JPS63148586U - - Google Patents

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JPS63148586U
JPS63148586U JP4096987U JP4096987U JPS63148586U JP S63148586 U JPS63148586 U JP S63148586U JP 4096987 U JP4096987 U JP 4096987U JP 4096987 U JP4096987 U JP 4096987U JP S63148586 U JPS63148586 U JP S63148586U
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JP
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cab
vehicle
tilted
lock lever
groove member
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JP4096987U
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Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す側面図、第2
図は同上の要部平面図、第3図は第2図の要部斜
視図、第4図は同上の他の斜視図、第5図は第4
図の要部平面図、第6図はキヤブロツク装置の従
来例を示す側面図である。 1……チルト用油圧シリンダ、8……ワイヤ、
11……ストツパ溝部材、11a……溝、11b
……凸部、12……ロツクレバー、16……スプ
リング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. キヤブを車両フレームに対しチルトさせる流体
    圧力駆動型のシリンダと、前記キヤブと車両フレ
    ームとの一方に回動自由に設けられ複数の溝が所
    定ピツチで形成されたストツパ溝部材と、前記キ
    ヤブと車両フレームとの他方に回動自由に設けら
    れ前記キヤブのチルト時に前記溝に先端部が係合
    されキヤブを所定のチルト位置に保持させるロツ
    クレバーと、を備える車両のキヤブチルト装置に
    おいて、前記ロツクレバーを前記ストツパ溝部材
    に向けて付勢する弾性部材を設けると共に、前記
    キヤブの非チルト時に前記ロツクレバーの先端部
    が前記弾性部材の弾性付勢力に拡して乗り上げる
    凸部を前記ストツパ溝部材に形成したことを特徴
    とする車両のキヤブチルト装置。
JP4096987U 1987-03-23 1987-03-23 Pending JPS63148586U (ja)

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JP4096987U JPS63148586U (ja) 1987-03-23 1987-03-23

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JP4096987U JPS63148586U (ja) 1987-03-23 1987-03-23

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JPS63148586U true JPS63148586U (ja) 1988-09-30

Family

ID=30855535

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JP4096987U Pending JPS63148586U (ja) 1987-03-23 1987-03-23

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