JPS6272892A - Apparatus for propelling hume pipe - Google Patents

Apparatus for propelling hume pipe

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JPS6272892A
JPS6272892A JP21110885A JP21110885A JPS6272892A JP S6272892 A JPS6272892 A JP S6272892A JP 21110885 A JP21110885 A JP 21110885A JP 21110885 A JP21110885 A JP 21110885A JP S6272892 A JPS6272892 A JP S6272892A
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JP
Japan
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length
pipe
shaft
jack
metal fitting
Prior art date
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JP21110885A
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Japanese (ja)
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JPH055037B2 (en
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鷹巣 征行
幸一 原
澄男 福田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokyu Construction Co Ltd
Original Assignee
Tokyu Construction Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、ヒユーム管、鋼管等の推進装置に関するもの
である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to a propulsion device such as a humid pipe or a steel pipe.

〈従来の技術〉 ヒユーム管等の管体を、掘削した立坑に配置したジヤツ
キによって地中に押し込み、地中に管路を形成する推進
工法が存在する。
<Prior Art> There is a propulsion method in which a pipe body such as a hump pipe is pushed into the ground by a jack placed in an excavated shaft to form a pipe underground.

それらの推進工法に使用する従来の推進装置は、第6図
に示すようにヒユーム管2の尾端に位置する押輪5の背
後に、ジヤツキ1群が位置し、このジヤツキ1群を伸縮
させることで押輪5を介してヒユーム管2を地中に押し
込む装置である。
In the conventional propulsion device used in these propulsion methods, as shown in Fig. 6, a group of jacks is located behind a press ring 5 located at the tail end of the hume pipe 2, and this group of jacks is expanded and contracted. This is a device for pushing the hump pipe 2 into the ground via a pushing ring 5.

従って、推進装置を使用するには、次の条件を満足する
だけの長さを有する立坑を掘削しなければならない。
Therefore, in order to use the propulsion device, it is necessary to excavate a shaft with a length that satisfies the following conditions.

つまり、L :掘削する立坑の長さ Ll:ジヤツキの最縮長さ L2:ヒユーム管の長さ L3:支圧壁の長さ L4:カラー取り付は長さ L5:押輪の厚さ とすると、 L≧L1+L2+L3+L4+L5 く本発明が解決しようとする問題点〉 従来、推進装置を使用するために掘削する立坑の長さは
、上記の条件で決定されているので、次のような問題点
が存在する。
In other words, L: Length of the shaft to be excavated Ll: Maximum contracted length of the jack L2: Length of the humm pipe L3: Length of the bearing wall L4: Length of the collar installation L5: Thickness of the push ring. L≧L1+L2+L3+L4+L5 Problems to be Solved by the Present Invention Conventionally, the length of the shaft to be excavated to use the propulsion device has been determined based on the above conditions, so the following problems exist. .

くイ〉掘削する立坑の長さしをなるべく小さくするとし
ても、最低限上記の条件を満たす必要があるので、最低
値に限界がある。
Kui> Even if the length of the shaft to be excavated is made as small as possible, there is a limit to the minimum value because the above conditions must be met at least.

このため、特に都心部では立坑用地を確保することが非
常に困難であり、推進装置を使用できないことがある。
For this reason, it is extremely difficult to secure land for shafts, especially in urban areas, and propulsion devices may not be able to be used.

〈口〉掘削する立坑の長さしをなるべく小さくするため
に、条件においてジヤツキの最縮長さLlを小さくした
場合、ストローク長Sが短くなる。
<Exposure> In order to make the length of the shaft to be excavated as small as possible, when the maximum retracted length Ll of the jack is made small under the conditions, the stroke length S becomes short.

そのために、ヒユーム管を推進するためのジヤツキの伸
縮回数を多くしなければならず、施工に時間がかかる。
Therefore, the jack for propelling the humid pipe must be expanded and contracted many times, which takes time to construct.

くハ〉掘削する立坑の長さしをなるべく小さくするため
に、条件においてヒユーム管の長さL2を小さくした場
合、多本数のヒユーム管を使用しなければならず、結局
、施工に手間がかかる。
(kuha) If the length of the hume pipe L2 is made smaller under the conditions in order to minimize the length of the shaft to be excavated, a large number of hume pipes will have to be used, which will result in laborious construction. .

く目的〉 本発明は、以上のような問題点を解決するためになされ
たもので、十分なストローク長が得られ施工が容易であ
るうえに、掘削する立坑の長さが小さく、都心部等でも
使用できる、ヒユーム管等の推進装置を提供することを
目的とする。
Purpose of the present invention The present invention was made to solve the above-mentioned problems.In addition to being able to obtain a sufficient stroke length and being easy to construct, the length of the shaft to be excavated is small, making it suitable for use in urban areas, etc. The purpose is to provide a propulsion device such as a Huum tube that can be used even in Japan.

〈実施例〉 以下、図面を参照しながら本発明の一実施例について説
明する。
<Example> An example of the present invention will be described below with reference to the drawings.

本発明は、第1図に示すようにジヤツキ1群をヒユーム
管2の側面に、推進方向と並行に配置したことを特徴と
する推進装置である。
The present invention is a propulsion device characterized in that, as shown in FIG. 1, a group of jacks is arranged on the side of a hume tube 2 in parallel to the propulsion direction.

このジヤツキ1群の推進力をヒユーム管2の尾端に伝達
するために、例えば第2図に示すようなコの字型金具1
0を配置する。
In order to transmit the propulsive force of this first group of jacks to the tail end of the hump tube 2, a U-shaped metal fitting 1 as shown in FIG.
Place 0.

[コの字型金具] コの字型金具10は、ジヤツキ1の伸縮によって生じる
推進力をヒユーム管2の尾端に伝達するためのものであ
る。
[U-shaped metal fitting] The U-shaped metal fitting 10 is for transmitting the propulsive force generated by the expansion and contraction of the jack 1 to the tail end of the hump tube 2.

すなわち、コの字型金具10の形状は、1枚の底板11
の両側に、ブラケット12を底板11と並行に位置させ
て張り出す。
That is, the shape of the U-shaped metal fitting 10 is formed by one bottom plate 11.
Brackets 12 are positioned parallel to the bottom plate 11 and protrude on both sides of the base plate.

そして、底板11とブラケット12の間は直交する連結
板13で連結し、U字状に形成する。
The bottom plate 11 and the bracket 12 are connected by a connecting plate 13 orthogonal to each other, forming a U-shape.

コの字型金具10の先端を外側にL字状に折り曲げて形
成したブラケット12には、ジヤツキ1の先端部を取り
付ける。
The tip of the jack 1 is attached to a bracket 12 formed by bending the tip of a U-shaped metal fitting 10 outward into an L-shape.

一方、コの字型金具10の底板11は押輪5に取り付け
る。
On the other hand, the bottom plate 11 of the U-shaped metal fitting 10 is attached to the press ring 5.

このようにすれば、ジヤツキ1の推進力は押輪5を介し
てヒユーム管2に伝達する。
In this way, the propulsion force of the jack 1 is transmitted to the humid pipe 2 via the push ring 5.

また、図示されていないが、コの字型金具10の底板部
分を押輪5の形に形成すれば、コの字型金具10を介し
て推進力が直接ヒユーム管2に伝達するので、押輪5は
不要となる。
Further, although not shown, if the bottom plate portion of the U-shaped metal fitting 10 is formed in the shape of the push ring 5, the propulsive force is directly transmitted to the hump tube 2 via the U-shaped metal fitting 10, so that the push ring 5 becomes unnecessary.

他にも、コの字型金具10の連結板13を第3図に示す
ように分割構造とすることもできる。
In addition, the connecting plate 13 of the U-shaped metal fitting 10 may have a divided structure as shown in FIG. 3.

すなわち、分割した連結板13、底板11、ブラケット
12を、例えば第4図に示すように端を凹凸に形成し、
差込棒14で固定できるように構成する。
That is, the divided connecting plate 13, bottom plate 11, and bracket 12 are formed with uneven ends, for example, as shown in FIG.
It is constructed so that it can be fixed with an insertion rod 14.

このように、連結板13を分割構造にしたコの字型金具
10は、底板11とブラケット12間の距離を、連結板
13の一部を取り外すことで簡単に調節することが可能
になる。
In this manner, the U-shaped metal fitting 10 in which the connecting plate 13 has a split structure allows the distance between the bottom plate 11 and the bracket 12 to be easily adjusted by removing a part of the connecting plate 13.

次に、本発明の推進装置の作動の一実施例について説明
する。
Next, one embodiment of the operation of the propulsion device of the present invention will be described.

なお、本実施例ではヒユーム管を使用した場合について
説明するが、他の管体を使用できるのは勿論である。
In this embodiment, a case will be described in which a Huum's tube is used, but it goes without saying that other tubes can be used.

く1〉立坑の掘削 本発明の推進装置を使用するために、立坑を掘削して、
推進装置をセットする。
1> Excavation of a shaft In order to use the propulsion device of the present invention, a shaft is excavated,
Set up the propulsion device.

掘削する立坑の長さは、従来と異なり小さくとも充分で
あり、掘削土量も少量なので立坑築造コストの低減が図
れる。
Unlike conventional methods, the length of the shaft to be excavated is sufficient even if it is small, and the amount of excavated soil is small, so the cost of building the shaft can be reduced.

く2〉ヒユーム管のセット ジヤツキ1群の間に位置する推進台6にヒユーム管2を
載置し、このヒユーム管2の一端にカラー4を取り付け
てヒユーム管2を推進装置にセットする。
2> Setting the hume tube The hume tube 2 is placed on the propulsion stand 6 located between the first group of jacks, the collar 4 is attached to one end of the hume tube 2, and the hume tube 2 is set in the propulsion device.

く3〉ヒユーム管の押し出し 基端が支圧壁3に支持されているジヤツキ1群を伸ばし
、コの字型金具10のブラケット12を前方に押し出す
3> The proximal end of the humid tube extends the first group of jacks supported by the bearing pressure wall 3, and pushes the bracket 12 of the U-shaped metal fitting 10 forward.

前進したコの字型金具IOは、j成板11に取り付けで
ある押輪5を介してヒユーム管2を地中に押し出す。
The U-shaped metal fitting IO that has moved forward pushes out the hump pipe 2 into the ground via the push ring 5 that is attached to the J-shaped plate 11.

このときのストローク長Sは、シャ・ンキ1の伸びた距
離となり、ストローク長Sの距離だけヒユーム管2は押
し出されることになる。
The stroke length S at this time is the distance by which the cylinder 1 is extended, and the hump tube 2 is pushed out by the distance of the stroke length S.

なお、コの字型金具10の連結板13を分割構造にした
場合には、次のように実施することもできる。
In addition, when the connecting plate 13 of the U-shaped metal fitting 10 is made into a divided structure, it can also be implemented as follows.

まず、前方に押し出したコの字金具10を後方に引き戻
す。
First, the U-shaped metal fitting 10 pushed forward is pulled back.

そして、連結板13の一部を取り外し底板11とブラケ
ット12間の距離を短縮する。
Then, a part of the connecting plate 13 is removed to shorten the distance between the bottom plate 11 and the bracket 12.

それから、再度コの字型金具10のブラケット12を前
方に押し出す。
Then, push the bracket 12 of the U-shaped metal fitting 10 forward again.

その結果、短縮した距離だけ、さらにヒユーム管2が地
中に押し出されることになる。
As a result, Huyum tube 2 is further pushed underground by the shortened distance.

く効果〉 本発明は、以上説明したようになるので、次のような効
果を期待することができる。
Effects> Since the present invention is as described above, the following effects can be expected.

(イ)ジヤツキをヒユーム管の側面に配置した。(a) A jack was placed on the side of the humid canal.

従って、本発明の推進装置nを使用するために掘削する
立坑の長さは、小さくきも充分である。
Therefore, the length of the shaft to be excavated in order to use the propulsion device n of the present invention is sufficient even if it is small.

その結果、用地不足に悩む都心部等でも、推進装置を使
用できるようになった。
As a result, propulsion devices can now be used in urban areas that suffer from a lack of land.

(ロ)掘削する立坑の長さを決定するために、従来の条
件を満足する必要はなくなった。
(b) In order to determine the length of the shaft to be excavated, it is no longer necessary to satisfy the conventional conditions.

つまり、本発明におけるジヤツキ群は、ヒユーム管の側
面に位置しているので、第5図に示すように従来の条件
におけるジヤツキの最縮長さを箭慮する必要がなくなっ
た。
In other words, since the jack group in the present invention is located on the side surface of the Hume's canal, it is no longer necessary to take into consideration the maximum contracted length of the jack under the conventional conditions as shown in FIG.

従って、立坑の長さを小さくしたにもかかわらず、スト
ローク長を太き(とることが可能になった。
Therefore, even though the length of the shaft was reduced, it became possible to increase the stroke length.

その結果、ジヤツキの伸縮回数を減らすことができるの
で、施工時間を短縮することができる。
As a result, the number of times the jack expands and contracts can be reduced, so construction time can be shortened.

(ハ)立坑の長さを決定するために、従来の条件を満足
する必要がない。
(c) It is not necessary to satisfy conventional conditions in order to determine the length of the shaft.

従って、長いヒユーム管を使用できるので、施工が容易
になった。
Therefore, since a long fume pipe can be used, construction becomes easier.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図0本発明のヒユーム管等の推進装置の一実施例の
説明図
Fig. 1 0 An explanatory diagram of an embodiment of a propulsion device such as a hump tube of the present invention

Claims (1)

【特許請求の範囲】 ジャッキによって地中にヒューム管等を押し込む推進装
置において、 ヒューム管等の側面にジャッキを推進方向と並行に配置
し、 このジャッキの推進力をヒューム管等の尾端に伝達する
よう構成したことを特徴とする、 ヒューム管等の推進装置
[Claims] In a propulsion device that pushes a Hume pipe, etc. into the ground using a jack, the jack is arranged on the side of the Hume pipe, etc. parallel to the propulsion direction, and the propulsive force of this jack is transmitted to the tail end of the Hume pipe, etc. A propulsion device such as a Hume tube, characterized in that it is configured to
JP21110885A 1985-09-26 1985-09-26 Apparatus for propelling hume pipe Granted JPS6272892A (en)

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JPS6272892A true JPS6272892A (en) 1987-04-03
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014025232A (en) * 2012-07-25 2014-02-06 Kumagai Gumi Co Ltd Propulsive force transmission device
JP2014025233A (en) * 2012-07-25 2014-02-06 Kumagai Gumi Co Ltd Pipe installation apparatus

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5847559A (en) * 1981-09-14 1983-03-19 Sanyo Electric Co Ltd Guiding cylinder and production thereof

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JPH055037B2 (en) 1993-01-21

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