JPS6318788B2 - - Google Patents
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- JPS6318788B2 JPS6318788B2 JP56171078A JP17107881A JPS6318788B2 JP S6318788 B2 JPS6318788 B2 JP S6318788B2 JP 56171078 A JP56171078 A JP 56171078A JP 17107881 A JP17107881 A JP 17107881A JP S6318788 B2 JPS6318788 B2 JP S6318788B2
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- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06M—COUNTING MECHANISMS; COUNTING OF OBJECTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06M1/00—Design features of general application
- G06M1/02—Housing
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- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は数字車およびピニオンの組込み作業を
迅速かつ容易に行うことができ、誤組込みを防止
し得るようにしたカウンタに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a counter in which a number wheel and a pinion can be assembled quickly and easily, and erroneous assembly can be prevented.
従来から、各種機器の回転数等を計数表示する
カウンタにおいては、それぞれフレームに支架さ
れる数字車軸とピニオン軸に対して数字車と桁送
り用のピニオンを交互に嵌装して組立てていくた
め、その作業能率が著しく悪く、コストアツプの
一因となつている。 Traditionally, counters that count and display the number of revolutions of various devices have been assembled by alternately fitting the number wheel and pinion to the number axle and pinion shaft, which are each supported by a frame. , the work efficiency is extremely poor, which is one of the causes of increased costs.
本発明はこのような従来の不都合に鑑みてなさ
れたもので、フレームの内面に設けた数字車載置
部およびピニオン載置部にそれぞれ所定箇数の数
字車とピニオンを載置しておき、これらの数字車
とピニオンに対して数字車軸およびピニオン軸を
それぞれフレームの外側から一挙に挿通するとい
う極めて簡単な構成により、作業能率を大幅に改
善向上させ、製造コストの低廉化を可能にしたカ
ウンタを提供するものである。 The present invention has been made in view of such conventional disadvantages, and a predetermined number of number wheels and pinions are placed on the number wheel mounting section and pinion mounting section provided on the inner surface of the frame, respectively. With an extremely simple configuration in which the numerical axle and pinion shaft are inserted into the numerical wheel and pinion from the outside of the frame at once, we have created a counter that greatly improves work efficiency and reduces manufacturing costs. This is what we provide.
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳
細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on embodiments shown in the drawings.
第1図は本発明を電磁カウンタに適用した場合
の一実施例を示す下方から見た一部破断分解斜視
図、第2図は同カウンタの側断面図、第3図は同
カウンタの要部側断面図である。これらの図にお
いて、全体を符号1で示す電磁カウンタ1はそれ
ぞれ合成樹脂によつて一体に形成されたカバー2
およびフレーム3とを有し、このフレーム3がそ
の内部に後述する数字車、リセツト機構、電磁石
等を収納されて前記カバー2に嵌合収納されるよ
うになつている。 Fig. 1 is a partially cutaway exploded perspective view from below showing an embodiment of the present invention applied to an electromagnetic counter, Fig. 2 is a side sectional view of the counter, and Fig. 3 is a main part of the counter. FIG. In these figures, an electromagnetic counter 1, which is designated as a whole by reference numeral 1, has a cover 2 integrally formed of synthetic resin.
and a frame 3, in which a number wheel, a reset mechanism, an electromagnet, etc., which will be described later, are housed, and the frame 3 is fitted and housed in the cover 2.
前記カバー2は前後方向に長い箱形に形成さ
れ、その前面中央部には表示窓4が形成され、か
つアクリル等の透明板5が嵌合固着されている。
また前記表示窓4の下方にはスライドレバー6の
前端面中央に突設された押釦7が貫通して外部に
突出する押釦挿通孔8が形成されると共に、この
挿通孔8の両側に一対のガイド突起9A,9Bが
突設されている。一方、カバー2の後面は開放さ
れており、この開放部10から前記フレーム3が
嵌合され、その後端部両側面に突設された突起1
1,12(12は図示せず)が前記カバー2の後
端部両側面に形成された嵌合孔13,14にそれ
ぞれ嵌入係合し、これによつてフレーム3をカバ
ー2に一体的に結合し、カバー2からの抜けを防
止している。 The cover 2 is formed into a box shape that is long in the front and back direction, and a display window 4 is formed in the center of the front surface thereof, and a transparent plate 5 made of acrylic or the like is fitted and fixed thereto.
Further, a push button insertion hole 8 is formed below the display window 4, through which a push button 7 protruding from the center of the front end surface of the slide lever 6 passes through and projects to the outside. Guide protrusions 9A and 9B are provided in a protruding manner. On the other hand, the rear surface of the cover 2 is open, and the frame 3 is fitted through this open part 10, and projections 1 are provided on both sides of the rear end.
1 and 12 (12 is not shown) are fitted into fitting holes 13 and 14 formed on both sides of the rear end of the cover 2, respectively, thereby integrally attaching the frame 3 to the cover 2. This prevents the cover from coming off from the cover 2.
前記フレーム3はカバー2に嵌合し得る大きさ
の箱形を呈し、その前面、上面後端部および下面
前端部が開放されている。また、フレーム3を構
成する左右一対の側壁15,16の前端部外側面
には第1図に示すように矩形の凹部17,18が
それぞれ形成され、これらの凹部17,18に略
形に形成された前記スライドレバー6の両側壁
19,20がフレーム3の下方から嵌合するよう
に構成されている。この場合、凹部17,18の
前後方向の長さは前記両側壁19,20より十分
長く形成され、スライドレバー6の前後方向の移
動を可能にしている。 The frame 3 has a box shape large enough to fit into the cover 2, and its front, upper rear end, and lower front end are open. Further, as shown in FIG. 1, rectangular recesses 17 and 18 are formed on the outer surfaces of the front end portions of the pair of left and right side walls 15 and 16 constituting the frame 3, respectively. Both side walls 19 and 20 of the slide lever 6 are fitted into the frame 3 from below. In this case, the length of the recesses 17 and 18 in the front-rear direction is formed to be sufficiently longer than the side walls 19 and 20, allowing the slide lever 6 to move in the front-rear direction.
前記各凹部17,18を構成する薄肉部21,
22の略中央には小孔23,24が同軸形成され
ると共にこれらの小孔23,24の後方に位置す
る前後方向に長い長孔25,26が同じく同軸形
成され、かつ薄肉部21側には前記小孔23と長
孔25の間に位置し、上下方向に長い矩形の開口
27が形成されている。前記一対の小孔23,2
4は数字車軸28の各軸端を回転自在に軸支する
もので、この数字車軸28には複数個、例えば4
個の数字車29が回転自在に軸支されている。各
数字車29(但し、最下位桁数字車を除く)の一
側面にはそれぞれピンギヤ30が形成され、他側
面にはセグメントギヤ32とハートカム33(第
3図参照)がそれぞれ形成されている。また、各
数字車29の周面には「0」から「9」までの数
字が周方向に等配されて表示されている。そし
て、最下位桁の数字車29aの一側面には星車3
4が一体に形成されている。 Thin wall portions 21 constituting each of the recesses 17 and 18;
Small holes 23 and 24 are coaxially formed approximately in the center of 22, and longitudinally long elongated holes 25 and 26 located behind these small holes 23 and 24 are also coaxially formed, and on the thin wall portion 21 side. is located between the small hole 23 and the long hole 25, and has a rectangular opening 27 that is long in the vertical direction. The pair of small holes 23, 2
4 rotatably supports each shaft end of the numerical axle 28, and this numerical axle 28 has a plurality of shafts, for example, 4.
Number wheels 29 are rotatably supported. A pin gear 30 is formed on one side of each number wheel 29 (excluding the lowest digit number wheel), and a segment gear 32 and a heart cam 33 (see FIG. 3) are formed on the other side. Further, on the circumferential surface of each number wheel 29, numbers from "0" to "9" are displayed evenly distributed in the circumferential direction. A star wheel 3 is placed on one side of the number wheel 29a of the lowest digit.
4 are integrally formed.
一方、前記長孔25,26にはピニオン軸35
の両端部が前後方向に移動自在に挿入されてい
る。ピニオン軸35には各数字車29間に介在さ
れ、通常これらの数字車29のセグメントギヤ3
2およびピンギヤ30と噛合することにより数字
車29の桁送り動作を行う3個のピニオン36が
回転自在に軸支されている。 On the other hand, a pinion shaft 35 is provided in the long holes 25 and 26.
Both ends are inserted so as to be movable in the front-back direction. The pinion shaft 35 is interposed between each numerical wheel 29, and the segment gears 3 of these numerical wheels 29 are usually connected to each other.
Three pinions 36 are rotatably supported to move the number wheel 29 by meshing with the number wheel 2 and the pin gear 30.
前記フレーム3の上底面一側には弾性片37が
垂設されており、この弾性片37により各数字車
29を薄肉部21方向に押圧し、数字車29のサ
イドプレイを規制している。また、フレーム3の
上底面でかつ数字車29と対応する部分には第1
図および第4図a,bに示すように開口38が形
成されると共にこの開口38の前後縁が傾斜され
ることにより数字車載置部39を構成している。
この数字車載置部39は数字車29をフレーム3
内に組込む際用いられるもので、フレーム3をひ
つくり返すことにより、4個の数字車29が載置
され、この状態において数字車軸28をフレーム
3の外側から小孔24に挿入して各数字車29の
軸孔に共通に挿通し、さらに小孔23に挿入して
その先端部を突出させることにより、すべての数
字車29が一度に数字車軸28に軸装される。ま
た、数字車載置部39の後方にはピニオン載置部
40が連続して形成され、かつこのピニオン載置
部40に連続してピニオン整合用ブロツク41
(整合部)が垂設されている。 An elastic piece 37 is vertically provided on one side of the upper bottom surface of the frame 3, and this elastic piece 37 presses each number wheel 29 toward the thin wall portion 21, thereby regulating the side play of the number wheel 29. In addition, a first
As shown in the figure and FIGS. 4a and 4b, an opening 38 is formed and the front and rear edges of this opening 38 are inclined to form a number wheel mounting section 39.
This numeral wheel mounting section 39 holds the numeral wheel 29 in the frame 3.
By turning the frame 3 over, the four number wheels 29 are placed.In this state, the number axle 28 is inserted from the outside of the frame 3 into the small hole 24, and each number is inserted into the frame 3. All the numbered wheels 29 are mounted on the numbered axle 28 at once by commonly inserting them into the shaft holes of the wheels 29 and further inserting them into the small holes 23 so that their tips protrude. Further, a pinion mounting section 40 is formed continuously behind the number wheel mounting section 39, and a pinion alignment block 41 is continuously formed on the pinion mounting section 40.
(matching part) is installed vertically.
前記ピニオン載置部40は数字車載置部39と
同様ピニオン36をフレーム3内に組込む際用い
られるもので、第4図に示すように平担に形成さ
れ、かつ4つの仕切壁42a〜42dによつて仕
切られている。これらの仕切壁42a〜42dに
よつて仕切られた各ピニオン載置部40a〜40
cはそれぞれピニオン36のボス部36aを除く
本体部36bを収納し、そのサイドプレイを防止
する。前記4つの仕切壁42a〜42dのうち、
各ピニオン36のボス部36aが組込み時に載置
される3つの仕切壁42a〜42cの高さは第4
図cに示す如く若干ではあるが全て異なつてお
り、仕切壁42aと42dとがほゞ同一の高さに
形成されている。このため各ピニオン36のボス
部36aの外径は前記仕切壁42a〜42cの高
さに対応して異なつている。これは、ピニオン3
6の本体部36b外周面に交互に形成された歯幅
の長い歯44と、短かい歯45によるピニオン3
6の方向性を考慮し、誤組込みを防止するための
もので、高さが高い仕切壁に対応するボス部ほど
外径が小さく設定されている。但し、各ピニオン
載置部40a〜40cに載置された各ピニオン3
6の本体部36b〜36cはすべて同一に形成さ
れているので、軸線が一致している。したがつ
て、フレームの外側からピニオン軸35を挿通す
れば、数字車29と同様すべてのピニオン36が
一度にピニオン軸35に軸装される。 The pinion mounting section 40, like the number wheel mounting section 39, is used when the pinion 36 is assembled into the frame 3, and is formed flat as shown in FIG. It is partitioned off. Each pinion mounting part 40a-40 partitioned off by these partition walls 42a-42d
C accommodates the main body portion 36b of the pinion 36, excluding the boss portion 36a, to prevent side play. Among the four partition walls 42a to 42d,
The height of the three partition walls 42a to 42c on which the boss portion 36a of each pinion 36 is placed when assembled is the fourth height.
As shown in FIG. c, they are all slightly different, and the partition walls 42a and 42d are formed at substantially the same height. Therefore, the outer diameter of the boss portion 36a of each pinion 36 differs depending on the height of the partition walls 42a to 42c. This is pinion 3
The pinion 3 is formed by long teeth 44 and short teeth 45 alternately formed on the outer peripheral surface of the main body 36b of 6.
This is to prevent erroneous assembly in consideration of the directionality of No. 6, and the boss portion corresponding to a partition wall with a higher height is set to have a smaller outer diameter. However, each pinion 3 placed on each pinion placement part 40a to 40c
Since the main body parts 36b to 36c of No. 6 are all formed in the same manner, their axes coincide with each other. Therefore, by inserting the pinion shaft 35 from the outside of the frame, all the pinions 36 are mounted on the pinion shaft 35 at once, similar to the number wheel 29.
なお、ピニオン36の方向性を考慮しない場合
には、仕切壁42a〜42dの高さを全て同一に
設定すればよい。この場合には各ボス部36aの
外径が同一となるので、すべてのピニオン36を
共通化し得、製造が容易である。また、ピニオン
軸35(数字車軸28も同様)の軸端を面取り加
工しておけば、ピニオン36への挿通が容易であ
る。さらに、数字車載置部39およびピニオン載
置部40は数字車29とピニオン36の組込み時
において使用され、製品として使用される場合に
はフレーム3が反転され元の第1図に示す下を向
いた状態に戻つているので、小孔23,24およ
び長孔25,26の寸法もしくは数字車29およ
びピニオン36の軸孔を幾分大きく設定しておけ
ば、数字車軸28およびピニオン軸35が下り、
前記載置部39,40と接触することなく円滑に
回転するため、何ら計数動作に支障をきたすこと
はない。 Note that if the directionality of the pinion 36 is not taken into account, the heights of the partition walls 42a to 42d may all be set to be the same. In this case, since the outer diameters of the respective boss portions 36a are the same, all the pinions 36 can be used in common, and manufacturing is easy. Further, if the shaft end of the pinion shaft 35 (same as the numerical axle 28) is chamfered, insertion into the pinion 36 is easy. Furthermore, the number wheel mounting section 39 and pinion mounting section 40 are used when assembling the number wheel 29 and pinion 36, and when used as a product, the frame 3 is inverted so that it faces downward as shown in the original figure 1. If the dimensions of the small holes 23, 24 and long holes 25, 26 or the shaft holes of the number wheel 29 and pinion 36 are set somewhat larger, the number axle 28 and pinion shaft 35 will be lowered. ,
Since it rotates smoothly without contacting the placement parts 39 and 40, it does not interfere with the counting operation.
前記ピニオン整合用ブロツク41はピニオン載
置部40と直交する如く垂直に設けられ、垂直仕
切壁50a〜50dによつて各ピニオン36毎に
仕切られている。これらの垂直仕切壁50a〜5
0dによつて仕切られた3つの溝51a〜51c
は浅く、かつ前記各ピニオン載置部40a〜40
cに下端がそれぞれ連通しているが、垂直仕切壁
50a〜50cの幅を第4図aに示す如く前記仕
切壁42a〜42cのそれよりも大きく設定する
ことによりピニオン載置部40a〜40cより狭
く形成されている。これらの溝51a〜51cは
ピニオン36の本体部36b外周に設けられた短
かい歯45が入り得る溝幅を有している。したが
つて、後述するリセツト操作によりピニオン36
を第4図b鎖線で示すように左方にずらし一斉に
数字車29から離間させた時、各ピニオン36の
或る一つの短かい歯45が各溝51a〜51cに
入り込み、この歯45の両側に位置する2つの長
い歯44の一端部が各垂直仕切壁50a〜50c
に当接し、これによつて各ピニオン36を整合す
る。 The pinion alignment block 41 is provided vertically so as to be orthogonal to the pinion mounting portion 40, and is partitioned for each pinion 36 by vertical partition walls 50a to 50d. These vertical partition walls 50a-5
Three grooves 51a to 51c partitioned by 0d
is shallow, and each of the pinion mounting portions 40a to 40
By setting the width of the vertical partition walls 50a to 50c larger than that of the partition walls 42a to 42c as shown in FIG. It is narrowly formed. These grooves 51a to 51c have a groove width that allows the short teeth 45 provided on the outer periphery of the main body portion 36b of the pinion 36 to fit therein. Therefore, by the reset operation described later, the pinion 36
When the pinions 36 are shifted to the left and separated from the number wheel 29 all at once as shown by the chain line in FIG. One end of the two long teeth 44 located on both sides connects each vertical partition wall 50a to 50c.
, thereby aligning each pinion 36.
前記フレーム3の後端部には周知の電磁石60
が上方より収納配置されている。この電磁石60
は励磁コイル61と、ヨーク62とコア63とで
構成され、その左右一対の端子64,65がフレ
ーム3の後端面より外部に突出されている。前記
コア63の前方には電磁石60の励磁時に吸引さ
れるアーマチユア66が配設されている。このア
ーマチユア66は一側端に突設された上下一対の
突起67,68をフレーム3の薄肉部22に形成
された係合孔69,70にそれぞれ嵌入係合させ
ることにより前後方向に揺動自在に保持され、他
端にはポール71(送り部材)が作動連結されて
いる。この連結構造としてはアーマチユア66の
他端に設けた突起72を、ポール71の後端部に
設けた挿入溝からなる取付部73に嵌入係合させ
て構成される。また、ポール71は前記薄肉部2
1,22間に回転自在に支架されたポールシヤフ
ト74によつて回動自在に軸支され、先端部には
前記最下位桁数字車29aの星車34と交互に噛
合する双爪75A,75Bが一体に設けられてい
る。ポール71の中央部には前記ピニオン軸35
が貫通する孔76が形成され、また後端部下縁に
はばね77の一端を係止するばね係止部78が形
成されている。このばね77は他端が前記薄肉部
21の下縁中間部に設けられたばね係止部79に
係止されることにより、前記ポール71を常時第
1図時計方向に付勢しており、これによつて下側
の双爪75Bを通常星車34の歯に係合させてい
る。前記ポール71の外側面前端部上方には前記
フレーム3の開口27から凹部71内に突出する
突起からなる係合部80が突設されており、この
係合部80をリセツト操作時に前記スライドレバ
ー6が下方に押圧することにより、前記ポール7
1がばね77に抗して反時計方向に小角度回動さ
れ、星車34と双爪75Bとの係合状態を一時的
に解除するように構成されている。 A well-known electromagnet 60 is attached to the rear end of the frame 3.
are arranged from above. This electromagnet 60
is composed of an excitation coil 61, a yoke 62, and a core 63, and a pair of left and right terminals 64, 65 thereof protrude outside from the rear end surface of the frame 3. An armature 66 is disposed in front of the core 63 and is attracted when the electromagnet 60 is excited. This armature 66 can be freely swung back and forth by fitting a pair of upper and lower projections 67 and 68 protruding from one side end into engagement holes 69 and 70 formed in the thin part 22 of the frame 3. A pole 71 (feeding member) is operatively connected to the other end. This connection structure is constructed by fitting and engaging a protrusion 72 provided at the other end of the armature 66 into a mounting portion 73 consisting of an insertion groove provided at the rear end of the pole 71. Further, the pole 71 is connected to the thin wall portion 2.
It is rotatably supported by a pole shaft 74 that is rotatably supported between 1 and 22, and has double claws 75A and 75B at the tip thereof that alternately mesh with the star wheel 34 of the lowest digit number wheel 29a. are integrated. The pinion shaft 35 is located in the center of the pole 71.
A hole 76 is formed therethrough, and a spring locking portion 78 for locking one end of a spring 77 is formed at the lower edge of the rear end. This spring 77 always urges the pole 71 clockwise in FIG. As a result, the lower double claws 75B are normally engaged with the teeth of the star wheel 34. An engaging portion 80 consisting of a protrusion protruding from the opening 27 of the frame 3 into the recess 71 is provided above the front end of the outer surface of the pawl 71, and when the engaging portion 80 is reset, the slide lever 6 presses downward, the pole 7
1 is rotated counterclockwise by a small angle against the spring 77, and the engagement between the star wheel 34 and the double claws 75B is temporarily released.
前記スライドレバー6は前述した通り合成樹脂
等によつて略形に形成されることにより、左右
一対の側壁19,20と、これら側壁19,20
の下端を連結する連結部81とを有し、この連結
部81の先端部中央には前記押釦7が一体に突設
されている。前記一対の側壁19,20には数字
車軸28が貫通する前後方向に長い長孔82が形
成されると共にピニオン軸35を前後方向に移動
自在にして弾性的に支持する保持部83,84が
それぞれ形成されている。これらの保持部83,
84は案内孔85と、この案内孔85の前後面下
端寄りより後方および前方に向つて突設された上
下一対の弾性挾持片86A,86Bとで構成さ
れ、各弾性挾持片86A,86Bの先端部には互
いに向き合う突起87,88がそれぞれ一体に突
設されている。前記ピニオン軸35の軸端は第2
図に示すように通常上方の弾性挾持片86Aの先
端部と、下方の弾性挾持片86Bの中間部、すな
わち突起88の後方部分と、案内孔85の後面9
0とで3点支持され、押釦7の押圧操作に伴いス
ライドレバー6が後方に移動した際、前記長孔2
5,26の範囲で該レバー6と一体に移動する。
この場合、スライドレバー6の移動ストロークは
長孔25,26の長さより長く、したがつて、長
孔25,26の後端縁にピニオン軸35が達して
停止すると、それ以後のスライドレバー6の移動
において弾性挾持片86A,86Bがピニオン軸
35によつて押し広げられ、第5図に示す弾性挾
持片86Bの先端面を案内孔85の前面91と弾
性挾持片86Bの突起87との間にピニオン軸3
5が位置する。前記スライドレバー6は、連結部
81の後端面中央に突設された突起92に一端が
挿入係止され、他端がフレーム3の下方に開口す
る開口端面93の中央に突設された突起94(第
2図参照)に挿入係止されたばね95によつて常
時カウンタの前方に付勢されている。また、前記
側壁20に形成された案内孔85の上面には前記
ポール71の係合部80に対応して係合部97が
形成されている。この係合部97は段状に形成さ
れることにより前端部が後端部よりも一段低く、
かつその境部には傾斜したカム面98が設けら
れ、このカム面98の後方側に前記係合部80が
第2図に示すように通常位置している。前記側壁
19,20の下端部外側面および連結部81の両
端部下面すなわちスライドレバー6の角部外側面
には前後方向に長い細溝状の肉ぬすみ100がそ
れぞれ形成されており、この肉ぬすみ100によ
り成形時におけるスライドレバー6の変形を防止
している。すなわち、開口部を有する成形品の場
合、角部の収縮が大きく、そのため成形後両側壁
が内側に倒れ込んだり開いたりするといつた不都
合が生じ易い。そこで、スライドレバー6の角部
に肉ぬすみ100を設けることにより前述した問
題、すなわち収縮による変形を防止し得る。加え
て、前記連結部81の前端部上面には第3図に示
すように各数字車29のハートカム33に対応し
て押圧片101が突設されている。この押圧片1
01は板状に形成され、先端に至るほど板厚が薄
くなり、この先端部が表示窓4の後方に臨むこと
により表示数字間の仕切線を構成している。 As described above, the slide lever 6 is formed of synthetic resin or the like into a substantially shape, and has a pair of left and right side walls 19, 20, and these side walls 19, 20.
The push button 7 is integrally protruded from the center of the tip of the connecting portion 81. The pair of side walls 19 and 20 are formed with longitudinally elongated holes 82 through which the numerical axle 28 passes, and holding portions 83 and 84 that elastically support the pinion shaft 35 in a longitudinally movable manner, respectively. It is formed. These holding parts 83,
Reference numeral 84 is composed of a guide hole 85 and a pair of upper and lower elastic clamping pieces 86A, 86B that protrude rearward and forward from the lower end of the front and rear surfaces of the guide hole 85, and the tip of each elastic clamping piece 86A, 86B Protrusions 87 and 88 facing each other are integrally provided on the portion. The shaft end of the pinion shaft 35 is
As shown in the figure, the tip of the upper elastic clamping piece 86A, the intermediate part of the lower elastic clamping piece 86B, that is, the rear part of the protrusion 88, and the rear surface 9 of the guide hole 85.
0 and is supported at three points, and when the slide lever 6 moves rearward due to the pressing operation of the push button 7, the elongated hole 2
It moves integrally with the lever 6 within the range of 5 and 26.
In this case, the movement stroke of the slide lever 6 is longer than the length of the elongated holes 25, 26, so when the pinion shaft 35 reaches the rear end edge of the elongated holes 25, 26 and stops, the slide lever 6 is During the movement, the elastic clamping pieces 86A and 86B are pushed apart by the pinion shaft 35, and the distal end surface of the elastic clamping piece 86B shown in FIG. pinion shaft 3
5 is located. The slide lever 6 has one end inserted and locked into a protrusion 92 that protrudes from the center of the rear end surface of the connecting portion 81, and the other end that protrudes from a protrusion 94 that protrudes from the center of an open end surface 93 that opens below the frame 3. The counter is always biased forward by a spring 95 inserted and locked in the counter (see FIG. 2). Furthermore, an engaging portion 97 is formed on the upper surface of the guide hole 85 formed in the side wall 20, corresponding to the engaging portion 80 of the pole 71. This engaging portion 97 is formed in a step shape so that the front end is one step lower than the rear end.
A slanted cam surface 98 is provided at the boundary between the two, and the engaging portion 80 is normally located on the rear side of the cam surface 98, as shown in FIG. On the outer surface of the lower end of the side walls 19, 20 and on the lower surface of both ends of the connecting portion 81, that is, on the outer surface of the corner of the slide lever 6, a thin groove-shaped groove 100 that is long in the front and back direction is formed. 100 prevents deformation of the slide lever 6 during molding. That is, in the case of a molded article having an opening, the corners are subject to large shrinkage, which tends to cause inconveniences such as the side walls collapsing inward or opening after molding. Therefore, by providing a recess 100 at the corner of the slide lever 6, the above-mentioned problem, that is, deformation due to contraction can be prevented. In addition, as shown in FIG. 3, pressing pieces 101 are protruded from the upper surface of the front end of the connecting portion 81 in correspondence with the heart cams 33 of each number wheel 29. This pressing piece 1
01 is formed into a plate shape, and the plate thickness becomes thinner toward the tip, and this tip faces the rear of the display window 4, thereby forming a partition line between the displayed numbers.
なお、第1図に示す102,103はスライド
レバー6の案内板である。 Note that 102 and 103 shown in FIG. 1 are guide plates for the slide lever 6.
このような構成において、電磁石60の励磁コ
イル61に信号電流を供給すると、コア63が励
磁するため、アーマチユア66をばね77に抗し
て吸引する。このアーマチユア66が吸引される
と、ポール71はポールシヤフト74を回動支点
として第5図反時計方向に回動するため、下側の
双爪75Bが星車34から外れ、上側の双爪75
Aが星車34の歯と係合して該星車34を半歯分
だけ回動させる。次いで、電磁石60の消磁に伴
い、ポール71がばね77の力により回動復帰す
ると、上側の双爪75Aが星車34から外れ、下
側の双爪75Bが再び星車34と係合して半歯分
だけ回動させる。すなわち、電磁石60に加えら
れる1つのパルス信号によつてポール71を1回
往復動作させ、これによつて最下位桁数字車29
aを1/10だけ回転させ、カウンタによる計数表示
がなされる。なお最下位桁数字車29aの回転は
ピニオン36を介して順次上位桁数字車29b,
29c………に伝達される。 In such a configuration, when a signal current is supplied to the excitation coil 61 of the electromagnet 60, the core 63 is excited, thereby attracting the armature 66 against the spring 77. When the armature 66 is attracted, the pawl 71 rotates counterclockwise in FIG.
A engages with the teeth of the star wheel 34 and rotates the star wheel 34 by half a tooth. Next, as the electromagnet 60 is demagnetized, the pole 71 returns to rotation due to the force of the spring 77, the upper double claw 75A comes off from the star wheel 34, and the lower double claw 75B engages with the star wheel 34 again. Rotate by half a tooth. That is, one pulse signal applied to the electromagnet 60 causes the pole 71 to move back and forth once, thereby causing the lowest digit number wheel 29 to move back and forth once.
Turn a by 1/10, and the counter will display the count. Note that the rotation of the lowest digit number wheel 29a is sequentially rotated via the pinion 36 to the higher digit number wheel 29b,
29c... is transmitted.
次に、押釦7をばね95に抗して押圧しスライ
ドレバー6を後方に移動させると、ピニオン軸3
5が一体的に移動してピニオン36を数字車29
から一時的に離間させると同時に、押圧片101
が第5図に示すように各数字車29のハートカム
33を押圧してすべての数字車29を一斉に零復
帰させる。このようなリセツト操作において、リ
セツトレバー6が移動すると、係合部97を構成
するカム面98がポール71の係合部80を下方
に押圧するため、ポール71は押圧片101が最
下位桁数字車29aのハートカム33を押圧する
以前に第5図に示すようにばね77に抗して小角
度反時計方向に回動され、星車34と下側の双爪
75Bとの係合を一時的に解除する。したがつ
て、最下位桁数字車29aはポール71と無関係
に回動復帰し、ポール71が押釦7の押圧操作時
に負荷として星車34に作用することがない。そ
れ故、軽快にリセツト操作し、最下位桁数字車2
9aを確実に帰零させることができる。 Next, when the push button 7 is pressed against the spring 95 and the slide lever 6 is moved backward, the pinion shaft 3
5 moves together to move the pinion 36 to the number wheel 29.
At the same time, the pressing piece 101
As shown in FIG. 5, the heart cam 33 of each number wheel 29 is pressed to return all the number wheels 29 to zero at once. In such a reset operation, when the reset lever 6 moves, the cam surface 98 constituting the engaging part 97 presses the engaging part 80 of the pawl 71 downward, so that the pawl 71 has a pressing piece 101 that is set to the lowest digit. Before pressing the heart cam 33 of the wheel 29a, the wheel 29a is rotated counterclockwise by a small angle against the spring 77 as shown in FIG. to be released. Therefore, the lowest digit number wheel 29a returns to rotation independently of the pawl 71, and the pawl 71 does not act on the star wheel 34 as a load when the push button 7 is pressed. Therefore, you can easily reset it and reset the lowest digit number car 2.
9a can be reliably returned to zero.
なお、押釦7から外力を取り除くと、スライド
レバー6がばね95の力により前方に移動復帰
し、これに伴いピニオン軸35も復帰するため、
カウンタ1は計数可能な状態に戻る。 Note that when the external force is removed from the push button 7, the slide lever 6 moves forward and returns due to the force of the spring 95, and the pinion shaft 35 also returns accordingly.
Counter 1 returns to a countable state.
かくして、本発明によるカウンタにおいてはフ
レーム3の内底面に数字車載置部39とピニオン
載置部40を設け、フレーム3を引つくり返すこ
とによりこれら載置部39,40を上にして数字
車29とピニオン36を載置し、数字車軸28と
ピニオン軸35をフレーム3の外側から数字車2
9とピニオン36の軸孔に挿通するようにしてい
るので、数字車29とピニオン36を1個ずつ交
互に数字車軸28とピニオン軸35に嵌装する必
要がなく、組込み作業を容易にすることができ
る。また、ピニオン載置部40に設けられ各ピニ
オン36を仕切つている仕切壁42a〜42cの
高さを変え、これに対応してピニオン36のボス
部36a外径を異ならせることにより、ピニオン
36の逆組込みを防止し得る。 Thus, in the counter according to the present invention, the number wheel mounting portion 39 and the pinion mounting portion 40 are provided on the inner bottom surface of the frame 3, and by turning back the frame 3, the number wheel 29 is placed with these mounting portions 39 and 40 facing upward. and pinion 36, and connect the number axle 28 and pinion shaft 35 from the outside of the frame 3 to the number wheel 2.
Since the number wheel 29 and the pinion 36 are inserted into the shaft holes of the number wheel 29 and the pinion 36, there is no need to alternately fit the number wheel 29 and the pinion 36 one by one onto the number axle 28 and the pinion shaft 35, thereby facilitating the assembly work. Can be done. Further, by changing the height of the partition walls 42a to 42c provided on the pinion mounting portion 40 and partitioning each pinion 36, and correspondingly changing the outer diameter of the boss portion 36a of the pinion 36, Reverse integration may be prevented.
なお上記実施例は電磁カウンタに適用した場合
について説明したが、本発明はこれに限らず双爪
を有するものであれば一般の機械式のカウンタに
対してもそのまま適用実施し得ることは勿論であ
る。 Although the above embodiment has been described with reference to the case where it is applied to an electromagnetic counter, the present invention is not limited to this, and it goes without saying that the present invention can be directly applied to a general mechanical counter as long as it has double claws. be.
以上説明したように本発明に係るカウンタはす
べての数字車とすべてのピニオンに対して数字車
軸とピニオン軸を挿通し得、一挙に軸支すること
ができるので、フレームへの組込み作業が極めて
簡単で、製造コストの低減を計ることができる。
また、構造簡易にして、ピニオンの逆組込みを防
止し得るなど、その効果は非常に大である。 As explained above, in the counter according to the present invention, the numeral axle and pinion shaft can be inserted through all the numeral wheels and all the pinions, and can be pivoted all at once, so the work of assembling it into the frame is extremely simple. This can reduce manufacturing costs.
In addition, the structure is simplified and reverse installation of the pinion can be prevented, which is very effective.
第1図は本発明を電磁カウンタに適用した場合
の一実施例を示す下方から見た一部破断斜視図、
第2図は同カウンタの側断面図、第3図は同カウ
ンタの要部側断面図、第4図a〜cはフレームの
要部を下方から見た図、−線断面図および
−線断面図、第5図は本発明の動作を説明する
ための図である。
1……電磁カウンタ、3……フレーム、28…
…数字車軸、29……数字車、35……ピニオン
軸、36……ピニオン、36a……ボス部、39
……数字車載置部、40……ピニオン載置部、4
1……ピニオン整合用ブロツク(整合部)、42
a〜42d……仕切壁。
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view from below showing an embodiment in which the present invention is applied to an electromagnetic counter;
Fig. 2 is a side sectional view of the counter, Fig. 3 is a side sectional view of the main part of the counter, Fig. 4 a to c are views of the main part of the frame viewed from below, - line sectional view and - line sectional view. FIG. 5 is a diagram for explaining the operation of the present invention. 1... Electromagnetic counter, 3... Frame, 28...
...Number axle, 29...Number wheel, 35...Pinion shaft, 36...Pinion, 36a...Boss part, 39
...Number car mounting part, 40...Pinion mounting part, 4
1...Pinion matching block (matching part), 42
a~42d...Partition wall.
Claims (1)
28に回転自在に軸支された複数個の数字車29
と、ピニオン軸35に回転自在に軸支された前記
数字車間に介在されることにより数字車の桁送り
動作を行う複数個のピニオン36と、前記フレー
ムの内面に設けられ組立時において前記数字車が
載置される数字車載置部39と、前記フレームの
内面に設けられリセツト時にピニオンが衝合する
ことによつてこれを整合させる整合部41と、前
記数字車載置部と整合部との間に設けられ、組立
時に前記ピニオンが載置されるピニオン載置部4
0とを備えたことを特徴とするカウンタ。 2 カウンタのフレーム3に支架された数字車軸
28に回転自在に軸支された複数個の数字車29
と、ピニオン軸35に回転自在に軸支され前記数
字車間に介在されることにより数字車の桁送り動
作を行う複数個のピニオン36と、前記フレーム
の内面に設けられ組立時において前記数字車が載
置される数字車載置部39と、前記フレームの内
面に設けられリセツト時にピニオンが衝合するこ
とによつてこれを整合させる整合部41と、この
整合部に連続して設けられ組立時に前記ピニオン
が載置されるピニオン載置部40と、このピニオ
ン載置部に設けられ各ピニオン間に位置する仕切
壁42とを備え、前記仕切壁の高さをそれぞれ異
ならせ、この仕切壁の高さに応じて各ピニオンの
ボス部36aの外径を変えたことを特徴とするカ
ウンタ。[Claims] 1. A plurality of number wheels 29 rotatably supported on a number axle 28 supported on the frame 3 of the counter.
, a plurality of pinions 36 which are arranged between the number wheels rotatably supported by a pinion shaft 35 to perform a digit feeding operation of the number wheels; A number wheel mounting portion 39 on which the number wheel is placed; a matching portion 41 provided on the inner surface of the frame that aligns the pinions by colliding with each other at the time of reset; and between the number wheel mounting portion and the matching portion. a pinion mounting section 4 provided on the pinion mounting section 4 on which the pinion is mounted during assembly
A counter characterized by comprising: 0. 2 A plurality of number wheels 29 rotatably supported on a number axle 28 supported on the counter frame 3
, a plurality of pinions 36 which are rotatably supported on a pinion shaft 35 and are interposed between the number wheels to perform a digit-feeding operation of the number wheels; The number wheel mounting section 39 on which the numbers are placed, the matching section 41 provided on the inner surface of the frame to align the pinions by abutting against each other during reset, and the matching section 41 provided continuously to this matching section to align the pinions during assembly. It is equipped with a pinion mounting part 40 on which a pinion is mounted, and a partition wall 42 provided on this pinion mounting part and located between each pinion, and the height of the partition wall is made different. A counter characterized in that the outer diameter of the boss portion 36a of each pinion is changed depending on the size of the pinion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17107881A JPS5872280A (en) | 1981-10-26 | 1981-10-26 | Counter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17107881A JPS5872280A (en) | 1981-10-26 | 1981-10-26 | Counter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5872280A JPS5872280A (en) | 1983-04-30 |
JPS6318788B2 true JPS6318788B2 (en) | 1988-04-20 |
Family
ID=15916601
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17107881A Granted JPS5872280A (en) | 1981-10-26 | 1981-10-26 | Counter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5872280A (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5854496B2 (en) * | 1975-12-24 | 1983-12-05 | セイコーエプソン株式会社 | Manufacturing method of semiconductor device |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5854496U (en) * | 1981-10-05 | 1983-04-13 | 日立建機株式会社 | Water injection device for shield excavator |
-
1981
- 1981-10-26 JP JP17107881A patent/JPS5872280A/en active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5854496B2 (en) * | 1975-12-24 | 1983-12-05 | セイコーエプソン株式会社 | Manufacturing method of semiconductor device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5872280A (en) | 1983-04-30 |
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