JPS63182346U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜９図は本考案の一実施例としての車両用
自動変速装置を示すもので、第１図はその変速段
選択スイツチのセレクトシフトパターンを示す平
面図、第２図はチエンジレバーをセレクト方向へ
移動されるときに必要な操作力とセレクト位置と
の関係を示すグラフ、第３図はチエンジレバーを
シフト方向へ移動させるときに必要な操作力とシ
フト位置（角度）との関係を示すグラフ、第４図
はカムプレートのカム板の形状を示す側面図、第
５図は変速段選択スイツチを示す平面図、第６図
および第７図はそれぞれ第５図の−線におけ
る正断面図と、−線における側断面図、第８
図は第７図の揺動ブロツクの斜視図、第９図は第
８図のカムプレートの斜視図である。 １……ベースハウジング、２……ボツクスハウ
ジング、２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ……軸受、３…
…ロアハウジング、４……アツパハウジング、５
……支軸、６……前軸、７……後軸、８……揺動
ブロツク、９……角柱、９ａ……逃孔、１０……
係合ピン、１１……円筒形ボール受、１２……結
合ピン、１３……チエツクボール、１４……チエ
ンジレバー、１６……カムプレート、１６ａ，１
６ｂ……カム板、１８……受動アーム、１８ａ…
…長孔、１９……セレクト位置検出器、２０……
シフト位置検出器、２１……シフト作動レバー、
２２……セレクト作動レバー、３１〜３７……第
１〜７受感部、４０……破線、４１……実線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. マニユアルトランスミツシヨンと同様のセレク
   トシフトパターンを有するとともに同パターンの
   中に自動変速レンジを有する変速段選択スイツチ
   をそなえた車両用自動変速装置において、車両の
   自動変速走行中に、現在選択されている変速段を
   その状態で固定しうるホールドスイツチとしての
   ホールドポジシヨンを、上記変速段選択スイツチ
   のセレクトシフトパターンの中のニユートラル位
   置あるいは上記自動変速レンジの切側に設けたこ
   とを特徴とする、車両用自動変速装置。