JPS63205800A - Parking detection - Google Patents

Parking detection

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Publication number
JPS63205800A
JPS63205800A JP3868087A JP3868087A JPS63205800A JP S63205800 A JPS63205800 A JP S63205800A JP 3868087 A JP3868087 A JP 3868087A JP 3868087 A JP3868087 A JP 3868087A JP S63205800 A JPS63205800 A JP S63205800A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
parking
mark
camera
area
board
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3868087A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
健司 加藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Electric Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Electric Industries Ltd filed Critical Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority to JP3868087A priority Critical patent/JPS63205800A/en
Publication of JPS63205800A publication Critical patent/JPS63205800A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は駐ili場管理システムにおける駐車有無の検
出方法に係わる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Field of Application] The present invention relates to a method for detecting the presence or absence of parking in a parking lot management system.

[背景コ 一つの駐車場において駐車状況を時刻の経過に即して正
値に把握していることが、駐車場管理システムを構成す
る上で一つの重要な問題である。
[Background] One important problem in configuring a parking lot management system is to know the parking situation in a parking lot as a positive value over time.

上述のように駐車状況の把握ができれば、利用者に迅速
に駐+l[エリアを指示することができ、複数の駐i1
(場があるときは、それらの駐車場の駐車状況を収集し
て、これに判断を加えて、利用者を適当な他の駐車場へ
導くことができる。
As mentioned above, if you can understand the parking situation, you can quickly instruct users where to park and
(If there are parking spaces available, we can collect the parking status of those parking lots, make judgments based on this information, and guide users to other appropriate parking lots.

ここに、従来のこの種駐車検出方法について説明する。Here, a conventional parking detection method of this type will be explained.

[従来技術] 駐車場管理システムにおける駐車検出方法としては大別
すると次の2通の方法が従来技術として存在する。
[Prior Art] Parking detection methods in parking lot management systems can be broadly classified into the following two methods as prior art.

(り車両感知器を用いる方法 これは駐車エリアに1対1で車両感知器を設置すること
により、駐車検出を行なう方法である。
(Method using vehicle detectors) This is a method of detecting parking by installing vehicle detectors one-on-one in parking areas.

(2) TV左カメラ用いる方法 これは、複数台分の駐車エリアを俯徹する位置にTV左
カメラ設置し、そのTV左カメラ映像信号を画像処理し
て、車両そのものの存在を認識することにより駐車の検
出を行う方法である。
(2) Method using the TV left camera This method installs the TV left camera in a position overlooking the parking area for multiple cars, processes the video signal of the TV left camera, and recognizes the presence of the vehicle itself. This is a method for detecting

[発明が解決しようとする問題点] 011記(1)の方法によるときは、駐車エリアに1対
1で車両感知器を設置するため、駐屯可能最大台数と同
数のil[両感知器が必要となる。従って、大現佼な駐
車場はど、その規模に比例して機器費用が大きくなるば
かりか、維持管理の困難さも大となる。また、特に超音
波式車両感知器を用いた場合は、多量のボールとアーム
が設置されることになり、美観上、はなはだ好ましくな
い状況を呈すると言わざるを得ない。
[Problems to be Solved by the Invention] When using the method of Section 011 (1), vehicle detectors are installed one-to-one in the parking area. becomes. Therefore, not only does the equipment cost increase in proportion to the size of a large parking lot, but it also becomes more difficult to maintain and manage. In addition, especially when an ultrasonic vehicle detector is used, a large number of balls and arms are installed, which is undesirable from an aesthetic point of view.

1゛N へ′1戸記■0方法6°するときIt、TV#)9一台
7・複数台分の駐11〔エリアを担当することができ、
しかも映像信号を切換えて使用すれば、駐ilt場の現
校により、TVカメラの台数は増減するものの、画像処
FI!機能をイ「する処理装置1台でシステムを構成す
ることは可能であり、(りで問題とした問題点は解消さ
れる。
1゛N To'1Document■0Method6 When doing It, TV#) 9One car 7・Multiple car parking 11 [Can be in charge of the area,
Moreover, if you switch the video signal and use it, the number of TV cameras will increase or decrease depending on the current school in the parking lot, but the image processing FI! It is possible to configure a system with a single processing device that performs several functions, and the problems raised in (2) will be resolved.

しかしながら、停止車を検出しなければならないため、
画像処理式交通流計11装置で通常用いられている輝度
変化から車両の存在を検出する方法は用いることができ
ない。つまり、照度変化がある環境下でl(種、大きさ
、色、形杖などの要素において非常に多種な認識対象を
静止画面」−で画像処理して、個々にその存在を認識し
なければならない。
However, since it is necessary to detect stopped cars,
The method of detecting the presence of a vehicle from changes in brightness, which is normally used in the image processing type traffic flow meter 11 device, cannot be used. In other words, in an environment where there are changes in illuminance, it is necessary to process images on a static screen to recognize a wide variety of recognition objects in terms of species, size, color, shape, etc., and to recognize the existence of each object individually. No.

このことは、検出アルゴリズムが複雑にならざるをえな
い要因となっている。
This is a factor that forces the detection algorithm to become complicated.

マ5.た、低照度のもとでは、車両による映像はき、c
] わめて不鮭明になり、SlN比が非常に悪化して、検出
精度が悪化するばかりか、検出不能ともなり得る。この
ため夜間等にも低照度とならないような十分な鰯明設備
が必要となる。このことは設備費用が太き(なるばかり
か、1rt両の出入り時以外は、はぼ!!1(人の場所
へ、必要以上の照明を与えることになり、無駄な投資と
言わざるをえない。
Ma5. In addition, under low illumination, the image from the vehicle may be
] Salmon becomes very indistinct, the SIN ratio becomes very poor, and not only does the detection accuracy deteriorate, but it may even become impossible to detect. For this reason, sufficient lighting equipment is required to prevent low illuminance even at night. This not only increases the equipment cost (not only does it cost a lot of money except when the 1st train enters and exits), but it also means that more lighting than necessary is given to people's places, which is a wasteful investment. do not have.

[発明の構成] 本発明は上述の三方法のうちTVカメラを用いた駐i1
f検出方法において従来生じ、または生ずべき問題を解
決する目的でなされたものであって、次の手段によって
問題の解決を計るものである。
[Structure of the Invention] Of the three methods described above, the present invention
This was done for the purpose of solving the problems that conventionally occur or should occur in the f detection method, and the problem is solved by the following means.

まず、始めに一つの駐車場におけるTVカメラを利用し
た駐車検出装置の構成例を第2図によって説明する。図
においてlはTVカメラ、2は複数台あるTVカメラ1
から1台のTVカメラを選択するための映像信号切換装
置(MUX)、3は映像信弓をデノタル化するA/D変
換装置、4は画像データを貯えるメモリ・ボード、5は
画像処理を行なう演3′>、・ボード、6はCPU・ボ
ード、7は統計情報等を貯える記憶装置、8は外部との
入出力の制御を杼なうI10ボードである。!/6ボー
ド8は−1−位コンピュータへ情報を送信する機能、利
用者への情報提供に用いる情報表示板9を制御する機能
等をイ1゛する。
First, a configuration example of a parking detection device using a TV camera in one parking lot will be explained with reference to FIG. In the figure, l is a TV camera, and 2 is a TV camera 1 that has multiple units.
A video signal switching device (MUX) for selecting one TV camera from among; 3 an A/D converter for digitalizing the video signal; 4 a memory board for storing image data; 5 performing image processing. Board 6 is a CPU board, 7 is a storage device for storing statistical information, etc., and 8 is an I10 board that controls input/output with the outside. ! The /6 board 8 has functions such as transmitting information to the -1- computer and controlling the information display board 9 used to provide information to users.

°“′以上説明した駐+、lL場管理ンステムにおいて
、本6辻Y 発明の駐車検出方法は、1台ごとの駐gエリア内に11
r定形状のマークを鮮明に設け、TVカメラにより、駐
屯している車両そのものを検出するのではなく 、ll
’l記マークの仔;!にを検出することによって、等測
的に駐ili中であるか否かを’rl+定することに特
徴とするものである。
°"'In the parking lot management system described above, the parking detection method of the present invention allows 11
Rather than clearly marking a fixed-shaped mark and using a TV camera to detect the parked vehicle itself,
'Ki Mark's child;! This feature is characterized in that it isometrically determines whether or not the station is stationed by detecting 'rl+'.

以下第1図に示すフローチャートにより本発明の駐屯検
出方法を詳細に説明する。
The garrison detection method of the present invention will be explained in detail below with reference to the flowchart shown in FIG.

■最初に処理するTVカメラを指定する。■Specify the TV camera to be processed first.

■最初に処理する駐車エリアを指定する。■Specify the parking area to be processed first.

■当該駐車エリアにもうけたマークが検出されるか否か
を判断する。
■Determine whether or not the mark placed in the parking area is detected.

■当該駐車エリアのマークが検出されたということは、
マークの視認性を妨げるものが当該駐車エリアに存在し
ないことを示す。つまり駐車なしと判定できる。
■If the mark of the parking area has been detected,
Indicates that there is nothing in the parking area that obstructs the visibility of the mark. In other words, it can be determined that there is no parking.

■当該駐車エリアのマークが検出できないということは
、マークの視認性を防げるものが当該駐車エリアに存在
したことを示す。つまり駐車ありと判定できる。
■The fact that the mark in the parking area cannot be detected indicates that something exists in the parking area that can prevent the mark from being visible. In other words, it can be determined that there is parking.

■次に処理すべき駐車エリアを指定して■にもどる。■Specify the parking area to be processed next and return to ■.

■処理すべきTVカメラが残っているか否かを判定する
。残っていない場合は処理を終了する。
(2) Determine whether there are any remaining TV cameras to be processed. If there are none left, the process ends.

0次に処理すべきTVカメラをth定して■にもどる。The TV camera to be processed in the 0th order is determined as th, and the process returns to step (2).

なお、マークには必要に応じて、マークそのものに発光
機能を持たせる。
Note that the mark itself is provided with a light-emitting function, if necessary.

[作用コ 車種、大きさ、色、形状などにおいて非常に多様なII
[両そのものを認識対象とするのではなく、本発明は位
置、大きさ、色、形状が特定・既知のマークを認識対象
としているので、検出アルゴリズムが従来に比べて容昌
となる。
[Very diverse in terms of vehicle type, size, color, shape, etc.
[Instead of recognizing both objects themselves, the present invention recognizes marks whose positions, sizes, colors, and shapes are specific and known, so the detection algorithm is more sophisticated than in the past.

マークそのものに発光機能を備えれば、低!!6度下で
もマーク自身を発光させることにより、マークによる映
像は鮮明さを保てることになる。
If the mark itself has a light-emitting function, it will be low! ! By emitting light from the mark itself even at a temperature below 6 degrees, the image produced by the mark can maintain its clarity.

1台と5台分の駐車エリアしかをしない駐車場の場合に
ついての実施例を説明する。
An example of a parking lot with parking areas for only 1 and 5 cars will be described.

第3図(a)は駐車場の駐車エリア21〜25に一台も
車両が存在しない状態を示し、(b)図は駐車エリア2
+、22.25に車両がそれぞれ存在している状態を示
している。
FIG. 3(a) shows a state in which there are no vehicles in parking areas 21 to 25 of the parking lot, and FIG.
+ and 22.25 respectively.

ポール12の頂上付近にTVカメラ1および照度センサ
IOが取付けられる。各駐車エリア21〜25にはマー
ク3皿〜35が駐車エリア21〜25に対応してもうけ
られる。すくな(ともマーク31〜35はTVカメラ1
の視野の内にあるように、TVカメラ1を位置させる。
A TV camera 1 and an illuminance sensor IO are attached near the top of the pole 12. Three marks to 35 are provided in each parking area 21 to 25, corresponding to the parking areas 21 to 25. Sukuna (marks 31-35 are TV camera 1)
The TV camera 1 is positioned so that it is within the field of view.

第3図(a)においては、駐iIL場に一台も車両が存
在せず、マーク31〜35はTVカメラ1によりすべて
視認されるため、駐車台数は0台と判定される。
In FIG. 3(a), since there is no vehicle in the iIL parking lot and all marks 31 to 35 are visible by the TV camera 1, the number of parked vehicles is determined to be zero.

第3図(b)においては、マーク33.34の2個のマ
ークのみしか、TVカメラ1によって視認されないため
、駐車台数は3台と判定される。
In FIG. 3(b), only two marks 33 and 34 are visible by the TV camera 1, so the number of parked cars is determined to be three.

マークを検出するにあたって、そのマークは鮮明である
ことが必要条件である。よって夜間等十分な照明がなさ
れていない駐車場では、マークそのものに発光機能を何
することで、低照度下でも視認性をよくすることができ
る。
In detecting a mark, it is necessary that the mark be clear. Therefore, in parking lots where there is insufficient lighting such as at night, visibility can be improved even under low illumination by providing the mark itself with a light-emitting function.

第4図に示すように、マークを点灯するか否かは、照度
の大小に応じて決定する。つまり、定数り以下に照度が
低下した場合、マークを点灯する。
As shown in FIG. 4, whether or not to light up the mark is determined depending on the level of illuminance. In other words, when the illuminance drops below a constant, the mark is lit.

この機能を実現するためには、第5図に示すように、第
2図のL15・ボード8にす、(4度センサ10とマー
ク点灯器11を接続すればよい。照度センサ10は、す
でに触れたが、第3図のポール12の頂上付近にける処
理の流れの例を、第2図を参照して第6図のフローチャ
ートにより説明する。
In order to realize this function, as shown in FIG. As mentioned above, an example of the flow of processing near the top of the pole 12 in FIG. 3 will be explained with reference to the flowchart in FIG. 6 with reference to FIG. 2.

■TVTVカメラ1りメモリ・ボード3上のメモリに画
像データを取込む。
■Image data is imported into the memory on the TV TV camera 1 memory board 3.

■駐車エリア2Iを最初の処理エリアとする。■ Parking area 2I is the first processing area.

■演算ボード5により処理エリア内の画像データを二値
化する。
(2) Binarize the image data in the processing area using the calculation board 5.

■あらかじめ記憶しておいた当該処理エリアのマークの
パターンと、二値化により得られた/寸ターンとのマツ
チング度を演算・ボード5により算出する。
(2) The degree of matching between the pre-stored mark pattern of the processing area and the /dimension turn obtained by binarization is calculated by the calculation board 5.

■マツチング度があらかじめ定めておいた定数より大き
い場合はマークあり、さもなければマークなしと判定す
る。
■If the degree of matching is greater than a predetermined constant, it is determined that there is a mark, otherwise it is determined that there is no mark.

■マークが検出されたことをもって、駐屯なし車ありと
する。
■When the mark is detected, it is determined that there is an unparked vehicle.

■駐車エリア25まで完了したかどうか判定する。- Determine whether parking area 25 has been completed.

0次の処理エリアをセットする。Set the 0th order processing area.

■駐車エリアを移動している車両に対しても、マークは
検出されないので、ある一定時間以」二連続して駐車あ
りと判定された駐車エリアに関してのみ、駐車が確定さ
れたと°I’ll断し、情報表示板9に駐11L中との
表示を行なう。
■Marks are not detected even for vehicles moving in a parking area, so only parking areas that have been determined to be parked twice in a row within a certain period of time are considered to have been confirmed to be parked. Then, the information display board 9 displays that the vehicle is parked at 11L.

[発明の効果] 以上説明したように、本発明により、従来から有してい
た車両感知器を用いて検出する方法に対してのTVカメ
ラを用いた検出方法の優位を保ちながら、従来の問題点
を解消させることができた。すなわち、本発明では、車
種、大きさ、色、形状などの要素において非常に多様な
車両そのものを認識対象とするのではなく、位置、大き
さ、色、形杖が特定、既知のマークを認識対象としてい
るので、検出アルゴリズムが従来に比べて容易になるの
みならず、従来のTVカメラを用いた方法に比べて検出
ti’を度が向上する。
[Effects of the Invention] As explained above, the present invention solves the conventional problems while maintaining the superiority of the detection method using a TV camera over the conventional detection method using a vehicle detector. I was able to resolve the issue. In other words, the present invention recognizes marks whose positions, sizes, colors, and shapes are specific and known, rather than recognizing vehicles themselves, which vary widely in terms of vehicle type, size, color, and shape. Since the detection algorithm is not only easier than the conventional method, but also the detection ti' is improved compared to the conventional method using a TV camera.

また、検出アルゴリズムの簡略化は画像処理を行う演算
ボード5のハードウェア回路の簡略化−りによる映像は
鮮明さを十分保つことになる。
Furthermore, the simplification of the detection algorithm simplifies the hardware circuit of the arithmetic board 5 that performs image processing, thereby maintaining sufficient clarity of the image.

この場合は、駐車管理システム用途のために特別な則1
明装置などを用意しなくとも終日安定した焔出精度を得
ることができる。
In this case, special rules 1 for parking management system applications are required.
Stable flame emission accuracy can be obtained all day long without the need for a brightening device or the like.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明の駐車検出方法を説明するためのフロ
ーチャートである。 第2図は、本発明を適用した一つの駐車場におけるTV
カメラを利用した駐車検出装置の構成例である。 第3図は、本発明の実施例であり、(a)図は駐車皆無
の場合、(b)図は駐車打りの場合を示す。 第4図は、マーク点灯処理を示すフローチャートである
。第5図は、rlo・ボードの説明図である。第6図は
本発明の詳細な説明するためのフローチャートである。 ■・・・TVカメラ、2・・・映像信号切換回路、3・
・・A/D変換装置、4・・・メモリ・ボード、5・・
・演算・ボード、6・・・CPU・ボード、7・・・記
憶装置、8・・・Ilo・ボード、9・・・情報表示板
、1G・・・照度センサ、!!・・・マーク点灯器、1
2・・・ポール。 91 目 r−戟 % 3 図 (α) 14  図 茅5 図 1υ          II
FIG. 1 is a flowchart for explaining the parking detection method of the present invention. Figure 2 shows a TV in one parking lot to which the present invention is applied.
This is an example of a configuration of a parking detection device using a camera. FIG. 3 shows an embodiment of the present invention, in which (a) shows a case where there is no parking, and (b) shows a case where there is no parking. FIG. 4 is a flowchart showing mark lighting processing. FIG. 5 is an explanatory diagram of the rlo board. FIG. 6 is a flowchart for explaining the present invention in detail. ■...TV camera, 2...Video signal switching circuit, 3.
...A/D converter, 4...Memory board, 5...
・Calculation board, 6...CPU board, 7...Storage device, 8...Ilo board, 9...Information display board, 1G...Illuminance sensor,! ! ...Mark light fixture, 1
2...Paul. 91st r-geki% 3 Figure (α) 14 Figure 5 Figure 1υ II

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)駐車場内の一台一台の駐車エリア内にそれぞれ鮮
明なマークをもうけ、TVカメラにより前記駐車エリア
内のマークを検出し、当該駐車エリア内のマークが検出
されなかったことで当該駐車エリアに駐車中であると判
定することを特徴とする駐車検出方法。
(1) A clear mark is placed in each parking area of each car in the parking lot, and a TV camera detects the mark in the parking area.If the mark in the parking area is not detected, the parking lot is A parking detection method characterized by determining that the vehicle is parked in an area.
(2)駐車エリア内にそれぞれ発光機能を備えるマーク
をもうけることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載
の駐車検出方法。
(2) The parking detection method according to claim 1, characterized in that marks each having a light emitting function are provided within the parking area.
JP3868087A 1987-02-20 1987-02-20 Parking detection Pending JPS63205800A (en)

Priority Applications (1)

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JP3868087A JPS63205800A (en) 1987-02-20 1987-02-20 Parking detection

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3868087A JPS63205800A (en) 1987-02-20 1987-02-20 Parking detection

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ID=12531994

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JP (1) JPS63205800A (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01175400U (en) * 1988-05-26 1989-12-13
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