JPS627672Y2 - - Google Patents

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JPS627672Y2
JPS627672Y2 JP4290378U JP4290378U JPS627672Y2 JP S627672 Y2 JPS627672 Y2 JP S627672Y2 JP 4290378 U JP4290378 U JP 4290378U JP 4290378 U JP4290378 U JP 4290378U JP S627672 Y2 JPS627672 Y2 JP S627672Y2
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JP
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battery case
mounting table
stopper arm
battery
attached
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JP4290378U
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JPS54146316U (en
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    • Y02E60/12

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  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、バツテリー式フオークリフトトラツ
クにおいて、車体に形成された空間部内に収容さ
れるバツテリーケースを支持するための装置に関
するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a device for supporting a battery case housed in a space formed in a vehicle body in a battery type forklift truck.

一般に車体の空間部に収容されるバツテリーケ
ースは、車体の前方に向つて延在する左右のリー
チレツグの基部側上面にローラ等を介して乗載支
持されるもので、その収納・離脱は1側方から車
幅方向へ押し込んだり引き出したりすることによ
つてなされる。そして空間部に収容されたバツテ
リーケースを定位置に保持するために、従来より
種々のロツク手段が提案されているが、そのいず
れのものもロツクおよび解放の操作性が悪かつた
りあるいはロツクの確認が困難であつたりさらに
は車両機種変更に伴なつて変更されるバツテリー
ケースの寸法の相違(変化)に順応できない等の
不具合を有するものであつた。
The battery case, which is generally housed in the space of the vehicle body, is mounted and supported on the upper surface of the base side of the left and right reach legs extending toward the front of the vehicle body via rollers, etc., and the battery case is stored and removed from one side. This is done by pushing in or pulling out from the side in the width direction of the vehicle. In order to hold the battery case housed in the space in place, various locking means have been proposed in the past, but all of them have poor operability for locking and releasing, or have difficulty in confirming the locking. Furthermore, it is difficult to adapt to changes in battery case dimensions that occur with changes in vehicle models.

本考案は、上述した従来の不具合を除去して、
バツテリーケースの大小に拘らず乗載支持するこ
とができるとともに、ロツクの操作が簡単にで
き、しかも車体側に強度的な悪影響を及ばすこと
なく簡単な加工を施すだけで容易に装着すること
のできるバツテリーケース支持装置を提供しよう
とするものである。
The present invention eliminates the above-mentioned conventional problems, and
The battery case can be mounted and supported regardless of its size, the lock can be easily operated, and it can be easily installed with simple processing without affecting the strength of the vehicle body. The present invention aims to provide a battery case support device that is capable of supporting battery cases.

以下、本考案装置を具体化した図示の実施例に
ついて詳述する。第1図はバツテリー式フオーク
リフトトラツクの概略を示しており、ドライブユ
ニツト室2および運転席(図示しない)等を備え
た車体1の前面下部にはマスト3をも含む荷役装
置4のリーチ動作を案内する左右のリーチレツグ
5が前方に向つて水平に延在され、また車体1の
前面上部にはリーチレツグ5との間に適当な高さ
を置いて油圧ユニツトや電装品等の収納室6が形
成されている。そして、車体1の前面とリーチレ
ツグ5の上面と収納室6の下面とによつてバツテ
リーケース7を収容するための空間部8が形成さ
れ、この空間部8の底部に本考案の主要部である
支持装置10が装着されている。ただし、通常は
上記空間部8の右側方または左側方のいずれか一
方が側板9によつて塞がれており、バツテリーケ
ース7の収納・離脱作業は他方の開放側において
なされる。また、前記リーチレツグ5は第3図に
示すようにマスト3の下部に配設されているリー
チ用ローラ3aの転動を案内する断面コの字形の
ローラ案内部5aと、このローラ案内部5aの外
側面に固着されてその補強を図るとともに車両の
前輪Wを防護するための補強部5bとから形成さ
れている。
Hereinafter, illustrated embodiments embodying the device of the present invention will be described in detail. FIG. 1 shows an outline of a battery type forklift truck, in which the reach operation of the cargo handling device 4 including the mast 3 is located at the lower front of the vehicle body 1, which is equipped with a drive unit chamber 2, a driver's seat (not shown), etc. Left and right reach legs 5 for guiding extend horizontally toward the front, and a storage chamber 6 for hydraulic units, electrical components, etc. is formed at an appropriate height between the reach legs 5 and the front upper part of the vehicle body 1. has been done. A space 8 for accommodating a battery case 7 is formed by the front surface of the vehicle body 1, the top surface of the reach leg 5, and the bottom surface of the storage chamber 6. A support device 10 is attached. However, usually either the right side or the left side of the space 8 is closed by a side plate 9, and the operation of storing and removing the battery case 7 is performed on the other open side. Furthermore, as shown in FIG. 3, the reach leg 5 includes a roller guide portion 5a having a U-shaped cross section that guides the rolling of the reach roller 3a disposed at the lower part of the mast 3, and a roller guide portion 5a of the roller guide portion 5a. The reinforcing portion 5b is fixed to the outer surface to reinforce the outer surface and protect the front wheel W of the vehicle.

つぎに、支持装置10の詳細を第2図〜第4図
に基いて説明する。バツテリーケース7を乗載支
持するための支持装置10における載置台11は
車幅方向に相互に並行に延在する板状の2枚のバ
ツテリーガイド12と、両バツテリーガイド12
の対向端部同志を連結する断面L形のタイビーム
13と、バツテリーガイド12と並行に延在され
るとともにその水平部端縁が前側に位置するバツ
テリーガイド12の前面に固着されたL形プレー
ト14とから構成されている。また、両バツテリ
ーガイド12間には適数本(本実施例では3本の
場合を示す)の支軸15が並行に横架され、各支
軸15の両端にはバツテリーケース7の移動を案
内するガイドローラ16が回転可能に取付けられ
ている。上記の如く構成された載置台11は前記
リーチレツグ5の基部側上面に載置されるもので
あり、その左右方向の長さはバツテリーガイド1
2の両端部がリーチレツグ5における両ローラ案
内部5aの上面に乗載し得るような長さに設定さ
れていて、両タイビーム13がそれぞれ両ローラ
案内部5aの真上に対向される。しかして、タイ
ビーム13の下面と対向するローラ案内部5aの
上面にはねじ孔を有する取付座17が固着される
とともに、タイビーム13には該取付座17に対
応するようにその長手方向(車両の前後方向)に
複数個(図示例では2個の場合を示す)の取付孔
18が適宜間隔を置いて並設されており、いずれ
かの取付孔18を通して締着ボルト19を取付座
17にねじ込むことによつて載置台11がリーチ
レツグ5上に固定される。すなわち、載置台11
は締着すべき取付孔18を選定することによりリ
ーチレツグ5に対する前後方向の固定位置が任意
に変更できるように構成されている。このように
構成したことにより、バツテリーケース7の前面
を受ける前記L形プレート14の垂直部14bと
車体1の前面との間隔L1をバツテリーケース1
の前後方向の大きさに対応させることができる。
なお、本実施例ではタイビーム13に複数個の取
付孔18を設けることによつて載置台11の位置
変えを可能としたが、これを長孔にしても差支え
ない。
Next, details of the support device 10 will be explained based on FIGS. 2 to 4. The mounting table 11 in the support device 10 for mounting and supporting the battery case 7 includes two plate-shaped battery guides 12 extending parallel to each other in the vehicle width direction, and both battery guides 12.
A tie beam 13 having an L-shaped cross section that connects opposing ends of the battery guide 12, and an L-shaped plate 14 fixed to the front surface of the battery guide 12, which extends parallel to the battery guide 12 and whose horizontal edge is located on the front side. It is composed of. In addition, an appropriate number of support shafts 15 (three in this example) are horizontally suspended between both battery guides 12 in parallel, and each support shaft 15 has both ends that guide the movement of the battery case 7. A guide roller 16 is rotatably mounted. The mounting table 11 configured as described above is placed on the upper surface of the base side of the reach leg 5, and its length in the left and right direction is equal to that of the battery guide 1.
The tie beams 13 are set to have a length such that both end portions of the tie beams 13 can be mounted on the upper surfaces of the roller guide portions 5a of the reach leg 5, and the tie beams 13 are opposed to each other directly above the roller guide portions 5a. Thus, a mounting seat 17 having a screw hole is fixed to the upper surface of the roller guide portion 5a facing the lower surface of the tie beam 13, and the tie beam 13 is attached in its longitudinal direction (vehicle direction) so as to correspond to the mounting seat 17. A plurality of mounting holes 18 (two in the illustrated example) are arranged in parallel at appropriate intervals in the front-rear direction), and a tightening bolt 19 is screwed into the mounting seat 17 through one of the mounting holes 18. As a result, the mounting table 11 is fixed on the reach leg 5. That is, the mounting table 11
is configured such that the fixing position in the front and rear direction relative to the reach leg 5 can be changed arbitrarily by selecting the mounting hole 18 to be fastened. With this configuration, the distance L 1 between the vertical portion 14b of the L-shaped plate 14 that receives the front surface of the battery case 7 and the front surface of the vehicle body 1 can be adjusted to
It can be made to correspond to the size in the front-back direction.
In this embodiment, a plurality of attachment holes 18 are provided in the tie beam 13 to enable the position of the mounting table 11 to be changed, but it is also possible to use elongated holes instead.

前記前側のバツテリーガイド12前面にその水
平部14aの端縁が固着されたL形プレート14
は、その水平部14aには前記ガイドローラ16
との干渉を避けるための切欠き20が形成され、
またバツテリーケース7の前面を受ける垂直部1
4b前面両側端にはストツパアーム22を取付け
るための円筒状の支持部材21が横向きに固着さ
れている。この支持部材21は車両の仕様に応じ
て使い分けできるようにL形プレート14の両側
端部にそれぞれ装備されるものであつて、実際に
は前述したようにバツテリーケース7を収容する
空間部8の1側方が車体1の側板9によつて塞が
れているため、この側板9の存在しない方の支持
部材21にのみストツパアーム22が取付けられ
る。載置台11上に載置されたバツテリーケース
7の横方向(車幅方向)の動きを拘束するための
ストツパアーム22は、車両の前後方向に延在さ
れるとともにその前端には前記支持部材21の筒
孔内に挿通される軸部23aとこの軸部23a先
端に設けられた小径のねじ軸部23bとからなる
取付軸23を直交する方向に備えており、そして
該取付軸23を支持部材21の筒孔に挿通せしめ
た状態でそのねじ軸部23bにセルフロツクナツ
ト24を締着することによつて支持部材21に対
し回動可能に取付けられている。従つて、ストツ
パアーム22は支持部材21に取付けるに際し
て、第5図に示すように取付軸23の基部に適当
な長さのスペーサ25を嵌込み介在するとともに
セルフロツクナツト24のロツク位置を変えるこ
とによつて載置台11に対する横方向(車幅方
向)の位置を変えることができるため、ストツパ
アーム22と前記車体1の側板9との間隔L2
バツテリーケース7の横方向の大きさに対応させ
ることができる。また、ストツパアーム22はリ
ーチレツグ5における補強部5bの真上に配置さ
れており、その自由端が下向きに折曲されるとと
もに、該折曲端部22aが補強部5bの上面に当
接することによつてほぼ水平状態に保持され、斯
る状態でバツテリーケース7の横方向の動きを拘
束するものであり、バツテリーケース7を載置台
11から引き降ろす場合には上方または反対側へ
回動される。
an L-shaped plate 14 having an edge of its horizontal portion 14a fixed to the front surface of the front battery guide 12;
The guide roller 16 is attached to the horizontal portion 14a.
A notch 20 is formed to avoid interference with the
Also, the vertical part 1 receives the front surface of the battery case 7.
Cylindrical support members 21 for attaching stopper arms 22 are fixed laterally to both ends of the front surface of 4b. The support members 21 are installed at both ends of the L-shaped plate 14 so that they can be used depending on the specifications of the vehicle, and are actually provided in the space 8 that accommodates the battery case 7, as described above. Since one side is closed by the side plate 9 of the vehicle body 1, the stopper arm 22 is attached only to the support member 21 on which side plate 9 is not present. A stopper arm 22 for restraining the movement of the battery case 7 placed on the mounting table 11 in the lateral direction (vehicle width direction) extends in the front-rear direction of the vehicle, and has the support member 21 at its front end. A mounting shaft 23 consisting of a shaft portion 23a inserted into the cylindrical hole and a small-diameter threaded shaft portion 23b provided at the tip of this shaft portion 23a is provided in an orthogonal direction, and the mounting shaft 23 is attached to the support member 21. It is rotatably attached to the support member 21 by tightening the self-locking nut 24 to the threaded shaft portion 23b while the screw is inserted into the cylindrical hole. Therefore, when the stopper arm 22 is attached to the support member 21, a spacer 25 of an appropriate length is inserted into the base of the attachment shaft 23 as shown in FIG. Therefore, since the position in the lateral direction (vehicle width direction) with respect to the mounting table 11 can be changed, the distance L2 between the stopper arm 22 and the side plate 9 of the vehicle body 1 can be made to correspond to the lateral size of the battery case 7. I can do it. Further, the stopper arm 22 is disposed directly above the reinforcing part 5b of the reach leg 5, and its free end is bent downward, and the bent end 22a abuts on the upper surface of the reinforcing part 5b. The battery case 7 is held in a substantially horizontal state, and in this state, the lateral movement of the battery case 7 is restricted, and when the battery case 7 is taken down from the mounting table 11, it is rotated upward or to the opposite side.

なお、ストツパアーム22についてはその自由
端の折曲端部22aを単に補強部5bの上面に当
接するだけでなく、第6図に示すように補強部5
bに孔26を設けこれに楔嵌合するように構成す
ることも可能であり、このように構成したときは
ストツパアーム22自体のガタツキを防止できる
上に、車両の走行、停止、旋回に伴つて載置台固
定用の締着ボルト19が受ける前後あるいは横方
向の負荷の軽減に役立たせることができる。
Note that the stopper arm 22 does not simply contact the bent end 22a of its free end with the upper surface of the reinforcing part 5b, but also contacts the reinforcing part 5 as shown in FIG.
It is also possible to provide a hole 26 in the hole 26 and wedge-fit it into the hole 26. With this configuration, not only can the stopper arm 22 itself be prevented from wobbling, but also when the vehicle runs, stops, and turns. This can be useful in reducing the load in the longitudinal or lateral direction that is applied to the fastening bolt 19 for fixing the mounting table.

すなわち、本考案のバツテリーケースの支持装
置は上述したように、載置台をリーチレツグに対
して前後方向の位置変えができるように取付け、
また載置台にはバツテリーケースの横方向の動き
を拘束するためのストツパアームを横方向の位置
変えができるように取付けることによつて、載置
台とストツパアームとを個々に独立して位置換え
可能としてあるので、車両の仕様の相違に伴つて
バツテリーケースの長さや幅の一方あるいは両方
が変化した場合、その変化に容易に対応順応でき
るとともに、載置台自体が移動する方式であるこ
とから、バツテリケースの大小に拘らず載置台に
デツドスペースを生じないものであり、また載置
台は締着ボルトによつて取付ける構造であるた
め、リーチレツグにねじ孔をもつ取付座を設けた
りあるいは直接ねじ孔を設けたりするだけのきわ
めて簡単でしかもその取付座あるいはねじ孔の形
成箇所も車体側に強度上の悪影響を及ぼすことの
ないリーチレツグの上壁すなわち荷役装置からの
負荷がほとんど作用しない部分に加工を施したこ
とによつてリーチレツグの強度低下は全くなく、
既存の車両にも容易に取付けることができ、さら
にまたストツパアームによるロツクおよび解放操
作が至極簡単でかつロツク状態の確認も容易であ
る等の利点を有するものである。
That is, as described above, the battery case support device of the present invention is such that the mounting table is attached to the reach leg so that its position can be changed in the front and back direction, and
Furthermore, by attaching a stopper arm for restraining the lateral movement of the battery case to the mounting table so that the position can be changed in the lateral direction, the mounting table and the stopper arm can be repositioned individually. Therefore, if the length and/or width of the battery case changes due to differences in vehicle specifications, it is easy to adapt to the change, and since the mounting table itself is movable, the battery case Regardless of the size, there is no dead space on the mounting table, and since the mounting table is attached with a tightening bolt, it is possible to provide a mounting seat with a screw hole on the reach leg or directly provide a screw hole. It is extremely simple, and the mounting seat or screw hole is formed on the upper wall of the reach leg, which does not have a negative impact on the strength of the vehicle body, that is, the part where the load from the cargo handling equipment is hardly applied. As a result, there is no decrease in the strength of the leech leg,
It has the advantage that it can be easily installed on existing vehicles, and furthermore, locking and releasing operations using the stopper arm are extremely simple, and it is easy to confirm the locked state.

また、本考案によれば、載置台を大型のバツテ
リーケースに対応すべく前方へ位置換えしたとき
のバツテリーケース支持状態は、載置台でバツテ
リーケースの前側を支持し、後側を車体の前面で
支持する格好となり、バツテリー後底部がオーバ
ーハング的になつて、安定支持が可能となる。
Furthermore, according to the present invention, when the mounting stand is moved forward to accommodate a large battery case, the battery case is supported by the mounting stand supporting the front side of the battery case, and the rear side being supported by the front of the vehicle body. The rear bottom of the battery becomes like an overhang, allowing for stable support.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の実施例を示し、第1図はバツテ
リー式フオークリフトトラツクの概略を示す説明
図、第2図は支持装置の平面図、第3図は同じく
半断正面図、第4図は第2図における−線断
面図、第5図はストツパアームの変位態様を示す
説明図、第6図はストツパアームについての変形
例を示す説明図である。 1……車体、5……リーチレツグ、7……バツ
テリーケース、8……空間部、10……支持装
置、11……載置台、14……L型プレート、1
6……ガイドローラ、19……締着ボルト、22
……ストツパアーム。
The drawings show an embodiment of the present invention; FIG. 1 is an explanatory diagram showing the outline of a battery type forklift truck, FIG. 2 is a plan view of the support device, FIG. 3 is a half-section front view, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line 2, FIG. 5 is an explanatory diagram showing a displacement mode of the stopper arm, and FIG. 6 is an explanatory diagram showing a modification of the stopper arm. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Vehicle body, 5... Reach leg, 7... Battery case, 8... Space, 10... Support device, 11... Mounting table, 14... L-shaped plate, 1
6... Guide roller, 19... Tightening bolt, 22
...Stotsupa arm.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 左右一対のリーチレツグの上面基部側にバツテ
リーケース収納用の空間部が形成されたフオーク
リフトトラツクにおいて、前記空間部に収容され
るバツテリーケースの収納・離脱移動を案内する
ための複数個のガイドローラ及びバツテリーケー
スの前面を受けるためのプレートを備えた載置台
と、載置台上に乗載されたバツテリーケースの横
方向の動きを拘束するために、載置台の前端部に
基端が上下方向への回動可能に支持され、かつ自
由端が後方向に向かつて延在されたほぼ鉤型状の
ストツパアームとからなり、載置台は前記左右の
リーチレツグの基部上面に前後方向に位置換え可
能に横架支持され、前記ストツパアームはその自
由端がリーチレツグに当接したほぼ水平状態でバ
ツテリーケースの動きを拘束するとともに、基端
が前記載置台に横方向に位置換え可能に取付けら
れているバツテリ式フオークリフトトラツクにお
けるバツテリーケースの支持装置。
In a forklift truck in which a space for storing a battery case is formed on the base side of the upper surface of a pair of left and right reach legs, a plurality of guide rollers and a plurality of guide rollers are provided for guiding the storage and removal movement of the battery case accommodated in the space. The mounting table is equipped with a plate for receiving the front side of the battery case, and the base end is attached to the front end of the mounting table in the vertical direction to restrain the lateral movement of the battery case placed on the mounting table. It consists of a nearly hook-shaped stopper arm that is rotatably supported and whose free end extends rearward, and the mounting table is horizontally mounted on the upper surface of the base of the left and right reach legs so as to be repositionable in the front and back direction. The stopper arm restrains the movement of the battery case in a substantially horizontal state with its free end in contact with the reach leg, and its base end is attached to the mounting table so as to be movable laterally. A support device for a battery case in a truck.
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