JPS6317723Y2 - - Google Patents

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JPS6317723Y2
JPS6317723Y2 JP16252881U JP16252881U JPS6317723Y2 JP S6317723 Y2 JPS6317723 Y2 JP S6317723Y2 JP 16252881 U JP16252881 U JP 16252881U JP 16252881 U JP16252881 U JP 16252881U JP S6317723 Y2 JPS6317723 Y2 JP S6317723Y2
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JP
Japan
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box
automobile
lid
shaft
main body
Prior art date
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JP16252881U
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Japanese (ja)
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JPS5868361U (en
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車の本体の後部に左右に分割され
て配置されたバンパーを有する自動車に付設する
ポケツト、即ち小物を入れる箱に関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a pocket attached to an automobile, that is, a box for storing small items, which has a bumper divided into right and left parts at the rear of the automobile body.

最近ワゴン車が多く使用されるようになつてき
たが、一般にこのワゴンにおいてはデザイン上
と、使用上の問題から自動車の本体の後部に一体
的に大型のバンパーを設けることなく左右に分割
した2個のバンパーが設けられており、このバン
パーの間に設けたリヤステツプを利用して荷物の
積載や乗降をしている。
Wagon cars have recently come into widespread use, but generally, due to design and usage issues, these wagons do not have an integrated large bumper at the rear of the car body, but instead have two parts split into left and right sides. The vehicle is equipped with two bumpers, and the rear steps between the bumpers are used to load luggage and get on and off the vehicle.

一般にワゴン車の場合には、バンに比較してリ
ヤステツプの使用頻度が低い上に、また外装はス
タイリツシユに使用される傾向が強い。本考案は
前記ワゴン車の使用状況を考慮して得られたもの
であつて、後部バンパーの間のリヤステツプの上
にポケツト、即ち小物を入れる箱を着脱自在に設
置したことを特徴とするものである。
In general, in the case of wagons, rear steps are used less frequently than in vans, and the exterior tends to be used for styling purposes. The present invention was developed in consideration of the usage conditions of the above-mentioned wagon, and is characterized by a removable pocket, that is, a box for storing small items, installed on the rear step between the rear bumpers. be.

次に図面を参照して本考案の実施例を説明す
る。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は本考案の要部を示す分解図で、ワゴン
車の後部を示している。ワゴン車の本体の中央部
にはリヤステツプ1が設けられ、その両側にL字
状に曲つたバンパー2,3が設けられている。
FIG. 1 is an exploded view showing the main parts of the present invention, and shows the rear of the wagon. A rear step 1 is provided in the center of the main body of the wagon, and L-shaped bumpers 2 and 3 are provided on both sides of the rear step 1.

この実施例においては、リヤステツプの左側に
穴4を明け、これの中に軸5の下端を挿入してナ
ツト6で締結している。
In this embodiment, a hole 4 is made on the left side of the rear step, into which the lower end of the shaft 5 is inserted and fastened with a nut 6.

7は本考案の要部を構成するポケツト、即ち小
物を入れる箱で、本体7aと蓋7bと取手7cよ
り構成され、この蓋7bの前部にはフイン7dが
設けられ、このフイン7dの表面にはゴム7eが
設けられている。
Reference numeral 7 denotes a pocket that constitutes the main part of the present invention, that is, a box for storing small items, and is composed of a main body 7a, a lid 7b, and a handle 7c.A fin 7d is provided at the front of the lid 7b, and the surface of the fin 7d is is provided with a rubber 7e.

さらに前記箱7の本体7aには前記軸5に対応
して窪み7fが設けられている。
Further, the main body 7a of the box 7 is provided with a recess 7f corresponding to the shaft 5.

第2図は箱7の構造を示す断面図、第3図はそ
の前部の斜視図で、本体7aと蓋7bとはヒンジ
7gによつて連結され、前部には蓋7bと一体的
に成型された留具7hが設けられている。第4図
は蓋7bと取手7cとの連結部を構造を示すもの
で、蓋7b側に固定されるビス8によつて取手7
cが回動自在に取り付けられている。
Fig. 2 is a cross-sectional view showing the structure of the box 7, and Fig. 3 is a perspective view of the front part thereof. A molded fastener 7h is provided. FIG. 4 shows the structure of the connecting part between the lid 7b and the handle 7c.
c is rotatably attached.

本考案に係る箱は、第1図に示すようにリヤス
テツプ1の端部に設けた軸5を箱7の窪み7fに
嵌合して支持させるが、この箱7を前記リヤステ
ツプ1の上にセツトした状態においては、第5図
の状態になり、リヤゲート9を降ろしてその先端
部9aを箱7の蓋7bに設けたフイン7dの部分
に位置させると箱7はステツプ1とリヤゲート9
と車体10とで支持されると共に、この箱7は軸
5を介してリヤステツプ1に回動自在に支持され
ているので固定状態となつており、この状態では
箱7を取り外すことはできない。
In the box according to the present invention, the shaft 5 provided at the end of the rear step 1 is fitted into the recess 7f of the box 7 for support, as shown in FIG. When the rear gate 9 is lowered and its tip 9a is positioned on the fin 7d provided on the lid 7b of the box 7, the box 7 moves to the step 1 and the rear gate 9.
The box 7 is supported by the vehicle body 10 and rotatably supported by the rear step 1 via the shaft 5, so that it is in a fixed state, and in this state, the box 7 cannot be removed.

ステツプ1を人の乗り降りあるいは荷物の搭載
などに利用する際には、リヤゲート9を明けると
これの先端でフイン7dが押えられていた箱7は
軸5を中心として外方に回転することができるの
で、この箱7を自動車の後部方向に回転するとリ
ヤステツプ1が現れるので、これを従来通り使用
することができるのである。
When Step 1 is used for getting on and off people or loading cargo, when the rear gate 9 is opened, the box 7 whose fins 7d are held at the tip thereof can rotate outward about the shaft 5. Therefore, when this box 7 is rotated toward the rear of the automobile, the rear step 1 appears, and can be used as before.

箱7は主として自動車の修理用の工具やチエン
などが収容されるが、それ以外のものであつても
勿論よい。
The box 7 mainly stores tools, chains, etc. for repairing automobiles, but it is of course possible to store other items as well.

本考案は、後部に二個に分割されたバンパーを
延長し、これらのバンパーの間にリヤステツプ1
が設けられた自動車において、前記バンパーの
間、即ちリヤステツプの上面を有効に利用して箱
を極めて簡単に着脱できるように支持したもので
ある。
This invention extends a bumper divided into two parts at the rear, and installs one rear step between these bumpers.
In an automobile equipped with a box, the space between the bumpers, that is, the upper surface of the rear step is effectively utilized to support the box so that it can be attached and detached very easily.

前記のように、リヤステツプ1の一端部の上面
に軸5を突設し、この軸5を箱7の本体7aの裏
面に設けた窪み7fに嵌合させてこの箱7を回動
可能に支持する。そして蓋7bの上面の一縁側に
フイン7dを突設しており、このフイン7dは箱
7をリヤステツプ1上に取付けた状態でリヤゲー
ト9の内側と自動車の本体10との間に位置する
ような関係にある。
As mentioned above, the shaft 5 is provided protruding from the upper surface of one end of the rear step 1, and this shaft 5 is fitted into the recess 7f provided on the back surface of the main body 7a of the box 7 to rotatably support the box 7. do. A fin 7d is provided protruding from one edge side of the upper surface of the lid 7b, and this fin 7d is positioned between the inside of the rear gate 9 and the main body 10 of the automobile when the box 7 is mounted on the rear step 1. In a relationship.

従つて、この箱7はリヤゲート9を閉止した状
態において自動車の本体10と、このリヤゲート
9との間に蓋7bに設けたフイン7dを挾持させ
るようにしているので箱7に特別に鍵を掛けると
こなくロツク可能となり、しかも箱7全体の盗難
防止ともなる。一方このリヤゲート9を開けると
簡単に箱7を上方に引き上げるだけで車体外に取
り外すことができる。
Therefore, when the rear gate 9 is closed, the box 7 is designed so that the fins 7d provided on the lid 7b are sandwiched between the main body 10 of the automobile and the rear gate 9, so that the box 7 can be specially locked. It becomes possible to lock the box, and also prevents the entire box 7 from being stolen. On the other hand, when the rear gate 9 is opened, the box 7 can be removed from the vehicle body by simply pulling it upward.

さらに、この箱7を使用しない場合には、軸5
を中心として箱7を回転させればリヤステツプ1
の部分が開放され、このリヤステツプ1を使用す
ることができる。
Furthermore, if this box 7 is not used, the shaft 5
If you rotate the box 7 around the rear step 1
This part is opened and this rear step 1 can be used.

本考案は、前記のように自動車の本体の後部に
設けた2個のバンパー2,3の間のリヤステツプ
1の上部に支持するように箱7を設けたので、こ
の箱7の色を適当に選定することによつて外観的
には後部バンパー2,3が連続したように見るこ
とが可能であり、この箱7の内部に工具やチエン
を収容することができるので、その分だけ車内を
広く使用することができるのである。
In the present invention, as mentioned above, the box 7 is provided to support the upper part of the rear step 1 between the two bumpers 2 and 3 provided at the rear of the car body, so the color of the box 7 can be changed appropriately. Depending on the selection, the rear bumpers 2 and 3 can be visually seen as being continuous, and tools and chains can be stored inside the box 7, making the interior of the car that much wider. It can be used.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は本考案の実施例を示すもので、第1図はリ
ヤバンパーポケツトの概略構造を分解して示す
図、第2図は前記箱の断面図、第3図は箱の前部
の斜視図である。第4図は本考案の箱の蓋の上に
設けた取手を示す図、第5図は箱がリヤゲートと
ステツプと本体との間に固定されている状態を示
す図である。 1……リヤステツプ、2,3……リヤバンパ
ー、5……軸、7……箱(ポケツト)、9……リ
ヤゲート、10……車体本体。
The figures show an embodiment of the present invention; Fig. 1 is an exploded view of the schematic structure of the rear bumper pocket, Fig. 2 is a sectional view of the box, and Fig. 3 is a perspective view of the front part of the box. It is. FIG. 4 is a view showing a handle provided on the lid of the box of the present invention, and FIG. 5 is a view showing the box being fixed between the liftgate, the step, and the main body. 1... Rear step, 2, 3... Rear bumper, 5... Axle, 7... Box (pocket), 9... Rear gate, 10... Vehicle body.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 蓋の上面にフインを突設させ、本体の裏面に窪
みを形成した箱を、自動車の後部の両側より延長
されたバンパーの中間に設けたステツプ上に載置
すると共に、前記ステツプの一端に突設された軸
に前記箱に設けた窪みを嵌合させ、前記フインを
リヤゲートの下端の内側に位置させる如くした自
動車のリヤバンパーポケツト。
A box with fins protruding from the top surface of the lid and a depression formed on the back surface of the main body is placed on a step provided in the middle of a bumper extending from both sides of the rear of the automobile, and a box protruding from one end of the step is placed. A rear bumper pocket for an automobile, in which a recess provided in the box is fitted into the provided shaft, and the fin is positioned inside the lower end of the rear gate.
JP16252881U 1981-10-30 1981-10-30 car rear bumper pocket Granted JPS5868361U (en)

Priority Applications (1)

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JP16252881U JPS5868361U (en) 1981-10-30 1981-10-30 car rear bumper pocket

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JP16252881U JPS5868361U (en) 1981-10-30 1981-10-30 car rear bumper pocket

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5868361U JPS5868361U (en) 1983-05-10
JPS6317723Y2 true JPS6317723Y2 (en) 1988-05-19

Family

ID=29954837

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JP16252881U Granted JPS5868361U (en) 1981-10-30 1981-10-30 car rear bumper pocket

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6078646U (en) * 1983-11-04 1985-06-01 株式会社大井製作所 Bumper with storage box

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JPS5868361U (en) 1983-05-10

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