JPS63104640U - - Google Patents

Info

Publication number
JPS63104640U
JPS63104640U JP20417786U JP20417786U JPS63104640U JP S63104640 U JPS63104640 U JP S63104640U JP 20417786 U JP20417786 U JP 20417786U JP 20417786 U JP20417786 U JP 20417786U JP S63104640 U JPS63104640 U JP S63104640U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
connecting rod
crankshaft
balance plate
push
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP20417786U
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP20417786U priority Critical patent/JPS63104640U/ja
Publication of JPS63104640U publication Critical patent/JPS63104640U/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、連結桿とメタル部が屈折部によつて
連結され一体となつた状態の斜視図である。第2
図は、クランク軸全体の斜視図である。第3図は
、ピストンが上死点に達し平衡板も直立し、カム
突起が押上転軸への作用もなく復元バネの力があ
つて連結桿とメタル部が密着の状態の構造図であ
る。第4図は、ピストンが下降し、平衡板角度が
90°傾きカム突起へ押上転軸が最高にのり上げ
屈折部を支点として連結桿とメタル部が開口分離
の状態となりピストンが其の分上方に押し上げら
れた状態の構造図である。第5図は、ピストンが
下死点に達し押上転軸への復元誘導板の作用も外
れる直前で連結桿とメタル部が密着の状態になつ
た事を示す構造図である。第6図は、クランク軸
が更に回転し平衡板の傾きが逆となり、カム突起
も下方に位置するため連結桿の押上作用は全くな
く復元バネの力によりメタル部と連結桿が、密着
のまま、ピストンが上昇の状態を示す構造図であ
る。 1は、シリンダー、2は、ピストン、3は、ク
ランク軸、4は、連結桿、5は、屈折部、6は、
メタル部、7は、押上転軸、8は、平衡板、9は
、カム突起、10は、復元誘導板、11は、復元
バネ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 内燃機関に於てシリンダー1、の内壁面を摺動
    するピストン2、とクランク軸3、の間に介在す
    る連結桿4、の大端部で分離されたメタル部6、
    が屈折部5、によつて連結され一体となる。 屈折部5、に対向して押上転軸7、が連結桿4
    、に配設される。クランク軸3、の構成部位、平
    衡板8、両側内面にカム突起9、が配設されピス
    トン2、が爆発降下に入ればクランク軸3、は其
    の圧力を回転に変えるため平衡板8、は傾き角度
    を深めていくと同時にカム突起9、が押上転軸7
    、に作用しメタル部6、がクランク軸3、に密着
    していても連結桿4、は屈折部5、を支点として
    開口分離の状態となり、小端部で連結されている
    ピストン2、が押上げられる状態となる。 更に回転が進み平衡板8、の角度が深まればカ
    ム突起9、の押上転軸7、への作用も外れ、と同
    時にあらかじめ平衡板8、の内面両側に配設され
    た復元誘導板10、が押上転軸7、へ押下げるよ
    うに作用して、連結桿4、とメタル部6、が密着
    して元の状態に復する事を特徴とした連結桿が屈
    折する事による爆発圧力強化装置。
JP20417786U 1986-12-25 1986-12-25 Pending JPS63104640U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20417786U JPS63104640U (ja) 1986-12-25 1986-12-25

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20417786U JPS63104640U (ja) 1986-12-25 1986-12-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS63104640U true JPS63104640U (ja) 1988-07-06

Family

ID=31170188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20417786U Pending JPS63104640U (ja) 1986-12-25 1986-12-25

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS63104640U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011513634A (ja) * 2008-02-28 2011-04-28 ダグラス ケイ ファー 高効率内爆エンジン

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011513634A (ja) * 2008-02-28 2011-04-28 ダグラス ケイ ファー 高効率内爆エンジン

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2595409B1 (fr) Moteur a combustion interne a pistons, a suralimentation en deux etages
EP1247959A3 (en) Piston control mechanism of reciprocating internal combustion engine of variable compression ratio type
JPH01500681A (ja) 駆動軸の周囲に平行に配置した複数のシリンダーを有するピストンエンジン
JPS63104640U (ja)
JPS62185841U (ja)
JPS62171628U (ja)
JPS62138836U (ja)
US5555777A (en) Crank apparatus for a crankshaft of a diesel engine
JPH08510038A (ja) 円運動と往復運動との相互変換装置
JPH0472427A (ja) 吸入・圧縮行程が爆発・排気行程より短い4サイクルのピストン機関
JPS62197731U (ja)
JP2637311B2 (ja) 内燃機関
JPH02141613U (ja)
JPH031206U (ja)
JPS5856137U (ja) 内燃機関用ピストン
JP2576448B2 (ja) リードバルブ装置
JPS5928721B2 (ja) レシプロエンジンの運動変換装置
JPH03129707U (ja)
JPH0274506U (ja)
JPS6065231A (ja) 内燃機関の圧縮比可変装置
JPS62122105U (ja)
JPS592552Y2 (ja) 時計等に於ける修正機構
DE10158235A1 (de) Spätzünderverbrennungsmotor
SU1733654A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
JPS6235033A (ja) 可変圧縮比機関