 2 sends a signal indicating that the vehicle body l being conveyed by the conveyor line 2 has reached a predetermined position.
When the robot 6 picks up the receiver, the robot control unit 26 sends a signal to the X transport device 3, and moves the robot main body 5 in synchronization with the vehicle body 1 along the transport direction of the conveyor line 2 (arrow 1 direction in the figure). At the same time, send a signal to the Y conveyance device 4,
The robot main body 5 is approached toward the side of the vehicle body l (in the direction of the arrow in the figure). At the same time, the robot control unit 26 sends a signal to the drive device 25 of the detection means I3 to move the bracket 23 and the visual sensor 24 in the direction of arrow J in the figure, so that the detection means 13 can move the vehicle body l and the robot body 5. Avoid interference.

ロボット本体5と車体lとの相対的位置が、教示時にお
けるtu対的位置にまで至った段階で、ロボット制御部
26は前記駆動装置25に信号を送出して、ブラケット
23及び視覚センサ24を図中矢印1方向に所定量移動
さけて、視覚センサ24が前記丸穴29を捉えるまで、
これらブラケット23及び視覚センサ24を車体lに向
って延出させる。この視覚センサ24により撮影されf
こ画像は、ロボット制御部26内の画像処理部30によ
り処理され、丸穴29中心の画像中心からのX方向、Y
方向のズレdx、 dyが求められる。そして、これら
dx、 dyが、教示時におけるd Xos dyoと
比較されることで、ロボット本体5と車体lとの相対的
位置ズレが検出され、この検出された相対的位置ズレに
基づいて、ロボット制御部26が予め教示されたX搬送
装置3、Y搬送装置4、ロボット本体5の動作経路を補
正する。
When the relative position of the robot body 5 and the vehicle body l reaches the tu position at the time of teaching, the robot control unit 26 sends a signal to the drive device 25 to move the bracket 23 and the visual sensor 24. Avoid moving a predetermined amount in the direction of arrow 1 in the figure until the visual sensor 24 captures the round hole 29.
The bracket 23 and the visual sensor 24 are extended toward the vehicle body l. This visual sensor 24 captures f
This image is processed by the image processing section 30 in the robot control section 26, and is
The directional deviations dx and dy are found. Then, by comparing these dx and dy with d The control unit 26 corrects the movement paths of the X transport device 3, Y transport device 4, and robot body 5 that have been taught in advance.

この補正の方法を、第4図ないし第5図を蓼照して説明
する。第4図は、車体lの位置ズレをX搬送装置3、Y
搬送装置4を用いて補正する方法を説明する図であって
、視覚センサ24からの丸穴29付近の画像は、ロボッ
ト制御部26内の画像処理部30によって処理され、こ
の画像処理部30により丸穴29中心の画像中心からの
X方向、Y方向のズレdx、 dyが求められる。これ
らズレdx、(IYと、丸穴位置記憶部31内に記憶さ
れた教示時のズレdXo、 dYoとは、第1の偏差検
出点32に入力されて、これらズレの偏差が検出される
。さらに、この偏差は、第2の偏差検出点33において
、搬送装置位置記憶部27内に記憶されたX搬送装置3
、Y搬送装置4の位置データX。s Yoに加算されて
、X搬送装置3、Y搬送装置4の指令信号として出力さ
れる。また、X搬送装置3、Y搬送装置4からの位置検
出データx、yは、フィードバックループ34を介して
前記第2の偏差検出点33に減算されて入力され、これ
によりフィードバック制御が為される。
This correction method will be explained with reference to FIGS. 4 and 5. Figure 4 shows the positional deviation of the vehicle body l by the
FIG. 3 is a diagram illustrating a method of correction using the conveyance device 4, in which an image of the vicinity of the round hole 29 from the visual sensor 24 is processed by an image processing section 30 in the robot control section 26; The deviations dx and dy of the center of the round hole 29 from the center of the image in the X and Y directions are determined. These deviations dx, (IY, and teaching deviations dXo, dYo stored in the round hole position storage section 31 are input to the first deviation detection point 32, and the deviation of these deviations is detected. Furthermore, this deviation is detected at the second deviation detection point 33 by the X transport device 3 stored in the transport device position storage section 27.
, Y position data X of the transport device 4. It is added to sYo and output as a command signal for the X transport device 3 and Y transport device 4. Further, the position detection data x, y from the X conveyance device 3 and the Y conveyance device 4 are subtracted and inputted to the second deviation detection point 33 via a feedback loop 34, thereby performing feedback control. .

また、第5図は、車体lの位置ズレをロボット本体5を
用いて補正する方法を示す図であって、この場合、前記
dx、 dy及びdxoSdyoの偏差は、第2の偏差
検出点33においてロボット本体位置記憶部28の手首
部11位置データX。′、yo′ に加算されろ。そし
て、第2の偏差検出点33からの出力信号は、ロボット
制御部26内の演算部35によってロボット本体5の各
部の回転軸回りの角度0.。〜θ8oに変換され、指令
信号としてロボット本体5に出力される。また、ロボッ
ト本体5からの角度検出データ01〜θ8は、フィード
バックループ36を介して前記第2の偏差検出点33に
減算されて入力され、これによりフィードバック制御が
為される。
FIG. 5 is a diagram showing a method of correcting the positional deviation of the vehicle body l using the robot body 5. In this case, the deviations of dx, dy and dxoSdyo are determined at the second deviation detection point 33. Wrist part 11 position data X in robot body position storage section 28. ', yo'. Then, the output signal from the second deviation detection point 33 is processed by the calculation section 35 in the robot control section 26 to obtain an angle of 0.0. . ~θ8o and output to the robot body 5 as a command signal. Further, the angle detection data 01 to θ8 from the robot body 5 are subtracted and inputted to the second deviation detection point 33 via the feedback loop 36, thereby performing feedback control.

そして、ロボット本体5によるシーリング作業が終了す
ると、ロボット制御部26はX搬送装置3、Y搬送装置
4、ロボット本体5及び検出手段13の駆動装置25に
信号を送出することで、ロボット本体5を前述の車体l
待機状態とする。さらに、車体lの搬送に従って、ロボ
ット制御部26が前述の如き動作を指令することで、車
体lに対するシーリング作業が行なわれ、これを繰り返
してコンベアライン2により搬送される車体lにシーリ
ング作業が行なわれる。
When the sealing work by the robot body 5 is completed, the robot control unit 26 sends a signal to the drive device 25 of the X conveyance device 3, Y conveyance device 4, robot body 5, and detection means 13, thereby causing the robot body 5 to move. The aforementioned car body
Set to standby state. Furthermore, as the vehicle body l is transported, the robot control unit 26 instructs the above-mentioned operations to perform sealing work on the vehicle body l, and this process is repeated to perform the sealing work on the vehicle body l being transported by the conveyor line 2. It will be done.

従って、この実施例においては、ロボット本体5の特定
個所の位置を検出して、このロボット本体5と車体(被
作業物)■との相対的位置のズレを検°出する検出手段
13がロボット本体5と別体に設けられているので、ロ
ボット本体5の慣性負荷が軽減され、よってロボット本
体5のサーボ精度悪化、寿命低下を抑制することができ
る。また、ロボット本体5の作業部たる手首部11から
任意の距離だけ離間さけて検出手段13を設けうるので
、検出手段13、特に視覚センサ24の作業雰囲気によ
る汚染を防止でき、従って検出手段13の検出性能の劣
化を防止することができる。よって、この実施例によれ
ば、ロボットのサーボ精度悪化、寿命低下を抑制し、か
つ、作業雰囲気による汚染を防止して検出性能の劣化を
防止しうる工業用ロボットを実現することが可能となる
Therefore, in this embodiment, the detection means 13 for detecting the position of a specific part of the robot body 5 and detecting the relative positional deviation between the robot body 5 and the vehicle body (workpiece) Since it is provided separately from the main body 5, the inertial load on the robot main body 5 is reduced, thereby suppressing deterioration of servo accuracy and shortening of the life of the robot main body 5. Furthermore, since the detection means 13 can be provided at an arbitrary distance from the wrist part 11 which is the working part of the robot body 5, it is possible to prevent the detection means 13, especially the visual sensor 24, from being contaminated by the working atmosphere. Deterioration of detection performance can be prevented. Therefore, according to this embodiment, it is possible to realize an industrial robot that can suppress deterioration of the robot's servo accuracy and shorten its life, and can also prevent contamination from the working atmosphere and prevent deterioration of detection performance. .

特に、この実施例においては、検出手段13の視覚セン
サ24がコンベアライン2の搬送方向に直交する方向(
第1図中矢印1.J方向)に進退自在に構成されている
ので、X搬送装置3、Y搬送装置4と協調することで多
種類の車体(被作業物)11車体1の形状変更に容易に
対応することができる。また、この検出手段13は、ロ
ボット本体5が載置された基台6上に設置されているの
で、ロボット本体5が車体lの移動に追従して作業を行
う際に、これに連れて検出手段13も移動する。従って
、車体1を停止させることなくロボット本体5と車体l
との相対的位置ズレを検出して、これを補正することが
できるので、作業の高速化を図りつつ、ロボット本体5
と車体1との高精度な位置決めを行うことが可能となる
In particular, in this embodiment, the visual sensor 24 of the detection means 13 is detected in a direction (
Arrow 1 in Figure 1. Since it is configured to move forward and backward in the J direction), by cooperating with the X conveyance device 3 and the Y conveyance device 4, it can easily respond to changes in the shape of many types of vehicle bodies (workpieces) 11 and vehicle body 1. . Moreover, since this detection means 13 is installed on the base 6 on which the robot body 5 is placed, when the robot body 5 performs work following the movement of the vehicle body l, it detects the movement of the vehicle body l. The means 13 also move. Therefore, the robot body 5 and the car body l can be connected without stopping the car body 1.
It is possible to detect and correct the relative positional deviation between the robot body 5 and the robot body 5, thereby speeding up the work.
It becomes possible to perform highly accurate positioning between the vehicle body 1 and the vehicle body 1.

次に、第8図は、この発明の第2実施例である工業用ロ
ボットを示す図である。なお、以下の説明において、前
記第1の実施例と同一の構成要素については同一の符号
を付し、その説明を省略する。
Next, FIG. 8 is a diagram showing an industrial robot which is a second embodiment of the present invention. In the following description, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

この第2実施例たる工業用ロボットと前記第1実施例の
工業用ロボットの相異点は検出手段13の構成であり、
すなわち、この実施例の検出手段!3は、基台6上に設
置された支柱40と、この支柱40上端部に水平方向に
回動自在(図中矢印に方向)に支持された検出用アーム
41と、この検出用アーム41先端に取り付けられたテ
レビカメラたる視覚センサ42と、前記検出用アーム4
1の回転駆動を行うモータ43とから構成されている。
The difference between the industrial robot of this second embodiment and the industrial robot of the first embodiment is the configuration of the detection means 13;
In other words, the detection means of this embodiment! 3 is a support 40 installed on the base 6, a detection arm 41 supported horizontally rotatably (in the direction of the arrow in the figure) at the upper end of the support 40, and a tip of the detection arm 41. a visual sensor 42 which is a television camera attached to the detection arm 4;
1 and a motor 43 that performs one rotational drive.

つまり、この検出手段13は、その視覚センサ24の位
置決め機構が、前記第1実施例の検出手段13における
ロッド22.22及び駆動装置25による往復動作機構
に代えて、検出用アーム4K及びモータ43の回転動作
機構とされた以外は全く同一の構成である。従って、そ
の動作、作用、及び効果も前記第1実施例の工業用ロボ
ットと全く同一であるため、その説明を省略する。
In other words, in this detection means 13, the positioning mechanism of the visual sensor 24 is replaced by the reciprocating mechanism using the rod 22, 22 and the drive device 25 in the detection means 13 of the first embodiment, and the detection arm 4K and the motor 43. The configuration is exactly the same except for the rotational movement mechanism. Therefore, since its operation, effect, and effect are completely the same as those of the industrial robot of the first embodiment, the explanation thereof will be omitted.

さらに、第9図ないし第11図は、この発明の第3実施
例である工業用ロボットを示す図である。
Furthermore, FIGS. 9 to 11 are diagrams showing an industrial robot according to a third embodiment of the present invention.

この第3実施例の工業用ロボットにおいては、その検出
手段13が、基台6上に固定された支柱50と、この支
柱50上端部に水平方向(図中矢印り方向)に回動自在
に支持された第1アーム51と、この第1アーム先端部
に水平方向(図中矢印M方向)に回動自在に支持された
第2アーム52と、この第2アーム52先端部に取り付
けられたテレビカメラたる視覚センサ53と、前記第1
、第2アーム51,52の回転駆動を行うモータ54.
55とから構成されている。すなわち、この検出手段1
3は2自由度を有する構成とされている。
In the industrial robot of the third embodiment, the detection means 13 is attached to a support 50 fixed on the base 6, and to the upper end of the support 50 so as to be rotatable in the horizontal direction (in the direction of the arrow in the figure). A supported first arm 51, a second arm 52 supported rotatably in the horizontal direction (in the direction of arrow M in the figure) at the tip of the first arm, and a second arm 52 attached to the tip of the second arm 52. a visual sensor 53 serving as a television camera;
, a motor 54 that rotationally drives the second arms 51 and 52.
It consists of 55. That is, this detection means 1
3 is configured to have two degrees of freedom.

従って、この実施例においては、視覚センサ53が第9
図中に示す領域S内を自由に移動しうるので、車体!及
びロボット本体5の相対的位置を変更することなく、視
覚センナ53を広範囲に移動させることができる。従っ
て、ロボット本体5の作業部たるノズル12近傍を次々
と検出することで、作業位置と検出位置との間の距離を
一定以内に維持することができるので、前記第1ないし
第2の実施例における効果に加えて、作業位置と検出位
置との間の距離に起因する検出誤差を極めて小さくする
ことができる、という優れた効果を有する。
Therefore, in this embodiment, the visual sensor 53 is
The vehicle body can move freely within the area S shown in the figure! Also, the visual sensor 53 can be moved over a wide range without changing the relative position of the robot body 5. Therefore, by sequentially detecting the vicinity of the nozzle 12, which is the working part of the robot body 5, it is possible to maintain the distance between the working position and the detection position within a certain range. In addition to the above effects, the present invention has the excellent effect that detection errors caused by the distance between the work position and the detection position can be extremely reduced.

なお、前記第1〜第3実施例においては、視覚センサ2
4.42.53としてテレビカメラが用いられていたが
、他の周知の視覚センサを用いても良いことは勿論であ
る。−例として、一対のラインセンサをX方向及びY方
向に直交させて配置させることで視覚センサを構成した
場合、第7図に示すように、各ラインセンサの明暗の立
上り、立下り位置を検出することで、丸穴29中心の画
像中心からの位置ズレdx、 dyを検出すれば良い。
In addition, in the first to third embodiments, the visual sensor 2
4.42.53, a television camera was used, but it goes without saying that other known visual sensors may be used. - For example, if a visual sensor is constructed by arranging a pair of line sensors perpendicular to the X and Y directions, the rising and falling positions of brightness and darkness of each line sensor are detected as shown in Figure 7. By doing so, it is sufficient to detect the positional deviation dx, dy of the center of the round hole 29 from the center of the image.

また、視覚センサ24.42.53に代えて、例えば超
音波センサ等の距離センサを用いても良く、要は車体(
被作業物)lの特定個所を検出しうるセンサであれば、
周知の構成から適宜選択されれば良い。
Further, instead of the visual sensor 24, 42, 53, a distance sensor such as an ultrasonic sensor may be used.
If the sensor can detect a specific location on the workpiece),
An appropriate selection may be made from well-known configurations.

また、前記第1〜第3実施例において、検出手段13は
l自由度あるいは2自由度の構成とされていたが、3自
由度以上の構成とすることで、より複雑な車体(被作業
物)lの形状に柔軟かつ容易に対応できることは言うま
でもない。さらに言えば、丸穴29等検出すべき車体l
の特定個所の位置にバリエーションが無い、すなわち単
一形状の車体lについてのみ作業を行う場合には、視覚
センサ24.42.53の位置制御を、退避位置及び検
出位置の2位置間の0N−OFF制御とすることで、前
記ロボット制御部26における検出手段13制御を簡略
化することも可能である。そして、前記ロボット本体5
に設置される検出手段13の個数は1個に限定されず、
複数個の検出手段13、あるいは複数個の視覚センサ2
4.42.53を設けることで、車体(被作業物)■の
回転位置ズレを含めたより高精度な位置ズレ検出を行う
ことが可能である。
In addition, in the first to third embodiments, the detection means 13 was configured with one degree of freedom or two degrees of freedom, but by having a configuration with three or more degrees of freedom, it is possible to ) It goes without saying that it can be flexibly and easily adapted to the shape of l. Furthermore, the vehicle body l to be detected such as round hole 29, etc.
When there is no variation in the position of a specific part, that is, when working only on a single-shaped vehicle body, the position control of the visual sensor 24, 42, 53 is performed at 0N- between the two positions of the retracted position and the detection position. By performing OFF control, it is also possible to simplify the control of the detection means 13 in the robot control section 26. Then, the robot body 5
The number of detection means 13 installed in is not limited to one,
A plurality of detection means 13 or a plurality of visual sensors 2
By providing 4.42.53, it is possible to detect positional deviations with higher precision, including rotational positional deviations of the vehicle body (workpiece) (2).

さらに、第12図ないし第13図は、この発明の第4実
施例である工業用ロボットを示す図である。これら図に
おいて、検出手段I3は、テレビカメラからなる視覚セ
ンサ60と、前記X搬送装置3に平行に設けられ、前記
視覚センサ60を車体lに同期させてコンベアライン2
の搬送方向に沿う方向(図中矢印N、O方向)に前後に
搬送するセンサ搬送装置61と、このセンサ搬送装置6
1を駆動するアクチュエータ62と、このアクチュエー
タ62の駆動量を検出する位置検出器63とから構成さ
れている。
Furthermore, FIGS. 12 to 13 are diagrams showing an industrial robot according to a fourth embodiment of the present invention. In these figures, the detection means I3 is provided in parallel with a visual sensor 60 consisting of a television camera and the X conveyance device 3, and synchronizes the visual sensor 60 with the vehicle body l to detect the conveyor line 2.
A sensor transport device 61 that transports the sensor back and forth in the direction along the transport direction (direction of arrows N and O in the figure), and this sensor transport device 6
1, and a position detector 63 that detects the amount of drive of this actuator 62.

検出手段13には、これを制御すると共に、前記ロボッ
ト制御部26と信号の授受を行うセンサ制御部64が付
設されている(第14図参照)。
The detection means 13 is attached with a sensor control section 64 that controls it and exchanges signals with the robot control section 26 (see FIG. 14).

このセンサ制御部64は、視覚センサ60からの画像信
号を処理して画像中の穴位置等を検出する画像処理部6
5と、この画像処理部65で得られたデータを記憶する
記憶部66と、前記センサ搬送装置61に指令信号を送
出する信号発生部67と、前記アクチュエータ62を駆
動する電流を発生するサーボドライバ68とから概略構
成されている。また、このセンサ制御部64には、教示
時及び再生時(ロボット作業時)における信号の流れを
変更するスイッチ69.69、・・・が設けられている
This sensor control unit 64 includes an image processing unit 6 that processes an image signal from the visual sensor 60 and detects hole positions in the image.
5, a storage section 66 that stores data obtained by the image processing section 65, a signal generation section 67 that sends a command signal to the sensor transport device 61, and a servo driver that generates a current that drives the actuator 62. 68. Further, this sensor control unit 64 is provided with switches 69, 69, . . . that change the flow of signals during teaching and reproduction (during robot work).

次に、第14図ないし第16図を参照して、この実施例
の工業用ロボットの動作について説明する。
Next, the operation of the industrial robot of this embodiment will be explained with reference to FIGS. 14 to 16.

まず、前述の実施例と同様に、教示時においては、車体
(ワーク )■をコンベアライン2上の教示し易い位置
に配置し、この状態でX搬送装置3、Y搬送装置4、ロ
ボット本体5を適宜移動させて、車体1のシール部をな
ぞるようにロボット本体5先端に設けられたシール剤供
給用のノズル12を移動させる。この時のX搬送装置3
、Y搬送装置4、ロボット本体5の各部の位置は、ティ
ーチングデータとして前記ロボット制御部26の位置記
憶部70内に記憶される(第14図参照)。
First, in the same way as in the above-mentioned embodiment, during teaching, the vehicle body (workpiece) ■ is placed at a position on the conveyor line 2 that is easy to teach, and in this state, the X conveyance device 3, the Y conveyance device 4, the robot main body 5 The nozzle 12 for supplying sealant provided at the tip of the robot body 5 is moved so as to trace the seal portion of the vehicle body 1. X transport device 3 at this time
, the Y conveyance device 4, and the position of each part of the robot body 5 are stored as teaching data in the position storage section 70 of the robot control section 26 (see FIG. 14).

また同時に、センサ制御部64内のスイッチ69.69
、・・・は、第14図中破線の如く接続された状態とさ
れている。この状態で、ロボット制御部26はセンサ制
御部64に対してセンサ搬送装置61の移動を指示し、
センサ制御部64は、信号発生部67にセンサ搬送装置
61f)動の指令信号を送出させる。この指令信号は、
センサ制御部64内の第1偏差検出点71に入力され、
さらに前記サーボドライバ68に入力される。サーボド
ライバ68は、この指令信号に従ってアクチュエータ6
2を駆動することで、センサ搬送装置61を移動させる
。そして、アクチュエータ62の駆動量が位置検出器6
3により検出されることで、視覚センサ60の位置デー
タXSが検出され、この位置データxsが前記第1偏差
検出点71に減算されて入力されることで、フィードバ
ック制御が為される。そして、車体1の位置を特定しう
る特徴的な形状(この実施例では車体l底板の丸穴29
を用いている)が視覚センサ60により撮影される画像
の中心付近に位置するまで、この視覚センサ60をロボ
ット制御部26及びセンサ制御部64により移動させる
。この時の視覚センサ60による丸穴29周辺の画像は
、センサ制御部64内の画像処理部65に入力され、こ
の画像処理部65は、丸穴29中心のX方向、Y方向の
距Mxt、ytを算出しく第15図参照)、これら数値
は記憶部66内に記憶される(第14図参照)。なお、
この実施例においては、視覚センサ60により撮影され
る画像の水平方向(X方向)はコンベアライン2の搬送
方向(第12図中矢印へ方向)に、また垂°直方向(Y
方向)はX搬送装置4の移動方向(第12図中矢印り、
E方向)と同一とされている。
At the same time, switches 69 and 69 in the sensor control unit 64
, . . . are connected as shown by the broken lines in FIG. In this state, the robot control unit 26 instructs the sensor control unit 64 to move the sensor transport device 61,
The sensor control section 64 causes the signal generation section 67 to send out a command signal for the movement of the sensor transport device 61f). This command signal is
is input to the first deviation detection point 71 in the sensor control unit 64,
Further, the signal is input to the servo driver 68. The servo driver 68 controls the actuator 6 according to this command signal.
By driving 2, the sensor transport device 61 is moved. Then, the drive amount of the actuator 62 is determined by the position detector 6.
3, the position data XS of the visual sensor 60 is detected, and this position data xs is subtracted and input to the first deviation detection point 71, thereby performing feedback control. A characteristic shape (in this embodiment, a round hole 29 on the bottom plate of the vehicle body 1) that allows the position of the vehicle body 1 to be specified is
This visual sensor 60 is moved by the robot control unit 26 and the sensor control unit 64 until the image (using the robot) is located near the center of the image captured by the visual sensor 60. The image around the round hole 29 obtained by the visual sensor 60 at this time is input to the image processing section 65 in the sensor control section 64, and this image processing section 65 calculates the distance Mxt in the X direction and the Y direction from the center of the round hole 29, yt (see FIG. 15), and these numerical values are stored in the storage unit 66 (see FIG. 14). In addition,
In this embodiment, the horizontal direction (the
direction) is the moving direction of the X transport device 4 (arrow in FIG. 12,
E direction).

次に、ティーチングデータ再生時、すなわちロボット作
業時においては、ロボット制御部2゛6はX搬送装置3
を図中矢印C方向に移動させ、かつ、X搬送装置4を図
中矢印E方向に移動させることで、ロボット本体5をコ
ンベアライン2搬送方向に対して最も手前(図中最下方
)に位置させると共に、コンベアライン2から最も離れ
た位置(図中最右方)に位置させる。すなわち、ロボッ
ト本体5を車体l待機状態とするのである。また同時に
、ロボット制御部26はセンサ制御部64に信号を送出
し、センサ制御部64は信号発生部67、サーボドライ
バ68及びアクチュエータ62を介してセンサ搬送装置
61を図中矢印0方向に駆動させて、視覚センナ60を
コンベアライン2の搬送方向に対して最も手前(図中最
下方)に位置させ、これにより検出手段13をも車体l
待機状態とさせる。
Next, when reproducing the teaching data, that is, when working on the robot, the robot control unit 2'6 controls the X transport device 3.
By moving the robot body 5 in the direction of arrow C in the figure, and moving the and located at the farthest position from the conveyor line 2 (farthest right in the figure). In other words, the robot main body 5 is placed in a standby state. At the same time, the robot controller 26 sends a signal to the sensor controller 64, and the sensor controller 64 drives the sensor transport device 61 in the direction of arrow 0 in the figure via the signal generator 67, servo driver 68, and actuator 62. Then, the visual sensor 60 is positioned at the frontmost position (lowest in the figure) with respect to the conveyance direction of the conveyor line 2, so that the detection means 13 is also located near the vehicle body.
Set to standby state.

この状態で、視覚センサ60が撮影する画像内に丸穴2
9が捉えられると、画像処理部65からこの丸穴29中
心のX方向、Y方向の距離XPN Ypが出力される。
In this state, there is a round hole 2 in the image taken by the visual sensor 60.
9 is captured, the image processing unit 65 outputs the distance XPN Yp from the center of the round hole 29 in the X direction and the Y direction.

この画像処理部65からの出力及び前記記憶部66から
の教示時における丸穴29中心のX方向、Y方向の距離
xt、 ytは第2偏差検出点72に人力され、それぞ
れの偏差ΔX、Δyがこの第2偏差検出点72によって
算出される。
The distances xt and yt in the X and Y directions from the center of the round hole 29 at the time of output from the image processing unit 65 and teaching from the storage unit 66 are manually input to the second deviation detection point 72, and the respective deviations ΔX and Δy are input manually to the second deviation detection point 72. is calculated by this second deviation detection point 72.

これら偏差のうち、X方向の偏差ΔXは前記第1偏差検
出点71に加算されて人力され、前記サーボドライバ6
9の指令信号とされることで、前記画像内の丸穴29中
心のX方向の距離xps Xsが一致されるように制御
される。また、前記Y方向の偏差Δy及び視覚センサ6
0の位置データXSは、それぞれロボット制御部26内
の位置記憶部70に記憶されたX搬送装置3、X搬送装
置4の位置データX。z ’Inと共に、第1偏差検出
点73、第2偏差検出点74に入力され、これらの偏差
がX搬送装置3、X搬送装置4への指令信号として出力
される。これにより、視覚センサ60が車体1の−4,
+−1+00す一淳山1プ+徊九泊帰+1ψシン−)h
X搬送装置3、X搬送装置4が車体1に追従して移動さ
れ、よってロボット本体5も車体lに追従して移動され
ることとなる。
Among these deviations, the deviation ΔX in the X direction is added to the first deviation detection point 71 and manually inputted to the servo driver 6.
9, the distances xps and Xs of the center of the round hole 29 in the image in the X direction are controlled to match. Furthermore, the deviation Δy in the Y direction and the visual sensor 6
The position data XS of 0 is the position data X of the X transport device 3 and the X transport device 4 respectively stored in the position storage unit 70 in the robot control unit 26. Together with z'In, it is input to the first deviation detection point 73 and the second deviation detection point 74, and these deviations are output as command signals to the X transport device 3 and the X transport device 4. As a result, the visual sensor 60 detects -4 of the vehicle body 1,
+-1+00 Suichi Junzan 1pu + Wandering and returning home + 1ψshin-)h
The X transport device 3 and the X transport device 4 are moved following the vehicle body 1, and therefore the robot main body 5 is also moved following the vehicle body 1.

従って、この実施例においても、前記第1〜第3実施例
と同様に、ロボット本体5の特定個所の位置を検出して
、このロボット本体5と車体(被作業物)iとの相対的
位置のズレを検出する検出手段■3がロボット本体5と
別体に設けられているので、ロボット本体5の慣性負荷
が軽減され、よってロボット本体5のサーボ精度悪化、
寿命低下を抑制することが可能となると共に、検出手段
13、特に視覚センサ60の作業雰囲気による汚染を防
止でき、従って検出手段13の検出性能の劣化を防止す
ることができる。
Therefore, in this embodiment, as in the first to third embodiments, the position of a specific part of the robot body 5 is detected, and the relative position between the robot body 5 and the vehicle body (workpiece) i is determined. Since the detection means (3) for detecting the deviation of the robot body 5 is provided separately from the robot body 5, the inertial load on the robot body 5 is reduced, and the servo accuracy of the robot body 5 is reduced.
It is possible to suppress a decrease in the lifespan, and also to prevent the detection means 13, especially the visual sensor 60, from being contaminated by the working atmosphere, and therefore to prevent the detection performance of the detection means 13 from deteriorating.

特に、この実施例は、検出手段13の視覚センサ60が
、センサ搬送装置61により丸穴29等車体!の特定個
所の移動に同期して自身で移動するような構成であるの
で、検出精度が高精度となると共に、コンベアライン2
の速度ムラ等の外乱に対しても柔軟かつ確実に対応しう
る、という優れた効果を有する。
Particularly, in this embodiment, the visual sensor 60 of the detection means 13 is transferred to the round hole 29 of the vehicle body by the sensor conveyance device 61. Since it is configured to move by itself in synchronization with the movement of a specific location on the conveyor line 2, the detection accuracy is high, and the conveyor line 2
It has the excellent effect of being able to respond flexibly and reliably to disturbances such as speed unevenness.

なお、この実施例において、第16図に示すように、車
体(被作業物)lの位置を特定しうる特徴的な形状(丸
穴29 )を画像内に2個捉えて、X方向、Y方向の距
離xt、 ytのみならず、2個の丸穴29.29の中
心を結ぶ線の傾きOLを求め、これを記憶することによ
り、車体(被作業物)1の回転による相対的位置ズレを
も検出することが可能となる。さらに、前記センサ搬送
装置61上に複数台の視覚センサ60.60を搭載する
ことにより、より高精度な位置ズレの検出が可能となる
と共に、3次元的な位置ズレをも検出することが可能と
なる。
In this example, as shown in FIG. 16, two characteristic shapes (round holes 29) that can identify the position of the vehicle body (workpiece) l are captured in the image, and By determining not only the distances xt and yt in the directions but also the inclination OL of the line connecting the centers of the two round holes 29 and 29 and storing them, the relative positional deviation due to the rotation of the vehicle body (workpiece) 1 can be calculated. It is also possible to detect Furthermore, by mounting a plurality of visual sensors 60, 60 on the sensor transport device 61, it is possible to detect positional deviations with higher precision, and it is also possible to detect three-dimensional positional deviations. becomes.

なお、この実施例においてら、視覚センサ60として他
の周知の視覚センサを用いても良いことは勿論である。
Note that in this embodiment, it goes without saying that other well-known visual sensors may be used as the visual sensor 60.

また、視覚センサ60に代えて、例えば超音波センサ等
の距離センサを用いても良く、要は車体(被作業物)【
の特定個所を検出しうるセンサであれ、ば、周知の構成
から適宜選択されれば良い。さらに言えば、前述の全て
の実施例において、視覚センサ24.42.53.60
により検出される車体lの特定個所の形状は、丸穴29
に限定されることがなく、画像処理部30.65により
判別しうる形状であれば、車体l中のいずれの個所であ
っても良いことは言うまでも無い。
Further, instead of the visual sensor 60, a distance sensor such as an ultrasonic sensor may be used, and the point is that the vehicle body (workpiece)
Any sensor capable of detecting a specific location may be appropriately selected from well-known configurations. Furthermore, in all the embodiments described above, the visual sensor 24.42.53.60
The shape of the specific part of the vehicle body l detected by is a round hole 29
Needless to say, the shape is not limited to , and may be located anywhere in the vehicle body l as long as it has a shape that can be determined by the image processing section 30.65.

「発明の効果」 以上詳細に説明したように、この発明によれば、ロボッ
ト本体の特定個所の位置を検出して、このロボット本体
と被作業物との相対的位置のズレを検出する検出手段が
ロボット本体と別体に設けられているので、ロボット本
体の慣性負荷が軽減され、よってロボット本体のサーボ
精度悪化、寿命低下を抑制することができる。また、ロ
ボット本体の作業部から任6色の距離だけ離間させて検
出手段を設けうるので、検出手段の作業雰囲気によるt
F染を防止でき、従って検出手段の検出性能の劣化を防
止することができろ。よって、この発明によれば、ロボ
ットのサーボ精度悪化、寿命低下を抑制し、かつ、作業
雰囲気による汚染を防止して検出性能の劣化°を防止し
うる工業用ロボットを実現することが可能となる。
"Effects of the Invention" As explained in detail above, according to the present invention, the detection means detects the position of a specific part of the robot body and detects the relative positional deviation between the robot body and the workpiece. Since it is provided separately from the robot main body, the inertial load on the robot main body is reduced, thereby suppressing deterioration of servo accuracy and shortening of the life of the robot main body. In addition, since the detection means can be provided at a distance of any six colors from the working part of the robot body, the time may vary depending on the working atmosphere of the detection means.
It is possible to prevent F staining and therefore to prevent deterioration of the detection performance of the detection means. Therefore, according to the present invention, it is possible to realize an industrial robot that can suppress deterioration of the robot's servo precision and shorten its life, and can also prevent contamination from the working atmosphere and prevent deterioration of detection performance. .

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図ないし第3図はこの発明の第1実施例である工業
用ロボットを示す図であって、第1図は平面図、第2図
は側面図、第3図は検出手段のみを取り出して示した斜
視図、第4図は前記第1実施例たる工業用ロボットにお
けるロボット本体と被作業物のと相対的位置ズレを補正
する方法の一例を説明するための図、第5図は同地の例
を説明するための図、第6図は検出手段により検出され
た被作業物の画像の一例を示す図、第7図は同地の例を
示す図、第8図はこの発明の第2実施例である工業用ロ
ボットを示す図であって、その検出手段のみを取り出し
て示した斜視図、第9図ないし第11図はこの発明の第
3実施例である工業用ロボットを示す図であって、第9
図は平面図、第1O図は側面図、第11図は検出手段の
みを取り出して示した斜視図、第12図ないし第13図
はこの発明の第4実施例である工業用ロボットを示ず図
であって、第12図は平面図、第13図は正面図、第1
4図は11η記第4実施例たる工業用ロボットにおける
ロボット本体と被作業物のと相対的位置ズレを補正する
方法を説明するための図、第15図は検出手段により検
出された被作業物の画像の一例を示す図、第16図は同
地の例を示す図、第17図ないし第19図は従来の工業
用ロボットを示す図であって、第17図は平面図、第1
8図は側面図、第19図は手首部のみを取り出して示し
た斜視図である。 l・・・・・・車体(被作業物)、2・・・・・・コン
ベアライン、3・・・・・・X搬送装置(移動装置)、
4・・・・・・Y搬送装置(移動装置)、5・・・・・
・ロボット本体、13・・・・・・検出手段、61・・
・・・・センサ搬送装置(移動装置)。
Figures 1 to 3 are diagrams showing an industrial robot according to a first embodiment of the present invention, in which Figure 1 is a plan view, Figure 2 is a side view, and Figure 3 shows only the detection means taken out. FIG. 4 is a diagram for explaining an example of a method for correcting the relative positional deviation between the robot body and the workpiece in the industrial robot according to the first embodiment, and FIG. 5 is the same diagram. 6 is a diagram showing an example of an image of the workpiece detected by the detection means, FIG. 7 is a diagram showing an example of the same location, and FIG. 8 is a diagram showing an example of the image of the workpiece detected by the detection means. FIG. 9 is a perspective view showing an industrial robot according to a second embodiment of the present invention, in which only the detection means thereof is taken out; FIGS. 9 to 11 show an industrial robot according to a third embodiment of the present invention; FIG. FIG.
The figure is a plan view, Figure 1O is a side view, Figure 11 is a perspective view showing only the detection means taken out, and Figures 12 and 13 do not show the industrial robot which is the fourth embodiment of this invention. FIG. 12 is a plan view, FIG. 13 is a front view, and FIG.
Figure 4 is a diagram for explaining the method of correcting the relative positional deviation between the robot body and the workpiece in the industrial robot according to the fourth embodiment of 11η, and Figure 15 is the workpiece detected by the detection means. FIG. 16 is a diagram showing an example of the same area, FIGS. 17 to 19 are diagrams showing conventional industrial robots, and FIG. 17 is a plan view, and FIG.
FIG. 8 is a side view, and FIG. 19 is a perspective view showing only the wrist portion. l...Vehicle body (worked object), 2...Conveyor line, 3...X conveyance device (transfer device),
4... Y transport device (moving device), 5...
・Robot body, 13...Detection means, 61...
...Sensor transport device (transfer device).

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)コンベアラインと、該コンベアラインを搬送され
る被作業物に作業を行うロボット本体とを備えた工業用
ロボットにおいて、前記被作業物の特定個所の位置を検
出する検出手段が前記ロボット本体と別体に設けられて
いることを特徴とする工業用ロボット。
(1) In an industrial robot that includes a conveyor line and a robot body that performs work on a workpiece transported on the conveyor line, the detection means for detecting the position of a specific part of the workpiece is connected to the robot body. An industrial robot characterized by being installed separately from the robot.
(2)前記検出手段には、これを前記被作業物に同期さ
せて前記コンベアラインの搬送方向に沿って移動させる
移動装置が設けられていることを特徴とする特許請求の
範囲第1項記載の工業用ロボット。
(2) The detection means is provided with a moving device that moves it along the conveyance direction of the conveyor line in synchronization with the workpiece. industrial robot.
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