JPS63164113A - Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof - Google Patents

Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof

Info

Publication number
JPS63164113A
JPS63164113A JP61310360A JP31036086A JPS63164113A JP S63164113 A JPS63164113 A JP S63164113A JP 61310360 A JP61310360 A JP 61310360A JP 31036086 A JP31036086 A JP 31036086A JP S63164113 A JPS63164113 A JP S63164113A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
harness
wiring
thermoplastic resin
resin layer
wiring member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61310360A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
新一 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nitto Shinko Corp
Shinko Chemical Co Ltd
Original Assignee
Shinko Chemical Co Ltd
Shinko Chemical Industries Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shinko Chemical Co Ltd, Shinko Chemical Industries Co Ltd filed Critical Shinko Chemical Co Ltd
Priority to JP61310360A priority Critical patent/JPS63164113A/en
Publication of JPS63164113A publication Critical patent/JPS63164113A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Insulated Conductors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 (、)産業上の利用分野 本発明は、自動車、航空機、船舶等の輸送8!器、家庭
用電気機器及び産業市電ス機器の配線等に利用されるフ
ラットハーネス及びその製造方法に関するものであって
、特に、多くの手間と時間をかけず1こ外観の良好なフ
ラットハーネスを形成することができ、しかも、被覆材
が同−或いは異なる電力線、電気信号線、光信号伝送線
を自由に組合わせて配IQできるよう1こした、自動l
Tl−等のフラットハーネス及びその製造方法に関する
ものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (1) Industrial Application Field The present invention is applicable to the transportation of automobiles, aircraft, ships, etc. The present invention relates to a flat harness used for the wiring of appliances, household electrical equipment, industrial streetcar equipment, etc., and a manufacturing method thereof, and in particular, to form a flat harness with a good appearance without much effort and time. In addition, it is an automatic L
The present invention relates to a flat harness such as Tl- and its manufacturing method.

([、)従来の技術 自動車、航空機、船舶等の輸送代器には種々の電装部品
や制御81器が搭載されており、これら電装部品や制御
機器の間に設けられる配線部材は、配線の混乱を無(し
、擬装、保守、点検、交換等の作業を容易にするために
、できるだけ共通の経路に配線し、その共通の配線区間
では結束具によって結束したり、配線部材同士を接着し
たり、適当なシート状の背面部材に配線部材を整列させ
て固着したりしている。
([,) Conventional technology Transportation equipment such as automobiles, aircraft, ships, etc. are equipped with various electrical components and control devices, and the wiring members installed between these electrical components and control devices are In order to avoid confusion and facilitate operations such as camouflage, maintenance, inspection, and replacement, route the wiring as much as possible in a common route, and in the common wiring sections, bundle the wiring with binding tools or glue the wiring members together. Alternatively, the wiring members are aligned and fixed to a suitable sheet-like back member.

このようにして、1個或いは複数個のユニット化された
配線部材はハーネスユニットと呼ばれ、1個或いは複数
個のハーネスユニットからなる配線合本をハーネスと呼
んでいる。
One or more wiring members formed into a unit in this manner are called a harness unit, and a wiring assembly consisting of one or more harness units is called a harness.

また、7う・ントハーネスとは、ハーネスバント或いは
ハーネスのうち、各配線部材が共通の平面上に並べて配
線されるものをいい、例えば、自動車のドアサイドパネ
ルの内部等、偏平な空間への配線に適するものをいう。
Furthermore, a harness refers to a harness bunt or a harness in which each wiring member is wired side by side on a common plane. For example, it is used in a flat space such as the inside of a car door side panel. Refers to something suitable for wiring.

フラットハーネスの中には、例えば、コンピュータ本体
とその周辺機器とを接続する接続ケーブルのように、途
中で分岐や合流のない配線に使用されるものと、例えば
、自動車の各電装部品と運転台のコントロールスイッチ
類とを接続するハーネスのように、途中で分1咳や合流
がある配線に使J’[されるものとがある。
Some flat harnesses are used for wiring that does not branch or merge along the way, such as connection cables that connect a computer and its peripherals, and others are used for wiring that does not branch or merge in the middle, such as connection cables that connect a computer and its peripherals. Some wires are used for wiring that has connections or joins in the middle, such as harnesses that connect control switches.

フラットハーネスを製造する方法としては、例えば、実
公昭56−19291号公報に開示されているように、
■予め決められたパターン図の上に配11されたシート
状の合成樹脂製背面部材に合成樹脂被覆電線を整列させ
、加熱加圧して背面部材と合成樹脂被覆電線とを熱融着
させる方法、■予め決められたパターン上に整列させた
合rI1.樹屈被覆電線の接触部分を溶剤によって溶解
させ、乾燥させて接着する方法、■予め決められたパタ
ーン上に整列させた合成樹脂被覆電線の接触部分を接着
剤で接着する方法、■予め決められたパターン上に整列
させた合成樹脂被覆電線を粘着テープで両面から固定す
る方法等が知られている。
As a method for manufacturing a flat harness, for example, as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 56-19291,
■ A method of arranging synthetic resin-coated electric wires on a sheet-like synthetic resin back member arranged on a predetermined pattern 11 and heat-sealing the back member and the synthetic resin-covered electric wire by applying heat and pressure; ■The combination rI1 arranged in a predetermined pattern. ■Method of bonding the contact areas of resin-coated electric wires with a solvent by dissolving them with a solvent and drying them; ■Method of bonding the contact areas of synthetic resin-coated electric wires arranged in a predetermined pattern with adhesive; A method is known in which synthetic resin-coated electric wires arranged in a pattern are fixed from both sides with adhesive tape.

(c)発明が解決しようとする問題点 しかしながら、これら従来のフラットハーネスのfi逍
方法では、予め平板上に指定された配線パターンを描き
、この上に各配線部材を来せで、積み重ね、交差等がな
いかを確認してから全体或いは所要部分を融着または接
着する必要がある。
(c) Problems to be solved by the invention However, in these conventional flat harness fi application methods, a specified wiring pattern is drawn on a flat plate in advance, each wiring member is placed on top of this, stacked, crossed, etc. It is necessary to check that there are no such defects before fusing or gluing the whole or required parts.

ここで、問題となるのは、各配線部材を所定の配線パタ
ーンに釆せる作業である。
The problem here is the work of assembling each wiring member into a predetermined wiring pattern.

即ち、各配線部材には曲がり癖が付いているのが通例で
あり、この曲がり癖を直しながら配線部材を配線パター
ンに乗せる必要があり、多くの手数と労力および時間が
必要になるという問題があるうえ、十分に曲がり癖が矯
正されず外観が損なわれるという間mがある。
That is, each wiring member usually has a tendency to bend, and it is necessary to correct the bending tendency while mounting the wiring member on the wiring pattern, which poses the problem of requiring a lot of effort, effort, and time. Moreover, there are cases where the bending tendency is not sufficiently corrected and the appearance is impaired.

特に、分岐部分や曲線状に配線する部分では各配線部材
の位置決めや整形並びに整列が格別に困難であり、配線
部材を美nHに配列、固定することが極めて困難で、こ
れらの固定が一層顕着になる。
In particular, it is extremely difficult to position, shape, and align each wiring member in branch areas and curved wiring areas, and it is extremely difficult to arrange and fix the wiring members neatly, making these fixings even more difficult. It will be worn.

更に、融着や接着により各配線部材同士或いは各配線部
材と背面部材とを固定する場合には、各配線部材の被覆
材や背面部材の素材が同一でなければならないという問
題もある。
Furthermore, when fixing each wiring member to each other or each wiring member and the back member by fusion bonding or adhesion, there is also the problem that the covering material of each wiring member and the material of the back member must be the same.

本発明は、上記の事情を考慮してなされたちのであって
、多くの手間や時間をかけずに外観の良好なフラットハ
ーネスを製造でき、しかも、被覆材が同−或いは異なる
ばあいでも、つまり被覆材のいかんを問わず電力線、電
気信号線、尤fご号広送4Q k!?の配#X部材を自
由に組合わせで配線できるようにすると共に、分岐箇所
でのハーネスバンドの分割を容易1こ為しうるようにし
た、自動車等のフラットハーネス及びその製造方法を提
供することを目的とするものである。
The present invention has been made in consideration of the above-mentioned circumstances, and it is possible to manufacture a flat harness with a good appearance without much effort or time, and even when the covering materials are the same or different, i.e. Regardless of the covering material, power lines, electrical signal lines, and 4Q k! ? To provide a flat harness for an automobile, etc., and a method for manufacturing the same, in which the wiring #X members can be freely combined and the harness band can be easily divided at a branch point. The purpose is to

(d)問題点を解決するための手段 本発明に係る自動車等の7ラツドハーネスは上記の目的
を達成するために、所定の面に沿って配線される複数の
配線部材とこれら配線部材に適当な間隔を置いて融着さ
れるハーネスバンドからなり、該各ハーネスバンドは、
各配線部材を挿通する所要数の配#Xg材挿通用挿通孔
を有する熱可塑性樹脂層と、この熱可塑性樹脂層の表裏
両面に積層され、上記熱可塑性樹脂層よりも融点が高い
樹脂からなる離型層とで構成され、該熱可塑性樹脂層に
は切断用補助孔を適宜間隔で上記各種通孔に沿って形成
してなる、という技術的手段を講じたものである。
(d) Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the seven-rad harness for automobiles, etc. according to the present invention has a plurality of wiring members wired along a predetermined surface and a wire harness suitable for these wiring members. Consisting of harness bands fused at intervals, each harness band comprising:
Consisting of a thermoplastic resin layer having a required number of insertion holes for inserting each wiring member, and a resin laminated on both the front and back surfaces of this thermoplastic resin layer and having a higher melting point than the thermoplastic resin layer. A technical measure has been taken in which auxiliary holes for cutting are formed along the various through holes at appropriate intervals in the thermoplastic resin layer.

以下、本発明の詳細な説明する。The present invention will be explained in detail below.

本発明に用いられる配線部材としては、特に限定される
ものではな(、ポリエチレンやポリ塩化ビニルなどの合
成樹脂により被覆された銅線、アルミニウム線、鉄線等
の樹脂被覆金属線、或いは銅線、アルミニウム線、鉄線
等の裸の金属線、金属或いは合成tPJ4脂により被覆
された光ファイバ、裸の光ファイバ等、一般に電力線、
電気信号或いは光信号を伝送する信号伝送線等が挙げら
れる。
The wiring member used in the present invention is not particularly limited, and may include copper wire coated with synthetic resin such as polyethylene or polyvinyl chloride, resin-coated metal wire such as aluminum wire, iron wire, or copper wire; Bare metal wires such as aluminum wires and iron wires, optical fibers coated with metal or synthetic tPJ4 resin, bare optical fibers, etc., generally power lines,
Examples include signal transmission lines that transmit electrical signals or optical signals.

本発明の特徴は、複数の配線部材を横方向に偏平状に配
列させて固定するハーネスバンドが、上記各配線部材を
挿通する所要数の挿通孔を有する熱可塑性用薄層と、こ
の熱可塑性u団1の表裏両面に積層され、上記熱可塑性
樹脂層よりも融点が高い樹脂からなる離型層とで構成さ
れ、しから、放熱可塑性樹脂層には切断用補助孔を適宜
間隔で上記各挿通孔に沿って形成しているノス、にある
A feature of the present invention is that a harness band that arranges and fixes a plurality of wiring members in a flat shape in the horizontal direction includes a thin thermoplastic layer having a required number of insertion holes through which each of the wiring members is inserted, and The thermoplastic resin layer is laminated on both the front and back sides of the U group 1, and is composed of a release layer made of a resin having a higher melting point than the thermoplastic resin layer. It is located in the nozzle formed along the insertion hole.

上記熱可塑性UI脂層としては、電気絶縁性等の所要の
電気的特性と、耐振動性、耐衝7性、可撓性等の機械的
特性、自己消火性、難燃性等の耐火特性、耐熱性、耐薬
品性、耐候性等の少なくとも一つを具有する樹脂で形成
された層が好ましい。
The thermoplastic UI resin layer has required electrical properties such as electrical insulation, mechanical properties such as vibration resistance, impact resistance, and flexibility, and fire resistance properties such as self-extinguishing property and flame retardancy. A layer formed of a resin having at least one of , heat resistance, chemical resistance, weather resistance, etc. is preferable.

配線部材の被覆に用いられるtjI脂としては、銅線、
アルミニウム線等の金属線、光ファイバ等の電力線、電
気信号或いは光信号を伝送する信号伝送線の被覆に用い
られるものであれば特に限定されるものではないが、具
体的な代表例を挙げると、ポリエチレン、ポリ塩化ビニ
ル、ポリエステル、ポリアミド、ポリウレタンなどがあ
る。
The TJI resin used for coating wiring members includes copper wire,
There are no particular limitations as long as it is used to coat metal wires such as aluminum wires, power lines such as optical fibers, and signal transmission lines that transmit electrical signals or optical signals, but specific representative examples include: , polyethylene, polyvinyl chloride, polyester, polyamide, polyurethane, etc.

そして、これらの樹脂で熱可塑性用WI層を形成するに
あたり、配線部材の被覆材と同一の樹脂で形成するのが
望ましい。
When forming the thermoplastic WI layer using these resins, it is desirable to use the same resin as the coating material for the wiring member.

このように構成することにより、配線部材の被覆樹脂と
熱可塑性樹脂層を相互に融着して強固に固定しうるので
ある。
With this configuration, the coating resin and the thermoplastic resin layer of the wiring member can be fused to each other and firmly fixed.

又、本発明の好ましい実施態様としては、上記熱可塑性
rH脂層がホットメルト系樹脂で形成されたものであり
、ホットメルト系樹脂で形成された熱可塑性tJ(脂層
は配#a部材の被覆材がどのようなしのでも融着して当
該配線部材を固定しうるから望ましいのである。
Further, in a preferred embodiment of the present invention, the thermoplastic rH resin layer is formed of a hot melt resin, and the thermoplastic rH resin layer is formed of a hot melt resin. This is desirable because the wiring member can be fused and fixed with any covering material.

本発明に用いられるホットメルト系樹脂としては、特に
限定されるものではないが、例えば、ポリエチレン及び
そのコポリマー、ポリアミド系ホットメルトmm、ポリ
エステル系ホットメルNjflJff、ブチラール系ホ
ットメル) 0I脂、ポリ酢酸ビニル及Vその共重合体
系ホントメルト樹脂、セルロース誘導体系ホットメルト
樹脂、塩化ビニル−酢酸ビニル共重合体、ポリメチルメ
タクリレート系ホットメルト樹脂、ポリビニルエーテル
系ホットメルト樹脂、ポリウレタン系ホットメルト樹脂
、ポリカーボネート系ホットメルト樹脂等の樹脂が用い
られる。ここでポリエチレン及びそのコポリマーの例と
しては、ポリエチレン、エチレン−酢酸ビニル共重合体
、エチレン−エチルアクリレート系ホットメルト樹層、
エチレン−イソブチルアクリレート共重合体系ホットメ
ルト樹脂等がその代表として一ヤげられる。
The hot melt resin used in the present invention is not particularly limited, but includes, for example, polyethylene and its copolymers, polyamide hot melt mm, polyester hot melt NjflJff, butyral hot melt) 0I resin, polyvinyl acetate, and V Copolymer based hot melt resin, cellulose derivative based hot melt resin, vinyl chloride-vinyl acetate copolymer, polymethyl methacrylate based hot melt resin, polyvinyl ether based hot melt resin, polyurethane based hot melt resin, polycarbonate based hot melt resin Resin such as resin is used. Examples of polyethylene and copolymers thereof include polyethylene, ethylene-vinyl acetate copolymer, ethylene-ethyl acrylate hot melt tree,
Typical examples include ethylene-isobutyl acrylate copolymer hot melt resins.

又、上記ホットメルト系樹脂には、種々の酸化防止剤を
配合したものも挙げられる。
Further, the above-mentioned hot-melt resins include those blended with various antioxidants.

上記ホラ)メルト系樹脂を用い、熱可塑性樹脂層を形成
するにあたり、ホ?)メルト系樹脂はその融点が配線部
材の使用条件や使用中の温度(発熱や環境)を:rfi
し、その使用中の温度より高く、しかも比較的融点の低
いものを選択して使用するのが望ましい。
When forming a thermoplastic resin layer using the above-mentioned melt-based resin, what should I do? )The melting point of melt-based resins varies depending on the usage conditions of wiring materials and the temperature during use (heat generation and environment): rfi
However, it is desirable to select and use one whose melting point is higher than the temperature during use and relatively low.

上記熱可塑性…脂層内にはこれを貫通する複数の配線部
材挿通用挿通孔が形成されるが、該挿通孔の大きさは配
線部材が挿通しうれば特に限定されるものではなく、一
般に、配線部材の直径よりやや火きく形成される。
A plurality of insertion holes for passing wiring members are formed in the thermoplastic resin layer, but the size of the insertion holes is not particularly limited as long as the wiring members can be inserted therethrough, and in general, , which is slightly larger than the diameter of the wiring member.

又、本発明においては、上記熱可塑性(3(脂Rに、切
断用補助孔が適宜間隔で上記各挿通孔に沿って形成され
るが、該切断用補助孔は配線部材の分岐箇所でのハーネ
スバンドの切断を容易にするためのらのであり、その形
状は特に限定されるものではない。
Further, in the present invention, auxiliary holes for cutting are formed in the thermoplastic resin (3) along each of the insertion holes at appropriate intervals, and the auxiliary holes for cutting are formed at branch points of the wiring member. The groove is used to facilitate cutting of the harness band, and its shape is not particularly limited.

又、本発明に用いられる離型層は、上記の熱可塑性樹脂
層のり(脂よりも融点が高い樹脂で形成されていれば特
に限定されないが、熱可塑性じ(脂層の融点と離型層の
融点の温度差は、作業温度をできるだけ低くするために
、100℃以下であることが好ましく、特に10〜80
°Cであることが最も望ましい。
The release layer used in the present invention is not particularly limited as long as it is made of a resin with a melting point higher than that of the thermoplastic resin layer (glue) described above, In order to keep the working temperature as low as possible, the temperature difference between the melting points of
Most preferably, the temperature is °C.

上記離型層は、ホットプレート等を用い、ハーネスバン
ドで配線部材を融着、固定する際、熱可塑性IJ5脂層
がホントプレート等に融着して離型性が悪くなったり、
熱可塑性樹脂層が流れて崩れることにより外観が悪化す
るなどの間型の発生を防止するためのちのである。
When the above-mentioned mold release layer fuses and fixes the wiring member with a harness band using a hot plate, etc., the thermoplastic IJ5 resin layer fuses to the real plate etc., resulting in poor mold releasability.
This is to prevent the occurrence of molding, which could cause the thermoplastic resin layer to flow and collapse, resulting in poor appearance.

離型層を構成する樹脂には、熱可塑性樹脂層よりも融点
が高ければ特に限定されず、例えば、ポリエチレンテレ
フタレート樹脂等のポリエステル所謂、セロハン、ポリ
カーボネート樹脂、ポリエチレンr3f脂、ポリプロピ
レンu(謂、ポリ塩化ビニル樹脂、ポリ塩化ビニリデン
樹脂、ポリアミド壱脂等が使用される。
The resin constituting the release layer is not particularly limited as long as it has a higher melting point than the thermoplastic resin layer, and examples thereof include polyesters such as polyethylene terephthalate resin, cellophane, polycarbonate resin, polyethylene R3F resin, and polypropylene U (so-called polyester resin). Vinyl chloride resin, polyvinylidene chloride resin, polyamide resin, etc. are used.

具体的な例としては、熱可塑性樹脂層がポリ塩化ビニル
樹脂で構成されている場合には、離型層にはこれよりも
融、αが高いポリエチレンテレフタレートを選択して使
用す、ればよいのである。
As a specific example, if the thermoplastic resin layer is made of polyvinyl chloride resin, polyethylene terephthalate with a higher melting point and α than this may be selected and used for the release layer. It is.

上記熱可塑性用脂層と離型層はホットメルト接着剤等の
プライマを介して接着される。
The thermoplastic resin layer and the release layer are bonded together via a primer such as a hot melt adhesive.

プライマは、加熱せずに熱可塑性樹脂層と離型層とを接
着できる接着材を用いることも可能であるが、取扱いが
容易で、作業性を高めることができるホットメルト接着
剤を用いることが好ましい。
Although it is possible to use an adhesive that can bond the thermoplastic resin layer and the release layer without heating as the primer, it is preferable to use a hot melt adhesive that is easy to handle and can improve workability. preferable.

この場合、プライマの融点は熱可塑性用Wi層のそれよ
りも低いことを要する。
In this case, the melting point of the primer is required to be lower than that of the thermoplastic Wi layer.

プライマは熱可塑性樹脂層と離型層とを接着するために
用いられるものであり、したがって、その塗膜厚さは特
に限定されないが、一般に、5〜50μmnの範囲から
適宜選択すればよいのである。
The primer is used to bond the thermoplastic resin layer and the release layer, and therefore, the coating film thickness is not particularly limited, but may generally be appropriately selected from the range of 5 to 50 μm. .

次に、本MfjS2の発明について詳細に説明する。Next, the invention of MfjS2 will be explained in detail.

本願の第2の発明は7ラントハーネスの製造方法につい
てのらのであり、その変りは、熱可塑性υ(脂層の内部
に、これを貫通する複数の配線部材挿通用Ji通孔を当
誼熱可塑性樹脂層の幅方向に並べて形成し、この熱可塑
性樹脂層の表裏両面にこれよりも融点が高い樹脂からな
る離型層を積層してハーネスバンド部材を形成すると共
に、該挿通孔に沿って適宜間隔で切断用補助孔を形成し
、該ハーネスバンド部材には適当な間隔を置いて、上記
全挿通孔を横断する破断線をハーネスバンド部にオ i
:  +:(+ 7. tbh  (,1−i、  −
aN、番 に n  l   r−い )   ;  
rW9成し、上記各挿通孔に配線部材を挿通した後、ま
ハーネスバンド部材の全長に亘って側縁部を切除して互
いに独立したハーネスバンドを形成し、その後に各ハー
ネスバンドを各配線部材に沿って適当な間隔に離して配
置、移動させ、分岐部分では切断用補助孔箇所において
、当訊各ハーネスバンドを切断し、各配線部材を所定の
配線経路に合うように整形し、次いで、各ハーネスバン
ドを加熱加圧して配線部材に融着するものである。
The second invention of the present application is about a method for manufacturing a 7-runt harness, and the difference is that a plurality of Ji through holes for inserting wiring members are formed inside the thermoplastic υ (fat layer) to penetrate through this. A harness band member is formed by arranging plastic resin layers in the width direction, and laminating release layers made of a resin with a higher melting point on both the front and back surfaces of the thermoplastic resin layer. Auxiliary holes for cutting are formed at appropriate intervals, and a break line that crosses all the insertion holes is cut into the harness band part at appropriate intervals.
: +:(+ 7. tbh (,1-i, -
aN, number nlr-ii);
After forming rW9 and inserting the wiring members into each of the above-mentioned insertion holes, cut out the side edges along the entire length of the harness band member to form mutually independent harness bands, and then insert each harness band into each wiring member. At the branch section, each harness band is cut at an auxiliary hole for cutting, each wiring member is shaped to fit a predetermined wiring route, and then, Each harness band is heated and pressurized to fuse it to the wiring member.

本願第2の発明は、本願第1の発明のハーネスバンド、
の製造方法についてのものであり、したがって、配線部
材、熱可塑性樹脂層、離型層に付いては上記発明と同様
であり、内容がm棋士るので、その説明を省略する。
The second invention of the present application is the harness band of the first invention of the present application,
Therefore, the wiring member, the thermoplastic resin layer, and the mold release layer are the same as those of the above invention, and since the content is similar to that of a shogi player, the explanation thereof will be omitted.

上記熱可塑性樹脂層は、例えば、押出し成形によって所
要の挿通孔を有する断面形状のシートとして形成される
The thermoplastic resin layer is formed, for example, by extrusion molding as a sheet having a cross-sectional shape having a required insertion hole.

又、上記離型層は熱可塑性樹脂層と接着される側の片面
にロールコータ、ドクターブレード、スプレー等によっ
てプライマを塗布してから熱可塑性U1m層の両面から
積層され、加圧、或いは加熱、加圧して接着される。
The release layer is laminated from both sides of the thermoplastic U1m layer after applying a primer using a roll coater, doctor blade, spray, etc. to one side of the side that will be bonded to the thermoplastic resin layer, and then applying pressure or heating. It is glued under pressure.

この場合、二軸押出し法によって、熱可塑性樹脂層を離
型層で被覆したハーネスバンド部材を同時に製造しても
よいのである。
In this case, a harness band member in which the thermoplastic resin layer is covered with a release layer may be manufactured simultaneously by the twin-screw extrusion method.

又、プライマを用いて、熱可塑性樹脂層と離型層を接合
するばあい、該プライマとしては、例えば、ホットメル
ト接着剤が用いられ、その塗布厚さは待に限定されるも
のではないが、一般に、5・〜50μIllの範囲から
適宜選択すればよいのである。
Further, when a primer is used to bond the thermoplastic resin layer and the mold release layer, for example, a hot melt adhesive is used as the primer, and the coating thickness is not limited to the above. , in general, may be appropriately selected from the range of 5.about.50 .mu.Ill.

ここで使用されるホットメルト系接着剤は、特に制限さ
れないが、上記ホットメルト系ム1脂層を構成するuI
虞よりも融点が低いものが好ましい。
The hot melt adhesive used here is not particularly limited, but is
It is preferable that the melting point is lower than that of the metal.

又、ハーネスバンド部材に適宜間隔で破断線を形成する
にあたり、該破断線の間隔は、挿通される配線部材の数
、線径、屈曲力に対する反児性、配線部材の被覆材と熱
可塑性樹脂層との融着力等を考慮に入れ、融着により各
配線部材を互いに固定するに足る間隔を置くことが必要
とされるが、例えば、自動rlt泪ハーネスの場合には
5〜20+am間隔に形成される。
In addition, when forming break lines at appropriate intervals on the harness band member, the distance between the break lines depends on the number of wire members to be inserted, wire diameter, resistance to bending force, covering material of the wire member, and thermoplastic resin. It is necessary to take into consideration the strength of the fusion bond between the wiring members and the layers, and to provide sufficient spacing to fix each wiring member to each other by fusion bonding. be done.

ハーネスバンド部材に形成される破断線は、当訊ハーネ
スバンド部材における少なくとも一側X、最には達しな
いように形成され、例えば、ハーネスバンド部材の側縁
から5・〜10+o+nの間隔を切り残すように形成さ
れてなる。
The breaking line formed on the harness band member is formed so as not to reach the end of at least one side X of the harness band member in question, for example, leaving an interval of 5· to 10+o+n from the side edge of the harness band member. It is formed like this.

切り残されるハーネスバンド部材の側縁部は必ずしも上
述の積Wi構造を備える必要はなく、むしろ、資材の節
約と、切除の容易化等を図るために、側縁部では雛型層
のみが積層されるように構成することが好ましい。
The side edges of the harness band member that are left uncut do not necessarily have to have the above-mentioned laminated Wi structure; rather, in order to save materials and facilitate cutting, only the template layer is laminated at the side edges. It is preferable to configure it so that

尚、ハーネスバンド部材の全長は任意の良さに設定する
ことができる。
Note that the overall length of the harness band member can be set to any length.

ハーネスバンド部材を切除して形成されたハーネスバン
ドは配線部材に沿って適当な間隔を置いて配置される。
Harness bands formed by cutting out the harness band member are arranged at appropriate intervals along the wiring member.

このハーネスバンドの間隔は、配線部材の数、各配IQ
部材の剛性、配線の分岐位置及ゾ集介位置等を配慮して
決定される。
The spacing of this harness band is determined by the number of wiring members, each IQ
It is determined by taking into consideration the rigidity of the member, the branching position of the wiring, the location of the wiring, etc.

配線部材の整形は、例えば、Tめ平板上に描かれたパタ
ーン図の上にハーネスバンドを融着する前のハーネスユ
ニット或いはハーネスを求せ、ハーネスバンドを順次所
定の位置にずらし、所定の分岐位置で所要の配線部材を
曲げて各配線部材をそれぞれのパターンに合わせるとい
う手順で行なわれる。
To shape the wiring member, for example, find the harness unit or harness before fusing the harness band on a pattern diagram drawn on a T-shaped flat plate, sequentially shift the harness band to a predetermined position, and divide it into a predetermined branch. This is done by bending the required wiring members at certain positions to match each wiring member to its respective pattern.

ハーネスバンドと配線部材との加熱加圧による融着は、
例えば、ホットプレートを使用して行なわれ、各ハーネ
スバンドを順次加熱加圧して融着してもよく、或いは同
時に全ノ)−ネスバンドを加熱加圧して融着してもよい
のである。
Fusion of harness band and wiring member by heating and pressurizing
For example, a hot plate may be used to heat and press each harness band to fuse each harness band sequentially, or all the harness bands may be simultaneously heated and pressed to fuse each harness band.

(e)作用 本発明に係る7ラントハーネスによれば、配線部材を結
束するハーネスバンドに配線部材を挿通し、ハーネスバ
ンド間に適当な間隔を置くようにハーネスバンドを配線
部材に沿ってずらし、又、分岐部ではハーネスバンドを
分岐される配線部材と残りの配線部材との間でハーネス
バンドを分断し、分岐される配、tiai材を整形しな
がら分!rRされたハーネスバンドを適当な位置にずら
し、同時に或いは順次にハーネスバンドを配線部材に加
熱加圧して融着させるというrrJgな工程によってフ
ラットハーネスユニツト或いはフラットハーネスを形成
できるので、製造に要する手間と時間を少なくできる作
用を有するのである。
(e) Function According to the seven-runt harness according to the present invention, the wiring member is inserted into the harness band that binds the wiring member, and the harness band is shifted along the wiring member so as to leave an appropriate interval between the harness bands. Also, at the branching point, the harness band is divided between the branched wiring member and the remaining wiring member, and the branched wire and tiai material are shaped and separated. A flat harness unit or a flat harness can be formed by the rrJg process of shifting the rR harness bands to appropriate positions and simultaneously or sequentially heating and pressurizing the harness bands to the wiring member to fuse them, reducing the time and effort required for manufacturing. It has the effect of reducing time.

この場合、分岐部ではハーネスバンドの切断用補助孔箇
所において、当誼ハーネスバンドを切断しうるように構
成しているから分岐部での切断が極めて容易になり、作
業性が者しく向上する1ヤ用を有するのである。
In this case, since the branch part is constructed so that the harness band in question can be cut at the auxiliary hole for cutting the harness band, cutting at the branch part becomes extremely easy, and work efficiency is significantly improved. It has its own purpose.

又、配線部材の曲がり癖は、ハーネスバンドをずらすこ
とにより配線部材がハーネスバンドによってしごかれる
ので、簡単に、また、確実に矯正され、しかも、全配線
部材の曲がり癖を同時に矯正することができる。
In addition, bending of wiring members can be easily and reliably corrected by shifting the harness band and tightening the wiring member, and moreover, it is possible to correct the bending of all wiring members at the same time. can.

特に、曲線状の配置vA区間では、ハーネスバンドをひ
ねりながら移!I!JJさせることにより配線部材の曲
がり癖を矯正するとともに、全配線部材が同じ方向に整
然と並んで曲がるように各配線部材に曲がり癖を付ける
ことができる作用を有するのである。
In particular, in the curved vA section, twist the harness band as you move! I! By JJ, it has the effect of correcting the bending tendency of the wiring members and also imparting the bending tendency to each wiring member so that all the wiring members line up orderly and bend in the same direction.

従って、直線配線区間でも、曲線配線区間でも、一部分
の配線部材が他の配線部材と異なる曲線で配IQされる
分岐部分でも、各配線が整然と整列された良好な外観が
簡単に得られることになる。
Therefore, whether it is a straight wiring section, a curved wiring section, or a branch section where some wiring members are arranged with a curve different from other wiring members, it is possible to easily obtain a good appearance in which each wiring is neatly arranged. Become.

また、本発明の7ラントハーネスでは、各配線部材が熱
可塑性樹脂層に融着されるので、各配線部材の表面の素
材、即ち、被覆材がその熱可塑性tjf rM層の樹脂
と異なることは全く支障がなく、異なる被覆材で被覆さ
れた電力線、電気信号線、光信号伝送線等の配線部材で
も自由に組み合わせて結束することができる。
In addition, in the 7 runt harness of the present invention, each wiring member is fused to the thermoplastic resin layer, so the material on the surface of each wiring member, that is, the covering material, is different from the resin of the thermoplastic TJF rM layer. Wiring members such as power lines, electric signal lines, and optical signal transmission lines coated with different coating materials can be freely combined and bundled without any problems.

更に、このハーネスバンドと配線部材とを融着させると
きに、ホットプレート等により直接加熱加圧されるが、
離型層は熱可塑性樹脂層よりも融点が高いので、融解し
てホットプレート等に融着するおそれがなく、ホットプ
レート等からのハーネス或いはハーネスユニットの取り
出しを極めて容易に、かつ、短時間に行える作用を有す
るのである。
Furthermore, when the harness band and the wiring member are fused together, they are directly heated and pressurized using a hot plate or the like.
Since the release layer has a higher melting point than the thermoplastic resin layer, there is no risk of it melting and adhering to the hot plate, etc., making it extremely easy to remove the harness or harness unit from the hot plate, etc. It has a function that can be performed.

また、本発明に係る7う・/トハーネスのgJl造方法
によれば、ハーネスバンド部材に適当な間隔を置いて破
断線を形成することによって多数のハーネスバンドがそ
の挿通孔の芯を揃えた状態で連続的に連結されたものを
形成でき、これの挿通孔に配線部材を挿通することによ
り、各配線部材を部用に多数のハーネスバンドに挿通す
ることができ、製造の手間と時間を一層少なくできる作
用を有するのである。
Further, according to the gJl manufacturing method for a harness according to the present invention, by forming break lines at appropriate intervals in the harness band member, a large number of harness bands are in a state in which the centers of their insertion holes are aligned. By inserting the wiring member into the insertion hole, each wiring member can be inserted into a number of harness bands for each part, further reducing the labor and time of manufacturing. It has an effect that can be reduced.

特に、熱可塑性樹脂層を押出し成形により形成し、これ
の表裏両面に離型層を連続的に積層して接合Vる場合に
は、ハーネスバンド部材を連続的に製造して製造コスト
を更に安価にすることもできる。
In particular, when a thermoplastic resin layer is formed by extrusion molding and a release layer is continuously laminated and bonded on both the front and back surfaces, the harness band member can be manufactured continuously to further reduce manufacturing costs. It can also be done.

また、全部のハーネスバンドと配線部材とを融着する場
合には熱可塑性樹脂層を選択することにより融着に要す
る時間を最短にすることができる。
Furthermore, when all harness bands and wiring members are fused together, the time required for fusion can be minimized by selecting a thermoplastic resin layer.

m実施例 以下、本発明の実施例を図面に基づき説明するが、゛本
発明はこれに限定されるものではない。
Embodiments Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on the drawings, but the present invention is not limited thereto.

第1図は本発明に用いられるハーネスバンドを製造する
中間欠品としてのハーネスバンド部材の横断面図であり
、第2図ないし第6図は本発明の方法の一実施例の手順
を順を追って示す各斜視図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view of a harness band member as an intermediate missing item for manufacturing a harness band used in the present invention, and FIGS. 2 to 6 show the steps of an embodiment of the method of the present invention. It is each perspective view shown later.

まず、本発明に用いられるハーネスバンドを製造する中
間製品としてのハーネスバンド部材を作る手順から説明
する。
First, the procedure for making a harness band member as an intermediate product for manufacturing the harness band used in the present invention will be explained.

最初に、熱可塑性13脂脂M1が押出し成形によって形
成される。
First, a thermoplastic 13 fat M1 is formed by extrusion.

この熱可塑性81脂層1は、例えば、第1図ないし第6
図に示すように、所要の配線部材7を挿通するための挿
通孔2を有する偏平な断面を備えたシート状に形成され
る。
This thermoplastic 81 fat layer 1 is, for example, shown in FIGS. 1 to 6.
As shown in the figure, it is formed into a sheet shape with a flat cross section and has an insertion hole 2 for inserting a required wiring member 7 therethrough.

上記挿通孔2の径はそこに挿通される配線部材7と等径
或いはこれよりも僅かに大径に形成される。
The diameter of the insertion hole 2 is equal to or slightly larger than the wiring member 7 inserted therein.

ここで用いられるり(脂は、熱可塑性樹脂であって融着
により配線部材7を固定しうるちのであれば特に限定さ
れるものではなく、例えば、ポリエチレン、ポリ塩化ビ
ニル、ポリエステル、ポリアミド、ポリウレタン、ポリ
エチレン及びそのコポリマー、ポリアミド系ホットメル
トリ(詣、ポリエステル系ホットメルト樹脂、ブチラー
ル系ホットメル) 73(脂、ポリ酢酸ビニル及びその
共重合体、セルロース誘導体系ホントメルト樹脂、ポリ
メチルメタクリレート系ホットメルト…脂、ポリビニル
エーテル系ホントメルト樹脂、ポリウレタン系ホ・ント
メルト樹脂、ポリカーポネー)系ホ・ントメルト樹脂等
のυ1脂が用いられる。ここでポリエチレン及びそのコ
ポリマーの例としては、ポリエチレン、エチレン−酢酸
ビニル共重合体、エチレン−エチルアクリレート系ホッ
トメルト樹脂、エチレン−イソブチルアクリレート共重
合体系ホットメル)I(IIW等の樹脂がその例として
挙げられる。
The resin used here is not particularly limited as long as it is a thermoplastic resin that can fix the wiring member 7 by fusion, and examples include polyethylene, polyvinyl chloride, polyester, polyamide, and polyurethane. , polyethylene and its copolymers, polyamide-based hot-melt resins (pilots, polyester-based hot-melt resins, butyral-based hot-melts) 73 (fats, polyvinyl acetate and its copolymers, cellulose derivative-based real-melt resins, polymethyl methacrylate-based hot-melt resins) ... resin, polyvinyl ether type hotmelt resin, polyurethane type hotmelt resin, polycarbonate type hotmelt resin, etc. Here, examples of polyethylene and its copolymers include polyethylene, ethylene-vinyl acetate, etc. Examples include resins such as polymers, ethylene-ethyl acrylate hot melt resins, and ethylene-isobutyl acrylate copolymer hot melt resins I (IIW).

例えば、自動車用ハーネスに用いるハーネスバンドの場
合、該自動車用ハーネスの配線部材における電力線等が
ポリ塩化ビニルで被覆されているときは、上記の熱可塑
性樹脂層をポリ塩化ビニルで形成し、加熱、加圧によっ
て、両者を互に融着でき、これによって1戒的特性の濠
れた自!11J11用ハーネスが得られる。
For example, in the case of a harness band used for an automobile harness, when the power lines etc. in the wiring member of the automobile harness are covered with polyvinyl chloride, the above thermoplastic resin layer is formed of polyvinyl chloride, heated, By applying pressure, the two can be fused to each other, and this creates a moated self with a unique characteristic! 11J11 harness is obtained.

そして、上記熱可塑性樹脂層1には切断用補助孔10、
この場合、横断面長方形状の切断用補助孔が上記挿通孔
2に沿って形成されており、該切断用挿通孔10を、配
線部材7の分岐部箇所において切断することによりその
作業性を著しく向上させることができるのである。
The thermoplastic resin layer 1 includes cutting auxiliary holes 10,
In this case, an auxiliary cutting hole having a rectangular cross section is formed along the insertion hole 2, and by cutting the cutting insertion hole 10 at a branch point of the wiring member 7, the workability is significantly improved. It can be improved.

次に、押し出された熱可塑性樹脂層1の表裏両面にこれ
よりも融、αが高い樹脂からなる離型層3をプライマ4
を介して積層し、接着してハーネスバンド部材5が形成
される。
Next, on both the front and back surfaces of the extruded thermoplastic resin layer 1, a mold release layer 3 made of a resin with a higher melting point and α than the extruded thermoplastic resin layer 1 is applied with a primer 4.
The harness band member 5 is formed by laminating and adhering them together.

上記熱可塑性樹脂WJ1への離型層3の積層は公知の手
法によって連続的にイテなわれる。
The mold release layer 3 is laminated onto the thermoplastic resin WJ1 by successive iterations using a known method.

ここでは、資材の節約とハーネスバンド部材5の両側縁
部の切除の容易化を図るために、熱可塑性樹脂Wi1の
幅よりも広幅の離型層3を使用し、ハーネスバンド部材
5の両ff1ll縁部では離型W13のみがfllwi
されるように構成されて成る。
Here, in order to save materials and facilitate cutting of both side edges of the harness band member 5, a release layer 3 having a width wider than the width of the thermoplastic resin Wi1 is used, and both ff1ll of the harness band member 5 are used. At the edge, only the mold release W13 is fullwi
It is configured to be

プライマ4は熱可塑性樹脂N1に積WIされる直前に離
型層3の片面にロールコータ、ドクターブレード、スプ
レー等によって塗着される。
The primer 4 is applied to one side of the release layer 3 by a roll coater, a doctor blade, a spray, etc. immediately before being laminated onto the thermoplastic resin N1.

プライマ4としては、加熱せずに熱可塑性用脂層1と離
型層3とを接着できるものでもよいが、取扱いが容易で
作業性を高めることができるホットメル)接着剤を使用
することが好ましい。この場合、プライマ4の融点は熱
可塑性樹脂(ポリ塩化ビニル)Wllのそれよりも10
℃低温であるエチレン−エチルアクリレート系ホットメ
ルト樹脂が用いられており、又、プライマ4の塗膜厚さ
は特に制限されず、この場合、約10μ+aに洞部され
ている。
The primer 4 may be one that can bond the thermoplastic resin layer 1 and the release layer 3 without heating, but it is preferable to use a hot melt adhesive that is easy to handle and improves workability. . In this case, the melting point of primer 4 is 10% higher than that of thermoplastic resin (polyvinyl chloride) Wll.
An ethylene-ethyl acrylate hot-melt resin having a low temperature of 10.degree.

上記離型層3としては、上記の熱可塑性樹脂層1の樹脂
よりも融点が高い樹脂で形成されていれば特に限定され
ないが、作業温度をできるだけ低くするために、熱可塑
性樹脂層1との融点の温度差が100℃以下であること
が好ましく、特に、10〜80℃であれば好ましい。
The mold release layer 3 is not particularly limited as long as it is formed of a resin having a higher melting point than the resin of the thermoplastic resin layer 1, but in order to keep the working temperature as low as possible, it is necessary to It is preferable that the temperature difference in melting point is 100°C or less, particularly preferably 10 to 80°C.

離型/i!f 3をm成する樹脂としては、例えば、ポ
リエチレン樹脂、ポリプロピレン樹脂、ポリエチレンテ
レフタレート樹脂、ポリ塩化ビニル御脂、ポリ塩化ビニ
リデン樹脂、ポリアミド樹脂等がその例として挙げられ
る。
Mold release/i! Examples of the resin forming f3 include polyethylene resin, polypropylene resin, polyethylene terephthalate resin, polyvinyl chloride resin, polyvinylidene chloride resin, and polyamide resin.

熱可塑性樹脂M31がポリ塩化ビニル樹脂で構成されて
いる場合には、それより融点が10℃高いポリエチレン
テレ7タレー) tl(脂で離型層3を構成することが
推奨される。
When the thermoplastic resin M31 is composed of a polyvinyl chloride resin, it is recommended that the mold release layer 3 be composed of a polyethylene tele7 tl (fat) whose melting point is 10° C. higher than that of the polyvinyl chloride resin.

次に、第3図に示すように、ハーネスバンド部材5にそ
の艮手力向に適当な間隔を置いて多数の破断129Gが
形成される。各破断線6は熱可塑性樹脂層1に形成され
た全挿通孔2を横断するが、この場合、ハーネスバンド
部材5の両端縁部を所定の幅に亘って切り残すように形
成されてなる。
Next, as shown in FIG. 3, a large number of breaks 129G are formed in the harness band member 5 at appropriate intervals in the direction of the force of the harness. Each breaking line 6 crosses all the insertion holes 2 formed in the thermoplastic resin layer 1, but in this case, it is formed so that both end edges of the harness band member 5 are left uncut over a predetermined width.

破断線6の間隔は、挿通される配IQ部材7の数、線型
、屈曲力に対する反発性、配線部材7における被覆材と
熱可塑性樹脂層1との融着力等を考慮に入れて、融着に
より各配線部材を互いに固定するに足る間隔を置くこと
が必要とされ、例えば、自動Ji用ハーネスの場合には
5〜10IIIIfi間隔で破断線が形成されで成る。
The interval between the breaking lines 6 is determined by taking into account the number and line shape of the wiring IQ members 7 to be inserted, resilience against bending force, and the fusion strength between the coating material of the wiring member 7 and the thermoplastic resin layer 1, etc. Therefore, it is necessary to provide sufficient spacing to fix each wiring member to each other; for example, in the case of an automatic JI harness, break lines are formed at intervals of 5 to 10IIIfi.

また、両側縁部の切り残し幅は、配線部材を挿通孔2に
挿通するときにこの切り残し部分が破断されない程度の
幅にすることが好ましく、例えば5〜10IIIIIl
とされる。
Further, the uncut width of both side edges is preferably set to such a width that the uncut portions are not broken when the wiring member is inserted into the insertion hole 2, for example, 5 to 10 III
It is said that

このように多数の破断線6を形成されたハーネスバンド
部材5を所要の良さに切断した後、第4図に示すように
、各配線部材7を対応する挿通孔2に挿通する。
After cutting the harness band member 5 on which a large number of break lines 6 have been formed in this way to a required degree of precision, each wiring member 7 is inserted into the corresponding insertion hole 2, as shown in FIG.

配線部材7は、特に限定されないが、ポリエチレン等の
樹脂により被覆された銅線、アルミ線、鉄線等の被覆金
属線、裸の金属線、金属や樹脂により被覆された光ケー
ブル、裸の尤ケーブル等、一般に電力線、電気信号線、
光信号伝送線等として使用されるものが用いられる。
The wiring member 7 is not particularly limited, but may include copper wire coated with resin such as polyethylene, aluminum wire, coated metal wire such as iron wire, bare metal wire, optical cable coated with metal or resin, bare wire cable, etc. , generally power lines, electrical signal lines,
A line used as an optical signal transmission line or the like is used.

この後、ハーネスバンド部材5の両側l&部を切除して
、互いに独立した多数のハーネスバンド8を形成する。
Thereafter, both sides of the harness band member 5 are cut off to form a large number of independent harness bands 8.

このハーネスバンド8は配線部材7に沿って自由に摺動
され、in4図に示すように、結束された配線部材7が
垂れてその配列が乱れない程度に適当な間隔を置いて配
置される。
The harness bands 8 are allowed to freely slide along the wiring members 7, and are arranged at appropriate intervals so as to prevent the bundled wiring members 7 from sagging and disrupting their arrangement, as shown in FIG.

各配置部材7の曲がり癖は、挿通孔2への挿入によりあ
る程度矯正され、更に、ハーネスバンド8を駆動させる
ことにより各配置部材7をしご(ことによりrfJli
tに、がっ、確実に各配線部材7の曲がり癖を矯正でき
る。
The bending tendency of each arrangement member 7 is corrected to some extent by inserting it into the insertion hole 2, and furthermore, by driving the harness band 8, each arrangement member 7 is
Finally, the bending of each wiring member 7 can be reliably corrected.

曲線状の配線部分では、配線部材7を曲げる方向にハー
ネスバンド8をひねりながら摺動させると、各配線部材
7はその元の曲がり癖が矯正されるととしに、整然と配
列されたまま同じ方向に曲がるように癖付けられる。
In a curved wiring section, when the harness band 8 is twisted and slid in the direction in which the wiring members 7 are bent, the original bending tendency of each wiring member 7 is corrected, and the wiring members 7 are arranged in an orderly manner in the same direction. It has a habit of bending.

配線の分岐部では、第6図に示すように、分岐部から先
のハーネスバンド8を幅方向の所要の切断用補助孔10
箇所で切断すればよく、このように構成することにより
分岐が容易に為しうるのである。次いで、ハーネスバン
ド8をひねりながら摺動させると、分岐される各配線部
材7が整然と配列されたまま同じ方向に曲がるように癖
付けられる。
At the branching part of the wiring, as shown in FIG.
It is only necessary to cut it at a certain point, and by configuring it in this way, branching can be easily achieved. Next, when the harness band 8 is slid while being twisted, the branched wiring members 7 are bent in the same direction while being arranged in an orderly manner.

このように、ハーネスバンド8の摺動により直線配線部
分では各配線部材7の曲がり癖が矯正され、曲、線配線
部分では元の曲がり癖が搭正されるとともに各配線部材
7が整然と同じ方向に曲がるように癖付けされるので、
直線部分でも、曲線部分でも各配線部材7が整然と配列
された優れた外観を得ることができる。
In this way, the sliding of the harness band 8 corrects the bending tendency of each wiring member 7 in the straight wiring part, and corrects the original bending tendency in the curved and wire wiring part, and makes sure that each wiring member 7 is oriented in the same orderly direction. Because it has a habit of bending,
It is possible to obtain an excellent appearance in which the wiring members 7 are arranged in an orderly manner, whether in a straight line part or a curved part.

上記のようにして配線部材7をそれぞれの配線パターン
に合わせて整形した後、配線部材7を挿通したハーネス
バンド8をホットプレート等により一斉に加熱加圧し、
ハーネスバンド8の熱可塑性Fj4脂層1と各配線部材
7の被覆材とを融着させ、自然冷却すると本発明に係る
フラットハーネスユニット或いはフラットハーネスを得
ることができる。
After shaping the wiring member 7 to match each wiring pattern as described above, the harness band 8 through which the wiring member 7 is inserted is heated and pressurized all at once using a hot plate or the like.
By fusing the thermoplastic Fj4 resin layer 1 of the harness band 8 and the covering material of each wiring member 7 and cooling it naturally, a flat harness unit or a flat harness according to the present invention can be obtained.

ハーネスバンド8と配線部材7とは、ハーネスバンド8
の熱可塑性樹脂層1を融解させて融XIされるので、配
線部材7の表面素材を熱可塑性樹脂層1と同素材で11
η成する必要がなく、被覆材等の表面素材の異なる配線
部材7を自由に組み合わせて結束することがでさる。
The harness band 8 and the wiring member 7 are
Since the thermoplastic resin layer 1 of is melted and melted, the surface material of the wiring member 7 is made of the same material as the thermoplastic resin layer
It is possible to freely combine and bundle wiring members 7 having different surface materials such as covering materials.

また、熱可塑性用m層1の表裏両面がこれよりも融点の
高い雛型層3で被覆されているので、融解した熱可塑性
樹脂層1がホットプレート等の加熱加圧面に融着するお
それはない。
In addition, since both the front and back surfaces of the thermoplastic m-layer 1 are covered with the template layer 3 having a higher melting point than this, there is no possibility that the molten thermoplastic resin layer 1 will fuse to a heated and pressurized surface such as a hot plate. do not have.

ハーネスバンド8と配線部材7との融着は上記のように
一斉にする必要はなく、各ハーネスバンド8を順に一つ
ずつ加熱加圧してもよい。
It is not necessary to fuse the harness band 8 and the wiring member 7 all at once as described above, and each harness band 8 may be heated and pressurized one by one in sequence.

尚、ハーネスバンド部材5の両側縁部を切除して多数の
ハーネスバンド8を形成し、各ハーネスバンド8に各配
線部材7を挿通することら可能であるが、この場合には
配#a部材7を挿通する手間が多くかかり、配線部材7
の曲がり癖の矯正が困難になるので実用」−好ましくな
い。
Note that it is possible to cut off both side edges of the harness band member 5 to form a large number of harness bands 8, and to insert each wiring member 7 through each harness band 8, but in this case, the wiring member #a It takes a lot of effort to insert the wiring member 7.
It is difficult to correct the bending of the material, so it is not practical.'' - Unfavorable.

上記各工程を経ることにより、本発明の自動車等のフラ
ットハーネスが得られる。
By passing through each of the above steps, the flat harness for automobiles, etc. of the present invention can be obtained.

この自動41等のフラットハーネスは以下の購逍を有す
る。
This automatic 41 etc. flat harness has the following purchase price.

即ち、この自動車等のフラットハーネスは、所定の面に
沿って配線される複数の配線部材7とこれら配#it部
材7に3互当な間隔を置いて融着されるハーネスバンド
8からなり、譲各ハーネスバンド8は、各配m部材7を
挿通する所要数の配KfA部材挿通用挿通孔2を有する
熱可塑性131詣層1と、この熱可塑性樹脂層1の表裏
両面に積層され、上記熱可塑性樹脂層1よりも融点が高
いjM脂からなる離型13とで構成され、該熱可塑性!
3(脂W11には切断用補助孔10を適宜間隔で1−記
各種通孔2に沿って形成して成る。
That is, this flat harness for automobiles, etc. consists of a plurality of wiring members 7 wired along a predetermined surface and harness bands 8 fused to these wiring members 7 at regular intervals, Each harness band 8 is made of a thermoplastic resin layer 1 having a required number of insertion holes 2 for inserting the KfA member through which each member 7 is inserted, and laminated on both the front and back surfaces of this thermoplastic resin layer 1, and The mold release layer 13 is made of jM resin having a higher melting point than the thermoplastic resin layer 1, and the thermoplastic!
3 (Auxiliary cutting holes 10 are formed in the fat W11 at appropriate intervals along the various through holes 2 described in 1- above.

この場合、熱可塑性?J4脂Jv11と雛型層3との開
にプライマ4を介装させ、これによって、熱度ηり性l
jl D層1と離型層3との接合を一層容易:こして成
る。
In this case, thermoplastic? A primer 4 is interposed between the J4 resin Jv11 and the template layer 3, thereby increasing the heat η resistance l.
jl It is possible to more easily join the D layer 1 and the release layer 3.

(g)発明の効果 以上のように、本発明に係る自動車等のハーネ又は、上
記構成を有し、外観が良好であるうえ、配線部材の混乱
がなく、擬装、保守、点検等の作業を極めて容易になし
うる効果を有するのである。
(g) Effects of the Invention As described above, the harness for an automobile, etc. according to the present invention or having the above configuration has a good appearance, there is no confusion of wiring members, and it is easy to perform work such as camouflage, maintenance, and inspection. It has an effect that can be achieved extremely easily.

又、本発明の自動車等のハーネスは、ハーネスバンドに
配jQ部材を挿通し、ハーネスバンドを配線部材に沿っ
て適当な間隔を置いて配置し、ホンドブレート等を用い
て加熱加圧するだけで形成できるので、製造に要する手
間及び時間を少なくできる。
Further, the harness for an automobile or the like of the present invention can be formed by simply inserting the wiring member into the harness band, placing the harness band along the wiring member at appropriate intervals, and heating and pressurizing it using a Hondo plate or the like. Therefore, the labor and time required for manufacturing can be reduced.

また、ハーネスバンドを配線部材に沿って移動させるだ
けで配線部材の曲がり癖を矯正でき、また、ハーネスバ
ンドをひねりながら配線部材に沿って移動させるだけで
、配線部材が整然と配列されたまま同方向に曲がるよう
な所望の曲がり癖を配線部材に法えることができるので
、外観の優れたフラットハーネスを得ることができる効
果を有するのである。
In addition, by simply moving the harness band along the wiring member, you can correct the bending of the wiring member, and by simply moving the harness band along the wiring member while twisting the harness band, the wiring members can be kept in the same direction while being arranged in an orderly manner. Since it is possible to create a desired bending tendency in the wiring member, it is possible to obtain a flat harness with an excellent appearance.

しから、ハーネスバンドと各配線部材とは、ハーネスバ
ンドの熱可塑性樹脂層を融解させて融着されるので、配
線部材の被覆材を熱可塑性樹脂層と同素材にする必要が
なく、被覆材が種々異なる配線部材を自由に組み合わせ
て結束することができる。
However, since the harness band and each wiring member are fused together by melting the thermoplastic resin layer of the harness band, there is no need for the covering material of the wiring member to be made of the same material as the thermoplastic resin layer. Wiring members of various types can be freely combined and bundled.

更に、ハーネスバンドと配線部材とを融着させるときに
、ホットプレート等により直接加熱加圧されるが、離型
層は熱可塑性樹脂層よりも散点が高いので、融解してホ
ットプレート等に融着するおそれがなく、ホ・ントプレ
ート等からのハーネス或イハハーネスユニットの取り出
しを極めて容易に、かつ、短時間に行える効果を有する
のである。
Furthermore, when fusing the harness band and the wiring member, they are directly heated and pressurized with a hot plate, etc., but since the release layer has higher dots than the thermoplastic resin layer, it is melted and pressed onto the hot plate etc. This has the effect that there is no risk of fusion and that the harness or the harness unit can be taken out from the main plate etc. very easily and in a short time.

また、分岐部ではハーネスバンドの切断用補助孔箇所に
おいて、当該ハーネスバンドを切断しうるように構成し
ているから分岐部での切断が極めて容易になり、作業性
が着しく向上する効果を有するのである。
In addition, the harness band is configured so that the harness band can be cut at the auxiliary hole for cutting the harness band at the branching part, making cutting at the branching part extremely easy, which has the effect of significantly improving work efficiency. It is.

本発明に係るフラットハーネスの製造方法によれば、多
数のハーネスバンドをrfJ−taに、かつ、容易に製
造できる上、各ハーネスバンドへの配線部材の挿通が容
易であり、?12造に必要な手間と時間を一層減少させ
ることができる効果を有するのである。
According to the flat harness manufacturing method according to the present invention, a large number of harness bands can be easily manufactured into rfJ-ta, and wiring members can be easily inserted into each harness band. This has the effect of further reducing the effort and time required for 12-piece construction.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明に用いられるハーネスバンドを製造する
中間製品としてのハーネスバンド部材の断面図、第2図
ないし第61!Iはこれを用いて自動車用フラットハー
ネスを製造する手順を迫って示す各斜視図である。 図中、1は熱可塑性樹脂層、2は挿通孔、3はfa型層
、7は配線部材、8はハーネスバンド、10は切断用補
助孔である。
FIG. 1 is a sectional view of a harness band member as an intermediate product for manufacturing the harness band used in the present invention, and FIGS. 2 to 61! I is each perspective view showing the procedure for manufacturing a flat harness for an automobile using this. In the figure, 1 is a thermoplastic resin layer, 2 is an insertion hole, 3 is an FA layer, 7 is a wiring member, 8 is a harness band, and 10 is an auxiliary hole for cutting.

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] (1) 所定の面に沿って配線される複数の配線部材と
これら配線部材に適当な間隔を置いて融着されるハーネ
スバンドからなり、該各ハーネスバンドは、各配線部材
を挿通する所要数の配線部材挿通用挿通孔を有する熱可
塑性樹脂層と、この熱可塑性樹脂層の表裏両面に積層さ
れ、上記熱可塑性樹脂層よりも融点が高い樹脂からなる
離型層とで構成され、該熱可塑性樹脂層には切断用補助
孔を適宜間隔で上記各挿通孔に沿って形成していること
を特徴とする、自動車等のフラットハーネス。
(1) Consisting of a plurality of wiring members wired along a predetermined surface and harness bands fused to these wiring members at appropriate intervals, each harness band has a required number of wires to be inserted through each wiring member. It is composed of a thermoplastic resin layer having an insertion hole for inserting a wiring member, and a release layer made of a resin having a higher melting point than the thermoplastic resin layer and laminated on both the front and back surfaces of this thermoplastic resin layer. A flat harness for an automobile, etc., characterized in that the plastic resin layer has cutting auxiliary holes formed at appropriate intervals along each of the insertion holes.
(2) 熱可塑性樹脂層が配線部材の被覆材と同一の樹
脂で形成されている特許請求の範囲第1項に記載の自動
車等のフラットハーネス。
(2) A flat harness for an automobile or the like according to claim 1, wherein the thermoplastic resin layer is formed of the same resin as the coating material of the wiring member.
(3) 熱可塑性樹脂層がホットメルト系樹脂で形成さ
れている特許請求の範囲第1項又は第2項に記載の自動
車等のフラットハーネス。
(3) A flat harness for an automobile or the like according to claim 1 or 2, wherein the thermoplastic resin layer is formed of a hot melt resin.
(4) 熱可塑性樹脂層の内部に、これを貫通する複数
の配線部材挿通用挿通孔を当該熱可塑性樹脂層の幅方向
に並べて形成し、この熱可塑性樹脂層の表裏両面にこれ
よりも融点が高い樹脂からなる離型層を積層してハーネ
スバンド部材を形成すると共に、該挿通孔に沿って適宜
間隔で切断用補助孔を形成し、該ハーネスバンド部材に
は適当な間隔を置いて、上記全挿通孔を横断する破断線
をハーネスバンド部材における少なくとも一側縁に達し
ないように形成し、上記各挿通孔に配線部材を挿通した
後、該ハーネスバンド部材の全長に亘って側縁部を切除
して互いに独立したハーネスバンドを形成し、その後に
各ハーネスバンドを各配線部材に沿って適当な間隔に離
して配置、移動させ、分岐部分では切断用補助孔箇所に
おいて、当該各ハーネスバンドを切断し、各配線部材を
所定の配線経路に合うように整形し、次いで、各ハーネ
スバンドを加熱加圧して配線部材に融着させることを特
徴とする、自動車等のフラットハーネスの製造方法。
(4) A plurality of insertion holes for wiring members passing through the thermoplastic resin layer are formed in the width direction of the thermoplastic resin layer, and both the front and back surfaces of the thermoplastic resin layer have a melting point higher than that. A harness band member is formed by laminating a mold release layer made of a resin with a high hardness, and cutting auxiliary holes are formed at appropriate intervals along the insertion hole, and the harness band member is formed at appropriate intervals. A breaking line that crosses all of the insertion holes is formed so as not to reach at least one side edge of the harness band member, and after the wiring member is inserted into each of the insertion holes, the line is cut along the side edge along the entire length of the harness band member. are cut out to form mutually independent harness bands, and then each harness band is placed and moved at appropriate intervals along each wiring member, and at the branching part, each harness band is A method for manufacturing a flat harness for an automobile, etc., comprising cutting the wire, shaping each wiring member to fit a predetermined wiring route, and then heating and pressurizing each harness band to fuse it to the wiring member.
JP61310360A 1986-12-25 1986-12-25 Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof Pending JPS63164113A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61310360A JPS63164113A (en) 1986-12-25 1986-12-25 Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61310360A JPS63164113A (en) 1986-12-25 1986-12-25 Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS63164113A true JPS63164113A (en) 1988-07-07

Family

ID=18004298

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61310360A Pending JPS63164113A (en) 1986-12-25 1986-12-25 Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS63164113A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6431309A (en) * 1987-07-08 1989-02-01 Minnesota Mining & Mfg Wiring harness
WO2006093223A1 (en) * 2005-03-03 2006-09-08 Olympus Medical Systems Corp. Detection device and method of producing detection device
JP2007307984A (en) * 2006-05-17 2007-11-29 Toyota Motor Corp Electric equipment wiring connection structure, and electric-driven vehicle
CN102682890A (en) * 2011-03-09 2012-09-19 住友电气工业株式会社 Flat cable

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6431309A (en) * 1987-07-08 1989-02-01 Minnesota Mining & Mfg Wiring harness
WO2006093223A1 (en) * 2005-03-03 2006-09-08 Olympus Medical Systems Corp. Detection device and method of producing detection device
JP2007307984A (en) * 2006-05-17 2007-11-29 Toyota Motor Corp Electric equipment wiring connection structure, and electric-driven vehicle
US8110938B2 (en) 2006-05-17 2012-02-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Line connection structure for electric equipment and electric vehicle
CN102682890A (en) * 2011-03-09 2012-09-19 住友电气工业株式会社 Flat cable

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2016098657A1 (en) Wire harness
CA1172109A (en) Solder delivery system
WO2012096107A1 (en) Wire harness
CN110582913A (en) Fixing structure of wire harness
US4210773A (en) Wiring harness
US7495175B2 (en) Bundled cables and method of making the same
JP7428060B2 (en) wiring parts
US9358937B2 (en) Wire harness with sheathing member and path regulators
JPS63164113A (en) Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof
JPS63164112A (en) Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof
US11170911B2 (en) Wiring member
JP2625739B2 (en) Manufacturing method of sheet-like wire harness
EP0723275B1 (en) Flat multiple-core cable
JPS63164111A (en) Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof
JP2015095909A (en) Wire harness and method for manufacturing the same
JPS63164110A (en) Flat harness of automobile or the like and manufacture thereof
WO2020121433A1 (en) Wiring member
JPH0628922A (en) Flat harness and manufacture thereof
US7408117B2 (en) Three-dimensional moulded planar cable, method for production and use thereof
JP6419599B2 (en) Optical fiber sheet manufacturing method
JPS5826410A (en) Taped wire and method of producing same
WO2021187343A1 (en) Wiring member
WO2021057313A1 (en) Assembled long led light strip, and preparation method therefor
WO2022202639A1 (en) Adherend with wiring member and wiring member with cover
JP5052770B2 (en) Ribbon cable wiring method