JPS6284534U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来の車輌用定速走行装置
の構造を模式的に示すブロツク図である。第３図
は、本考案に基づく車輌用定速走行装置の構造を
模式的に示すブロツク図である。第４図は本考案
に基づく多重信号変換器及び多重信号逆変換器の
回路の一例を示す回路図である。 １……車速設定スイツチ、２……車速設定変更
スイツチ、３……定速走行キヤンセルスイツチ、
１ａ，２ａ，３ａ，４ａ……信号線、４……車速
センサ、５……ＣＰＵ、６ａ〜６ｃ……信号線、
７ａ〜７ｃ……信号線、８ａ〜８ｃ……信号線、
９……多重信号変換器、１０……多重信号線、１
１……多重信号逆変換器、１５……アクチユエー
タ駆動回路、１６……加減速制御モータ、１７…
…クラツチ、１８……スロツトルバルブ、１９…
…隔壁。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車速を設定車速に保持するべく演算制御を
   行い制御信号を発生する制御手段と、車速制御動
   作を行うアクチユエータと、前記制御信号に基づ
   き前記アクチユエータを駆動する駆動回路とを有
   する車輌用定速走行装置に於て、 前記制御手段と前記駆動回路とが単一の接続線
   により互いに接続され、前記接続線の前記制御手
   段の側の端部に、複数の信号を単一の多重信号に
   変換する多重信号変換器が、また、前記駆動回路
   の側の端部に、前記多重信号を元の複数の信号に
   逆変換する多重信号逆変換器がそれぞれ設けられ
   ていることを特徴とする車輌用定速走行装置。 (2) 前記多重信号が、複数の信号を、異なる電
   圧値として多重化するものであることを特徴とす
   る実用新案登録請求の範囲第１項に記載の車輌用
   定速走行装置。