JPS628819U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１Ａ図から第１Ｃ図は本考案に係る上部車体
構造を有する自動車の斜視図で、第１Ａ図はリヤ
幌を張つた状態、第１Ｂ図は第１Ａ図の状態でリ
ヤ幌を除いた状態、第１Ｃ図はリヤ幌および可倒
ピラーを収納部に収納した状態を示し、第２図は
本考案に係る上部車体構造でのリヤ幌張り出しの
ためのリンク構造を示す斜視図、第３図は第２図
のリンク構造にリヤ幌を取り付けた状態を示す斜
視図、第４Ａ図から第４Ｄ図は、第３図のＡ部か
らＤ部におけるリヤ幌の取り付け構造をそれぞれ
示す断面図、第５図は本考案に係る上部車体構造
を車体左側から視た側面図、第６図は本考案に係
る項部車体構造を車体前方から視た正面図、第７
図は、第５図の構造における上部幌張りリンクお
よびルーフパネル支持リンクを示す側面図、第８
図は、第５図の構造における周辺部幌張りリンク
を示す側面図である。 １１……フロントウインド、１３……可倒ピラ
ー、１４……ルーフパネル、１５……リヤ幌、１
６……ウインドガラス、１８……収納部、２０…
…上部幌張りリンク、２１……アツパーリンク、
２５……ロアリンク、３０……周辺部幌張りリン
ク、３１……リヤ側リンク、３２……フロント側
リンク。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 略逆Ｕ字形状をなし、両脚端部を中心に車体前
   後方向へ回動可能に車体両側壁間に架け渡された
   可倒ピラーと、 該可倒ピラーの頂部とフロントウインドの頂部
   との間に架け渡されて車体屋根を形成するルーフ
   パネルとを備えたオープントツプ形式の自動車に
   おいて、 前記可倒ピラーの車体後方側には該可倒ピラー
   の収納部が形成されており、 前記可倒ピラーは、該可倒ピラーの頂部と前記
   フロントウインドの頂部との間に前記ルーフパネ
   ルを架け渡して車体屋根を形成可能にする第１位
   置と、前記両脚端部を中心に車体後方へ回動して
   前記収納部内に収納される第２位置との間を少な
   くとも回動可能であり、 中央部にウインドガラスを備えたリヤ幌の前端
   部が前記可倒ピラーに固定されるとともに、側端
   部および後端部が車体の前記収納部周辺部に固定
   されて、前記第１位置において前記リヤ幌が前記
   可倒ピラーの車体後方上部を覆うようになつてお
   り、 前記可倒ピラーが前記第１位置にあるとき前記
   可倒ピラーと前記ウインドガラスとの間のリヤ幌
   の内面に当接して、該リヤ幌を車室外方向に張り
   、前記可倒ピラーが第２位置へ移動されるのに応
   じて前記可倒ピラーとともに前記収納部内に収納
   される略逆Ｕ字形状の幌張りリンクと、 前記可倒ピラーが前記第１位置にあるとき該可
   倒ピラーの頂部と前記フロントウインドの頂部の
   間に架け渡された前記ルーフパネルの後端を前記
   可倒ピラーを介して前記幌張りリンクに連結し、
   前記可倒ピラーが前記第１位置から前記第２位置
   へ回動されるのに応じて前記ルーフパネルを前記
   可倒ピラーとともに前記収納部へ収納させるルー
   フパネル支持リンクとが設けられていることを特
   徴とする自動車の項部車体構造。