JPS63158556U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS63158556U JPS63158556U JP5051987U JP5051987U JPS63158556U JP S63158556 U JPS63158556 U JP S63158556U JP 5051987 U JP5051987 U JP 5051987U JP 5051987 U JP5051987 U JP 5051987U JP S63158556 U JPS63158556 U JP S63158556U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- throttle valve
- spring
- air governor
- engine
- biasing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 2
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 2
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
第1図は本考案を具体化した一実施例を示す平
断面図、第2図は付勢手段の正面図、第3図〜第
5図はエアガバナースロツトルバルブの動作状態
を示す縦断面図、第6図は本考案と従来例とを比
較するエンジンの回転数とエンジンの出力特性を
示すグラフ、第7図は本考案の別例を示す斜視図
、第8図及び第9図は従来例を示すエンジン停止
状態及び作動状態の断面図、第10図は同じく付
勢手段の正面図である。 キヤブレター……1、ガバナーボデー……2、
燃料混合気供給通路……1a,2a、壁部……2
b、キヤブレタースロツトルバルブ……4、エア
ガバナースロツトルバルブ……5、第1カム……
7、付勢手段としての第1スプリング……9、第
2カム……10、弾性力調節手段としての作動軸
……11、付勢手段としての第2スプリング……
12、エンジン回転数検出手段としてのダイヤフ
ラム……15、ピストン室……17、スタビライ
ザーピストン……18、大気室……20、連通孔
……19,21、感圧室……22、作動ロツド…
…23。
断面図、第2図は付勢手段の正面図、第3図〜第
5図はエアガバナースロツトルバルブの動作状態
を示す縦断面図、第6図は本考案と従来例とを比
較するエンジンの回転数とエンジンの出力特性を
示すグラフ、第7図は本考案の別例を示す斜視図
、第8図及び第9図は従来例を示すエンジン停止
状態及び作動状態の断面図、第10図は同じく付
勢手段の正面図である。 キヤブレター……1、ガバナーボデー……2、
燃料混合気供給通路……1a,2a、壁部……2
b、キヤブレタースロツトルバルブ……4、エア
ガバナースロツトルバルブ……5、第1カム……
7、付勢手段としての第1スプリング……9、第
2カム……10、弾性力調節手段としての作動軸
……11、付勢手段としての第2スプリング……
12、エンジン回転数検出手段としてのダイヤフ
ラム……15、ピストン室……17、スタビライ
ザーピストン……18、大気室……20、連通孔
……19,21、感圧室……22、作動ロツド…
…23。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 燃料混合気の供給通路内に開度調節可能に支
持したキヤブレタースロツトルバルブの下流側に
エアガバナースロツトルバルブを回動可能に支持
し、同エアガバナスロツトルバルブには同スロツ
トルバルブを常には開放位置へ付勢する付勢手段
を設け、前記キヤブレタースロツトルバルブの下
流側の前記供給通路内圧力を感知して作動される
スタビライザーピストンに連結した作動ロツドに
より前記エアガバナースロツトルバルブを自動的
に回動してその開度調節を行うようにした発電機
用エンジンのエアガバナー装置において、エンジ
ンの回転数を検出するための回転数検出手段と、
同回転数検出手段からの検出信号により前記付勢
手段の付勢力を調節する付勢力調節手段とを設け
た発電機用エンジンのエアガバナー装置。 2 前記付勢手段はエアガバナスロツトルバルブ
を支持するシヤフトに固着した第1及び第2のカ
ムにそれぞれ連結された第1スプリングと、第2
スプリングとにより構成され、前記回転数検出手
段はエンジンのインテークマニホールドの吸気負
圧を検出するダイヤフラムであり、付勢力調節手
段は一端を前記ダイヤフラムに連結し、他端を前
記第2スプリングの基端に連結した作動軸である
実用新案登録請求の範囲第1項に記載の発電機用
エンジンのエアガバナー装置。 3 前記付勢手段は一つのスプリングにより構成
され、同スプリングの基端にはその位置を調節し
て付勢力を調節するための付勢力調節手段が連結
され、この調節手段には、回転数検出手段からの
信号により前記調節手段を動作する電磁ソレノイ
ドが設けられている実用新案登録請求の範囲第1
項に記載の発電機用エンジンのエアガバナー装置
。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5051987U JPS63158556U (ja) | 1987-04-02 | 1987-04-02 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5051987U JPS63158556U (ja) | 1987-04-02 | 1987-04-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63158556U true JPS63158556U (ja) | 1988-10-18 |
Family
ID=30873957
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5051987U Pending JPS63158556U (ja) | 1987-04-02 | 1987-04-02 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63158556U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5336621B2 (ja) * | 1973-09-27 | 1978-10-04 |
-
1987
- 1987-04-02 JP JP5051987U patent/JPS63158556U/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5336621B2 (ja) * | 1973-09-27 | 1978-10-04 |