JPS63156434U - - Google Patents

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JPS63156434U
JPS63156434U JP5035587U JP5035587U JPS63156434U JP S63156434 U JPS63156434 U JP S63156434U JP 5035587 U JP5035587 U JP 5035587U JP 5035587 U JP5035587 U JP 5035587U JP S63156434 U JPS63156434 U JP S63156434U
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JP
Japan
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cylinder
piston
combustion chamber
spaced apart
connects
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JP5035587U
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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図:本考案の一実施例の説明図、第2図:
第一燃焼室の吸気行程の説明図、第3図:第一燃
焼室の圧縮行程の説明図、第4図:第一燃焼室の
膨張行程の説明図、第5図:第一燃焼室の排気行
程の説明図、第6図:従来の四サイクルエンジン
の説明図。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 同軸線上に相互に隔絶して配置された偶数組の
    シリンダと、前記各組のシリンダ内に滑動自在に
    収納されて二つの燃焼室を形成するピストンと、 各ピストン軸心間を連結し、かつ、シリンダ外
    の連接棒と一体に連結する一本の駆動ロツドとか
    らなり、 各燃焼室の内壁部には吸気弁と排気弁と点火プ
    ラグとを一組として設けてなる、 四サイクルエンジン。
JP5035587U 1987-04-02 1987-04-02 Pending JPS63156434U (ja)

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JP5035587U JPS63156434U (ja) 1987-04-02 1987-04-02

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5035587U JPS63156434U (ja) 1987-04-02 1987-04-02

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Publication Number Publication Date
JPS63156434U true JPS63156434U (ja) 1988-10-13

Family

ID=30873644

Family Applications (1)

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JP5035587U Pending JPS63156434U (ja) 1987-04-02 1987-04-02

Country Status (1)

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JP (1) JPS63156434U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2999866A4 (en) * 2013-05-21 2017-04-26 HAN, Kyung Soo One-stroke internal combustion engine

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59226231A (ja) * 1983-06-07 1984-12-19 「湧」井 貞美 複数の燃焼室を直列に配置して、それらを力学的に結合させた軽量小軽内燃機関

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59226231A (ja) * 1983-06-07 1984-12-19 「湧」井 貞美 複数の燃焼室を直列に配置して、それらを力学的に結合させた軽量小軽内燃機関

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2999866A4 (en) * 2013-05-21 2017-04-26 HAN, Kyung Soo One-stroke internal combustion engine

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