JPS63245613A - Riding lawn mower - Google Patents
Riding lawn mowerInfo
- Publication number
- JPS63245613A JPS63245613A JP62081945A JP8194587A JPS63245613A JP S63245613 A JPS63245613 A JP S63245613A JP 62081945 A JP62081945 A JP 62081945A JP 8194587 A JP8194587 A JP 8194587A JP S63245613 A JPS63245613 A JP S63245613A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- lawn mower
- vehicle body
- wheels
- grass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 20
- 241001494496 Leersia Species 0.000 claims description 6
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 3
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 description 23
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Harvester Elements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は刈り取った芝を収納するグラスバッグを芝刈機
の一部として構成して小型、軽量化を図り、しかも作業
者を含めた車体全体のバランスを良くして操縦、操作が
容易な新規な乗用芝刈機に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention aims to reduce the size and weight of a lawn mower by configuring a grass bag for storing cut grass as a part of the lawn mower, and also to reduce the size and weight of the entire vehicle body including the operator. This invention relates to a new riding lawn mower that has good balance and is easy to maneuver and operate.
芝刈機には一般家庭向きとして小型、軽量、操作の容易
性等の特徴を備えた、所謂歩行手押し式(カッターの回
転を含む全ての駆動を人力により行うタイプ)であると
か、又歩行式ではあるがカッターの回転及び機の走行を
基台に搭載した小型のエンジンで行う所謂自走式のタイ
プのものが知られている。係るタイプの芝刈機は前述し
た如(、小型、軽量で、しかも芝刈り作業にあたっての
取り扱い操作が非常に簡単であるといった利点があるが
、芝刈りをする面積が相当に広い場合においては作業能
率が悪く、しかもその作業を全て歩行しながら行うもの
であるから作業者の疲労は大きく、広い面積の芝刈り作
業を連続して行うことは不向きであった。Lawn mowers are of the so-called walk-behind type (a type in which all drive, including the rotation of the cutter, is performed manually), which are suitable for general households, and have features such as small size, light weight, and ease of operation. However, a so-called self-propelled type is known in which the rotation of the cutter and the movement of the machine are performed by a small engine mounted on a base. As mentioned above, this type of lawn mower has the advantages of being small, lightweight, and very easy to handle when mowing the lawn, but it is difficult to work efficiently when the area to be mowed is quite large. Moreover, since all of the work was done while walking, the operator was highly fatigued, making it unsuitable for continuously mowing large areas.
そこで、前記した不都合を解消するものとして、例えば
第3図と第4図に示す乗用タイプの芝刈機が提供されて
いる。この乗用タイプの芝刈機の構造について述べると
、第3図に示す芝刈機30は前後方向に延在する車体フ
レームの前方にエンジン31を搭載し、車体フレームの
後方にミッションケース32を配し、ステアリングボス
ト33はエンジン31を収納したボンネット34と一体
化して車体の略中央に設け、ミッションケース32を覆
うべく設けたシートボスト35は車体後方に設けた構造
となっている。又第4図に示す芝刈機50は車体フレー
ムの略中央にエンジンとミッションケースの双方を搭載
し、ステアリングボスト51は車体の前方に立設されて
いて、エンジンとミッションケースを覆うべく設けたシ
ートポスト52は車体略中央に取り付けた構造となって
いる。そして、何れのタイプの芝刈機30.50にあっ
ても車体フレームの下方に芝、草等を刈り取るカッター
ブレードを収納したカッタープフキ36.53を車体の
略中央下面に、しかも上下動可能に配設しているのが通
常である。In order to solve the above-mentioned problems, a riding-type lawn mower as shown in FIGS. 3 and 4, for example, has been provided. Describing the structure of this riding type lawn mower, the lawn mower 30 shown in FIG. 3 has an engine 31 mounted in front of a body frame extending in the front-rear direction, a transmission case 32 disposed behind the body frame, The steering boss 33 is integrated with a bonnet 34 housing the engine 31 and is provided approximately in the center of the vehicle body, and the seat boss 35 provided to cover the transmission case 32 is provided at the rear of the vehicle body. The lawn mower 50 shown in FIG. 4 has both an engine and a transmission case mounted approximately in the center of the body frame, a steering post 51 is installed upright in front of the body, and a seat is provided to cover the engine and transmission case. The post 52 is attached approximately to the center of the vehicle body. Regardless of the type of lawn mower 30.50, a cutter pouch 36.53 housing a cutter blade for cutting grass, grass, etc., for cutting grass, grass, etc. is located below the body frame, and is located at the lower surface of the vehicle body approximately in the center, and is movable up and down. It is normal to do so.
又、前記乗用タイプの芝刈機30.50においてカッタ
ープレート′で刈り集めた芝を収納するグラスバッグの
取付構造について述べると、芝刈機30.50の前輪3
8.55と後輪39.56のホイルベース間の全長前後
方向にわたって車体フレームが平面的に延在しているの
で、グラスバッグ40.57は構造上車体の後端(後輪
39.56の後方)に取り付けるのが必然的な構成とな
っていた。Also, to describe the mounting structure of the grass bag that stores the grass cut and collected by the cutter plate' in the riding type lawn mower 30.50, the front wheel 3 of the lawn mower 30.50
8.55 and the wheel base of the rear wheel 39.56, the vehicle body frame extends in a plane over the entire length in the front-rear direction. ) was an inevitable configuration.
このように、この乗用タイプの芝刈機30.50は走行
しながら作業者がシート37.54に腰掛けて芝刈り作
業を行うものであるから、作業者の疲労も少なく広い面
積の芝刈り作業を連続して行うのに好適であるといえる
。しかし、この乗用タイプの芝刈機30.50は一般に
大型で、しかも重量も相当なものであるから、柔軟な土
地での芝刈り作業、或いは起伏の多い場所での作業には
不向きである。In this way, this riding-type lawn mower 30.50 allows the operator to mow the lawn while sitting on the seat 37.54 while the riding type lawn mower 30.50 is moving, so the operator is less fatigued and can mow a large area. It can be said that it is suitable for continuous operation. However, this riding-type lawn mower 30.50 is generally large in size and heavy in weight, so it is not suitable for mowing work on soft land or work in places with many ups and downs.
又大事な芝が車輪に踏みつけら、れて傷めることがある
等の不都合があった。加えて、操縦と操作は必ずしも容
易ではなく初心者ではすぐに取り扱うことが困難であっ
て、又コスト高となる問題点があった。There were also inconveniences such as the important grass being trampled by the wheels and being damaged. In addition, it is not necessarily easy to maneuver and operate, making it difficult for beginners to handle it right away, and also resulting in high costs.
又、グラスバッグ40.57は車体の後端に取り付けら
れているので、このグラスバッグ40.57への芝、草
等を収納させるシュータ−ダクト43.61は、その一
端をカッターデツキ36.53の排出口に連結して本体
を車体外部に延設し、その他端をグラスバッグ40.5
7の開口部に連結して構成するものであるから、グラス
バッグ40.57とシェーターダクト43.61が芝刈
[30,50の側部を含む後方に大幅に突出したものと
なってしまい、更に大型化しその重量も増大することと
なる不都合があった。Also, since the grass bag 40.57 is attached to the rear end of the vehicle body, the shooter duct 43.61 for storing grass, grass, etc. into the grass bag 40.57 has one end connected to the cutter deck 36.53. Connect the main body to the outlet of the vehicle and extend it to the outside of the vehicle body, and connect the other end to the glass bag 40.5.
Since the grass bag 40.57 and the shader duct 43.61 are connected to the opening of the lawn mower [30, 50, Furthermore, there was a disadvantage that the size and weight of the device also increased.
又、駆動層たるエンジンと変速機構たるミッションケー
ス等が車体の前方や後方の所定の位置に配置されるから
、これらを収納するボンネット34或いはシートポスト
35.52が車体フレーム上の所定の位置に起設される
ことになり、エンジンやミッションケース等を収納或い
は配設できる空間部は自ずと制約されることになる。又
作業者は運転や作業をするには前記シート37.54に
腰を掛け、前方のステアリングボスト33.51との空
間部に両足を揃えるかの如くの姿勢で運転等をするよう
な構成となっているから、操作上車体との一体感、密着
感に欠けるきらいがあった。In addition, since the engine as the drive layer and the transmission case as the transmission mechanism are arranged at predetermined positions in the front and rear of the vehicle body, the bonnet 34 or seat post 35, 52 that houses them is placed in a predetermined position on the vehicle body frame. Since the engine, transmission case, etc. can be stored or arranged in an upright position, the space in which the engine, transmission case, etc. can be stored or arranged is naturally limited. In addition, when driving or working, the worker sits on the seat 37.54 and drives with his/her feet aligned in the space between the front steering column 33.51. Because of this, there was a tendency to lack a sense of unity and close contact with the vehicle body in terms of operation.
そして、前記何れのタイプの乗用芝刈機30.50にあ
っても、後輪39.56が駆動輪の役目を果たし、エン
ジン31の回転は駆動軸を介して後輪39.56に伝達
され、前輪38.55が操向輪となっているものが多く
、一般にはこの左右の前輪38.55と後輪39.56
間の各トレッドは同幅となっているのが通常であるから
、前輪38.55の操向半径は限定されることとなり、
必要な小回り性に欠けるものであった。In any of the above types of riding lawn mowers 30.50, the rear wheels 39.56 serve as drive wheels, and the rotation of the engine 31 is transmitted to the rear wheels 39.56 via the drive shaft, In many cases, the front wheel 38.55 is the steering wheel, and generally these left and right front wheels 38.55 and rear wheels 39.56
Normally, each tread in between is the same width, so the steering radius of the front wheels is limited.
It lacked the necessary maneuverability.
更に、作業者が乗るシート37.54はエンジン31や
ミソシランケース32或いはその双方が収納された部分
の路上部に配置されるものであるから、シート37.5
4を支承するシートボスト35.52には、例えば、変
速レバー41.58等が作業者の操作の便を考慮して突
設している場合が多いのが実情である。係る構造は個々
の操作レバー自体は作業者の操作の機能性を考慮したも
のであっても、全体からみると不統一で分散して配置さ
れることになり、作業者に操作の煩雑性を与えていたも
のである。Furthermore, since the seat 37.54 on which the worker rides is placed on the road in the area where the engine 31 and/or the misosilane case 32 are stored, the seat 37.5
In reality, for example, a gear shift lever 41.58 and the like is often provided protruding from the seat post 35.52 supporting the gear shift lever 41.58 for convenience of operation by the operator. In such a structure, even though the individual operating levers themselves are designed with consideration to the functionality of the operator's operation, when viewed as a whole, they are arranged unevenly and dispersed, making the operation complicated for the operator. That's what I was giving.
本発明は前記した従来の芝刈機の問題点を考慮して、小
型、軽量化を図りながら狭い芝刈り面積から広大な芝刈
り面積までの芝刈り作業に適しており、しかも刈り取っ
た芝を収納するグラスバッグを芝刈機の一部として構成
し、車体自体ばかりでなく芝刈機の作業者をも含めた全
体のバランス性を良くし、従来にない全く新規な乗用芝
刈機を提供しようとして開発したものである。The present invention takes into consideration the problems of the conventional lawn mowers described above, and is suitable for mowing work ranging from narrow mowing areas to vast mowing areas while achieving a compact and lightweight design, and also stores the cut grass. This product was developed with the aim of providing a completely new riding lawn mower, by configuring a grass bag as part of the lawn mower to improve the overall balance of not only the vehicle itself but also the lawn mower operator. It is something.
本発明は前記した目的を達成するために、前輪及び後輪
を配置した車体フレームの略中央にエンジンを搭載し、
該エンジンの下方にはカッターブレードを内装した上下
動可能なカッターデツキを配設するとともに、前記エン
ジンの上方にシートを付設したステアリングポストを車
体フレームの後部から前方上方に向けて延設し、前記前
輪との間にミッションケース等を配置できる空間部を形
成し、かつ前記後輪の直上には刈り取った芝を収納する
グラスバッグを配設したことを本発明の要旨とするもの
である。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention mounts an engine approximately in the center of a vehicle body frame in which front wheels and rear wheels are arranged,
A vertically movable cutter deck containing a cutter blade is disposed below the engine, and a steering post with a seat attached is disposed above the engine, extending forward and upward from the rear of the vehicle body frame. The gist of the present invention is to form a space between the rear wheels and the front wheels in which a transmission case or the like can be placed, and to arrange a grass bag for storing cut grass directly above the rear wheels.
以下に、本発明に係る乗用芝刈機の一実施例を図面を参
照して説明する。EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, one Example of the riding lawn mower based on this invention is demonstrated with reference to drawings.
第1図は側面図、第2図は斜視図を示すものである。FIG. 1 shows a side view, and FIG. 2 shows a perspective view.
1は本発明に係る乗用芝刈機、2は側面から見た構造が
略X字状に形成された車体フレームであり、この車体フ
レーム2の略中央部に位置するフロア3に後方に向けて
徐々に起立させて形成したフェンダ4を延設しである。1 is a riding lawnmower according to the present invention; 2 is a body frame having a substantially X-shaped structure when viewed from the side; A fender 4 that is formed upright is extended.
前記車体フレーム2の前部に駆動輪たる左右の前輪5が
、車体フレーム2の後部に操向輪たる左右の後輪6が軸
着され全四輪となっている。Left and right front wheels 5, which are drive wheels, are attached to the front of the vehicle body frame 2, and right and left rear wheels 6, which are steering wheels, are attached to the rear of the vehicle body frame 2, making the vehicle a total of four wheels.
7は前記車体フレーム2の略中央に搭載したエンジンで
あり、このエンジン7の回転は駆動軸等を介して前記前
輪5に伝達されるとともに、回転伝達部(図示しない)
を介して後述するカッターブレード9を回転駆動するよ
うになっている。8はエンジン7の下方に配設したカッ
ターブレード9を内装したカンタ−デツキであり、この
カッターデツキ8は前記フロア3の下方内部に上下動可
能に配設されている。Reference numeral 7 denotes an engine mounted approximately in the center of the vehicle body frame 2, and the rotation of this engine 7 is transmitted to the front wheels 5 via a drive shaft and the like, as well as a rotation transmission section (not shown).
A cutter blade 9, which will be described later, is rotationally driven through the cutter blade 9. Reference numeral 8 denotes a canter deck containing a cutter blade 9 disposed below the engine 7, and this cutter deck 8 is disposed inside the lower part of the floor 3 so as to be movable up and down.
10は前記エンジン8の上方において前記フェンダ4の
中央上端から前方上方に向けて延設したステアリングポ
ストであり、これによって前記前輪5との間に後記する
ミッションケース13が配設される空間部が形成される
。このステアリングポストlOは先端にステアリングハ
ンドル11を取り付け、基端に作業者が乗車するシート
12が一体的に付設されている。13は前記前輪5とス
テアリングポスト10との空間部に配設したミッション
ケースであり、このミッションケース13は前記車体フ
レーム2から延設して左右の前輪5間に起設した収納ボ
スト14(従来のミッションケース等を覆うべく設けた
シートポスト等に相当する)に収納される。Reference numeral 10 denotes a steering post that extends upward and forward from the center upper end of the fender 4 above the engine 8, thereby creating a space between it and the front wheel 5 in which a transmission case 13 (described later) is disposed. It is formed. A steering handle 11 is attached to the tip of this steering post 1O, and a seat 12 on which a worker rides is integrally attached to the base end. Reference numeral 13 denotes a mission case disposed in a space between the front wheels 5 and the steering post 10, and this mission case 13 extends from the body frame 2 and is installed between the left and right front wheels 5. (equivalent to a seat post, etc., installed to cover a transmission case, etc.).
かくて、ミッションケース13の左右から突出した出力
軸に前記前輪5が軸着されているとともに、ミッション
ケース13の出力軸から取り出した変速レバー15が図
示するように収納ボスト14から突設されている。Thus, the front wheel 5 is pivotally attached to the output shaft protruding from the left and right sides of the transmission case 13, and the gear shift lever 15 taken out from the output shaft of the transmission case 13 is protruded from the storage post 14 as shown in the figure. There is.
16は前記後輪6の直上に設けた刈り鼓った芝、草等を
収納するグラスバッグであり、エンジン7を囲むように
して設けたフェンダ4の後方に取り付けである。A grass bag 16 is provided directly above the rear wheel 6 to store cut grass, grass, etc., and is attached to the rear of the fender 4 provided to surround the engine 7.
17は前記変速レバー15の側部に設けたハイドアジャ
ストレバー、18は収納ボスト14の側部に突設したパ
ーキングブレーキレバー、19はクラッチレバ−520
はブレーキレバー、21はステップバーを示すものであ
る。17 is a hide adjustment lever provided on the side of the gear shift lever 15, 18 is a parking brake lever protruding from the side of the storage post 14, and 19 is a clutch lever 520.
indicates a brake lever, and 21 indicates a step bar.
尚、後輪6は本実施例で述べた二輪の場合の他、−輪で
あってもよい。In addition to the two wheels described in this embodiment, the rear wheels 6 may be negative wheels.
本発明は、前記したように車体中央の駆動原であるエン
ジン7を中心として車体の前方に変速系、操作系の諸機
構を集中的に配置構成し、操向輪である後輪6の直上に
形成された空間部に図示するようなグラスバッグ16を
配設したから、従来のようにグラスバッグ16を車体の
後方に設ける必要がなく芝刈機1と一体となってグラス
バッグ16が構成され芝刈機1全体の小型化、軽量化に
資することが出来るとともに、エンジン7とその上方の
シート12を中心として芝刈機1の前後のバランスが非
常に良(なる。As described above, the present invention centrally arranges various mechanisms such as the transmission system and the operation system in the front of the vehicle body, centering on the engine 7 which is the drive source in the center of the vehicle body, and directly above the rear wheels 6 which are the steering wheels. Since the grass bag 16 as shown in the figure is arranged in the space formed in the lawn mower 1, there is no need to provide the grass bag 16 at the rear of the vehicle body as in the conventional case, and the grass bag 16 can be integrated with the lawn mower 1. This contributes to reducing the size and weight of the lawn mower 1 as a whole, and the front and rear balance of the lawn mower 1 centering around the engine 7 and the seat 12 above it is very good.
又、前記のように、車体フレーム2の略中央に駆動源で
あるエンジン7が搭載され、車体中心のエンジン7の上
方にシート12を付設したステアリングポストlOを設
けたから、エンジン7が車体の中心に位置し、作業者の
乗車するシート12と作業者の操作するステアリングハ
ンドル11を配設したステアリングポスト10が一体化
し、作業者はシート12に跨って運転、作業操作、刈取
作業をする形となり、作業車を含めて車体全体のバラン
ス性が非常に良くなりしかもコンパクト化、軽量化を図
ることが出来る。又、ステアリングボスト10はエンジ
ン7上方において車体の前方上方に向けて延設したから
、車体の前方、即ちステアリングボスト10と前輪5と
の間に空間部が形成されこの空間部に前記したようにミ
ッションケース13、変速レバー15、ハイドアジャス
トレバー17等の変速系、操作系の諸機構を集中的に配
置することが可能であって、従来のようにシートポスト
やフェンダ等に分散して配置する必要がなく運転や芝刈
り作業を容易かつ効率的に行うことができる。Furthermore, as described above, the engine 7, which is a drive source, is mounted approximately in the center of the vehicle body frame 2, and the steering post lO with the seat 12 attached is provided above the engine 7 at the center of the vehicle body. The seat 12 on which the worker rides and the steering post 10 equipped with the steering handle 11 operated by the worker are integrated, and the worker rides the seat 12 while driving, operating the work, and reaping. The overall balance of the vehicle body, including the work vehicle, is greatly improved, and it is also possible to make it more compact and lightweight. Further, since the steering post 10 is provided above the engine 7 and extends upward and forward of the vehicle body, a space is formed in the front of the vehicle body, that is, between the steering post 10 and the front wheels 5, and as described above, a space is formed in this space. It is possible to centrally arrange various mechanisms for the transmission system and operation system, such as the transmission case 13, the speed change lever 15, and the hide adjust lever 17, instead of distributing them on the seat post, fender, etc. as in the past. Driving and lawn mowing work can be done easily and efficiently without the need for it.
そして、エンジン7は従来のようにボンネットに収納さ
れたり、ミッションケースと一緒にシートポスト内に収
納せず車体の略中央の外部に搭載、例えば二輪車と略同
様の取付構造となっているから、エンジン7の冷却効果
も非常に効率的である。The engine 7 is not housed in the bonnet or in the seat post together with the transmission case as in the past, but is mounted outside in the approximate center of the vehicle body, for example, because it has a mounting structure similar to that of a two-wheeled vehicle. The cooling effect of the engine 7 is also very efficient.
加えて、本実施例では前輪5を駆動輪とし、後輪6を操
向輪として構成したから、操向輪である左右の後輪6の
トレッドを前輪5のトレッドよりも狭小なものとすれば
、操向半径が小さくなって操向性能が向上し非常に小回
りの利くものとなる。In addition, in this embodiment, since the front wheels 5 are configured as driving wheels and the rear wheels 6 are configured as steering wheels, the treads of the left and right rear wheels 6, which are steering wheels, are made narrower than the treads of the front wheels 5. For example, the steering radius becomes smaller, the steering performance improves, and the vehicle becomes extremely maneuverable.
本発明は前記したように、前輪及び後輪を配置した車体
フレームの略中央にエンジンを搭載し、該エンジンの下
方にはカッターブレードを内装した上下動可能なカンタ
−デツキを配設するとともに、前記エンジンの上方にシ
ートを付設したステアリングポストを車体フレームの後
部から前方上方に向けて延設し、前記前輪との間にミッ
ションケース等を配置できる空間部を形成し、かつ前記
後輪の直上には刈り取った芝を収納するグラスバッグを
配設したので、乗用芝刈機のコンパクト化を可能にし、
しかも刈芝を収納するグラスバッグは芝刈機の一部とし
て構成されているから、体裁もよく軽量化を果たし、車
体自体ばかりでなく芝刈機の作業者を含めた全体のバラ
ンス性を良くし、二輪車のような感覚でもって軽快かつ
容易に操縦、操作が可能となり、従来のこの種芝刈機に
見ることのない全く新規な構造の乗用芝刈機を提供する
ことが出来たものである。As described above, the present invention includes an engine mounted approximately in the center of a vehicle body frame on which front wheels and rear wheels are arranged, and a vertically movable canter deck equipped with a cutter blade installed below the engine. A steering post with a seat attached above the engine extends from the rear of the vehicle body frame toward the front and upward, forming a space between it and the front wheels in which a transmission case or the like can be placed, and directly above the rear wheels. is equipped with a grass bag to store the cut grass, making it possible to make the riding lawn mower more compact.
Moreover, since the grass bag that stores the grass clippings is constructed as a part of the lawn mower, it looks good and is lightweight, improving the overall balance of not only the vehicle itself but also the lawn mower operator. It is possible to provide a riding lawn mower with a completely new structure that has never been seen before in conventional lawn mowers of this type, and can be maneuvered and operated lightly and easily with the feeling of a two-wheeled vehicle.
図面は本発明の一実施例を示すものであり、第1図は側
面図、第2図は斜視図、第3図及び第4図は従来例を示
す斜視図である。
1・・・乗用芝刈機、2・・・車体フレーム、3・・・
フロア、4・・・フェンダ、5・・・前輪、6・・・後
輪、7・・・エンジン、8・・・カッターデツキ、9・
・・カッターブレード、10・・・ステアリングポスト
、11・・・ステアリングハンドル、12・・・シート
、13・・・ミッションケース、14・・・収納ポスト
、15・・・変速レバー、16・・・グラスバッグ、1
7・・・ハイドアジャストレバー、18・・・パーキン
グブレーキレバー、19・・・クラッチレバ−120・
・・ブレーキレバー、21・・・ステップバー。The drawings show one embodiment of the present invention; FIG. 1 is a side view, FIG. 2 is a perspective view, and FIGS. 3 and 4 are perspective views showing a conventional example. 1... Riding lawn mower, 2... Body frame, 3...
Floor, 4...Fender, 5...Front wheel, 6...Rear wheel, 7...Engine, 8...Cutter deck, 9...
... Cutter blade, 10... Steering post, 11... Steering handle, 12... Seat, 13... Mission case, 14... Storage post, 15... Gear shift lever, 16... glass bag, 1
7...Hide adjustment lever, 18...Parking brake lever, 19...Clutch lever-120.
...Brake lever, 21...Step bar.
Claims (1)
ンを搭載し、該エンジンの下方にはカッターブレードを
内装した上下動可能なカッターデッキを配設するととも
に、前記エンジンの上方にシートを付設したステアリン
グポストを車体フレームの後部から前方上方に向けて延
設し、前記前輪との間にミッションケース等を配置でき
る空間部を形成し、かつ前記後輪の直上には刈り取った
芝を収納するグラスバッグを配設したことを特徴とする
乗用芝刈機。An engine is mounted approximately in the center of the vehicle body frame where the front wheels and rear wheels are arranged, and a vertically movable cutter deck containing a cutter blade is provided below the engine, and a seat is attached above the engine. A steering post extends forward and upward from the rear of the vehicle body frame to form a space between it and the front wheels in which a transmission case or the like can be placed, and a glass for storing cut grass directly above the rear wheels. A riding lawn mower characterized by being equipped with a bag.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62081945A JPS63245613A (en) | 1987-04-01 | 1987-04-01 | Riding lawn mower |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62081945A JPS63245613A (en) | 1987-04-01 | 1987-04-01 | Riding lawn mower |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63245613A true JPS63245613A (en) | 1988-10-12 |
Family
ID=13760640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP62081945A Pending JPS63245613A (en) | 1987-04-01 | 1987-04-01 | Riding lawn mower |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63245613A (en) |
-
1987
- 1987-04-01 JP JP62081945A patent/JPS63245613A/en active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5865020A (en) | Lawn mower having a low center of gravity | |
US5042238A (en) | Riding lawn mower | |
US5644903A (en) | Steering control for zero turn radius mower | |
US5507138A (en) | Power mower with riding platform for supporting standing-operator | |
US11540439B2 (en) | Lawn mower including a control panel and movable seat | |
US10897845B2 (en) | Cutter housing assembly for a lawnmower, lawnmower having same, and convertible lawnmower | |
JP3897913B2 (en) | Riding lawn mower | |
US4873819A (en) | Grass trimmer | |
US2705393A (en) | Power mower | |
JP4455236B2 (en) | Lawn mower | |
US4514967A (en) | Bridge support for securing sulky to walk-behind mower | |
JPS63245613A (en) | Riding lawn mower | |
JPH04166475A (en) | Riding type lawn mower | |
JPS63245614A (en) | Grass bag structure of riding lawn mower | |
JPS63245615A (en) | Turf discharge structure of riding lawn mower | |
JPS63245612A (en) | Riding lawn mower | |
JPH0620867B2 (en) | Vehicle brake operating device | |
US6631607B1 (en) | Zero turn tractor with front mounted engine | |
US20190075725A1 (en) | Propulsion control system and turf maintenance vehicle incorporating same | |
JPH0240Y2 (en) | ||
JPH027219Y2 (en) | ||
JP2517191B2 (en) | Mower | |
WO1991001240A1 (en) | Riding lawn mower | |
JP2980211B2 (en) | Riding lawn mower | |
JP2009090701A (en) | Mower |