JPS63120878A - Compressor - Google Patents

Compressor

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JPS63120878A
JPS63120878A JP26373986A JP26373986A JPS63120878A JP S63120878 A JPS63120878 A JP S63120878A JP 26373986 A JP26373986 A JP 26373986A JP 26373986 A JP26373986 A JP 26373986A JP S63120878 A JPS63120878 A JP S63120878A
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JP
Japan
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refrigerant
compressor
motor
machine oil
compression section
Prior art date
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Pending
Application number
JP26373986A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroki Yoshikawa
博樹 吉川
Hiroaki Matsushima
弘章 松嶋
Akio Sakazume
坂爪 秋郎
Hiroshi Iwata
博 岩田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication of JPS63120878A publication Critical patent/JPS63120878A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To restrain the rise of the consentration of refrigerant for refrirgerator oil in a refrigerating cycle compressor receiving a compression section and a motor in an enclosing container by providing a refrigerant tray formed to surround a stator coil end between the motor and the compression section. CONSTITUTION:A rotary type compressor for refrigerating cycle receives a compression section C and a motor M for driving said section in an enclosing container 1 which encloses refrigerator oil for lubricating and sealing the compression section on the bottom. Then, a refrigerant tray 4 formed to surround a stator coil end E of the motor M is disposed between the motor M and the upper bearing 6 of compression section C and secured fixedly to said container 1. When the compressor R is in the cool state like that of starting warming and cooling, liquid refrigerant provided from a condensed portion of gas refrigerant and dropping from a discharge path 20 can be collected by the tray 4 to prevent from dropping into the refrigerator oil.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は圧縮機に係り、特に、冷起動時などの非定常運
転時における冷凍機油の冷媒波腹の異常上昇、フォーミ
ングを防止するに好適な、冷凍サイクル用の圧縮機に関
するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a compressor, and is particularly suitable for preventing abnormal rise of refrigerant wave antinode of refrigerating machine oil and forming during unsteady operation such as during cold startup. This relates to a compressor for a refrigeration cycle.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

冷凍サイクル用の圧縮機は、密閉されたチャンバ、すな
わち密閉容器内に、冷媒を圧縮することができる圧縮部
と、この圧縮部を駆動するモータとを収納するとともに
、その底部に、前記圧縮部の高圧側と低圧側とのシール
および摺動部分の潤滑に使用される冷凍機油が封入され
ている。この冷凍機油は、圧縮機から冷凍サイクルへ流
出したものを再びその圧縮機へ戻すようにしているので
、一般には冷媒に溶は易いものが使用されている。
A compressor for a refrigeration cycle houses a compression part capable of compressing a refrigerant and a motor that drives this compression part in a sealed chamber, that is, a closed container, and a motor that drives the compression part at the bottom of the compressor. Contains refrigeration oil used to seal the high-pressure side and low-pressure side of the engine and to lubricate sliding parts. Since this refrigerating machine oil flows out from the compressor into the refrigerating cycle and is returned to the compressor, an oil that easily dissolves in the refrigerant is generally used.

したがって、冷起動時などのように、圧縮機の温度が圧
力、換言すれば冷媒飽和温度に比較して低いときには、
密閉容器内の冷凍機油ζこ多量の冷媒が溶は込み、冷凍
機油の粘度が低下し、摺動部分に係る軸受の潤滑不良を
もたらす一因となっていた。また、冷凍機油の冷媒捷度
の異常な増加は、急激な圧力降下、加熱、攪拌といった
原因で発生するフォーミング現象を激しくシ、密閉容器
内の冷凍機油の油面の異常低下を引き起こした。
Therefore, when the compressor temperature is lower than the pressure, or in other words, the refrigerant saturation temperature, such as during cold startup,
A large amount of refrigerant melts into the refrigerating machine oil in the sealed container, lowering the viscosity of the refrigerating machine oil, and contributing to poor lubrication of bearings related to sliding parts. In addition, the abnormal increase in the refrigerant strength of the refrigerating machine oil caused a severe forming phenomenon caused by rapid pressure drop, heating, stirring, etc., and caused an abnormal drop in the oil level of the refrigerating machine oil in the sealed container.

そこで、フォーミングによる油面低下を軽減する方法と
して、たとえば特開昭55−1450 号公報に示され
るようiこ、チャンバ内にフォーミンクを検出する手段
を設け、7オーミングが生じた七きに圧縮機を低速回転
として、冷凍機油の7オーミングを押えるものが知られ
ている。この方法は、フォーミング現象が発生したとき
に圧縮機の回転数を低速とするものであるから、冷媒ガ
スの流速を遅くでき、圧縮機から冷凍サイクルへ吐出さ
する冷凍機油量を低減することができる。しかし、冷凍
機油のフォーミング現象を未然に防ぐものではない。
Therefore, as a method to reduce the drop in oil level due to forming, as shown in Japanese Patent Application Laid-open No. 1450/1983, a means for detecting forming is provided in the chamber, and compression is performed at the point where 7 ohms occur. It is known that the machine can be rotated at low speed to suppress the 7 ohms of refrigerating machine oil. This method reduces the rotation speed of the compressor when the forming phenomenon occurs, so it is possible to slow down the flow rate of refrigerant gas and reduce the amount of refrigerating machine oil discharged from the compressor to the refrigeration cycle. can. However, this does not prevent the refrigerating machine oil from forming.

また、フォーミング現象自体を軽減する方法として、た
とえば実開昭60−145290号公報に示されるよう
に、冷凍機油中に仕切部材を入れて、モータのロータ、
圧縮部のベーン等(こよる攪拌および吐出ガス冷媒によ
る加熱を少なくする方法が知られている。し力)し、こ
の方法も冷凍機油中の冷媒濃度を低くするものではない
ので、急激な圧力降下により発生する7オーミング現象
の防止には効果を奏しないものである。
In addition, as a method of reducing the forming phenomenon itself, for example, as shown in Japanese Utility Model Application Publication No. 145290/1983, a partition member is placed in refrigerating machine oil to prevent the rotor of the motor from forming.
There is a known method to reduce the amount of stirring and heating caused by the discharged gas refrigerant, such as vanes in the compression section.However, this method does not reduce the refrigerant concentration in the refrigerating machine oil, so it can prevent sudden pressure It is not effective in preventing the 7-ohm phenomenon caused by descent.

冷凍機油の7オーミングは、冷凍機油への冷媒の溶は込
みが少量であれば殆んど生じない。そこで、この冷凍機
油への冷媒の溶は込みを制限する方法として、たとえば
実開昭60−55952号公報lζ示されるようIこ、
チャンバ内に、冷凍機油への冷媒の溶は込みtを検知す
るセンサを設け、冷媒の溶は込み量が一定値に達したと
きに、冷凍サイクルの高圧側と低圧側とを結ぶバイパス
路により高圧側の圧力を下げ、冷凍機油への冷媒の溶は
込みを押えるものが知られている。この方法は、冷凍機
油の冷媒#匿を一定値以下に押えることができるが、冷
凍機油への冷媒の溶は込みを押える手段自体が冷凍サイ
クルの効率を低下させるものであって、センサにより必
要時のみ機能させるにしても、全体の効率低下は避けら
れない。
7 ohms of refrigerating machine oil hardly occurs if the amount of refrigerant dissolved in the refrigerating machine oil is small. Therefore, as a method of restricting the infiltration of the refrigerant into the refrigerating machine oil, for example, as shown in Japanese Utility Model Application No. 60-55952,
A sensor is installed in the chamber to detect the inflow of refrigerant into the refrigerating machine oil, and when the amount of refrigerant inflow reaches a certain value, a bypass path connecting the high pressure side and the low pressure side of the refrigeration cycle is installed. It is known to reduce the pressure on the high pressure side and prevent refrigerant from entering the refrigerating machine oil. This method can suppress the refrigerant concentration in the refrigerating machine oil to below a certain value, but the means of suppressing the dissolution of the refrigerant into the refrigerating machine oil itself reduces the efficiency of the refrigerating cycle. Even if only the time is allowed to function, a decrease in overall efficiency is unavoidable.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

上記した従来技術は、いずれも、冷凍機油の冷媒濃度の
異常上昇やフォーミングの発生を根本的に解消するもの
ではなく、冷媒濃度やフォーミングが限界値を越えない
ように制御するだけのものであり、さらに、冷媒の溶は
込み量が限界に達したときに冷凍サイクルの高圧側と低
圧側とをバイパス路で結ぶものでは、冷凍サイクルの性
能を低下させてしまい、センサfこより必要時のみ機能
させるにしても、やはり全体の効率低下が避けられない
という問題点があった。
None of the above-mentioned conventional technologies fundamentally eliminates the abnormal increase in the refrigerant concentration of refrigeration oil or the occurrence of forming, but merely controls the refrigerant concentration and forming so that they do not exceed the limit values. Furthermore, if the high-pressure side and low-pressure side of the refrigeration cycle are connected by a bypass path when the amount of refrigerant infiltration reaches its limit, the performance of the refrigeration cycle will deteriorate, and the sensor f will function only when necessary. However, there is still a problem in that overall efficiency is inevitably lowered.

本発明は、上記した従来技術の問題点を改善して、冷凍
サイクルの性能を低下させることなく、冷凍機油の冷媒
濃度の上昇を押えることにより、潤滑不良やフォーミン
グを発生することのない圧縮機の提供を、その目的とす
るものである。
The present invention improves the problems of the prior art as described above, suppresses the increase in the refrigerant concentration of refrigeration oil without deteriorating the performance of the refrigeration cycle, and provides a compressor that does not cause poor lubrication or forming. Its purpose is to provide the following.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上記問題点を解決するための本発明に係る圧縮機の構成
は、密閉容器内に、少なくとも、冷媒を圧縮する圧縮部
と、この圧縮部の上方にあって該圧縮部を駆動するに使
用される、ステータコイルエンド部が下方へ突出したモ
ータとを収納するとともに、その底部に冷凍機油を封入
するようにした圧縮機において、モータと圧縮部との間
に、ステータコイルエンド部を取囲むように形成した冷
媒受は皿を設けたものである◇ 〔作用〕 モータのステータコイルエンドを取囲んで冷媒受は皿を
設け、冷起動時などに圧縮機の上部で凝縮して滴下する
液冷媒を前記冷媒受は皿で受けて補集し、その液冷媒を
前記ステータコイルエンド部)らの発熱lこより蒸発せ
しめ、これを圧縮機から冷凍サイクルへ吐出するように
した。
A compressor according to the present invention for solving the above problems includes at least a compression part for compressing refrigerant in a closed container, and a compressor located above the compression part and used to drive the compression part. In a compressor that accommodates a motor with a stator coil end protruding downward, and in which refrigerating machine oil is sealed in the bottom of the motor, there is a compressor that surrounds the stator coil end between the motor and the compression part. The refrigerant receiver formed in the above is equipped with a plate.◇ [Function] The refrigerant receiver is provided with a plate surrounding the stator coil end of the motor, and the liquid refrigerant that condenses and drips at the top of the compressor during cold startup etc. The refrigerant receiver receives and collects the liquid refrigerant with a plate, and the liquid refrigerant is evaporated from the heat generated by the stator coil end portions, and then discharged from the compressor to the refrigeration cycle.

〔実施例〕〔Example〕

実施例の説明に入るまえに、本発明に係る基本的事項を
説明する。
Before entering into the description of the embodiments, basic matters related to the present invention will be explained.

冷凍サイクル用のロータリ式の圧縮機は、密閉容器内に
圧縮部とそれを駆動するモータとが納められ、圧縮部の
潤滑、シールのための冷凍機油が一緒に封入されている
。冷凍機油は液体であり密閉容器底部に滞留するため、
圧縮部の下部に油ポンプを設け、上方へ汲み上げている
。したがって、圧縮機内の位置関係は、通常、下部が油
溜めとなっており、その上が圧縮部、さらにその上がモ
−タの順で配置されている。また冷媒の流れは、冷凍サ
イクルから圧縮部へ吸込まれた冷媒が、圧縮後上方へ吐
出され、モータを冷却したのち、密閉容器上部力)ら前
記冷凍サイクルへ吐出される。
In a rotary compressor for a refrigeration cycle, a compression section and a motor for driving the compression section are housed in a closed container, and refrigeration oil for lubricating and sealing the compression section is also sealed. Refrigerating machine oil is a liquid and stays at the bottom of a sealed container, so
An oil pump is installed at the bottom of the compression section to pump the oil upward. Therefore, the positional relationship within the compressor is normally such that the oil reservoir is located at the bottom, the compression section is located above that, and the motor is located above that. The refrigerant flow is such that the refrigerant is sucked into the compression section from the refrigeration cycle, is compressed and then discharged upward, cools the motor, and then is discharged from the upper part of the closed container to the refrigeration cycle.

暖房冷起動時のように、モータを含め圧縮機全体が冷え
切っている場合には、圧縮部のシリンダから吐出された
高温、高圧ガス冷媒は、モータ等を加熱することになり
、ガス冷媒自体はそのモータで凝縮して下方へ滴下する
。暖房冷起動時には、冷i機油の温度が低いのに対し、
圧力が上昇しつつあることから、圧縮機内で凝縮する冷
媒はそのままでは無制限に冷凍機油中へ溶は込み、冷凍
機油の冷媒!!度を高くする。したがって、従来技術に
よる圧縮機では、冷起動時に最も冷媒濃度の高い冷凍機
油を油ポンプで汲み上げて潤滑、シールに使用していた
ことtこなる。
When the entire compressor including the motor is completely cold, such as during heating/cooling startup, the high-temperature, high-pressure gas refrigerant discharged from the cylinder of the compression section will heat the motor, etc., and the gas refrigerant itself will heat up. is condensed by the motor and drips downward. At the time of heating/cooling startup, the temperature of the cold machine oil is low,
As the pressure is rising, the refrigerant that condenses in the compressor will dissolve into the refrigerating machine oil without restriction, and the refrigerant in the refrigerating machine oil! ! Increase the degree. Therefore, in the conventional compressor, the refrigerating machine oil with the highest concentration of refrigerant is pumped up by the oil pump at the time of cold startup and used for lubrication and sealing.

そこで、本発明は、密閉容器内のモータと圧縮部との間
に、前記モータのステータコイルエンドをその内部に取
囲む形で、上部から滴下してくる液冷媒を受ける冷媒受
は皿に係る蒸発皿を設け、その液冷媒が密閉容器底部の
冷凍機油と混ざらないようにするとともに、前記ステー
タコイルエンドからの発熱で蒸発皿内に溜めた液冷媒を
再蒸発させて、冷凍機油の冷媒m度の上昇を押えるよう
にしたものである。
Therefore, the present invention provides a refrigerant receptacle that is located between the motor and the compression section in a closed container, surrounds the stator coil end of the motor, and that receives the liquid refrigerant dripping from above. An evaporating dish is provided to prevent the liquid refrigerant from mixing with the refrigerating machine oil at the bottom of the sealed container, and the liquid refrigerant accumulated in the evaporating dish is re-evaporated by the heat generated from the stator coil end, thereby reducing the refrigerant m of the refrigerating machine oil. This is to suppress the rise in temperature.

このよう(こして、本発明を実施することにより、冷凍
機油の冷媒濃度を下げ、軸受の潤滑性能を確保できると
ともに、フォーミングの発生を押えることができるもの
である。
Thus, by carrying out the present invention, it is possible to lower the refrigerant concentration of the refrigerating machine oil, ensure the lubricating performance of the bearing, and suppress the occurrence of forming.

以下、本発明を実施例によって、図面を用いて説明する
Hereinafter, the present invention will be explained with reference to examples and drawings.

第4図は、本発明の一実施例に係る圧縮機の縦断面図、
第2図は、第4図における冷媒受は皿の詳細を示す斜視
図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a compressor according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a perspective view showing details of the refrigerant tray in FIG. 4.

この圧縮機Rの概要は、モータMと圧縮部Cとの間に、
前記モータMのステータコイルエンド部Eを取囲むよう
(こ形成した冷媒受は皿4を設けるようにしたものであ
る。
The outline of this compressor R is that between the motor M and the compression section C,
The refrigerant receiver formed in this manner is provided with a plate 4 so as to surround the stator coil end portion E of the motor M.

以下に、この圧縮機Rの構成を詳細に説明する。The configuration of this compressor R will be explained in detail below.

5はシリンダ、6は、このシリンダ5にボルト(図示せ
ず)で固定され、シリンダ5の上端面を構成するととも
ζこクランク軸10を保持する上ベアリング、7は、同
じくシリンダ5にボルト(図示せず)で固定され、シリ
ンダ5の下端面を構成するとともにクランク軸10を保
持する下ベアリング。
5 is a cylinder; 6 is an upper bearing that is fixed to the cylinder 5 with a bolt (not shown) and forms the upper end surface of the cylinder 5 and holds the crankshaft 10; 7 is a bolt (not shown) that is also attached to the cylinder 5; (not shown), which constitutes the lower end surface of the cylinder 5 and holds the crankshaft 10.

8は、前記シリンダ5.上ベアリング6、下ベアリング
7により形成された圧縮室9内で偏心運動し、冷媒の圧
縮を行なうピストン、 10は、このピストン8を偏心
運動させるクランク軸である。11は、このクランク軸
10に取付けられたモータMのロータ、12は該モ〜り
Mのステータである。4はこのモータMと圧縮部Cの上
ベアリング6との間にあって、前記モータMのステータ
コイルエンド部Eを取囲むように形成され、圧縮機ケー
ス1に取付けられた冷媒受は皿であって、この冷媒受は
皿4には、第2図にその詳細を示すように、小孔Aが穿
設されている。この小孔Aは、圧縮機Rの定常運転時に
、冷媒受は皿4に冷凍機油3が溜まるのを防止するため
のものである。
8 is the cylinder 5. A piston 10 that moves eccentrically within a compression chamber 9 formed by an upper bearing 6 and a lower bearing 7 to compress a refrigerant is a crankshaft that causes the piston 8 to move eccentrically. 11 is a rotor of a motor M attached to the crankshaft 10, and 12 is a stator of the motor M. Reference numeral 4 is located between the motor M and the upper bearing 6 of the compression section C, and is formed to surround the stator coil end section E of the motor M, and the refrigerant receiver attached to the compressor case 1 is a plate. The refrigerant receiver has a small hole A formed in the plate 4, as shown in detail in FIG. This small hole A is provided to prevent refrigerating machine oil 3 from accumulating in the refrigerant tray 4 during steady operation of the compressor R.

これらの部品は、圧縮機ケース1内lこ組込まれており
、この圧縮機ケース1は、上蓋24こより密閉され、密
閉容器を形成している。この密閉容器内には、冷凍機油
3が封入されている。
These parts are assembled inside a compressor case 1, and this compressor case 1 is sealed with an upper lid 24 to form a closed container. Refrigerating machine oil 3 is sealed in this airtight container.

13は、クランク軸10の下端ζζ取付けられた給油ピ
ースであり、冷凍機油3は、この給油ピース13により
クランク軸10内の中空部(図示せず)を通して汲み上
げられ、圧縮部Cの摺動部分へ給油される。
13 is an oil supply piece attached to the lower end ζζ of the crankshaft 10, and the refrigerating machine oil 3 is pumped up through the hollow part (not shown) in the crankshaft 10 by this oil supply piece 13, and is pumped up to the sliding part of the compression part C. is refueled.

14は、圧縮機ケース1とシリンダ56に取付けられた
吸込パイプ、15は、この吸込パイプ14からの冷媒を
前記圧縮室9へ導くために、シリンダ5に設けられた吸
込路、16は、下ベアリング7に設けられた吐出弁、1
7は、この吐出弁16の弁おさえ。
14 is a suction pipe attached to the compressor case 1 and the cylinder 56, 15 is a suction passage provided in the cylinder 5 for guiding the refrigerant from the suction pipe 14 to the compression chamber 9, and 16 is a lower A discharge valve provided on the bearing 7, 1
7 holds the discharge valve 16.

18は、下ベアリング7とで吐出室198形成する吐出
キャップ、20は、下ベアリング7、シリンダ5゜上ベ
アリング6に連通して穿設された吐出路、21は、ステ
ータ12に設けられた冷媒ガス流路、22は、前記上蓋
2−こ設けられた吐出パイプである。
18 is a discharge cap that forms a discharge chamber 198 with the lower bearing 7; 20 is a discharge passage drilled to communicate with the lower bearing 7, the cylinder 5° and the upper bearing 6; 21 is a refrigerant provided in the stator 12; The gas flow path 22 is a discharge pipe provided in the upper lid 2.

このように構成した圧縮機Rの動作を説明する。The operation of the compressor R configured in this way will be explained.

圧縮機RのモータMへ通電すると(通電に必要な電源、
スイッチ、配線等はいずれも図示せず)ロータ11が回
転し、吸込パイプ14から冷媒が吸込まれ、吸込路15
を通って圧縮室9へ送られる。この圧縮室9でピストン
8によって圧縮されたガス冷媒は、下ベアリング7に設
けられた吐出弁16から吐出室19へ吐出される。次に
、吐出路20を通って上ベアリング6上方へ吐出された
ガス冷媒は、矢印で示すように、冷媒受は皿4とロータ
11との間を通り、さら番こ一部はロータ11とステー
タ12トの間の隙間を通り、残りはステータコイルエン
ド部Eの線間からステータ12の冷媒ガス流路21を通
り、モータM上部で合流したのち、吐出パイプ22から
圧縮機R外の冷凍サイクル(図示せず)へ吐出されて循
環する。
When the motor M of the compressor R is energized (the power required for energization,
(Switches, wiring, etc. are not shown) The rotor 11 rotates, refrigerant is sucked from the suction pipe 14, and the refrigerant is drawn into the suction passage 15.
is sent to the compression chamber 9 through the The gas refrigerant compressed by the piston 8 in the compression chamber 9 is discharged from a discharge valve 16 provided on the lower bearing 7 to a discharge chamber 19 . Next, the gas refrigerant discharged above the upper bearing 6 through the discharge passage 20 passes through the refrigerant receiver between the plate 4 and the rotor 11, as shown by the arrow, and the countersunk part is connected to the rotor 11. The remaining refrigerant gas passes between the lines of the stator coil end E, passes through the refrigerant gas passage 21 of the stator 12, merges at the upper part of the motor M, and then flows from the discharge pipe 22 to the refrigerant gas outside the compressor R. It is discharged into a cycle (not shown) and circulated.

ところで、暖房冷始動時のように、圧縮機Rが冷え切っ
ているときには、吐出路20から吐出されたガス冷媒は
、吐出パイプ22へ至るまでの間にその一部が凝縮し、
(この凝縮は、主として熱容量の大きいステータ12で
行なわれる)、液冷媒となって滴下する。滴下した冷媒
は冷媒受は皿4で補集されるので、直接冷凍機油5中へ
滴下するものは僅かである。冷媒受は皿4で補集された
液冷媒は、ステータコイルエンド部Eからの発熱により
加熱されて蒸発したのち、吐出パイプ22から圧縮機R
外へ吐出される。したがって、冷凍機油3が液冷媒によ
り稀釈されるこごが少なく、冷凍機油3の冷媒濃度を低
く保つことができる。
By the way, when the compressor R is completely cold, such as during a heating/cold start, part of the gas refrigerant discharged from the discharge passage 20 condenses before reaching the discharge pipe 22.
(This condensation is mainly performed in the stator 12, which has a large heat capacity.) The refrigerant becomes a liquid refrigerant and drips. Since the dripped refrigerant is collected in the refrigerant tray 4, only a small amount of the dripped refrigerant drips directly into the refrigerating machine oil 5. The liquid refrigerant collected in the refrigerant tray 4 is heated and evaporated by the heat generated from the stator coil end E, and then is sent from the discharge pipe 22 to the compressor R.
Exhaled outside. Therefore, the refrigerating machine oil 3 is less likely to be diluted by the liquid refrigerant, and the refrigerant concentration of the refrigerating machine oil 3 can be kept low.

このことを、図面を用いて説明する。This will be explained using the drawings.

第3図は、第4図に係る圧縮機の冷起動時lこおける、
冷凍機油中の冷媒濃度を、従来の圧縮機のものと比較し
て示す冷媒−度変化図である。図において、実線は、第
4図に係る圧縮機Rのものを示し、破線は、従来の圧縮
機のものを示す。また、時間は、圧縮機の起動時から測
った時間である。
FIG. 3 shows the temperature of the compressor shown in FIG. 4 at cold startup,
FIG. 2 is a refrigerant degree change diagram showing the refrigerant concentration in refrigerating machine oil in comparison with that of a conventional compressor. In the figure, the solid line shows the compressor R according to FIG. 4, and the broken line shows the conventional compressor. Moreover, the time is the time measured from the start of the compressor.

この第3図を用いて説明すれば、まず、破線で示す従来
の圧縮機の、冷起動時の冷凍機油の冷媒濃度の変化は、
次のようになる。すなわち、起動お同時に、起動時の液
戻りと圧縮機での冷媒凝縮とにより、冷凍機油中へその
液冷媒が混合する。
To explain using FIG. 3, first, the change in the refrigerant concentration of the refrigerating machine oil during cold startup of the conventional compressor shown by the broken line is as follows.
It will look like this: That is, at the same time as startup, the liquid refrigerant is mixed into the refrigerating machine oil due to liquid return during startup and refrigerant condensation in the compressor.

このとき、冷凍機油温度は、低いので、前記混合した冷
媒はすべて冷凍機油中へ溶は込んで、冷凍機油の冷媒濃
度が急激に上昇する。そして、冷凍機油温度が次第に上
昇してくると、冷媒を溶かし切れなくなり、今度は逆に
冷凍機油の冷媒濃度が低下して一定値になる。これに対
して、本発明を実施した圧縮機Rにおいては、吐出路2
0から吐出され、圧縮機R上部で凝縮した冷媒は、冷媒
受は皿4で補集され、ここで蒸発するので、起動時の液
戻り、圧縮機での冷媒凝縮により生じた液冷媒は冷凍機
油に溶は込むことなく蒸発し、′$5図の実線で示すよ
うに、従来の圧縮機に比べて冷凍機油の冷媒濃度を低く
保つことができることがわかるO 以上説明した実施例Eこよれば、冷起動時などの非定常
運転時(こおいても常に、冷凍機油の冷媒濃度を常に低
く保つことができるので、従来問題となっていた冷凍機
油の粘度低下がなくなり、摺動部分に係る軸受の潤滑不
良を改善することができる。また、冷凍機油の冷媒濃度
の低下は、フォーミングの発生原因をなくすことlこな
り、7オーミングIこより生じる油面の低下も改善でき
る。
At this time, since the refrigerating machine oil temperature is low, all of the mixed refrigerant dissolves into the refrigerating machine oil, and the refrigerant concentration of the refrigerating machine oil rapidly increases. Then, as the refrigerating machine oil temperature gradually rises, the refrigerant cannot be completely dissolved, and the refrigerant concentration of the refrigerating machine oil decreases to a constant value. On the other hand, in the compressor R implementing the present invention, the discharge passage 2
The refrigerant discharged from 0 and condensed at the top of the compressor R is collected in the refrigerant tray 4 and evaporated there, so the liquid returns at startup, and the liquid refrigerant generated by refrigerant condensation in the compressor is frozen. The solution evaporates without entering the machine oil, and as shown by the solid line in Figure '$5, it can be seen that the refrigerant concentration in the refrigerating machine oil can be kept lower than in conventional compressors. For example, during unsteady operation such as during cold start-up (even in this case, the refrigerant concentration in the refrigerating machine oil can be kept low at all times, so the viscosity drop in the refrigerating machine oil, which was a problem in the past, is eliminated, and sliding parts Such poor lubrication of the bearing can be improved.Furthermore, lowering the refrigerant concentration of the refrigerating machine oil eliminates the cause of forming, and can also improve the drop in oil level caused by 7 ohms.

さらに、従来のような、冷凍サイクルの高圧側と低圧側
とを結ぶバイパス路により高圧側の圧力を下げて、冷凍
機油への冷媒の溶は込みを押えるものではないので、こ
の圧縮機Rζこ接続した冷凍サイクルの性能を低下させ
ることもない。
Furthermore, since the pressure on the high-pressure side is lowered by a bypass path connecting the high-pressure side and the low-pressure side of the refrigeration cycle and the dissolution of refrigerant into the refrigeration machine oil is not suppressed, this compressor Rζ There is no deterioration in the performance of the connected refrigeration cycle.

以下、他の実施例を説明する。Other embodiments will be described below.

第4図は、本発明の他の実施例に係る圧縮機の縦断面図
である。この第4図において、第4図と同一番号を付し
たものは同一部品である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a compressor according to another embodiment of the present invention. In this FIG. 4, parts given the same numbers as in FIG. 4 are the same parts.

本実施例のロータリ式圧縮機R′は、第4図に係る圧縮
機Rと殆んど同一であるが、以下に異なる部分lこつい
てのみ説明する。
The rotary compressor R' of this embodiment is almost the same as the compressor R shown in FIG. 4, but only the different parts will be explained below.

不実施例は、圧縮部Cの吐出路20と冷媒受は皿4Aと
を接続する連通パイプ26を設けることfこより、圧縮
部Cで圧縮された高温、高圧の冷媒を全て直接冷媒受は
皿4Aへ吐き出すようにしたものである。
In the non-embodiment, a communication pipe 26 is provided that connects the discharge passage 20 of the compression section C and the refrigerant receiver tray 4A, so that all the high temperature and high pressure refrigerant compressed in the compression section C is directly transferred to the refrigerant receiver tray 4A. It is designed to discharge to 4A.

ところで、圧縮機R′の始動時や除霜運転後の暖房運転
の再開時などlこは、冷凍サイクルから大量の液冷媒が
圧縮機R′へ戻ってくる。このとき、液冷媒は圧縮室9
内では七んど蒸発することなく、液の状態で吐出路20
から吐き出されるが、連通パイプ23が設けられている
ので、その全てが直接冷媒受は皿4Aへ導かれ、圧縮機
ケース1の底部へ落ちることはない。したがって、冷凍
機油5の冷媒濃度の上昇がさらに少なくなる0また、こ
の冷媒受は皿4AGこ溜まった液冷媒は、吐出ガスによ
って直接加熱され、また、ステータコイルエンド部Eへ
吹きかけられるので、蒸発がさらに速くなるという利点
がある。このようにして、圧縮機内で凝縮した冷媒を冷
凍機油から分離して再蒸発させることができるので、冷
凍機油の冷媒−度をさらlこ低下させる効果がある。
By the way, a large amount of liquid refrigerant returns to the compressor R' from the refrigeration cycle at times such as when the compressor R' is started or when the heating operation is restarted after the defrosting operation. At this time, the liquid refrigerant is in the compression chamber 9
The discharge passage 20 is kept in a liquid state without evaporating inside.
However, since the communication pipe 23 is provided, all of the refrigerant is directly guided to the tray 4A and does not fall to the bottom of the compressor case 1. Therefore, the rise in the refrigerant concentration in the refrigerating machine oil 5 is further reduced.0 Also, the liquid refrigerant accumulated in the refrigerant tray 4AG is directly heated by the discharged gas, and is also sprayed onto the stator coil end portion E, so that it evaporates. has the advantage of being even faster. In this way, the refrigerant condensed in the compressor can be separated from the refrigerating machine oil and reevaporated, which has the effect of further lowering the refrigerant content of the refrigerating machine oil.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上詳細に説明したように本発明によれば、冷凍サイク
ルの性能を低下させることなく、冷凍機油の冷媒′a度
の上昇を押えることにより、潤滑不良やフォーミンクを
発生することのない圧縮機を提供することができる。
As explained in detail above, according to the present invention, by suppressing the increase in the refrigerant temperature of the refrigerating machine oil without deteriorating the performance of the refrigerating cycle, the compressor is free from poor lubrication and forming. can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第4図は、本発明の一実施例1こ係る圧縮機の縦断面図
、第2図は、第4図における冷媒受は皿の詳細を示す斜
視図、第3図は、第4図に係る圧縮機の冷起動時におけ
る、冷凍機油中の冷媒濃度を、従来の圧縮機のものと比
較して示す冷媒濃度変化図、ii1!4図は、本発明の
他の実施例に係る圧縮機の縦断面図である。 1・・・圧縮機ケース  2・・・上蓋3・・・冷凍機
油    4,4A・・・冷媒受は皿23・・・連通バ
イブ   C・・・圧縮部E・・・ステータエンド部 M・・・モータ     R,R’・・・圧縮機代理人
 弁理士 小 川 勝 男QJ 塞  (起 32 図 σ 富3図 時  間  →
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a compressor according to Embodiment 1 of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing details of the refrigerant tray in FIG. 4, and FIG. A refrigerant concentration change diagram showing the refrigerant concentration in the refrigerating machine oil at the time of cold start of the compressor in comparison with that of a conventional compressor, Fig. ii1!4 shows the compressor according to another embodiment of the present invention. FIG. 1...Compressor case 2...Top lid 3...Refrigerating machine oil 4,4A...Refrigerant receiver is plate 23...Communication vibe C...Compression section E...Stator end section M...・Motor R, R'... Compressor agent Patent attorney Katsutoshi Ogawa QJ (Ki 32 Figure σ To 3 Figure Time →

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、密閉容器内に、少なくとも、冷媒を圧縮する圧縮部
と、この圧縮部の上方にあつて該圧縮部を駆動するに使
用される、ステータコイルエンド部が下方へ突出したモ
ータとを収納するとともに、その底部に冷凍機油を封入
するようにした圧縮機において、モータと圧縮部との間
に、ステータコイルエンド部を取囲むように形成した冷
媒受け皿を設けたことを特徴とする圧縮機。 2、圧縮部の吐出路と冷媒受け皿とを接続する連通パイ
プを設けたものである特許請求の範囲第4項記載の圧縮
機。
[Claims] 1. In a closed container, at least a compression section that compresses a refrigerant, and a stator coil end that is located above the compression section and used to drive the compression section protrudes downward. In a compressor that houses a stator motor and has refrigerating machine oil sealed in its bottom, a refrigerant tray is provided between the motor and the compression section so as to surround the stator coil end. Compressor features. 2. The compressor according to claim 4, further comprising a communication pipe connecting the discharge passage of the compression section and the refrigerant receiving tray.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0294558A (en) * 1988-09-30 1990-04-05 Hitachi Ltd Semiconductor storage device and manufacture thereof
JP2016205186A (en) * 2015-04-20 2016-12-08 ジョンソンコントロールズ ヒタチ エア コンディショニング テクノロジー(ホンコン)リミテッド Motor compressor

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