JPS6293103U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を適用した縦軸型エンジンの縦
断面図、第２図はクランク室内が正圧時の状態を
示す部分縦断面図、第３図は第１図の―断面
拡大図、第４ａ，第５ａ、第６ａ、第７ａ図はそ
れぞれクランク室が負圧時の状態を示す第１図の
―、―、―、―断面拡大図、第
４ｂ、第５ｂ、第６ｂ、第７ｂ図はそれぞれクラ
ンク室が正圧時の状態を示す第１図の―、
―、―、―断面拡大図、第８図はクラ
ンク軸角度とクランク室内の圧力の関係を示すグ
ラフ、第９図は別の実施例を示す部分縦断面図、
第１０図は従来例の縦断面部分図、第１１図は第
９図の―断面図である。３……クランク
軸、４……クランク室、６……ボス部、２５……
オイル通路、２６……オイル出口通路、２９……
オイル入口通路、１……プランジヤーポンプ、Ｅ
……スラスト受部（潤滑部の１例）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) クランク軸を概ね垂直姿勢に配置する縦軸
   型エンジンにおいて、クランク軸の下部出力側部
   分を支持する軸受用ボス部にオイル通路を形成し
   、オイル通路内にクランク軸の回転により容積変
   化するポンプを設け、オイル通路の下部をクラン
   ク軸のオイル入口通路を介して潤滑オイル溜りに
   臨ませ、オイル通路の上部をクランク軸のオイル
   出口通路を介して被潤滑部に接続し、ポンプの吸
   入行程時に、オイル入口通路を介して潤滑オイル
   溜りにオイル通路下部を連通させると同時にオイ
   ル通路上部を閉じ、ポンプの圧縮行程時に、オイ
   ル出口通路をオイル通路上部に連通させると同時
   にオイル通路下部を閉じるように構成したことを
   特徴とする縦軸型エンジンの潤滑装置。 (2) クランク室内が正圧時のクランク軸の回転
   角度範囲でポンプを吸入行程にし、かつオイル入
   口通路を介して潤滑オイル溜りにオイル通路下部
   を連通させると同時にオイル通路上部を閉じ、ク
   ランク室内が負圧時のクランク軸の回転角度範囲
   で、ポンプを圧縮行程にし、かつオイル出口通路
   をオイル通路上部に連通させると同時にオイル通
   路下部を閉じるように構成したことを特徴とする
   実用新案登録請求の範囲第(1)項に記載の縦軸型
   エンジンの潤滑装置。